Oferta Rejsów

Oferta Rejsów
Rejs - Tam gdzie poniesie nas wiatr
Symbol
04 BM
Termin
20.05.2017 - 27.05.2017
Trasa
Gdańsk - Olandia - Karlskrona - Bornholm - Gdańsk
Jacht
Bavaria 38 cruiser (2008) - s/y Duch Morza
Kapitan
Michał Olszewski
Opis ceny
Cena Bałtyk Duchy
Rodzaj rejsu
stażowo - szkoleniowy
Szkolenie
podstawowe szkolenie żeglarskie z możliwością zakupu pakietu
szkoleniowego
Staż
staż morski na stopnie PZŻ, 60-110 godzin
Wyżywienie
pełne, posiłki przygotowuje załoga
Transport
Dojazd własny
Cena
1 590 PLN
Jacht
Bavaria 38 cruiser (2008) s/y Duch Morza
Typ jachtu:
Rok produkcji:
Długość:
Szerokość:
Zanurzenie:
Żagle:
Bavaria 38 cruiser (2008)
2008
11.56 m
3.82 m
1.55 m
70 m2
Opis: W sezonie 2017 rejsy po Morzu Bałtyckim organizujemy na dwóch bliźniaczych jachtach typu Bavaria 38 cruiser, które
zapewnia firma Duch Morza. Jacht Bavaria 38 cruiser o nazwie "Duch Wiatru" i "Duch Morza" to bardzo popularne jacht z dobrze
znanej niemieckiej stoczni. Konstrukcja jednostki łączy w sobie doskonałe właściwości nautyczne z wygodnym wnętrzem
zapewniającym komfort żeglugi. Jacht jest dzielny i bezpieczny, co udowodnił pływając z powodzeniem kilka sezonów po Morzu
Bałtyckim i Północnym. Dla zapewnienia jeszcze wyższego komfortu, w sezonie 2015 wprowadziliśmy trzy zupełnie nowe usługi do oferty rejsów
organizowanych na jachcie Duch Morza: możliwość wypożyczenia sztormiaków morskich profesjonalne sprzątanie końcowe jachtu,
zawarte w cenie rejsu świeżą pościel Jacht wyposażony jest w komplet nowych i mocnych żagli. Genua o powierzchni 40 m. kw. rolowana jest na sztywnym sztagu. Grot o
powierzchni 38 m. kw. refowany jest tradycyjnie. System rolowania genuy pozwala bardzo szybko i prosto dostosowywać
powierzchnię ożaglowania do aktualnych warunków pogodowych bez konieczności wychodzenia na dziób. Silnik: Stacjonarny silnik Volvo-Penta o mocy 40KM pozwala osiągnąć prędkość 4.5 węzła. Zbiornik paliwa o pojemności 120 litrów
umożliwia przepłynięcie około 300 mil morskich. Wyposażenie: Wyposażenie nawigacyjne: GPS z kolorowym chartplotterem, radar, VHF, Navtex, log, sonda, wiatromierz, aktualne
mapy nawigacyjne papierowe i elektroniczne, locje i przewodniki żeglarskie.
Wyposażenie bezpieczeństwa: radiopława satelitarna EPIRB, pneumatyczna tratwa ratunkowa, pirotechnika, pławka dymna,
automatyczne kapoki pneumatyczne z szelkami bezpieczeństwa, aldis.
Wyposażenie hotelowe: kuchenka gazowa z piekarnikiem, lodówka z zamrażalnikiem, kuchenka mikrofalowa, toaleta z prysznicem z
ciepłą wodą, radio, CD, telewizor z DVD, ogrzewanie Webasto.
Korzystanie z ciepej wody i lodówki możliwe jest w trakcie pracy silnika lub postoju jachtu w porcie. Wnętrze: Wnętrze Bavarii 38 cruiser składaja się z trzech dwuosobowych kabin, mesy (salonu), kambuza (kuchni), łazienki z
prysznicem i toaletą oraz stanowiska nawigacyjnego. Całość jest wyposażona w sposób bardzo komfortowy. Na jachcie
zainstalowanie jest ogrzewanie Webasto, które bardzo przydaje się w chłodne i mokre dni. Zadbaliśmy o system nagłośnienia stereo
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 1/6
Oferta Rejsów
wraz z odtwarzaczem CD, MP3 i radiem. Na jachcie znajdziecie również wysokiej jakości telewizor LCD wraz z odtwarzaczem DVD.
