PROJEKTLink zostanie otwarty w nowym oknie

Transkrypt

PROJEKTLink zostanie otwarty w nowym oknie
PROPONOWANE ZASADY I KRYTERIA WYBORU WNIOSKÓW O
DOFINANSOWANIE ZINTEGROWANYCH INWESTYCJI TERYTORIALNYCH
I. BIORÓŻNORODNOŚĆ
1. NAZWA KRYTERIUM: ZGODNOŚĆ Z CELAMI i PRIORYTETAMI STRATEGII ZIT
DEFINICJA (tj. przede wszystkim informacje o zasadach jego oceny):
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji następującego elementu:
1) Projekt spełniania postanowienia strategiczne zawarte w „Strategii ZIT Subregionu
Centralnego Woj. Śl. na lata 2014-2020” (rys.15)
OPIS JEGO ZNACZENIA (tj. np. informacji o tym, czy spełnienie danego kryterium jest konieczne
do przyznania dofinansowania, czy spełnienie danego kryterium jest stopniowalne, jaką wagę
w ostatecznej ocenie ma ocena danego kryterium)
Kryterium obligatoryjne, zerojedynkowe. Spełnienie kryterium jest niezbędne dla przyznania
dofinansowania.
2. NAZWA KRYTERIUM: PARTNERSTWO
DEFINICJA:
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt spełnia/zawiera
następujące elementy:
1) Koncepcja projektu podlegała konsultacjom społecznym (w dowolnej formie, która zapewniła
społeczeństwu możliwość zapoznania się z koncepcją projektu i wniesienie ewentualnych
wniosków i uwag)
2) Projekt będzie realizowany we współpracy z organizacjami pozarządowymi lub podmiotami
innymi niż JST
OPIS JEGO ZNACZENIA:
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie każdego
z elementów podlegających ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek
otrzyma jeden punkt. Maksymalna możliwa liczba punktów za to kryterium to 2.
3. NAZWA KRYTERIUM: ZINTEGROWANY I KOMPLEMENTARNY CHARAKTER
DEFINICJA:
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt spełnia/zawiera
następujące elementy:
1) Projekt jest komplementarny z innymi projektami (jest realizowany w powiązaniu z innymi
projektami), zrealizowanymi i planowanymi do realizacji współfinansowanymi ze środków
Unii Europejskiej lub środków własnych
2) Projekt będzie oddziaływał na obszarze większym niż jedna gmina
3) Projekt będzie realizowany w formule z operatorem (tzn. będzie realizowany na obszarze
większym niż jedna gmina, a działania integruje koordynator).
OPIS JEGO ZNACZENIA:
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie każdego
z elementów podlegających ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek
otrzyma 1 punkt. Maksymalna możliwa liczba punktów za to kryterium to 3.
4. NAZWA KRYTERIUM: ZIDENTYFIKOWANE OBSZARY WYMAGAJĄCE OCHRONY I PRZYWRÓCENIA
RÓŻNORODNOŚCI BIOLOGICZNEJ
DEFINICJA:
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt będzie oddziaływał
na kluczowych obszarach zidentyfikowanych w Strategii ZIT, jako wymagające interwencji na
rzecz ochrony bioróżnorodności:
1) Projekt zakłada inwestycje na rzecz ochrony bioróżnorodności na obiektach i w ich otoczeniu:
Staw Herman w Chorzowie, Park Dworski w Rudzie Śląskiej, Las Komunalny i zbiorniki wodne
Siemianowic Śląskich, Rzeka Przemsza, Dolina Brynicy i jej tereny przyległe, Obszar Natura
2000 w Gminie Goczałkowice-Zdrój, Park Pszczyński w Pszczynie, Śląski Ogród Botaniczny w
Mikołowie.
OPIS JEGO ZNACZENIA:
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie elementu
podlegającego ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek otrzyma
2 punkty.
II. NISKOEMISYJNY TRANSPORT MIEJSKI
1. NAZWA KRYTERIUM: ZGODNOŚĆ Z CELAMI I PRIORYTETAMI STRATEGII ZIT
DEFINICJA
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji następującego elementu:
2) Projekt spełniania postanowienia strategiczne zawarte w „Strategii ZIT Subregionu
Centralnego Woj. Śl. na lata 2014-2020” (rys.15)
OPIS JEGO ZNACZENIA
Kryterium obligatoryjne, zerojedynkowe. Spełnienie kryterium jest niezbędne dla przyznania
dofinansowania.
