Oglądaj/Otwórz
Transkrypt
Oglądaj/Otwórz
Mohammad Ghodsi: Streszczenie rozprawy doktorskiej Polityka handlowa i konflikty handlowe; determinanty i konsekwencje protekcjonizmu Zagadnienia związane z polityką handlową, jej uwarunkowaniami i konsekwencjami były już wielokrotnie analizowane i zostały omówione w zaawansowanych podręcznikach i artykułów ekonomicznych (np. Helpman i Krugman, 1989; Francois i Reinert, 1997). Grossman i Helpman (1992) w swojej fundamentalnej pracy stworzyli ramy koncepcyjne, by pokazać, jak rządy wspierają grupy interesu, w zamian za korzyści pieniężne, wprowadzając protekcjonistyczne polityki handlowe. Rządy chronią przemysły krajowe wobec zagranicznych konkurentów za pomocą różnych instrumentów polityki handlowej. Ta skomplikowana gra nazywana „protekcjonizmem na sprzedaż” została przedstawiona przez Grossmana i Helpmana (1992). Protekcjonizm ogranicza handel i wywołuje konflikty handlowe między partnerami. Protekcjonistyczna polityka handlowa zazwyczaj jest przyjmowana z dezaprobatą przez partnerów handlowych. W celu rozwiania obaw partnerów handlowych, rządy powinny przedstawić przekonujące uzasadnienia zgodne z międzynarodowymi regulacjami handlowych. Argumenty przemawiające za rożnymi formami protekcjonizmu były dość szeroko prezentowane we współczesnej literaturze ekonomicznej. Podpisując Układ Ogólny w Sprawie Taryf Celnych i Handlu (GATT) w 1948 roku, kraje członkowskie zdecydowały się do stopniowo liberalizować handel międzynarodowy. Światowa Organizacja Handlu (WTO) - która powstała na bazie GATT-u pod koniec 1994 roku – tworzy precyzyjne regulacje międzynarodowe dotyczące różnych aspektów polityki handlowej. Ostatecznym celem członków GATT/WTO było stworzenie organizacji regulującej i nadzorującej system handlu wielostronnego. Głównym zadaniem WTO jest „zapewnienie by przepływy handlowe były możliwie płynne, przewidywalne i swobodne.” Zapewnia to również mechanizm rozstrzygania sporów i konfliktów handlowych między państwami członkowskimi. Polityka handlowa może odzwierciedlać różne motywacje i cele rządów. Konsekwencje tych działań mogą być bardzo różnorodne. Liberalizacja polityki handlowej i przepisów prowadzących do poprawy efektywności rynku jest zgodna z zasadami WTO. Natomiast niektóre inne środki polityki handlowej, zwłaszcza pozataryfowe (NTM: non-tarff measures), mogą tworzyć niepotrzebne przeszkody w handlu, służąc jako forma protekcjonizmu dla przemysłu krajowego importera. Te środki protekcjonistyczne i uciążliwe bariery, których stosowanie łamie międzynarodowe zasady handlowe, wywołują spory i konflikty. Analiza czynników wpływających na wprowadzanie określonych środków polityki handlowej, może być pomocna w lepszym zrozumieniu głównych motywów działania rządów. Z drugiej strony, analiza skutków polityki handlowej pomaga zrozumieć znaczenie ekonomiczne protekcjonizmu handlowego. Co więcej, analiza konsekwencji stosowania różnych pozataryfowych instrumentów polityki może umożliwić krajom członkowskim i Sekretariatowi WTO zrozumienie prawdziwych motywacji polityki handlowej. * * * 1 W tej rozprawie, staram się wyjaśnić niektóre aspekty polityki handlowej, analizując zarówno przyczyny jak i skutki tej polityki. Analizę prowadzę wykorzystując osiągnięcia głównego nurtu literatury dotyczącej międzynarodowej polityce handlowej, skupiając się na specyficznych aspektach pozataryfowych instrumentów tej polityki. Na początku XXI wieku cła większości krajów są niskie a większość z ich nie może być podnoszona, ponieważ są „związane” w ramach list koncesyjnych WTO. W efekcie możliwości autonomicznego stosowania tradycyjnych ceł są bardzo ograniczone, tym bardziej, że występują jeszcze preferencje celne dla państw rozwijających się. Dlatego też instrumenty pozataryfowe, mające często skomplikowany charakter, motywacje i implikacje, tworząc często „dobre uzasadnienie” dla realizacji celów związanych z zawodnością rynków, stały się najczęściej