Rysunek 25. Sieć drogowa 2030 na tle lotnisk, portów i dróg wodnych

Rysunek 25. Sieć drogowa 2030 na tle lotnisk, portów i dróg wodnych
Drogi wodne
Sieć drogowa
Autostrady
Ekspresowe
Pozostałe
Wybrane połącznia poza granice kraju
Porty
Morskie
Śródlądowe
O podstawowym
znaczeniu dla gospodarki
Pozostałe o istotnym
znaczeniu
Główne porty
śródlądowe
Krajowe (im. Chopina)
Q
Q
Lotniska ponadlokalne
Regionalne
Granice morskie
Minimum IV klasy żeglowności
Użeglowienie Dolnej Wisły*
Połączenie Odry z Wisłą*
Połączenie Odry z Dunajem*
Do realizacji w dalszej perspektywie
Morska droga wodna i tor podejściowy,
w tym trasy żeglugowe HELCOM
TSS Ławica Słupska
* Użeglowienie dróg wodnych zgodne z Założeniami
do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce
na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030, a kolejność
realizacji inwestycji ujętych w projekcie kluczowym
zależna od decyzji Rządu.
Morza terytorialnego
Wyłacznej strefy ekonomicznej
Strefa sporna z Królestwem Danii
Terminale intermodalne
G
Terminal LNG