Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiśl

Transkrypt

Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiśl
Centrum Naukowo – Badawcze Ochrony PrzeciwpoŜarowej
im. Józefa Tuliszkowskiego – Państwowy Instytut Badawczy
ul. Nadwiślańska 213, 05-420 Józefów k/Otwocka
Telefon. (+48) 22 7693 247 Fax.: (+48) 22 769 33 45 e-mail: [email protected]
Józefów, dnia 01.10.2014 r.
KOMUNIKAT
W związku z pojawiającymi się licznymi zapytaniami dotyczącymi prowadzonych procesów
dopuszczenia do uŜytkowania w ochronie przeciwpoŜarowej dla pojazdów poŜarniczych w zakresie
wprowadzania zmian uprzejmie informujemy:
•
CNBOP-PIB dopuszcza pojazd poŜarniczy zgodnie z definicja normy PN-EN 1846-1, a nie
elementy składowe pojazdu, takie jak podwozie, elementy wyposaŜenia zamontowane na
stałe za wyjątkiem wyrobów ujętych w załączniku do rozporządzenia Ministra Spraw
Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r., zmieniającego rozporządzenie
w sprawie wykazu wyrobów słuŜących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie
zdrowia i Ŝycia oraz mienia, a takŜe zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do
uŜytkowania (Dz. U. nr 85, poz. 553) [1].
•
KaŜde świadectwo dopuszczenia wydawane przez CNBOP-PIB ma dwie lub więcej stron.
•
Świadectwa dopuszczenia wydawane są na jednoznacznie zidentyfikowany wyrób / odmiany
wyrobu zakwalifikowane do grupy i/lub typu wyrobu. Świadectwo dopuszczenia nie ma
charakteru otwartego. Świadectwo dopuszczenia moŜe być wykorzystywane wyłącznie
w odniesieniu do pojazdów poŜarniczych które produkowane są przez wskazany na
świadectwie zakład produkcyjny.
•
Wydane świadectwo dopuszczenia dotyczy tylko pojazdów poŜarniczych wymienionych na
tym świadectwie z uwzględnieniem zastosowanych wariantów (jeśli ma zastosowanie).
•
Zmiany materiałowe, konstrukcyjne lub technologiczne mogące mieć wpływ na właściwości
uŜytkowe wyrobu lub rozszerzenie/zawęŜenie zakresu jego stosowania w okresie waŜności
dopuszczenia mogą być dokonywane wyłącznie za zgodą jednostki dopuszczającej
(tj. CNBOP-PIB).
•
Przez wpływ na zmianę właściwości uŜytkowych rozumie się wszelkie zmiany wynikające
z wymagań określonych w załączniku do rozporządzenia [1].
•
Zmiany wyposaŜenia specjalnego pojazdu, wyposaŜenia zamontowanego na stałe i/lub
z moŜliwością
szybkiego
demontaŜu,
wymiarów
pojazdu,
mas
pojazdu,
zmiany
homologacyjne to zmiany wymagające zgłoszenia do jednostki dopuszczającej. Jednostka na
podstawie złoŜonej dokumentacji dokonuje oceny co do trybu przeprowadzenia procesu
zmiany zakresu dopuszczenia tj:
1. zmiana nie wymagająca przeprowadzenia badań uzupełniających
2. zmiana wymagająca przeprowadzenia badań uzupełniających
3. zmiana wymagająca przeprowadzenia nowego procesu dopuszczenia
• Przedmiotem dopuszczenia pojazdu jest ściśle określona próbka/i wyrobu.
KOMUNIKAT CNBOP-PIB z dnia 01.10.2014 r.
strona 1/stron 2
Centrum Naukowo – Badawcze Ochrony PrzeciwpoŜarowej
im. Józefa Tuliszkowskiego – Państwowy Instytut Badawczy
ul. Nadwiślańska 213, 05-420 Józefów k/Otwocka
Telefon. (+48) 22 7693 247 Fax.: (+48) 22 769 33 45 e-mail: [email protected]
• Odpowiedzialność za oferowanie pojazdu zgodnego z udzielonym dopuszczeniem spoczywa
na producencie pojazdu/ właścicielu dopuszczenia.
•
Zapis na świadectwie dopuszczenie dotyczący spełnienia przez pojazd wymagań standardów
PSP np. ”WyposaŜenie ratownicze zgodne z wymaganiami „Wytycznych standaryzacji
wyposaŜenia pojazdów poŜarniczych i innych środków transportu Państwowej StraŜy
PoŜarnej” – KG PSP nie oznacza Ŝe pojazd jest wyposaŜony w ww. sprzęt zawarty
w standardach
a
jedynie,
Ŝe
w
badanej
próbce
była
moŜliwość
zamontowania
i załadowania/wyposaŜenia pojazdu.
• Świadectwo dopuszczenia powinno być waŜne i obejmować w swym zakresem wyrób na
dzień wprowadzenia go do uŜytkowania przez jednostki ochrony przeciwpoŜarowej.
• Nie wszystkie rejestrowane i zgłaszane zmiany znajdują stosowne odzwierciedlenie
w zapisach ujętych na świadectwach dopuszczenia. Niekiedy opisanie takiej zmiany nie jest
moŜliwe (np. zmiana zamontowanej belki sygnalizacyjnej, zmiana radiostacji, zmiana
akumulatora).
Świadectwo
dopuszczenia
zawiera
kluczowe
wystandaryzowane
dane
techniczne identyfikujące wyrób. Szczegółowe informacje związane z opisem, parametrami
pojazdu zawiera sprawozdanie z badań oraz homologacja podwozia stanowiące podstawę
wydania świadectwa dopuszczenia.
Z powaŜaniem
bryg. dr inŜ. Jacek Zboina
p.o. Dyrektor CNBOP-PIB
Z-ca Dyrektora CNBOP-PIB
ds. certyfikacji i dopuszczeń
KOMUNIKAT CNBOP-PIB z dnia 01.10.2014 r.
strona 2/stron 2