2. NAZWA KRYTERIUM: ZRÓWNOWAŻONY DOSTĘP DO WSPARCIA W UKŁADZIE
PODREGIONALNYM
DEFINICJA:
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji następującego elementu:
1) Projekt odpowiada na specyficzne problemy i potrzeby zdiagnozowane dla danego
podregionu wskazane w Strategii ZIT (rozdział Mobilność w Subregionie Centralnym)1
OPIS JEGO ZNACZENIA
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie elementu
podlegającego ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek otrzyma
3 punkty.
3. NAZWA KRYTERIUM: PARTNERSTWO
DEFINICJA
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt spełnia/zawiera
następujące elementy:
1) Koncepcja projektu podlegała konsultacjom społecznym (w dowolnej formie, która zapewniła
społeczeństwu możliwość zapoznania się z koncepcją projektu i wniesienie ewentualnych
wniosków i uwag)
2) Projekt będzie realizowany we współpracy z organizacjami pozarządowymi lub podmiotami
innymi niż JST
OPIS JEGO ZNACZENIA
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie każdego
z elementów podlegających ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek
otrzyma jeden punkt. Maksymalna możliwa liczba punktów za to kryterium to 2.
4. NAZWA KRYTERIUM: ZINTEGROWANY I KOMPLEMENTARNY CHARAKTER
DEFINICJA
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt spełnia/zawiera
następujące elementy:
1) Projekt jest komplementarny z innymi projektami (jest realizowany w powiązaniu z innymi
projektami): zrealizowanymi i planowanymi do realizacji współfinansowanymi ze środków
Unii Europejskiej lub środków własnych
2) Projekt będzie realizowany przez głównych operatorów i organizatorów publicznego
transportu zbiorowego Subregionu Centralnego Woj. Śl. wskazanych w Strategii ZIT (rozdział
Mobilność w Subregionie Centralnym) lub przez podmioty współpracujące z nimi
3) Projekt będzie oddziaływał na obszarze większym niż jedna gmina
1
Strategia ZIT zostanie uzupełniona w związku z koniecznością zapewnienia odniesienia do kryterium
w niskoemisyjnym transporcie publicznym. Strategia będzie wskazywała konieczność
zrównoważonego podejścia do projektów niskoemisyjnego transportu z podregionów, wskazując
oczekiwane rezultaty w zakresie budowy węzłów przesiadkowych, dróg rowerowych, ITS-ów,
parkingów oraz zakupu taboru
4) Projekt będzie realizowany w formule z operatorem (tzn. będzie realizowany na obszarze
większym niż jedna gmina, a działania integruje koordynator).
OPIS JEGO ZNACZENIA:
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie każdego
z elementów podlegających ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek
otrzyma 1 punkt. Maksymalna możliwa liczba punktów za to kryterium to 4.
5. NAZWA KRYTERIUM: KOMPLEKSOWE PODEJŚCIE DO POPRAWY TRANSPORTU PUBLICZNEGO
DEFINICJA:
Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na weryfikacji czy projekt spełnia/zawiera
następujące elementy:
1) Projekt będzie realizowany przez przewoźnika obsługującego co najmniej 5 linii (ocena
dotyczy tylko projektów zakupu taboru)
2) Projekt będzie dotyczył głównych ciągów komunikacyjnych w gminie (ocena dotyczy tylko
projektów wymiany oświetlenia ulicznego)
3) Projekt na rzecz poprawy multimodalności, tj. poprawy integracji różnych środków
transportu (dotyczy projektów budowy lub modernizacji centrów przesiadkowych)
4) Projekt kompatybilny z innymi inteligentnymi systemami transportu funkcjonującymi
w Subregionie Centralnym Woj. Śl. (dotyczy projektów z zakresu ITS)
OPIS JEGO ZNACZENIA:
Kryterium fakultatywne, punktowane. Ocena wniosku o dofinansowanie będzie polegała na
przypisaniu wartości logicznej „tak”, „nie”, oraz „nie dotyczy”. Za spełnienie każdego
z elementów podlegających ocenie, czyli osiągnięcie wartości logicznej „tak”, oceniany wniosek
otrzyma 1 punkt. Maksymalna możliwa liczba punktów za to kryterium to 1.