ExportToPDF - Kolekcje NMM - Narodowe Muzeum Morskie w

Model bocznokołowca „Spółdzielnia Wisła”
NUMER INWENTARZA:
CMM/ŻŚ/28
TYTUŁ:
Model bocznokołowca „Spółdzielnia Wisła”
AUTOR:
Paweł Zieliński
CZAS POWSTANIA:
1968
TYP OBIEKTU:
model
RODZAJ:
technika
WYSOKOŚĆ:
16.1 cm
SZEROKOŚĆ:
20.4 cm
DŁUGOŚĆ:
88.4 cm
SKALA:
1:50
WŁAŚCICIEL:
Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku
SŁOWA KLUCZOWE:
Spółdzielnia Wisła, bocznokołowce
KOLEKCJA:
modele
MIEJSCE POWSTANIA:
Gdańsk, Polska
MIEJSCE POZYSKANIA:
Gdańsk, Polska
MATERIAŁ:
metal, drewno
TECHNIKA:
modelarstwo rekonstrukcyjne
DZIAŁ:
Historii Żeglugi Śródlądowej
LOKALIZACJA:
magazyn
OPIS:
Model rekonstrukcyjny rzecznego statku pasażerskiego „Spółdzielnia Wisła”. Statek został zbudowany w stoczni J.W. Klawittera w
Gdańsku w 1886 r. jako „Gotthillf Hagen”. Wymiary: L – 44, 2 m; B – 9,9 m; T – 0,95 m. Maszyna parowa o mocy 150 KM. Do 1919 r. pływał
pod pierwotną nazwą jako statek inspekcyjny niemieckiej administracji drogi wodnej Wisły. W 1921 r. został przejęty przez Radę Portu i
Dróg Wodnych w Gdańsku i prawdopodobnie w tym samym roku sprzedany do Torunia. W latach 1927–1931 pływał jako statek
pasażersko-towarowy „Tryton” w barwach przedsiębiorstwa „Żegluga Parowa na Wiśle – Ludwik Szymański”. Firma ta w 1927 r.
uruchomiła pierwszą stałą linię pasażersko-towarową na linii Toruń–Gdańsk. „Tryton” pływał 2 razy w tygodniu. Spotykał w Toruniu
statki pasażerskie przychodzące z Warszawy i przewoził pasażerów dalej w kierunku Gdańska. Podróż trwała 15 godzin. W 1931 r. statek
sprzedano Sp-ni Transportowej i Oszczędnościowej „Wisła” z Gdańska. Po zmianie nazwy na „Spółdzielnia Wisła” statek pływał jako
holownik; jego portem macierzystym był Toruń. We wrześniu 1939 r. został zatopiony przez niemieckie samoloty pod Bobrownikami.
Jego wrak spoczywał tam jeszcze w 2012 r. Losy powojenne statku nie są pewne. Niektórzy badacze utrzymują, iż wrak został po wojnie
wydobyty i odbudowany. Inni – że nadal spoczywa w Wiśle. W 2000 r. nurek z Włocławka widział podczas prac podwodnych w rejonie
Bobrownik spoczywający na dnie wrak, na którym można było odczytać słowo „Spółdzielnia”. Witold Arkuszewski, Wiślane statki
pasażerskie XIX–XX wieku, Gdańsk 1973. Dane uzupełnione dzięki uprzejmości Waldemara Danielewicza.
BIBLIOGRAFIA:
Marek A. Michalski, Statki parowe na polskich wodach śródlądowych, tom I: Bocznokołowce, FOMT, Wrocław 2009, s. 120–121.
Copyright © 2016 Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku. Niektóre prawa zastrzeżone
Projekt Centrum Konserwacji Wraków Statków wraz z Magazynem Studyjnym w Tczewie - budowa infrastruktury kultury Narodowego Muzeum Morskiego w
Gdańsku.
WSPARCIE UDZIELONE Z FUNDUSZY NORWESKICH I FUNDUSZY EOG, POCHODZĄCYCH Z ISLANDII, LIECHTENSTEINU I NORWEGII, ORAZ ŚRODKÓW KRAJOWYCH.