O mieście

ZBP "INWAT" Sp. z o. o.
O mieście
Wykorzystano materiały ze strony Urzędu Miasta Łodzi www.uml.lodz.plŁódź jako miasto ma 580 lat.
Pierwsze wzmianki o Łodzi pochodzą z 1332 roku. W lipcu 1423 roku - król Władysław Jagiełło nadał jej
przywilej lokacyjny. W tym okresie Łódź otrzymała 28-łanowy obszar. Podstawą egzystencji jej
mieszkańców było rolnictwo.
Ten okres jej dziejów określany jest nazwą okresu Łodzi rolniczej. W połowie XVI w. miasteczko liczyło
650-800 mieszkańców.Z początkiem XIX wieku rozpoczyna się okres prosperity miasta. Przybywają nowi
mieszkańcy, rzemieślnicy i kupcy, ożywiają się targi i jarmarki. Dzieje wielkiej kariery Łodzi rozpoczęły
się dopiero w I połowie XIX wieku. Zniesiono granicę celną między Królestwem a Rosją. Powstał krajowy
przemysł włókienniczy, w którym Łódź wyniesiona została do rangi wiodącego ośrodka polskiego
przemysłu tekstylnego.Twórcą i patronem nowoczesnej Łodzi był Rajmund Rembieliński. Dzięki jego
staraniom Łódź zaliczono w 1820 roku do tzw. miast fabrycznych. Pierwsi osadnicy przybyli do miasta w
roku 1822 - w ciągu 8 lat było już ponad tysiąc rękodzielniczych rodzin. One to dały początek rozwojowi
przemysłu włókienniczego w mieście.
Pierwsza łódzka osada włókiennicza - Sukiennicze Nowe Miasto powstało w 1823 roku - rok ten uważany
jest za początek Łodzi przemysłowej. Łódź staje się Ziemią Obiecaną dla tysięcy rzesz biedoty wiejskiej i
małomiasteczkowej. Z wioski zagubionej wśród wierzbowej łozy, z bagien i torfowisk zaczęło się wyłaniać
miasto. Od narodzin do rozkwitu Łodzi przemysłowej minęło zaledwie pół wieku. Już w roku 1825 w
mieście uruchomiono pierwszą przędzalnię bawełny wybudowaną przez przybyłego z Saksonii Kristiana
Fryderyka Wendischa.
W roku 1839 w fabryce L. Geyera zainstalowano pierwszą w polskim przemyśle bawełnianym maszynę
parową. W fabryce K. Scheiblera w 1855 r. uruchomiono mechaniczną przędzalnię, zaś pierwszą tkalnię
mechaniczną w 1866 r. w fabryce J. Heinzla. Bardzo szybki wzrost liczebny Łodzi w XIX wieku był
wynikiem imigracji ze wsi i małych miasteczek. Napływali także osadnicy z państw ościennych głównie z
Czech i Saksonii, sporadycznie z Anglii, Francji i Szwajcarii. Pod względem tempa przyrostu liczby
ludności Łódź biła wszelkie ówczesne rekordy - niemal co 10 lat podwajała liczbę swoich mieszkańców
(1860 - 32 tys., w 1897 r. - 314 tys.)
W latach 1828 - 1880, Łódź ulegała ogromnym przeobrażeniom. Po tym okresie weszła w fazę szybkiego
rozwoju, koncentracji kapitału i wzrostu produkcji. Lata 1870 - 1890 to okres najintensywniejszej w
dziejach Łodzi rozbudowy przemysłu. Powstaje szereg wielkich zakładów bawełnianych m.in. I.K.
Poznańskiego (1872) oraz J. Heinzla i Kunitzera (1879). Rozwija się też produkcja wyrobów wełnianych,
lnianych, jedwabnych, gumowych, maszyn włókienniczych i innych. W tym okresie Łódź wkroczyła na
drogę wielkokapitalistycznego rozwoju.
