Instrukcja instalacji licznika motogodzin

Instrukcja obsługi i instalacji
licznika roboczogodzin12V VDO Vievline
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
• Produkt opracowywane, produkowane i kontrolowane zgodnie z podstawowymi wymogami bezpieczeństwa określonymi w wytycznych UE.
•Urządzenie przeznaczone jest do użytku w pojazdach i maszynach z uziemieniem, jak również w jednostkach pływających.
•Korzystaj z produktu tylko zgodnie z przeznaczeniem. Stosowanie produktu do zadań innych niż jego przeznaczenie może prowadzić do obrażeń ciała,
szkód materialnych lub szkód dla środowiska. Przed instalacją należy sprawdzić w dokumentacji pojazdu zgodność urządzenia.
•Użyj plan montażu, aby dowiedzieć się o lokalizacji zbiorników paliwa, instalacji paliwowej i hydraulicznej, instalacji sprężonego powietrza i elektrycznej!
•Aby uniknąć obrażeń ciała, zniszczenia mienia lub środowiska naturalnego, wymagana jest podstawowa znajomość pojazdu w zakresie budowy,
elektroniki i mechaniki.
•Upewnij się, że podczas instalacji nie można przypadkowo uruchomić silnika!
•Modyfikacje lub manipulacji przy produkcie VDO mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo. Nie należy modyfikować, zmienić lub manipulować przy produkcie!
•Podczas montażu lub demontażu siedzeń, pokrowców, itp., upewnij się, że linie nie są uszkodzone i złącza wtykowe nie są poluzowane!
•Uwaga: wszystkie dane z innych zainstalowanych urządzeń z lotnych elektronicznej
Bezpieczeństwo podczas instalacji:
•Podczas instalacji upewnij się, że produkty nie mają wpływu na części lub ograniczenie funkcji pojazdu. Unikaj uszkodzenia tych elementów!
•Instaluj tylko nieuszkodzone części w środku pojeździe!
•Upewnij się podczas instalacji, że produkt nie zaburza pola widzenia i że nie jest niebezpieczny dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażera!
• Produkt powinien instalować wyspecjalizowany technik. Przy instalacji produktu należy nosić odpowiednią odzież roboczą - nie należy nosić luźnego
ubrania, gdyż może to spowodować wkręcenie się w ruchome części. Zabezpiecz długie włosy.
•Podczas pracy przy pokładowych urządzeniach elektronicznych, nie noś metalowej lub przewodzącej biżuterii, naszyjników, bransolet, pierścionków, itp.
Jeżeli praca przy włączonym silniku jest to konieczna, zachować szczególną ostrożność. Noś odpowiednią odzież roboczą.
•Przed podjęciem jakichkolwiek działań, odczepić biegun ujemny od akumulatora, w przeciwnym razie istnieje ryzyko zwarcia. Jeżeli pojazd jest posiada
także pomocnicze baterie, należy również odłączyć zacisk na tych bateriach! Zwarcie może być przyczyną pożarów, wybuchów baterii i uszkodzenia innych
systemów elektronicznych. Pamiętaj, że po odłączeniu akumulatora, produkt traci zaprogramowaną pamięć i musi zostać zaprogramowany ponownie.
•Przy pracy przy włączonym silniku musi odbywać się przy włączonym wentylatorze komory silnika.
• Zwracaj uwagę na położenie linie i wiązek kablowych, aby nie wywiercić przez nie lub ich nie przeciąć!
• Nie instaluj produktu w obszarze poduszki powietrznej!
• Nie wierć otworów w belkach nośnych, stabilizatorach lub kolumnach!
• Podczas pracy pod pojazdem należy zabezpieczyć go zgodnie ze specyfikacjami producenta.
• Uwaga: zabezpiecz niezbędną przestrzeń w miejscu instalacji. Wymagana głębokość montażu: 65 mm.