stosowanym środkiem polityki handlowej. W szczególności ukazuję współzależności pomiędzy tradycyjnymi cłami a specyficznymi formami środków pozataryfowych, wyliczając także ekwiwalenty taryfowe środków pozataryfowych. W pracy wyjaśniam także dlaczego niektóre instrumenty pozataryfowe są częściej wykorzystywane i jakie są konsekwencje handlowe i dobrobytowe ich stosowania. * * * Rządy przedstawiają różne argumenty uzasadniające wprowadzanie środków protekcjonistycznych, ale rzadko ujawniają prawdziwe motywy i rolę grup interesów w kształtowaniu instrumentów tej polityki. W pierwszym rozdziale tej pracy doktorskiej, skupiam się na roli korupcji w "sprzedaży protekcjonizmu" dla przemysłu krajowego. Analizuję wpływ korupcji, otwartości handlowej i poziomu importu na poziom protekcjonizmu handlowego w latach 1996-2008. W literaturze ekonomicznej argumentuje się, że grupy interesu, które lobbują wobec rządów w celu realizacji swych interesów i ochrony przed konkurencją, mogą być bardziej skuteczne w skorumpowanym społeczeństwie. W przeprowadzonej przeze mnie analizie, średnie stawki celne i inne podatki importowe danego kraju stanowią jeden ze środków protekcjonizmu; z kolei średnie opodatkowanie handlu międzynarodowego stanowi inne przybliżenie dla restrykcyjności polityki handlowej. Poziom całkowitego handlu, PKB, całkowity przywóz, a także niektóre grupy towarowe w imporcie również stanowią przybliżone miary otwartości handlowej danego kraju, analizowane w tym rozdziale. Poziom korupcji jest mierzony za pomocą z Indeksu Percepcji Korupcji (World Governance Indicator: WGI) oraz danych Transparency International. Te dwa źródła danych o korupcji są oddzielnie wykorzystywane w analizie. Ekonometryczne wyniki mej analizy nie były statystycznie jednoznaczne, by móc wykazać znaczący wpływ korupcji na poziom protekcjonizmu i wymianę handlową. Analiza przedstawiona w pierwszym rozdziale ukazuje także znaczenie ekonomiczne członkostwa w WTO. Szacunki panelowe wskazują, że przystąpienie do WTO obniża poziom podatków handlowych, zwiększa otwartość handlową i wartość całkowitego przywozu. Jeżeli jednak w estymacji kontrolujemy efekty dynamiczne, za pomocą szacunków GMM, to nie 2 można wykazać żadnego znaczącego wpływu członkostwa w WTO na wielkość handlu. W rzeczywistości, po przystąpieniu do WTO, liberalizacja wymiany i poziom protekcjonizmu taryfowego nie wpływa znacząco na dynamikę handlu. Powodem jest prawdopodobnie to, że po akcesji państwa nie mogą wprawdzie podwyższać taryf, ale mogą jednak wprowadzać inne środki pozataryfowe. Restrykcyjne środki polityki handlowej, które utrudniają liberalizację handlu mogą być konsultowane i analizowane w ramach mechanizmu rozstrzygania sporów (MRS) WTO. Środki pozataryfowe (NTM) to instrumenty polityki, które czasami są skutkiem niejasnych motywacji, mają „nieprzezroczyste” konsekwencje, i mają zazwyczaj charakter administracyjny. Umowy dwustronne i wielostronne oraz regulacje międzynarodowe wprowadzone przez WTO mają służyć liberalizacji handlu. Taryfy zostały zredukowane w kolejnych rundach wielostronnych negocjacji handlowych w ramach GATT. Jednak regulacje sanitarne i techniczne wprowadzane w celu zmniejszenia zawodności rynku, zwiększenia dobrobytu konsumentów, mające zapewnić globalne bezpieczeństwo i zdrowie społeczeństw skłoniły rządy do uznania celowości stosowania NTM. Dlatego też, w świetle regulacji międzynarodowych, państwa mogą nałożyć bariery pozataryfowe na import dóbr w celu osiągnięcia wyżej wymienionych celów. Jednak nałożenie NTM musi mieć dobre uzasadnienie w kontekście zasad WTO. W przeciwnym razie, środki NTM są traktowane jako „niepotrzebne przeszkody w handlu” i powinny zostać zniesione, gdy tylko partnerzy handlowi żądają tego. Gdy strony nie osiągną bilateralnego porozumienia dotyczącego danego instrumentu, to mogą poprosić o konsultację w ramach MRS WTO. Te konsultacje i mechanizm rozstrzygania sporów są tym bardziej