Koncentracja kapitału w wielkim przemyśle włókienniczym wywołała poważne zmiany własnościowe i
prawno-organizacyjne. Ich wyrazem było przekształcenie przedsiębiorstw jednoosobowych i spółek
jawnych w spółki akcyjne.
Terytorium miasta nie było przygotowane ani do racjonalnego wchłonięcia ogromnej rzeszy nowych
mieszkańców, ani do właściwego zlokalizowania dużej liczby nowych fabryk (w 1908 roku 340 tysięczne
miasto zajmowało ten sam obszar, na którym w 1840 roku zamieszkiwało zaledwie 13 tys. osób). Głód
terenów budowlanych spowodował przełamanie granic administracyjnych miasta. Powstają pierwsze
przedmieścia łódzkie: Bałuty i Chojny - dzielnice nędzy, chaotycznie i prymitywnie zabudowane,
pozbawione jakichkolwiek urządzeń komunalnych. Rodziła się nowa struktura klasowa wywołująca nowe
konflikty. Za murami miasta kryła się nie tylko historia, ale losy ludzi, dzieje przemysłu - bez mała cały
burzliwy wiek dziewiętnasty.
Już w 1861 roku w Łodzi doszło do zniszczenia krosien mechanicznych w fabryce Scheiblera. Natomiast w
roku 1892 dochodzi do pierwszego na ziemiach polskich strajku powszechnego znanego pod nazwą Buntu
Łódzkiego.
W latach 1905-1907 kilkadziesiąt tysięcy robotników Łodzi powtórnie stanęło do walki o swoje prawa. W
wyniku krwawych starć zginęło lub było rannych kilkaset osób, wielu uczestników walk aresztowano.
Mimo kryzysu w początkach XX wieku liczba ludności Łodzi wzrosła do 408 tys. w roku 1910 oraz 506 tys.
w roku 1913. Obszar miasta w roku 1906 uległ zwiększeniu do 38,1 km2. U progu I wojny światowej
Łódź była jednym z najgęściej zaludnionych miast przemysłowych świata (13.280 osób na 1 km2).
W czasie I wojny światowej miasto znalazło się pod okupacją niemiecką. Wojna przerwała proces
http://inwat.com.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 19:29
ZBP "INWAT" Sp. z o. o.
gospodarczego rozwoju, Łódź straciła aż 43 % mieszkańców. Przemysł włókienniczy przez cały okres
międzywojenny znajdował się w stanie kryzysu.
Nie pomogło nawet uzyskanie przez miasto w 1922 roku rangi miasta wojewódzkiego. Łódź jest
pierwszym miastem w Polsce, które uchwałą Rady Miejskiej z 1919 roku, wprowadziło powszechny,
bezpłatny obowiązek nauczania "w zakresie szkoły powszechnej 7 oddziałowej".
W roku 1928 powstaje tutaj oddział Warszawskiej Wolnej Wszechnicy Polskiej, dający początek
Uniwersytetowi Łódzkiemu. Utworzone w roku 1937 Towarzystwo Przyjaciół Nauk stanowiło początek
dzisiejszego Łódzkiego Towarzystwa Naukowego.
W latach 1919-1939 Łódź pozostawała miastem włókniarzy, ośrodkiem okręgu przemysłowego oraz
centrum przemysłu tekstylnego kraju. Charakteryzowała się znacznym zróżnicowaniem struktury
narodowościowej.
W przededniu wybuchu II wojny światowej miasto zamieszkiwało około 672 tys. osób wśród których było
34,4 % ludności żydowskiej (231.000 osób) oraz 86 351 Niemców.
Łódź, wcześniej niż cały kraj, zetknęła się z realiami napadu hitlerowskiego. Została włączona przez
okupanta do tzw. Okręgu Poznańskiego w III Rzeszy. Nadano jej nazwę Litzmannstadt , a ulicy
Piotrkowskiej Adolf Hitler Strasse.
