Szczegłowa karta produktu

■ Opis
Syntetyczny olej silnikowy do silników czterosuwowych zapewniający doskonałą ochronę i
czystość w wysokowydajnych silnikach poddawanych wysokim obrotom. Spełnia wymogi
głównych producentów, zarówno w Europie, jak i w Japonii.
■ Zalecane zastosowania
Motocykle czterosuwowe z wysokowydajnymi silnikami z mokrym sprzęgłem lub bez niego.
■ Właściwości
 Wysoki wskaźnik lepkości zapewniający równomierny przepływ w niskich
temperaturach, a także maksymalną ochronę silników wysokowydajnych.
 Jego skład gwarantuje równomierne przesuwanie się płytek sprzęgła oraz ochronę
skrzynki biegów w układach smarowania silnika i napędu (mokre sprzęgło).
 Wyniki uzyskane podczas testów na wysokowydajnych silnikach czterosuwowych w
ekstremalnych warunkach.
■ Zatwierdzenia i normy
• JASO T-903:2006 MA2 (Code M034RYL001)
• API SJ
■ Charakterystyki techniczne
Klasyfikacja wg SAE
Gęstość w 15⁰C
JEDNOSTKA
METODA
WARTOŚĆ
-
-
10W50
ASTM D 4052
0,855
ASTM D 445
17,4
g/cm
3
Lepkość w 100⁰C
cSt
Lepkość w 40⁰C
cSt
ASTM D 445
113
Lepkość w -25⁰C
cP
ASTM D 5293
7000 maks.
Wskaźnik lepkości
-
ASTM D 2270
170
Temperatura zapłonu, otwarty tygiel
⁰C
ASTM D 92
240
Temperatura płynięcia
⁰C
ASTM D 97
-36
mg KOH/g
ASTM D 2896
7,4
%wagi
ASTM D 874
0,8
Odporność na ścinanie, Bosch, 100⁰C
cSt
ASTM D 3945
16,7
Lotność wg Noacka, 250⁰C
%
DIN 51581
9,2
T.B.N.
Popioły siarczanowe
■ Dostępność produktu
Plastikowe pojemniki 4- i 1-litrowe.