skomplikowane i czasochłonne im bardziej nieprzejrzyste instrumenty handlowe są wprowadzane. Dlatego też kolejne dwa rozdziały, mają przyczynić się do lepszego zrozumienia złożoności NTM i pomóc w analizie sporów handlowych. Taryfy celne są przejrzyste, ponieważ stawki podatku ad valorem nałożone na przywóz produktów są publikowane, a poziom ceł jednoznacznie określony. Taryfy mogą zniekształcać wolny rynek i zachowania konsumentów. Z drugiej strony, producent eksportujący dopasowuje swą strategię do poziomu taryf. Ale konsekwencje takiej polityki mogą być stosunkowo łatwo ocenione ze względu na przejrzysty charakter taryf. Zatem motywy i konsekwencje manipulacji cłami są jasne. Stwierdzenia te nie są w pełni stosowalne w przypadku środków pozataryfowych (NTM). Drugi rozdział przedstawia ramy teoretyczne do analizy korzyści z wolnego handlu, gdy restrykcyjne środki NTM ograniczają przywóz konkretnego produktu, który jest uznawany za szkodliwy dla grupy świadomych zagrożenia konsumentów. Posługując się rachunkiem kosztów i korzyści w ramach równowagi cząstkowej, badam konsekwencje dobrobytowe takich środków NTM. Analiza koncentruje się na regulacjach technicznych ograniczających przywóz potencjalnie szkodliwego produktu. W analizie uwzględniono dwie grupy konsumentów: obojętnych i świadomych zagrożenia. W tej analizie badano, czy „paternalistyczne” zachowanie rządu jest zgodne z gotowością konsumentów do płacenia za „nieszkodliwe” takie produkty. Dostępność informacji na temat pochodzenia towarów jest kluczowym zagadnieniem tej analizy, w której rozróżniono dwa różne scenariusze. Następnie 3 model jest kalibrowany na podstawie danych na temat konsumpcji i importu krewetek do UE. Uzyskane wyniki sugerują, że w dostępność informacji, minimalizuje straty konsumentów i maksymalizuje zyski krajowych producentów. Wyniki te sugerują, że rządy powinny dążyć do zwiększania dostępności informacji i przejrzystość na rynku, jeśli rzeczywistym motywem nałożenia środków pozataryfowych była ochrona konsumentów. Analizę empiryczną skutków stosowania najważniejszych instrumentów pozataryfowych na poziom handlu i ceny produktów zaprezentowano w rozdziale trzecim. Przedstawiono w nim wpływ wprowadzenia przez państwa regulacji technicznych (TBT), sanitarnych (SPS), specyficznych „obaw handlowych” (specific trade concerns: por dalej), środków antydumpingowych (A-D) oraz innych barier ilościowych (NTNM) na jakość produktów będących przedmiotem wymiany oraz na rozmiary handlu. Wykorzystano tu najnowszą bazę danych notyfikacji WTO (Integrated Trade Intelligence Portal), za lata 1995-2011. Na podstawie modelu grawitacyjnego, w oparciu o metodologię zabronowaną przez Feenstra and Romalisa (2014) wyliczono wpływ stosowanych instrumentów handlowych na jakość produktów, kontrolując po ich cenach. Przeprowadzana analiza ekonometryczna wykazała, że wprowadzanie tych środków często prowadzi - co pozornie wydaje się zaskakujące - do podniesienia jakości i cen produktów oraz do zwiększenia wolumenu i wartości wymiany handlowej. Główną przyczyną tego zjawiska jest prawdopodobnie to, że standaryzacja produktów (regulacje techniczne i sanitarne) pochodzących z importu prowadzi do wzrostu popytu oraz cen tych dóbr. Odmienne prawidłowości występują w przypadku nakładania ceł antydumpingowych (A-D). W tym przypadku ceny dóbr bez doliczania wartości cła spadają, podobnie jak ich wartość. Ponadto zmniejsza się wielkość handlu objętego postępowaniami A-D. Zjawisko to łączy się z występowaniem przesunięcia handlu; dostawcy objęci cłami antydumpingowymi są zastępowani przez tych wobec których nie zastosowano środków A-D. Tak więc skutki wprowadzania środków pozataryfowych są w rzeczywistości zróżnicowane. W wielu przypadkach wprowadzenie regulacji i nowych standardów przyczynia się do zwiększenia przejrzystości dostępu do rynku, podniesienia jakości dóbr oraz zwiększenia importu od zagranicznych dostawców. W czwartym