UCHWAŁA Nr 46/K/07
Transkrypt
UCHWAŁA Nr 46/K/07
Uchwała Nr 15.162.2015 Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie z dnia 30 czerwca 2015 roku w sprawie orzeczenia nieważności uchwały Rady Miejskiej w Brwinowie Nr XI.104.2015 z dnia 10 czerwca 2015 r. w sprawie wyrażenia zgody na udzielenie dotacji dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na podstawie art. 91 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 r., poz. 594 z późn. zm.) oraz art. 18 ust. 1 pkt 1 w związku z art. 11 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 7 października 1992 r. o regionalnych izbach obrachunkowych (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 r., poz. 1113 z późn. zm.) – Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie uchwala, co następuje: §1 Orzeka nieważność uchwały Nr XI.104.2015 Rady Miejskiej w Brwinowie z dnia 10 czerwca 2015 r. w sprawie wyrażenia zgody na udzielenie dotacji dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., z powodu istotnego naruszenia prawa, tj. art. 38 ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jedn. Dz.U. z 2013 r. poz. 1594 z późn. zm.) §2 Na niniejszą uchwałę Gminie Brwinów przysługuje prawo wniesienia skargi do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, w terminie 30 dni od daty jej doręczenia za pośrednictwem Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie UZASADNIENIE W dniu 15 czerwca 2015 roku do Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie wpłynęła uchwała Nr XI.104.2015 Rady Miejskiej w Brwinowie z dnia 10 czerwca 2015 r. w sprawie wyrażenia zgody na udzielenie dotacji dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Stosownie do art. 11 ust. 1 pkt 4 ustawy o regionalnych izbach obrachunkowych, uchwała podlega nadzorowi Izby. W wyniku analizy przedmiotowej uchwały Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie ustaliło i zważyło, co następuje: 1. Rada Miejska w Brwinowie wyraziła zgodę na udzielenie dotacji dla spółki prawa handlowego pn. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W § 1 uchwały Rada postanowiła: „W celu zapewnienia sprawnej i bezkolizyjnej komunikacji dla mieszkańców pomiędzy północną i południową częścią Brwinowa przez zaprojektowanie i budowę pod torami kolejowymi przejścia pieszo-rowerowego, wyraża się zgodę na udzielenie w latach 2015 i 2016 przez Gminę Brwinów na rzecz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotacji celowej wynoszącej: 1) kwotę 105.000 zł (słownie: sto pięć tysięcy złotych) w roku 2015 oraz 2) kwotę 105.000 zł (słownie: sto pięć tysięcy złotych) w roku 2016, przeznaczonej na wykonanie dokumentacji projektowej budowy przejścia pieszo - rowerowego w Brwinowie.” 2. W podstawie prawnej uchwały Rada Miejska w Brwinowie powołała się na: a. Art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy o samorządzie gminnym, który stanowi, iż zaspokajanie zbiorowych potrzeb wspólnoty należy do zadań własnych gminy. W szczególności zadania własne obejmują sprawy gminnych dróg, ulic, mostów, placów oraz organizacji ruchu drogowego. b. Art. 38 ust. 1 pkt 3 ustawy o transporcie kolejowym: „Z budżetu państwa są finansowane koszty przygotowania i realizacji inwestycji obejmujących linie kolejowe o znaczeniu państwowym”. Do kosztów, tej grupy należą w szczególności: − wypłaty odszkodowań, o których mowa w art. 9y ust. 1 i 2; − wypłaty ceny nabycia nieruchomości, o których mowa w art. 9t, oraz pozostałe koszty związane z jej nabyciem; − wypłaty należności oraz jednorazowych odszkodowań, o których mowa w art. 5a ust. 2 ustawy z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych; − koszty wskazania lokalu zamiennego wynikające z realizacji obowiązku, o którym mowa w art. 9w ust. 4. c. Art. 38 ust. 2 ustawy o transporcie kolejowym, który stanowi, że zadania, o których mowa w art. 38 ust. 1 mogą być finansowane ze środków zarządcy i jednostek samorządu terytorialnego oraz z innych źródeł. W ocenie Kolegium Izby badana uchwała w sposób istotny narusza porządek prawny, gdyż żaden z w/w przepisów ani żaden inny obowiązujący przepis prawa nie daje kompetencji organowi stanowiącemu gminy do podjęcia badanej uchwały. Wskazać bowiem