• Wywierć mały otwór do montażu produktu; powiększyć go, w razie potrzeby za pomocą odpowiednich narzędzi. Zeszlifuj ostre brzegi krawędzi otworu.
Postępuj zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa producenta narzędzia.
• Używaj tylko narzędzia izolowane, jeśli pracujesz pod napięciem.
• Używaj tylko multimetr lub testera diodowego do pomiaru napięć i prądów w pojeździe / maszynie lub statku. Korzystanie z tradycyjnych żarówek może
spowodować uszkodzenie centralek lub innych systemów elektronicznych.
• Wskaźnik i przewody muszą być chronione przed bezpośrednim kontaktem i uszkodzeniami. Użyte kable muszą mieć odpowiednią wytrzymałość
elektryczną i mechaniczna. Powinny być zabezpieczone przed dotykiem.
• Stosować odpowiednie środki, aby chronić elementy przewodzące przed bezpośrednim kontaktem. Układanie nieizolowanych kabli i kontaktów jest
zabronione.
Bezpieczeństwo po instalacji:
• Podłącz przewód masowy szczelnie do zacisku ujemnego akumulatora. Zachowaj czystość.
• Przeprogramuj pamięci.
• Sprawdzi wszystkie funkcje.
• Należy używać tylko czystej wody. Uwaga Stopień ochrony (IP) Oceny (IEC 60529).
Połączenia elektryczne:
• Sprawdź przekrój przewodu żyły!
• Redukcja przekrój prowadzi do zwiększenia natężenia prądu, co może powodować podgrzewanie kabli!
• Podczas instalacji kabli elektrycznych, użyj rynienek i kanałów, jednak nie układaj ich równolegle do kabli lub przewodów zapłonowych, kabli które
prowadzą do dużych odbiorników energii elektrycznej.
• Kable należy dokręcać opaskami lub taśmą izolacyjną. Nie kładź przewodów przez ruchome części. Nie należy podłączać kabli do kolumny kierownicy!
• Upewnij się, że kable nie będą poddawane rozciąganiu, ściskaniu lub siłom ścinającym.
• Jeśli przewody przechodzą przez otwory, zabezpiecz je przy użyciu gumowych dystansów.
• Należy używać tylko jednego kabla do usuwania taśmy kabel. Dostosowanie do usuwania, tak aby linka nie są uszkodzone lub rozdzielone.
• Używaj tylko miękkiego procesu lutowania lub dostępne złącza zaciskane do połączeń kablowych!
• Do połączeń zaciskanych używaj tylko szczypiec zaciskowych. Postępuj zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa producenta narzędzia.
• Zaizoluj połączenia skręcane, aby zapobiec zwarciom.
• Uwaga: Istnieje niebezpieczeństwo zwarcia w przypadku wadliwego połączenia lub uszkodzeń kabli.
• Zwarcie w instalacji może spowodować pożar baterii, eksplozji i uszkodzenia innych urządzeń elektronicznych. Wszystkie podłączenia przewód zasilania
muszą być wyposażone w złącza spawane i właściwie izolowane.
• Upewnij się że uziemienie jest solidne.
• Uszkodzone przewody mogą spowodować zwarcia. Podłączaj przewody zgodnie ze schematem montażowym:.
• Aby uruchomić urządzenia zasilania należy pamiętać, że zasilanie urządzeń musi być ustabilizowane i musi spełniać następujące normy DIN EN 61000,
części 01/06 do 04/06 .
MicroAutomatyka Sebastian Kędzierzawski
ul. Adm. J. Unruga 111, 81-153 Gdynia, tel./fax. 58 663-20-93,504-225-184, [email protected], [email protected]
1
Procedura instalacji wskaźników VDO Vievline
Przed rozpoczęciem instalacji wyłącz zapłon i wyjmi kluczyk ze stacyjki.
Jeżeli to konieczne wyłącz główny obwód zasilania
Odłącz biegun ujemny na akumulatorze. Upewnij się że nie nastąpi
niekontrolowany zapłon
Informacje o bezpieczeństwie patrz strona 1
2
W przypadku instalowania urządzenia w pobliżu kompasu magnetycznego,
należy zwrócić uwagę na bezpieczną odległość od kompasu (min 0,3m).