rozdziale analizowano z kolei konsekwencje prawne wprowadzania niektórych środków pozataryfowych. Badano mianowicie konflikty i spory w WTO, w przypadkach gdy przywoływano Porozumienie w sprawie barier technicznych w handlu (TBT: technical barriers to trade). Przepisy międzynarodowe tworzą ramy instytucjonalne które powinny umożliwiać pozytywne efekty zewnętrzne, redukować negatywne efekty zewnętrzne i straty związane z produkcją szkodliwych dóbr. Ten rozdział pracy ma na celu sprawdzenie, w jakim stopniu i w jakich okolicznościach notyfikacje środków TBT w WTO mogą być traktowane jako system „wczesnego ostrzegania” o przyszłych sporach WTO dotyczących TBT. WTO stosunkowo niedawno udostępniło bazę danych tzw. obaw handlowych (TC: trade concerns) zgłaszanych przez kraje członkowskie, dotyczących notyfikowanych przez inne kraje środków TBT. W tym rozdziale analizowano związki pomiędzy sporami rozstrzyganymi przez Organ Rozstrzygania Sporów (ORS), a obawami handlowymi dotyczącymi notyfikacji 4 TBT. W latach 1995-2011, wystosowano 45 wnioski o konsultacje do ORS, związane z potencjalnym naruszeniem Porozumienia TBT. Przeprowadzono tu analizę ekonometryczną posługując się danymi dotyczącymi zdezagregowanego dwustronnego handlu produktami (na poziomie dwucyfrowym klasyfikacji HS) objętymi notyfikacjami. Wykazano, że wzrost liczby zgłaszanych „obaw handlowych” dotyczących TBT zwiększa prawdopodobieństwo konfliktów handlowych dotyczących stosowania środków TBT. Tak więc, niektóre nowe instrumenty NTM utrudniają liberalizację handlu oraz wywołują spory i konflikty w systemie WTO. W celu zmniejszenia tych konfliktów, powinno stworzyć się nowe regulacje służące zwiększeniu przejrzystości NTM. Nowe przepisy powinny umożliwiać stosowanie tylko takich barier pozataryfowych które nie służą celom protekcjonistycznym, lecz realizacji celów wprowadzanych w "dobrej wierze", głównie w celu ochrony konsumentów. Konsekwencje stosowania równych instrumentów polityki handlowej i liberalizacji wymiany są głównym przedmiotem analizy w tej rozprawie. Wielostronna liberalizacja handlu w ramach GATT przyspieszyła tempo powojennej globalizacji. Proces globalizacji został wzmocniony przez deregulację i prywatyzację przedsiębiorstw państwowych, jednostronną liberalizację handlu i inwestycji zagraniczne, a także niższe koszty transakcji zagranicznych, wynikające z postępu technologicznego w dziedzinie telekomunikacji i transportu. Unia Europejska jest najlepszym przykładem regionalnej integracji: wspierania wolnego handlu towarami i usługami, mobilności czynników produkcji i wspólnych polityk w wielu dziedzinach. Kolejny rozdział tej rozprawy jest poświęcony analizie kolejowych usług transportowych, które nie są całkowicie zliberalizowane w państwach członkowskich UE. Sektory transportowe odgrywają dużą rolę w gospodarkach krajów europejskich. Celem piątego rozdziału jest ocena stopnia liberalizacji handlu i jego wpływ na handel dwustronny usługami transportu kolejowego. Pomimo wprowadzenia wielu dyrektyw i rozporządzeń unijnych, mających zapewnić swobodny handel towarami ruch pasażerki nadal występują różne bariery w ruchu kolejowym między państwami członkowskimi. W tym rozdziale oszacowano standardowe równanie grawitacji, podobne do stosowanego w analizie handlu towarami, posługując się dwustronną wymianą usługami kolejowymi. Oszacowany model grawitacyjny został następnie wykorzystywany do obliczenia zmian w czasie ekwiwalentów taryfowych restrykcyjności przewozów kolejowych. Wyliczanie ekwiwalentów taryfowych zaproponowane w tej pracy ukazuje stopień liberalizacji tych usług, w których nie występują cła czy inne opłaty. Kwantyfikacja skutków barier występujących w handlu usługami transportowymi jest ostatnim elementem analizy w tym rozdziale pracy. Z kolei w rozdziale szóstym analizowano konsekwencje stosowania środków pozataryfowych we wszystkich grupach towarowych w latach 2002-2011. W badaniu tym