Stworzyliśmy bibliotekę muzyczną jak i filmową o tematyce żeglarskiej i nie tylko. Każdy na pewno znajdzie w niej coś dla siebie. W
łazience oprócz toalety i umywalki znajduje się prysznic z ciepłą wodą. Aby zwiększyć autonomię jachtu na morzu, dodatkowo zostały
wbudowane zbiorniki z wodą słodką (210+150 l). Kuchnia wyposażona jest w mikrofalówkę, dwupalnikową kuchenkę gazową i
piekarnik. Trasa
Gdańsk - Olandia - Karlskrona - Bornholm - Gdańsk
Morze daje nieograniczone możliwości. Gdy tylko wsłuchamy się w jego rytm i zaakceptujemy jego prawa, odkryje przed
nami całe swoje piękno i sprawi, że rejs stanie się niezapomnianą przygodą. Nie zwlekaj. Pozwól sobie na realizację marzeń
już dziś. Dołącz do załgoi Kubryka i płyń w rejs!
Dzień pierwszy W sobotę o 16:00 spotykamy się na kei w Marinie Gdańsk tuż przy starówce. Nasz skipper przywita Was i zaprosi na
pokład jachtu. Po pierwszym zapoznaniu z jachtem przyjdzie czas na rozpakowanie własnych rzeczy w kabinach i mesie
oraz sztauowanie prowiantu. Przed wypłynięciem skipper przeprowadzi obowiązkowe szkolenie z zasad bezpieczeństwa i z obsługi
jachtu, podzieli załogę na wachty, omówi plan rejsu i aktualną prognozę pogody. Po szkoleniu będzie czas na wieczór integracyjny lub
jeżeli Neptun będzie sprzyjał, wypłynięcie w pierwszy etap rejsu.
Rejs - dokąd popłyniemy?
Tygodniowy rejs rozpoczynający się i kończący w Gdańsku ma niezliczoną możliwość konfiguracji. Bornholm, Christianso i Karlskrona
lub Karlskrona, Kalmar i Olandia ewentualnie Olandia, Kłajpeda i Lipawa. Wszystko zależy od tego, z jakiego kierunku i z jaką siłą
powieje nam wiatr. Po drodze jest wiele marin i porcików, które swoim urokiem zachwycą nawet najbardziej zatwardziałych. Żeglarstwo morskie rządzi się swoimi prawami. Uzależnione jest od warunków atmosferycznych. Zdarza się, że wiatr i morze mają
inne niż my plany i nie udaje się zrealizować założonej wcześniej trasy. Jednak Bałtyk jest tak ciekawym akwenem, że niezależnie w
którą stronę popłyniemy, to trafimy do miejsc wyjątkowych i przeżywając niezapomnianą przygodę, zakosztujemy prawdziwego
żeglarstwa.
KUBRYKOWY PRZEWODNIK
Bornholm
Bornholm to niezwykle piękna i spokojna duńska wyspa, która ze względu na bliskość polskiego wybrzeża jest popularnym celem
naszych rejsów. Kształt i położenie Bornholmu są dla żeglarzy bardzo ważne. Niezależnie od kierunku wiatru, wyspa zawsze daje
bardzo dobrą osłonę od fal po swojej zawietrznej stronie. Na wchodnim wybrzeżu wyspy możemy odwiedzić Nexø, Svaneke,
Gudhjem, Allinge ale przede wszystkim niezwykłą wysepkę Christianso. Nexø
Nexø to drugie pod względem wielkości miasto na wyspie. Podobnie jak inne małe miasteczka w Danii ma swój urok, klimatyczne
uliczki i uroczy rynek starego miasta z licznymi kafejkami. W trakcie wizyty w Nexø można odwiedzić tutejsze muzeum historii miasta.
A historia ta była niezwykle burzliwa i obfitowała w liczne tragedie: od najazdów szwedzkich w XVII wieku, przez ogromny pożar w
1756 r. aż po zrównanie miasta z ziemią przez rosyjskie bombowce w czasie II Wojny Światowej. Jednakże nasze załogi są w
większości zgodne: znacznie lepiej poświęcić czas na postój w mniejszych porcikach wschodniego Bornholmu niż spędzać go w
Nexø.
