Casus: pomiar prędkości miernikiem typu Iskra. Pytania dla świadka

Casus: pomiar prędkości miernikiem typu Iskra. Pytania dla świadka
1. Od jak dawna świadek pracuje w policji i od jak dawna zajmuje się pomiarami prędkości?
2. Czy świadek odbył szkolenie z zasad właściwego przeprowadzania pomiaru prędkości
urządzeniem Iskra - 1? Do czego ono się sprowadzało i czy jest na to jakieś potwierdzenie ?
3. Czy na szkoleniu dotyczącym wykonywaniu pomiarów prędkości, które świadek przeszedł,
była mowa o sytuacjach w których dokonany pomiar może budzić wątpliwości i należy
odstąpić od ukarania kierowcy? Jakie to okoliczności ??
4. Czy zdarzyło się w praktyce zawodowej świadka dokonanie nieprawidłowego pomiaru
urządzeniem ISKRA-1? W jakich okolicznościach to miało miejsce?
5. W jakich okolicznościach świadek dokonał kwestionowanego pomiaru, w wyniku którego
zatrzymany został przez świadka obwiniony? Gdzie świadek stał i w jaki sposób dokonywał
pomiaru? Jakie warunki atmosferyczne panowały?,Jaka była widoczność?
6. Czy świadek zna treść aktów prawnych regulujących kwestie pomiarów prędkości pojazdów
w ruchu drogowym i czy zastosował je w trakcie kwestionowanego pomiaru prędkości?
7. Z jakiej odległości świadek dokonał pomiaru prędkości pojazdu? Z czego to wynika i na
czym opiera swoje domniemanie w tym zakresie?
8. Na jakiej podstawie świadek domniemał, że to obwiniony popełnił wykroczenie, a nie jakiś
inny kierujący?
9. Czy sporządził świadek szczegółową notatkę zawierającą informacje co do okoliczności
zdarzenia, sposobu dokonywania pomiaru, ustawień urządzenia, panujących warunków
atmosferycznych itp.?
10.Jakie informacje pokazuje Iskra-1 po dokonanym pomiarze? (Dopytać: czy tylko te dane
operator uzyskuje oraz czy urządzenie wskazuje odległość pojazdu, którego pomiaru
dokonano?)
11.W jaki sposób KONSTRUKCJA URZĄDZENIA pomiarowego ISKRA-1 umożliwiła
świadkowi identyfikację prowadzonego przez obwinionego pojazdu jako sprawcy
wykroczenia? (Jeśli policjant odpowie, że wizualnie, że widział etc. należy delikatnie
zwrócić mu uwagę, że chyba nie zrozumiał pytania i powtórzyć je z naciskiem na
KONSTRUKCJA URZĄDZENIA).
12.Jakie było natężenie ruchu w momencie dokonywania przez funkcjonariusza pomiaru
prędkości?
13.Ile pojazdów poruszających się jezdnią znajdowało się w zasięgu wzroku świadka w chwili
dokonywania przedmiotowego pomiaru?
14.Ile metrów wynosił zasięg wzroku świadka w momencie dokonywania pomiaru?
15.Jaka była widoczność w chwili pomiaru?
16.Kto uruchamiał w dniu pomiaru urządzenie ISKRA – 1 ?
17.Czy w dniu pomiaru jedynie świadek dokonywał pomiarów urządzeniem ISKRA – 1?
18.Proszę opisać zastosowaną w dniu dokonania kwestionowanego pomiaru procedurę
uruchomienia urządzenia pomiarowego. Jakie czynności świadek wykonał? Jeśli nie
pamięta, to jakie zwyczajowo wykonuje?
19.Czy w trakcie dokonywania pomiarów prędkości (przerw pomiędzy nimi) urządzenie
wyłączało się w międzyczasie samoczynnie? (Po automatycznym wyłączeniu zakres
działania automatycznie wynosi 800 m).
20.Czy świadek posiadał w radiowozie w chwili dokonywania przedmiotowego
pomiaru/patrolu instrukcję obsługi urządzenia ISKRA-1?
21.Czy świadek zna instrukcje obsługi urządzenia ISKRA-1? Kiedy się z nią zapoznawał
ostatnio?