Umieść nowy pierścień z przodu
na instrumencie, obróć go aby
zachaczył za skrzydełka w
obudowie instrumentu i naciśnij
przedni pierścień, aby zrównał się
z szybką instrumentu.
4
Konwencjonalny montaż.
(Instrument jest wprowadzane do
otworu z przodu). Grubość panelu
może być w przedziale od 0,5 do
20 mm. Otwór musi mieć średnicę
53 mm.
Informacje o bezpieczeństwie
patrz strona 1
5
6
Jeżeli instrument jest zamontowany
płasko (tj. od tyłu, tak aby szkło
instrumentu i panel był w jednej
płaszczyźnie), przedni pierścień
musi być usunięty. Naciśnij szkło
instrument kciukami podczas gdy w
tym samym czasie naciskając
przedni pierścień do przodu
urządzenia palcami wskazującymi.
Zwrócić uwagę na użyte narzędzia
na rysunku obok.
8
Miejsce montażu podściennego
Uszczelka A2C53215640 powinna
Dla instrumentów o średnicy 52mm nakrętki mocujące mogą być
montowane w pozycji A lub B.
W ten sposób można dostosować montaż do grubości ścianki w której
montujemy wskaźnik.
Wersja A ścianka od 0,5 do 10 mm
Wersja B ścianka od 0,5 do 20 mm
7
Montaż podścienny (od tyłu
panela).
Zalecana grubość panelu wynosi 1,5
do 3 mm. Otwór musi mieć średnicę
48,1 mm. Upewnij się, że miejsce
instalacji jest na płaskie i nie ma
ostrych krawędzi.
się znajdować na szybie
instrumentu. Włożyć przyrząd w
otwór od tyłu.
Ustaw instrument tak, że szyba
instrumentu jest równoległa z
płaszczyzną panelu i przymocuj
go do śrubami na tylnej stronie
panelu, za pomocą uchwytów
ustalających A2C59510864.
Informacje o bezpieczeństwie
patrz strona 1
9
W zależności od konfiguracji, włóż kable do 8-pinowej wtyczki według
następujących konfiguracji.
Pin 1 - T15 – zasilanie 12V- czerwony
Pin 2 - T31 – masa/uziemienie - czarny
Pin 3 - nieprzypisany
Pin 4 – nieprzypisany
Pin 5 – nieprzypisany
Pin 6 - T58 - oświetlenie -niebiesko/czerwony
Pin 7 – nieprzypisany
Pin 8 - nieprzypisany
Teraz można włożyć wtyczkę do przyrządu.
Wtyczka musi wejść w gniazdo z głośnym kliknięciem.
Uwaga: Polaryzacja jest odwrotna
MicroAutomatyka Sebastian Kędzierzawski
ul. Adm. J. Unruga 111, 81-153 Gdynia, tel./fax. 58 663-20-93,504-225-184, [email protected], [email protected]
10
Użyj następujących wtyczek do podłączenia urządzenia:
Zestaw łączeniowy 8-pin - A2C59510850
Zestaw przeznaczony jest do kabla o przekroju 0,25 - 0,5 mm ².
Dla przewodów o innych przekrojach prosimy używać wtyczek Tyco:.
Wtyczka, 8-pin - A2C59510850
Tyco: No 1355718-1 do 0,14 - 0,22 mm ²
Tyco nr 963729-1 do 0,5 - 0,75 mm ²
Strip: Tyco No. 1355717-1 for 0.14 – 0.22 mm2
Tyco No. 963715-1 for 0.5 – 0.75 mm2
Twórz połączenia zaciskowe za pomocą odpowiednich kabli i szczypiec zaciskowych zgodnie z instrukcjami producentów.