Svaneke
To jeden z trzech naszych ulubionych portów wschodniego Bornholmu. Niewielka osada rybacka, przekształcająca się powoli w
miejscowość turystyczną. Svaneke ma największą na Bornholmie liczbę dni słonecznych i zwana jest "słonecznym miastem". Można
tu nawet spotkać ciepłolubne rośliny takie jak morwy, figowce i orzechy włoskie. Atrakcjami miasteczka jest kościół Svaneke Kirke z
1350 r., doskonale zachowany wiatrak Stubmølle z 1643 r. oraz pięciokominowa wędzarnia w której koniecznie trzeba zjeść
doskonałego wędzonego śledzia røget sild.
Gudhjem
Gudhjem to malutki porcik osiągalny tylko przy dobrej pogodzie. Wąskie wejście i skaliste otoczenie portu przysparza emocji przy
wpływaniu do mariny. Trudy żeglugi Gudjem wynagradza jednak z nawiązką. Urokliwe położenie miasteczka u stóp góry Bokul,
krajobraz zdominowany przez kominy tradycyjnych wędzarni ryb, wiekowe domy o kolorowych fasadach i strome uliczki prowadzące
do holenderskiego wiatraka - trudno o bardziej urokliwe i klimatyczne połączenie. Również tutaj koniecznie trzeba spróbować
lokalnego specjału w wędzarni Gudhjem Røgeri: Sol over Gudhjem. Danie o nazwie Słońce nad Gudjem to pyszny wędzony śledź z
żółtkiem, rzodkiewką, szczypiorkiem i gruboziarnistą solą. W towarzystwie ciemnego chleba i kufelka zimnego piwa smakuje
doskonale.
Allinge
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 2/6
Oferta Rejsów
Po Gudhjem i Svaneke to trzeci z naszych ulubionych bornholmskich przystanków, bardzo podobny do poprzedników. Tutaj też jest
słynna ze swoich wspaniałych bornholmerów (wędzonych śledzi) wędzarnia. Jest też fabryka cukierków, w której własnoręcznie
można skomponować ulubione słodkości. Jest też niezwykły choć niewielki port jachtowy. Ciekawostką są wrota, które bosman
zamyka gdy nadchodzi sztorm. Wewnętrzna część portu jest wówczas odgrodzona od wchodzących z morza fal.
Christiansø
Zaledwie 10 mil morskich od wybrzeża Bornholmu znajduje się niezwykłe miejsce: archipelag miniaturowych skalistych wysepek
ledwo wynurzonych ponad wody Bałtyku. Skrawek lądu długi na 700 a szeroki na 430 metrów stanowi niezwykłą atrakcję dla żeglarzy
i turystów. Wyspa Christiansø byłaby pewnie do dzisiaj niezamieszkałą skałą, gdyby król Christian V nie wydał w 1684 r. rozkazu o
ufortyfikowaniu wysp. Zbudowane militarne umocnienia i most łączący wysepki do dzisiaj są największą atrakcją wyspy. Gdy tylko
pogoda pozwoli, koniecznie trzeba tutaj wpłynąć - choćby na 2-3 godziny. Tyle w zupełności wystarczy, aby dokładnie zwiedzić to
niezwykłe miejsce.
Karlskrona
Sporej wielkości ale zachowujące urok miasto, położone jest na 33 wyspach, w większości połączonych mostami. Niewątpliwie
najważniejszym miejscem w Karlskronie jest rynek Stortorget, należący do największych w Europie. W jego centrum znajduje się
XIX-wieczny pomnik króla Karola XI. Obok pomnika, przy rynku mieści się też neogotycka wieża ciśnień, w której ma swoją siedzibę
prywatne muzeum sztuki słynnego rodu Kulenoviców. W podziemiach wystawiony jest budzący wiele kontrowersji obraz Madonny z
Dzieciątkiem, który podobno namalował sam mistrz Leonardo. Innym ciekawym obiektem przy rynku jest zabytkowy ratusz – dziś
budynek sądu. Przy rynku koniecznie też trzeba zajrzeć do słynnej lodziarni Glassiaren, co w tłumaczeniu oznacza Lodowiec.
Lodziarnia jest tak popularna, że przyciąga setki klientów, stojących nieraz w długich kolejkach, jednak czego się nie robi dla
fantastycznych lodów. Dla żeglarzy obowiązkowym punktem wizyty w Karlskronie jest Muzeum Marynarki Wojennej mieszczące się
na wyspie Stumholmen. Bardzo bogata ekspozycja, obejmująca również wiele historycznych okrętów, w ciekawy sposób prowadzi
nas przez historię szwedzkiej marynarki wojennej.