22.Czy w dniu dokonania kwestionowanego pomiaru, a także podczas dokonywania pomiaru
prędkości pojazdu obwinionego, świadek stosował w praktyce postanowienia instrukcji
obsługi urządzenia ISKRA-1 i postępował zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa?
23.Czy ISKRA 1 umożliwia regulację odległości w jakiej dokonywany jest pomiar prędkości?
24.Jaki zasięg działania był ustawiony na urządzeniu, a jakie mogły być ustawione zakresy
działania urządzenia? (Jeśli odpowie, że 300 m. to musiał go zmienić, bo po uruchomieniu
domyślnie jest 800m).
25.Czy świadek dokonywał konkretnych ustawień w zakresie zasięgu działania urządzenia?
26.Czy świadek mógłby powiedzieć jakimi/którymi przyciskami ustawia się/zmienia się zasięg
działania urządzenia ISKRA-1?
27.Czy świadek mógłby powiedzieć w jakim trybie pracy urządzenie pracowało w chwili
dokonania kwestionowanego pomiaru ? Czy świadek mógłby wymienić te tryby?
28.Czy świadek mógłby powiedzieć jak zmienia się tryby pracy urządzenia ISKRA 1? Proszę
powiedzieć jak to się robi?
29.Gdzie, w którym miejscu zazwyczaj świadek nosi telefon komórkowy w czasie służby?
30.Czy w czasie dokonywania kwestionowanego przez obwinionego pomiaru prędkości
świadek miał przy sobie telefon komórkowy?
31.Czy to był telefon prywatny czy służbowy?
32.Czy telefon komórkowy świadka był włączony?
33.Jaki był numer tego telefonu (->wniosek dowodowy do operatora czy był aktywny w godz.
pomiaru).
34.Czy wg świadka w dniu …………… o godz. ………. świadek dokonywał pomiaru w
miejscu i w warunkach atmosferycznych, które gwarantowały uzyskiwanie wiarygodnych
wyników pomiarów prędkości urządzeniem Iskra-1 - zgodnie z wymaganiami technicznymi
tego urządzenia?
35.Czy świadek mógłby powiedzieć jakie są graniczne wartości czynników środowiskowych w
jakich urządzenie pomiarowe Iskra 1 może pracować? Jakie to wartości i czego dotyczą?
36.Czy świadek mógłby powiedzieć jakie są niekorzystne warunki środowiskowe, które mogą
zakłócić pracę urządzenia i skutkować nieprawidłowym wynikiem pomiaru? Jakie to
czynniki?
37.Czy świadek mógłby powiedzieć w jakim przedziale wartości wilgotności powietrza zostało
dopuszczone do użytkowania urządzenie Iskra-1 ? Jakie to wartości?
38.Czy świadek mógłby powiedzieć jaka jest wartość wilgotności powietrza przy zaleganiu w
powietrzu mgły? Jaka to wartość?
39.W jaki sposób świadek każdorazowo sprawdza i dokumentuje zgodność miejsca i
warunków z wymogami do przeprowadzania właściwego pomiaru prędkości? (mieszczą się
w przedziale w którym urządzenie pomiarowe pracuje wg instrukcji obsługi, prawidłowo?
(„§ 26.1. Miejsce zainstalowania i użytkowania przyrządu powinno być tak dobrane, aby
warunki otoczenia mieściły się w granicach określonych w § 22 pkt 2 i 3 i przyrząd nie był
narażony na zaburzenia przekraczające warunki graniczne określone w § 29 ust. 1″).
40.W jakiej odległości od radiowozu był dokonywany pomiar?
41.Czy radiostacja w radiowozie była włączona? (musiała być, bo mają
pozostawania w łączności).
42.Czy kiedykolwiek świadek dokonywał pomiarów temperatury, wilgotności
natężenia pola elektromagnetycznego przed rozpoczęciem dokonywania
prędkości pojazdów i w jaki sposób świadek dokumentował takie czynności?
43.Prędkość którego pojazdu poruszającego się w grupie mierzy urządzenie
ISKRA-1?
obowiązek
powietrza,
pomiarów
pomiarowe