Po kontroli tzw. gimbusów

Po kontroli tzw. gimbusów
Napisano dnia: 2015-09-08 11:06:18
Ostatnia aktualizacja dnia: 2015-12-13 21:38:13
REGION. W ubiegłym tygodniu inspektorzy z kłodzkiego oddziału Dolnośląskiej Inspekcji Transportu
Drogowego, jak co roku, przeprowadzili wzmożone kontrole pojazdów wykonujących przewozy dzieci i
młodzieży do placówek oświatowych w powiatach: dzierżoniowskim, kłodzkim, świdnickim, wałbrzyskim i
ząbkowickim. Na terenie powiatu kłodzkiego bardzo dokładnie skontrolowano 15 autobusów. Kontrole odbyły
się m.in. w gminie Bystrzyca Kł., Kudowa Zdrój, Radków, Nowa Ruda oraz Międzylesie. Objęto nimi zarówno
pojazdy należące do gmin oraz ich jednostek pomocniczych, jak również autobusy użytkowane przez
prywatnych przedsiębiorców. W trakcie kontroli sprawdzono m. in. stan techniczny pojazdów oraz trzeźwość
kierowców. Niektóre ze skontrolowanych autobusów, oprócz transportu dzieci i młodzieży w wieku szkolnym,
służyły do przewozu osób w ramach komunikacji publicznej.
W pięciu autobusach stwierdzono nieprawidłowości oraz usterki techniczne, co stanowi 30% skontrolowanego
taboru. Najczęściej stwierdzane usterki to: wycieki płynów eksploatacyjnych (głównie oleju silnikowego,
paliwa), uszkodzony układ hamulcowy, uszkodzony system awaryjnego otwierania drzwi, uszkodzony bieżnik
opon, niesprawne oświetlenie, nieoznaczone wyjścia awaryjne.
W trakcie jednej z kontroli stwierdzono brak śruby mocującej koło. Dodatkowo w autobusie tym ujawniono tzw.
„antyradar” – niedozwolone urządzenie służące do ostrzegania kierującego przed prowadzonymi przez Policję
oraz ITD kontrolami prędkości. W związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami zatrzymane zostały dowody
rejestracyjne pojazdów, w niektórych przypadkach nakazano kierującym nieużywanie pojazdów w ruchu
drogowym do czasu usunięcia usterek. Wobec kierowców oraz właścicieli wyciągnięto konsekwencje prawne.
Porównując wyniki przeprowadzonych kontroli do tych z ubiegłych lat, podkreślenia wymaga fakt, iż stan
techniczny autobusów szkolnych użytkowanych bezpośrednio przez jednostki samorządu terytorialnego nie
budził większych zastrzeżeń. Gorzej natomiast sytuacja przedstawia się z w przypadku przedsiębiorców
przewożących dzieci i młodzież w wieku szkolnym w ramach swojej działalności, polegającej na wykonywaniu
regularnych przewozów osób, bowiem w przypadku tych przewozów stwierdzono najwięcej poważnych
uchybień.
Biorąc pod uwagę charakter stwierdzonych nieprawidłowości warto wskazać, że organy kontroli ruchu
drogowego mogą egzekwować od przewoźników i kierowców tylko te obowiązki, które wynikają z przepisów
powszechnie obowiązującego prawa (ustawy, rozporządzenia wykonawcze do ustaw, ratyfikowane umowy
międzynarodowe oraz przepisy prawa UE). Taka sytuacja oznacza, iż organy kontroli ruchu drogowego nie
mają uprawnień do egzekwowania obowiązków wynikających z wewnętrznych instrukcji i regulaminów
stanowionych przez jednostki samorządu terytorialnego lub podległe im jednostki oświatowe. Zatem nie jest w
gestii kontrolujących egzekwowanie obowiązków związanych m. in. z opiekunami grup w autobusach, to należy
do jednostki, która taki wymóg wprowadziła.
(abc)