wykorzystano bazę danych WTO (Integrated Trade Intelligence Portal), stworzoną na podstawie notyfikacji do składanych przez kraje członkowskie. Dla tego okresu zostały wyliczone bilateralne ekwiwalenty taryfowe stosowanych środków pozataryfowych. Poprzednie analizy (Kee et al., 2009; Bratt, 2014; and Beghin et al., 2014) były tworzone na podstawie danych przekrojowych dla okresu 2001-2003, podczas gdy w tym badaniu wykorzystano dane panelowe obejmujące cały 5 analizowany okres, co pozwoliło na uzyskanie bardziej efektywnych estymatorów. Ponadto przeprowadzano analizę dla każdego z sześciu rodzajów środków pozataryfowych (por. rozdział 3). Przeprowadzenie analizy w oparciu o model grawitacyjny dla bilateralnych strumieni 149 członków WTO, przy użyciu estymacji Heckmana i efektów stałych (FE) pozwoliło na otrzymanie 780 tysięcy estymacji dla różnych rodzajów środków pozataryfowych. Przeprowadzana analiza pokazała, że najwyższe ekwiwalenty taryfowe występują w przypadku środków antydumpingowych. Natomiast w przypadku środków związanych z barierami technicznymi (TBT) i sanitarnymi (SPS) często występują ujemne ekwiwalenty taryfowe. Oznacza to, że instrumenty te nie ograniczają wymiany międzynarodowej. Stworzona w ten sposób baza danych ekwiwalentów taryfowych pozwala na znacznie bardziej dokładną analizę determinant bilateralnych strumieni handlu międzynarodowego. Reasumując, moja praca doktorska poświęcona analizie różnych aspektów współczesnego protekcjonizmu. Po pierwsze, analizowałem determinanty polityki taryfowej w wielu krajach, ze szczególnym uwzględnieniem roli korupcji. Następnie, badałem teoretyczne ramy służące dla uzasadnienia dla stosowania środków NTM w rozwiniętym społeczeństwie, w którym udział konsumentów dokonujących świadomych duży. Z przeprowadzonej analizy wynika, że wprowadzenie prohibicyjnych środków NTM wymaga wysokiego poziomu przejrzystości przy wprowadzania takiej polityki protekcjonistycznej. Natomiast wprowadzenie innych środków pozataryfowych oddziałuje w sposób zróżnicowany na handel międzynarodowy. Regulacje techniczne i sanitarne mogą prowadzić do podniesienia jakości dóbr i wzrostu handlu międzynarodowego, podczas gdy cła A-D zmniejszają wyminę międzynarodową. Wnioski te wynikają z analizy przeprowadzonej w rozdziale trzecim i szóstym. Wprowadzanie środków pozataryfowych, w tym regulacji technicznych może także prowadzić do konfliktów handlowych. W czwartym rozdziale, analizowałem, czy powiadomienia o „obawach handlowych” dotyczących środków TBT, mogą być traktowane jako prognostyk przyszłych sporów handlowych między państwami członkowskimi WTO. W pracy tej analizowano także poziom ekwiwalentów taryfowych barier istniejących w handlu towarami i w usługach transportowych. Przeprowadzona analiza ukazuje dość silne zróżnicowanie tych ekwiwalentów oraz pokazuje, ze w przypadku niektórych typów instrumentów pozataryfowych mają one wartości ujemne. W pracy szacowano także potencjalny wpływ liberalizacji na handel w sektorze usług kolejowych. Mam nadzieję, że moja rozprawa ukazuje różne przyczyny i skutki współczesnego protekcjonizmu głównie w krajach rozwiniętych, w których rządy stosują różne formy środków pozataryfowych. Cała rozprawa składa się z omówionych wcześniej rozdziałów, na które złożyły się cztery odrębne teksty. Rozdział pierwszy i drugi został napisane przez mnie, Pozostałe powstały we współautorstwie. Mój udział w tworzeniu rozdziału czwartego wynosi 60%, a rozdziału piątego 30%. W poprawionej wersji pracy zostały dodane dwa rozdziały. W przypadku rozdziału trzeciego i szóstego mój udział wynosi 50%. 6 Literatura: Francois, J. F., & Reinert, K. A. (Eds.). (1997). Applied methods for trade policy analysis: a handbook. Cambridge University Press. Grossman, G. M., & Helpman, E. (1992). Protection for sale (No. w4149). National Bureau of Economic Research. Helpman, E., & Krugman, P. R. (1989). Trade policy and market structure. MIT Press. 7