Pierwsze restrykcje w okrutnym wydaniu zastosowano wobec Żydów w roku 1940. Utworzono getto dla
Żydów, w którym przebywało ponad 300.000 osób. (Likwidacja getta nastąpiła w sierpniu 1944 roku.
Wolności doczekało tylko około 900 osób). Powstał także obóz dla Cyganów oraz obóz dla germanizacji i
niszczenia dzieci polskich (przez obóz przeszło około 12 tysięcy dzieci z których 6 tys. bestialsko
zamęczono).
W przeddzień wyzwolenia 17/18 stycznia 1945 hitlerowcy spalili obóz - więzienie na Radogoszczu.
Żywcem spłonęło 2000 uwięzionych.
W latach okupacji zginęło około 300.000 ludności żydowskiej i około 120.000 Polaków.
W czasie okupacji Łódź poniosła nieznaczne straty w zabudowie. Poważniejsze były straty materialne,
spowodowane wywiezieniem przez okupanta maszyn, surowców, wyrobów gotowych itp.
W przededniu wyzwolenia miasto opuściło w panice około 80.000 Niemców. Na początku 1945 roku liczbę
ludności Łodzi ocenia się na 300.000.Styczeń 1945 roku zamyka jedną z najtragiczniejszych kart historii
miasta. Pod koniec 1945 roku w Łodzi było już ponad 502.000 mieszkańców a w 1951 roku 646.000.
Lata 1945 -1948 można uznać za okres pełnienia przez miasto funkcji zastępczej stolicy państwa. Tu
bowiem zgromadziły się przedstawicielstwa władz.
Jeszcze w 1945 roku powiększono blisko 4-krotnie obszar miasta (do 21.150 ha).
Nastąpiła nacjonalizacja przemysłu, jego modernizacja oraz zmiana struktury branżowej. Łódź staje się
dużym ośrodkiem naukowym i akademickim. Wzrasta ranga kulturalna miasta. Wznoszone są nowe
osiedla mieszkaniowe. Powstają nowe zakłady przemysłowe, obiekty służące nauce i kulturze oraz
szkolnictwu wyższemu. Zmienia się cała infrastruktura funkcjonowania miasta.
Łódź wyrosła na przemyśle włókienniczym, przez prawie dwa stulecia z nim związane były jej losy, dzięki
niemu stała się milionową aglomeracją i wielką metropolią - silnym ośrodkiem gospodarczym,
naukowym, kulturalnym oraz mody. Chociaż znana jest właśnie jako centrum tekstylne, to jednak ponad
60 % jej dzisiejszego przemysłu przypada na takie dziedziny jak przetwórstwo żywności, przemysł
maszynowy, narzędziowy, chemiczny oraz poligraficzny. Obserwuje się przełamanie monokultury
przemysłowej i dynamiczny rozwój innych branż: poligrafii, elektroniki, przemysłu elektro-maszynowego,
spożywczego oraz techniki medycznej. Dziś w dobie restrukturyzacji i wzrostu przemysłowego oraz z
perspektywą jednoczącej się Europy - miasto staje przed szansą powtórzenia dawnego boomu
gospodarczego.
Centralne położenie w Polsce, trochę w cieniu stolicy - to ogromny atut. W Łodzi wygodniej się mieszka,
wszędzie jest niedaleko. Zarazem jest to znakomite miasto dla inwestycji: ceny nieruchomości są tu o
połowę niższe niż w Warszawie, sporo niższe koszty utrzymania i czynsze, duży rynek zbytu, tania i w
pełni wykwalifikowana siła robocza, zmodernizowany port lotniczy Lublinek, Łódzka Specjalna Strefa
Ekonomiczna, sprawniejsza komunikacja miejska. Intensywnie modernizowane przelotowe ulice, w
połączeniu z planowanymi autostradami, stworzą znakomitą infrastrukturę. Organizacja ruchu ulicznego
jest czytelniejsza niż w większości miast polskich, które rozbudowały się wokół rynku i odchodzących od
niego dróg. Łódź jak miasta amerykańskie ma proste, krzyżujące się ulice.
http://inwat.com.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 19:29
ZBP "INWAT" Sp. z o. o.