Kalmar Kalmar to jeden z najbardziej popularnych portów w tym rejonie Bałtyku. Jest jednym z najstarszych i najładniejszych miast w
Szwecji. Przyciąga turystów bogactwem ciekawych zabytków, m. in.: fortecę graniczną, drewnianą starówkę, imponującą katedrę oraz
unikalną miejską drewnianą pralnię z lat 20-tych XX w. Jednak na szczególną uwagę zasługuje zamek kalmarski. Został on
wybudowany w XII wieku. Później budowla została wzmocniona i zyskała sławę najbardziej niedostępnego zamku w Królestwie. Na
zamku w 1397 roku zawarto unię kalmarską pomiędzy Danią, Szwecją i Norwegią, przez co miasto stało się jednym z
najważniejszych w Szwecji. W 1523 roku królem Szwecji został Gustaw Waza, który przebudował zamek, dzięki czemu dziś możemy
podziwiać jego piękny renesansowy charakter w najdrobniejszych detalach. Posiada on wieżyczki, wały, fosę, lochy oraz drewniany,
zwodzony most – wszystko co prawdziwy zamek posiadać powinien. Ogromną zaletą mariny w Kalmarze jest dostępna dla żeglarzy
sauna. Nic tak nie regeneruje po długim przelocie z Gdańska jak wieczorna wizyta w gorącej szwedzkiej saunie. Olandia
Olandia to jedna z największych wsyp na Bałtyku. Jest ona bardzo lubiana przez Szwedów, ponieważ jest to jeden z najcieplejszych i
najlepiej nasłonecznionych obszarów Szwecji. Dlatego też stała się głównym celem urlopowiczów spragnionych słońca. Dzięki silnym
i stałym wiatrom na wyspie pojawiły się wiatraki. W XVIII wieku ich liczba przekraczała 2000 w tej chwili przetrwało 355 jednak i ta
liczba jest imponująca. W 1972 roku otworzono przeprawę pomiędzy Kalmarem a Olandią. Jest to jeden z najdłuższych mostów w
Europie. Jego długość sięga 6070 m. Całość opiera się na 155 podporach. W najwyższym miejscu ma 41 metrów. Przepływanie pod
nim robi duże wrażenie. Na Olandii znajduje się wiele małych uroczych porcików, które możemy odwiedzić. Cumując w nich czuje się
atmosferę spokojnej szwedzkiej wsi i niespotykaną serdeczność mieszkańców.
Kłajpeda
Kłajpeda - największe miasto nadmorskie Litwy. Podczas pobytu w Kłajpedzie warto zwiedzić Stare i Nowe Miasto, ruiny zamku
krzyżackiego z najstarszym zachowanym na Litwie brukiem pochodzącym z XVI w. oraz spichrze z XVIII w. i port. Niewątpliwie
największą atrakcją miasta jest Litewskie Muzeum Morza i delfinarium, gdzie pokazy delfinów, fok i lwa morskiego można oglądać
zarówno z trybun, jak i z podwodnej kawiarni, gdzie zamontowane wielkie okna widokowe
Lipawa
Lipawa – zwana jest Morską Brama. Położona pomiędzy Morzem Bałtyckim, a jeziorami Liepājas i Tosmāres, jest trzecim
największym miastem Łotwy. Będąc w Lipawie warto pokusić się o odwiedzenie najwybitniejszego zabytku sakralnej architektury
Prusji - Luterańskiego kościoła Św. Trójcy, znanego głównie dzięki swoim organom, które do 1912 r. uważane były za największe na
świecie. Po zwiedzaniu licznych zabytków historii, sztuki i kultury, w miłej i spokojnej atmosferze można posiedzieć w knajpie ‘Četri
kausi’ (Cztery kufle) i przez szklaną podłogę zobaczyć wytworzenie piwa Līvu alus. W jednej z najstarszych piekarni w mieście przez
otwarte okno można zobaczyć, jak kiedyś wypiekano chleb. Tu na miejscu można spróbować smacznych bułeczek i różne rodzaje
chleba Kurlandzkiego.
