Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla
Transkrypt
Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla
Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Marcin Gołębiewski CNTK Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki 1 Podstawa opracowania wymagań Techniczna Specyfikacja dla Interoperacyjności TSI Zakres: Podsystemy „Infrastruktura” i „Tabor” Aspekt: Dostępność dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej 2 Zakres definicji Osoba o ograniczonej sprawności ruchowej – osoba, która ma trudności w korzystaniu z pociągów i związanej z nimi infrastruktury 3 Zakres definicji (cd.) Infrastruktura – przestrzeń publiczna stacji oraz ich strefy dostępu kontrolowane przez przedsiębiorstwo kolejowe 4 Infrastruktura – wymagania ogólne • Parkingi • Drzwi i wejścia jednopoziomowe • Główne ciągi piesze • Posadzki • Informacje dotykowe • Ścieżki kierunkowe • Przeszklone drzwi i oznaczenia ścienne • Toalety • Meble • Kasy i automaty biletowe oraz okienka informacyjne 5 Infrastruktura – wymagania ogólne (cd.) • Urządzenia do kontroli biletów • Oświetlenie • Informacje wizualne • Informacje mówione • Wyjścia ewakuacyjne i alarmy • Kładki i przejścia podziemne (geometria) • Schody • Poręcze • Podjazdy, schody ruchome, windy, chodniki ruchome 6 Infrastruktura – wymagania ogólne (cd.) • • • • • Wysokości peronów i odległości peron – oś Szerokości peronów i krawędzie Zakończenia peronów Urządzenia wspomagające wsiadanie Jednopoziomowe przejścia przez tory 7 Parkingi dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej • Wyznaczone miejsca parkingowe w miejscu jak najbliższym wejścia dostępnego dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej • Stosuje się przepisy europejskie lub krajowe 8 Trasa wolna od przeszkód • Przynajmniej jedna na terenie stacji • Łączy określone punkty i usługi • Oznaczenie zgodne z wymaganiami dot. informacji wizualnych i drogowskazów • Drzwi i wejścia • Przeciwpoślizgowe posadzki • Toalety i stanowiska przewijania dzieci • Meble i urządzenia wolnostojące 9 Oznaczenia trasy • Dla osób z upośledzeniem wzroku informacja przekazywana na jeden ze sposobów: – Ścieżki dotykowe, na całej długości trasy zgodnie z przepisami krajowymi – mówiące znaki, – w alfabecie Braille`a itp. 10 Elementy trasy wolnej od przeszkód • • • • Kładki dla pieszych i przejścia podziemne Schody Poręcze Podjazdy, schody i chodniki ruchome, windy • Przejścia przez tory na stacjach 11 Kasy biletowe, punkty informacyjne i obsługi klienta • Przynajmniej jedno stanowisko przystosowane do obsługi osób na wózku inwalidzkim • Przynajmniej jedno stanowisko przystosowane do obsługi osób z upośledzeniem słuchu 12 Oświetlenie • Przed wejściem na stację zgodne z przepisami europejskimi lub krajowymi • Oświetlenie trasy wolnej od przeszkód o natężeniu min. 100 lx • Średnia wartość natężenia światła na peronach i innych strefach zewnętrznych przynajmniej 20 lx (min. 10 lx) • Informacje szczegółowe oświetlone światłem o natężeniu większym o 15 lx i innej barwie niż strefy sąsiednie • Oświetlenie awaryjne zgodne z przepisami europejskimi lub krajowymi 13 Informacje wizualne, drogowskazy, piktogramy, informacja dynamiczna • Spójność oraz zgodność informacji z przepisami europejskimi lub krajowymi • Spójność informacji pod względem kontrastu i kolorystyki • Czytelność w godzinach otwarcia stacji niezależna od warunków oświetlenia • Zakaz łączenia reklam z systemami wskazywania kierunku i podawania informacji 14 Informacje wizualne • Czcionka Sans Serif • „Pełne” litery • Informacja dynamiczna spójna z informacją podawaną ustnie: – Instrukcje bezpieczeństwa zgodne z przepisami europejskimi lub krajowymi – Znaki ostrzegawcze zgodne z przepisami europejskimi lub krajowymi – Informacja o odjazdach pociągów – Oznaczenie obiektów stacyjnych i dróg dostępu do nich 15 Oznakowanie dotykowe • Oznaczenie trasy wolnej od przeszkód • W toaletach • W windach zgodnie z EN 81-70:2003 załącznik E.4. 16 Piktogramy • • • • Znak zgodny z międzynarodowym symbolem Informacje wskazujące kierunek Oznaczenie toalet uniwersalnych Na peronie miejsce wsiadania osób na wózkach (gdy podawana jest informacja o kolejności wagonów) • Systemy informacyjne • Łączenie symboli • Urządzenia umożliwiające wezwanie pomocy 17 Informacja dynamiczna i mówiona • Ekrany • Minimalna wielkość liter odległość od ekranu [mm] / 250 = wielkość czcionki [mm] • Znaki bezpieczeństwa, ostrzegawcze, nakazu i zakazu zaprojektowane zgodnie z normą ISO 3864-1 • Informacja mówiona - wartość RASTI = 0,5 zgodnie z normą IEC 60268-16, część 16 18 Wysokość peronu • Wysokość peronu dla kolei konwencjonalnych dozwolone dwie wysokości peronu 550/760 mm • Wysokość peronu dla kolei konwencjonalnych z obsługą ruchu tramwajowego od 300 do 380 mm 19 Szerokość peronu i krawędź peronu • Dopuszcza się zmianę szerokości peronu na jego długości pod warunkiem zachowania wartości minimalnych • Dopuszcza się niewielkie przeszkody (do 1000mm) w wolnym przejściu pod warunkiem zachowania wartości minimalnych wolnych przejść • Dopuszcza się przeszkody takie jak ściany, siedzenia, windy i schody w wolnym przejściu • Koniec peronu oznakowany znakami wizualnymi i dotykowymi 20 Urządzenia wspomagające wsiadanie osób na wózkach inwalidzkich • Podjazdy • Windy peronowe 21 Dziękuję Państwu za uwagę 22