należy, że dotacje należą do szczególnej kategorii wydatków przeznaczonych na podstawie ustawy o finansach publicznych, odrębnych ustaw lub umów międzynarodowych, na finansowanie lub dofinansowanie realizacji zadań publicznych i podlegają szczególnym zasadom rozliczania (art. 126 ustawy o finansach publicznych). Organ nadzoru zauważa, że w praktyce występuje wiele form wydatków ze środków publicznych, których konstrukcja prawna zbliżona jest do dotacji. Będą to takie rodzaje wydatków jak: „wsparcia finansowe”, „dofinasowania”, lub różnego rodzaju „refundacje”. Jednak aby określony wydatek mógł być zaklasyfikowany jako dotacja, z przepisu prawnego musi jasno wynikać m. in. wskazanie, że wydatek jest realizowany poprzez dotację, charakter prawny dotacji oraz rodzaje podmiotów uprawnionych do jej uzyskania. 2 Przykładowo można wskazać ustawę z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 r. poz. 1232 ze zm.). Ustawa ta stanowi, że do zadań powiatów i do zadań własnych gmin należy finansowanie ochrony środowiska i gospodarki wodnej w zakresie określonym w tej ustawie (art. 403 ust. 2 i 3). Jednocześnie ustawodawca postanowił, że finansowanie to może polegać na udzielaniu dotacji celowej w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych z budżetu gminy lub budżetu powiatu na finansowanie lub dofinansowanie kosztów inwestycji wymienionych w tej ustawie podmiotów (art. 403 ust. 4). Dalej ustawodawca określił delegację dla rady gminy bądź rady powiatu do ustalenia zasad udzielania dotacji celowej, o której mowa w ust. 4, w tym w szczególności kryteriów wyboru inwestycji do finansowania lub dofinansowania oraz trybu postępowania w sprawie udzielania dotacji i sposobu jej rozliczania (art. 403 ust. 5 ustawy Prawo ochrony środowiska). Analogiczne rozwiązania zawiera ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (tekst jednolity: Dz. U. z 2015 r. poz. 469).Ustawa ta stanowi, że spółki wodne mogą korzystać z pomocy finansowej z budżetów jednostek samorządu terytorialnego na bieżące utrzymanie wód i urządzeń wodnych oraz na finansowanie lub dofinansowanie inwestycji (art. 164 ust. 5a).Dalej ustawodawca przewidział, że pomoc finansowa, o której mowa w ust. 5a, polega na udzielaniu dotacji celowej w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych z budżetów jednostek samorządu terytorialnego (art. 164 ust. 5b). Również w tym przypadku ustawodawca dał organom stanowiącym jednostek samorządu terytorialnego delegację do określenia – w drodze uchwały - zasad udzielania dotacji celowej, o której mowa w ust. 5b, trybu postępowania w sprawie udzielania dotacji i sposobu jej rozliczania (art. 164 ust. 5c). Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej stoi na stanowisku, że zgodnie z zasadą demokratycznego państwa prawnego, organy władzy publicznej winny działać w granicach i na podstawie prawa. Oznacza to, że każde działanie organu władzy, w tym także gminy, musi mieć oparcie w obowiązującym prawie. Zaś normy kompetencyjne powinny być interpretowane w sposób ścisły, literalny, nie zaś rozszerzająco. Przepisy art. 38 ust. 1-3 oraz ust. 2 ustawy o transporcie kolejowym stanowią delegację do finansowania ze środków jednostek samorządu terytorialnego określonych w ustawie zadań z zakresu transportu kolejowego, nie dają one jednak wprost kompetencji do przekazywania dotacji. Wydatki jednostki samorządu terytorialnego na zadania z zakresu transportu kolejowego mogą być natomiast realizowane przez jednostkę bezpośrednio z budżetu w formie wydatków uprzednio zaplanowanych uchwałą budżetową. Reasumując, organ nadzoru zauważa, że przez dotację należy rozumieć szczególną formę realizacji finansowania i dofinansowania zadań publicznych przez jednostkę samorządu terytorialnego. Natomiast podkreślić należy, że nie każdy wydatek wskazany w przepisach do realizacji jako finansowanie bądź dofinansowanie może być realizowany w formie dotacji, gdyż delegacja do jej udzielenia musi jasno wynikać z przepisów. 3 Mając na uwadze powyższy stan faktyczny i prawny, Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Warszawie orzekło jak w sentencji uchwały. Przewodniczący Kolegium Wojciech Tarnowski 4