Na zakończenie rejsu
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 3/6
Oferta Rejsów
Tydzień spędzony na pokładzie naszego jachtu żeglującego po Morzu Bałtyckim to niezwykły czas. Przed rejsem nikt by nie uwierzył
jak silne więzi powstają w załodze w tak krótkim czasie, jak wiele emocji odczuwa się w trakcie nocnej wachty na środku morza i jak
dużo żeglarskich doświadczeń dostarcza rejs. Gdy przychodzi czas pożegnania, ilość godzin stażowych zdobytych w trakcie rejsu ma
znacznie mniejsze znaczenie niż zawiązane przyjaźnie, odwiedzone miejsca i zdobyte nowe umiejętności i wiedza.
Po zakończionym rejsie słowa Leonida Teligi nabierają zupełnie innego znaczenia:
"Morze ma to do siebie,że za jego wypukłym horyzontem można zobaczyć wszystko, czego dusza zapragnie... Dlatego uciekam na
morze, żeby mieć tę rzeczywistość, która nadaje życiu smak - przyprawia je pieprzem niebezpieczeństwa, solą wody morskiej,
świeżością wiatru, wysiłkiem mięśni, przestrzenią dla oczu i duszy... O to właśnie chodzi. Niech się toczy życie, niech pędzi jak
Dunajec, byle nie zamieniło się w sadzawkę". Autorem zdjęć są: Stanisław Pawlak, Arkadiusz Frejek, Andrzej Kloc i Leszek
Strumilowski, uczestnicy Kubrykowych rejsów 2016.
Zdjęcia zostały nadesłane w ramach projektu Kubrykowe Morze w Obiektywie. Kapitan
Michał Olszewski
Wiek: lat
Kapitan o sobie:
Pierwszy kontakt Michała z żeglarstwem to chyba była “Omega”.
Jak mówi - niewiele z tego pamięta, więc musiał mięć z pięć,
sześć, może siedem lat. Jak wspomina - chyba wiało mocno,
siedział “zaształowany” między skrzynką mieczową i burtą i
obserwował jak dorośli przechodzą z jednej strony na drugą i
ciągną jakieś liny.
Prawdziwego bakcyla załapał kilka lat później, kiedy rodzice
wysłali go na obóz żeglarski z gdańskim Pałacem Młodzieży.
Doskonale pamięta pierwszy przechył, kiedy woda wlała się przez
dulki na wiosła, i uczucie lekkiego niepokoju, bo działo się coś
czego nie znał, ale przede wszystkim - uczucie podekscytowania.
Jak wspomina: “Wtedy wpadł.”
A potem to już jakoś poszło: pierwsze rejsy po śródlądziu,
zatokowe, patent żeglarza, sternika, pierwsze rejsy morskie….
Dziś Michał żegluje przez około połowę roku, prowadząc rejsy po
Morzu Bałtyckim i Śródziemnym oraz jako oficer na
starym-nowym, gdańskim żaglowcu “Generał Zaruski”.
Poza sezonem jest architektem, a ostatnio projektuje nawet jachty.
Jak twierdzi: “Udaje mu się łączyć przyjemne z pożytecznym.”
Informacje
Cena:
1 590 PLN
Dojazd własny
Dojazd i powrót nie są wliczone w cenę rejsu. Uczestnicy organizują go we własnym zakresie. Zbiórka
Gdańsk, Marina Gdańsk, sobota, 20.05.2017, godz. 16:00
Pakiety ubezpieczeniowe
Pakiet minimalny, wliczony w cenę rejsu - 0 PLN
Allianz Globtroter SILVER - 58 PLN
Allianz Globtroter GOLD - 78 PLN
Allianz Globtroter PLATINIUM - 112 PLN
Miejsce zaokrętowania
Gdańsk
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 4/6
Oferta Rejsów
Miejsce wyokrętowania
Gdańsk
Cena brutto w PLN zawiera: miejsce na jachcie, prowadzenie jachtu przez doświadczonego kapitana, produkty na pełne i smaczne
wyżywienie, opłaty portowe i administracyjne, paliwo, gaz, podstawowe szkolenie żeglarskie, świeżą pościel, sprzątanie końcowe
jachtu, możliwość wypożyczenia sztormiaków, ubezpieczenie KL 10.000 € i NNW 5.000 PLN. Cena nie zawiera: dojazdu; zwiedzania i biletów wstępu do atrakcji turystycznych; korzystania z płatnych natrysków w marinach.
Zaliczka: 50% płatne przy podpisaniu umowy.