Do tworzenia zaciskowych końcówek użyj: Szczypce Tyco nr 539635-1 i narzędzia Tyco nr 539682-2 do tych szczypiec. Zwrócić szczególną uwagę na
właściwe by każdy z przewodów miał oddzielną końcówkę, w przeciwnym razie istnieje ryzyko zwarcia!
Informacje o bezpieczeństwie patrz strona
11
Oznaczenia na schemacie elektrycznym:
15 - T15 - zapłon biegun dodatni - czerwony
58 - Zacisk 58 - oświetlenie
31 – Zacisk 31 - masa/uziemienie
F1 - bezpiecznik 5A szybkiego działania
S1 – włącznik oświetlenia
C1 – 8 pinowe złącze MQS
Należy stosować się do schematu.
12
Umieść instrument i ręcznie dokręć
nakrętki mocujące. Upewnij się, że
nakrętka nie jest dokręcone
momentem większej niż 400 Ncm.
* Upewnij się, że uszczelka leży
płasko pomiędzy panelem i
przednim pierścieniem.
13
Jeśli chcesz pominąć nakrętkę
mocującą, to
możesz wykorzystać z części
zestawu A2C59510854 jako
alternatywę.
Jest to zalecane, jeżeli miejsce
instalacji
podlega wibracjom.
Wkręć śruby dwustronne w
odpowiednie otwory
w obudowie. Maksymalna siła
dokręcenia śrub wynosi 1,5Nm
14
Umieść wspornik na śrubę i ręcznie
dokręć nakrętką.
* Upewnij się, że uszczelka leży
płasko pomiędzy panelem
i obręczą przednią (patrz il. 14).
15
Podłącz baterię po kontroli
połączenia.
Należy pamiętać, że po odłączeniu
akumulatora, wszystkie
programowalne urządzenia tracą
zapisane ustawienia w swojej
pamięci i muszą być ponownie
zaprogramowane.
W razie potrzeby włączyć główny wyłącznik obwodu.
Włącz zapłon i przeprowadzić test .
Przeprogramuj inne instrumenty które straciły swoje ustawienia.
Informacje o bezpieczeństwie patrz strona 1
16
Ważne. Do czyszczenia szyby i
ramki urządzenia używaj wyłącznie
wody: Nie należy używać środków
chemicznych
17
Akcesoria / części zamienne
Wtyczka Bush 0.25 – 0.5 mm2 A2C59510846
Gniazdo Bush , 8-pin A2C59510847
Szczypce Tyco No. 539635-1
Narzędzie do szczypiec Tyco No. 539682-2.
Pojedyncza wtyczka 0.14 – 0.22 mm2 Tyco No.
1355718-1
Pojedyncza wtyczka 0.5 – 0.75 mm2 Tyco No.
963729-1
Pas 0.14 – 0.22 mm2 Tyco No. 1355717-1
Pas 0.25 – 0.5 mm2 Tyco No. 928999-1
Pas 0.5 – 0.75 mm2 Tyco No. 963715-1
Zestaw uchwytów montażowych A2C59510854
Wspornik mocujący do montażu pod ściennego
A2C59510864
Uszczelka do montażu pod ściennego A2C53215640
Mocowanie nakrętki A2C53007398
Pierścień czołowy płaski, czarny A2C53186040
Pierścień czołowy płaski, biały A2C53186022 Pierścień
czołowy płaski, chrom A2C53186023
Pierścień czołowy trójkątny, czarny A2C53186024
Pierścień czołowy trójkątny, biały A2C53186025
Pierścień czołowy trójkątny, chrom A2C53186026
Pierścień czołowy okrągły, czarny A2C53186027
Pierścień czołowy okrągły, biały A2C53186028
Pierścień czołowy okrągły, chrom A2C53186029
Zaślepka złącza 8-pin A2C53324664
MicroAutomatyka Sebastian Kędzierzawski
ul. Adm. J. Unruga 111, 81-153 Gdynia, tel./fax. 58 663-20-93,504-225-184, [email protected], [email protected]