Nowoczesne autostrady, wiodące ze Skandynawii do Włoch oraz z Paryża do Moskwy, wkrótce skrzyżują
się właśnie w pobliżu Łodzi. Drogi, które połączą je ze śródmieściem, są już w trakcie budowy. Dojazd
koleją do Warszawy, do instytucji centralnych, trwa nieco ponad godzinę, trasą szybkiego ruchu - niecałe
dwie. Po wybudowaniu autostrad do stolicy będzie można dotrzeć szybciej niż z wielu podwarszawskich
osiedli.
W obliczu tych atutów liczba inwestorów zagranicznych rośnie w Łodzi z dnia na dzień. W roku 1995
kapitał zainwestowany wynosił 106,9 mln USD, a w 1997 już 411,42 mln USD (wzrost prawie o 300 %).
W ciągu najbliższych dwóch lat wielkość inwestycji zagranicznych przekroczy 1 mld USD.
Łódź jest miastem europejskim, otwartym na współpracę międzynarodową. Działają tu trzy konsulaty
honorowe: Austrii, Meksyku i Litwy, planowane jest uruchomienie następnych: Francji, Niemiec i
Lichtensteinu. Liczne kontakty z miastami na całym świecie owocują wzrostem liczby umów partnerskich.
Jesteśmy również członkiem i aktywnie działamy w organizacji skupiającej duże miasta europejskie Eurocities.
Bardzo charakterystyczna jest w naszym mieście ulica Piotrkowska, siedmiokilometrowy deptak i centrum
handlowe, najdłuższa tego typu ulica w Europie. W 1996 roku Łódź wyemitowała obligacje komunalne o
wartości 29 mln PLN, była również pierwszym miastem w Polsce, które Standard & Poors ocenił na BBB- z
solidną prognozą.
Miasto mające hektary lasów i parków, ogród botaniczny, palmiarnię i zoo, dające do dyspozycji operę i
operetkę, teatry, muzea, kina, puby i obiekty sportowe - oferuje też atrakcyjne warunki spędzania
wolnego czasu.
Skupia się tu 7 uczelni państwowych, 11 prywatnych i 4 katolickie oraz ponad 40 instytutów i jednostek
naukowo-badawczych. Zatrudnionych jest w nich około 15 tys. osób. Jest to więc wielki ośrodek naukowobadawczy, plasujący się na 6 miejscu w kraju, współpracujący z około 500 placówkami naukowymi na
świecie.
W Łodzi swoją siedzibę ma Krajowa Izba Mody i Centrum Mody i Promocji Krajowego Przemysłu
Włókienniczego. Znajduje się tutaj również Wydział Tkaniny i Ubioru Akademii Sztuk Pięknych w Łodzi wyjątek w polskim wyższym szkolnictwie artystycznym - kształcący projektantów ubioru o wysokich
kwalifikacjach. Znaczny udział w promowaniu mody mają także imprezy towarzyszące targom i
wystawom organizowane w Łodzi. Potwierdzeniem znaczącej pozycji naszego miasta w kreowaniu mody
jest fakt, że wiele renomowanych firm polskich i zagranicznych posiada tutaj swoje salony.
Łódź tworzy więc klimat sprzyjający inwestowaniu. Z licznymi bankami, instytucjami wspierania biznesu,
zapleczem naukowym i kadrowym, z wieloma nowymi firmami - jest gotowa, by zostać jednym z
liczących się europejskich centrów przemysłu i handlu, by dynamicznie wkroczyć w XXI wiek.
http://inwat.com.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 19:29