Reszta: 50% na 5 tygodni przed rozpoczęciem rejsu.
Rabat: -3% przy płatności jednorazowej (tylko przy rezerwacji na więcej niż 5 tygodni przed rozpoczęciem rejsu). 7% za wczesną
rezerwację (trzy pierwsze miejsca). Maksymalny rabat 10%.
Dopłata: +3% przy płatności w trzech ratach (20%, 40%, 40%). Możliwość płatności online kartą lub e-przelewem. Stosujemy jasne zasady! Podajemy pełne i ostateczne koszty udziału w rejsie.
Nie stosujemy składek, zrzutek do kasy jachtowej, kaucji, dopłat itp. Gwarantujemy niezmienną cenę!
NIE ODWOŁUJEMY REJSÓW! Rejs odbędzie się niezależnie od ilości zgłoszonych osób. Typ rejsu: stażowo - szkoleniowy
Rejs w wyważony sposób łączy elementy turystyki i szkolenia żeglarskiego. W trakcie żeglugi po ciekawym turystycznie akwenie,
załoga zdobywa doświadczenie w żegludze morskiej oraz zalicza godziny stażowe wymagane przez PZŻ na wyższe stopnie
żeglarskie. Osoby zainteresowane szkoleniem żeglarskim i pogłębianiem swojej wiedzy będą miały doskonałą okazję do praktycznej nauki
nawigacji, locji, przepisów. Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na jachcie, w tym
do pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych. Na rejs zapraszamy wszystkich, którym marzy się prawdziwa morska przygoda.
Nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego ani patentów żeglarskich. Szkolenie: podstawowe szkolenie żeglarskie z możliwością zakupu pakietu szkoleniowego
Aby w pełni wykorzystać rejs po Morzu Bałtyckim od strony szkoleniowej, warto przygotować się do niego jeszcze przed
wypłynięciem. Dlatego też przygotowaliśmy autorski pakiet szkoleniowy umożliwiający samodzielne opanowanie lub przypomnienie
podstawowych wiadomości z zakresu nawigacji, locji, przepisów i ratownictwa jeszcze przed rejsem. W pakiecie znajduje się:
oryginalna mapa treningowa wydana przez RYA wyciąg z różnych pomocy nawigacyjnych, niezbędny do rozwiązywania zadań zbiór
zadań nawigacyjnych z rozwiązaniami liny do nauki podstawowych węzłów
Pakiet szkoleniowy kosztuje jedynie 85 zł.
Wraz z pakietem podstawowym można zamówić zestaw profesjonalnych przyrządów nawigacyjnych składający się z: trójkąt
nawigacyjny z podziałką trójkąt nawigacyjny pomocniczy (bez podziałki) oryginalny kroczek nawigacyjny, chromowany ołówek,
temperówka, gumka przezroczyste zamykane etui
Zestaw przyrządów kosztuje 165 zł. Pakiet szkoleniowy oraz zestaw przyrządów można zamówić w trakcie rezerwacji rejsu. W
cenie zawarta jest przesyłka pocztowa polecona. Staż: staż morski na stopnie PZŻ, 60-110 godzin
System szkolenia PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym
rejsie można zdobyć od około 60 do 110 godzin stażowych. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego,
akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej.
Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych oraz intensywności żeglugi i nie możemy
jej zagwarantować. Wyżywienie: pełne, posiłki przygotowuje załoga
W cenie rejsu zawarte są produkty spożywcze pozwalające załodze na przygotowanie pełnowartościowych i urozmaiconych posiłków.
Pierwszego dnia rejsu na pokład dostarczamy wszystkie niezbędne produkty, z których załoga podzielona na wachty kambuzowe,
przygotowuje posiłki we własnym zakresie. Do dyspozycji załogi jest duża ilość świeżych warzyw i owoców, nabiału oraz wędlin, z
których można przygotować bogate śniadania i kolacje. Obiady przygotowuje się z gotowych półproduktów. Przy czym unikamy
gotowych posiłków w słoikach czy puszkach a stawiamy na doskonałej jakości produkty garmażeryjne. Nie zabraknie również
napojów bezalkoholowych, słodyczy, przekąsek i jogurtów. Pieczywo kupowane jest na bieżąco w odwiedzanych portach. A na
śniadanie wachta kambuzowa zawsze może upiec w piekarniku świeże bułeczki! Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 5/6
Oferta Rejsów