DIESEL TURBO UHPD 10W40

DIESEL
TURBO UHPD 10W40
__________________________ Opis produktu
Repsol Turbo UHPD 10W40 to wysokiej jakości olej silnikowy klasy UHPD – “Ultra High Performance
Diesel “ spełniający najnowsze wymagania wielu producentów samochodów ciężarowych. Przeznaczony
jest do stosowania w najnowszych silnikach wysokoprężnych bez oraz z turbodoładowaniem Euro 3 i
Euro 2, które wymagają zasilania olejem napędowym o niskiej zawartości siarki oraz do niektórych
silników Euro 4 gdzie wymagana jest klasa ACEA E4/E7. Produkt został wykonany z najwyższej jakości
olejów bazowych oraz specjalnie wyselekcjonowanego pakietu dodatków zapewniających najwyższą
jakość oleju silnikowego. Produkt zapewnia doskonałą trwałość eksploatacyjną przy ekstremalnie
wydłużonych okresach międzywymianiowych zgodnie z zaleceniami producentów pojazdów.
____________________________ Zalety produktu







Olej silnikowy zalecany do stosowania w różnorodnych warunkach klimatycznych dzięki bardzo
dobrej płynności ułatwiającej rozruch zimnego silnika
Doskonale zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju nagarów oraz czarnych szlamów
blokujących magistrale olejowe poprzez bardzo dobre właściwości dyspergująco - myjące
Zastosowaniu wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych oraz unikalnego pakietu
dodatków przyczyniło się do uzyskiwania bardzo długich przebiegów między wymianami oleju
silnikowego (90-100 tys km) zgodnych z zaleceniami producentów pojazdów
Dzięki zaawansowanemu pakietowi dodatków olej charakteryzuje się doskonałym
utrzymywaniem silnika w czystości
Zapobiega przed polerowaniem gładzi cylindrowej, która jest częstym zjawiskiem w bardzo
wysilonych jednostkach napędowych typu Diesel z turbodoładowaniem
Posiada bardzo dobre właściwości zapobiegające powstawaniu korozji łożysk
Jest odporny na starzenie w wysokich temperaturach oraz posiada wysoką odporność na pienienie
____________________________ Normy i zatwierdzenia





API CF
ACEA E7/E4
MB 228.5
Renault VI RXD, RLD-2
Scania LDF-2





VOLVO VDS-3
DAF Extended Drain
MTU Type-3
Cummins CES 20072
MAN 3277
____________________________ Charakterystyczne dane techniczne
Klasyfikacja wg SAE
Gęstość w temperaturze, 15ºC
Lepkość w temperaturze, 100ºC
Lepkość w temperaturze, 40ºC
Lepkość w temperaturze, –25ºC
Wskaźnik lepkości
Temperatura zapłonu
Temperatura płynięcia
T. B. N.
Test na ścinanie (Bosch Injector), 100ºC
Zawartość popiołów siarczanowych
UNITUNIDADES
MÉTODO
g/ml
cSt
cSt
cP
ºC
ºC
mg KOH/g
cSt
% wagi
ASTM D 4052
ASTM D 445
ASTM D 445
ASTM D 5293
ASTM D 2270
ASTM D 92
ASTM D 97
ASTM D 2896
ASTM D 3945
DIN 51581
VALOR
10W40
0.865
13.50
100
7000 max.
140 min.
225 min.
-39
16
12.5 min.
1.8
Dane zawarte w charakterystyce technicznej produktu można przyjmować jako wielkości typowe.
____________________________ Dostępność Produktu
Cysterna; mauzer 830 Kg ; beczka 180 kg oraz 5 litrowe opakowania
Ostatnia modyfikacja karty produktu :lipiec 2008