FORUM PROFESJONALISTÓW FORUM - E

Transkrypt

FORUM PROFESJONALISTÓW FORUM - E
16 | FORUM PROFESJONALISTÓW
FORUM PROFESJONALISTÓW |
wtryskiwaczy i pomp wysokiego ciśnie­
Wymagamy także określonych wa­
sujemy też programy lojalnościowe oraz
nia. Podstawowym wymaganiem wobec
runków lokalowych, nasz serwis bowiem
projekty IT, w tym oprogramowanie Micro­
warsztatów przystępujących do tego pro­
powinien liczyć minimum trzy stanowi­
soft Navision, przeznaczone specjalnie dla
gramu jest wyposażenie w specjalistyczne
ska, a sala sprzedaży mieć powierzchnię
naszych partnerów.
urządzenia naprawcze i stoły probiercze,
ok. 50 metrów kwadratowych. Potrzeb­
W zamian oczekujemy, iż większość
umożliwiające generowanie nowych ko­
na jest także powierzchnia magazynowa,
zakupów opon realizowanych przez ser­
dów C2I lub C3I. Sieć ta od kilkunastu lat
żebyśmy mogli wyróżniać się na rynku
wisy Premio będzie dokonywana w fir­
jest tworzona i rozwijana w Polsce przez
dostępnością większości części samocho­
mach grupy Goodyear, pełniącej funkcję
Wspólne budowanie marki
firmę JR Motors, jednego z dystrybutorów
dowych „od ręki”, bez czekania na ich
operatora sieci. Nie wprowadzamy jednak
Jeżeli mówimy o wizualizacji w tym przy­
zualizacji w miejscach dobrze widocz­
części Delphi Diesel.
sprowadzenie.
nych dla klientów punktu sprzedaży.
 zadbane i estetyczne otoczenie punktu
sprzedaży;
 dobry stan techniczny budynku warsz­
Krzysztof
tatu, jego wygląd wewnętrzny, jak
Mankiewicz
również niebudząca zastrzeżeń jakość
Lotos Oil
sprzętu warsztatowego służącego do
serwisowania pojazdów;
w umowach żadnych zapisów obligato­
padku rozumianej, jako umieszczenie logo
Warsztaty zrzeszone w sieci Delphi
Środki finansowe, które trzeba posia­
ryjnych dla naszych franczyzobiorców
marki olejowej Lotos na jakimś obiekcie
Service Center dzięki dostępowi do naj­
dać, aby przystąpić do sieci Premio, wy­
– motywujemy ich do tego, oferując do­
warsztatowym, to powinniśmy rozróżnić
nowocześniejszych części zamiennych są
liczamy indywidualnie dla konkretnego
bre warunki współpracy. Nie pobieramy
dwie możliwości jej występowania na ryn­
w stanie serwisować oraz naprawiać no­
serwisu. Spotykamy się z potencjalnym
opłaty za przystąpienie do sieci, stosujemy
ku. W pierwszym przypadku będzie to efekt
woczesne samochody, również te, wypo­
partnerem i wspólnie ustalamy zakres prac
natomiast opłaty bieżące. Mają one stałą
umowy między naszą spółką a klientem
sażone w technologie spełniające normy
niezbędnych do tego, by serwis spełniał
wartość, ustalaną na różnych poziomach,
i jest to wizualizacja związana z obiektem
Euro 5. Delphi zapewnia tym warsztatom
standardy sieci. Nasza firma pokrywa część
wyznaczanych na podstawie obrotów ge­
klienta (np. kasetony na elewacji warsztatu
wsparcie marketingowe, wsparcie tech­
inwestycji, dostarczając wizualizację, pylon
nerowanych przez dany serwis.
ewentualnie na terenie lokalizacji warsz­
 umieszczenie elementów przyszłej wi­
niczne, dostęp do narzędzi specjalistycz­
Serwisy Premio wyróżniają się przede
reklamowy, elementy wyposażenia wnę­
Na jaką rentowność, jakie zyski może
tatu, jako np. kaseton wolnostojący z logo
nych i narzędzi diagnostycznych oraz
wszystkim profesjonalnie przygotowanymi
trza, przygotowujemy także ekspozycję.
liczyć franczyzobiorca Premio? To nie jest
marki olejowej Lotos). Pozostałe to wizu­
dostęp do części zamiennych. System
zespołami, ponieważ centrala dba o to, by
Większość serwisów działających w sieci
łatwy biznes, przynoszący szybkie zyski.
alizacje-kasetony przekazywane klientom
stworzony przez Delphi umożliwia też
i standardy obsługi klienta, i same usługi
Premio to placówki, w których funkcjono­
Pod względem sprzedaży franczyzobiorcy
w ramach trwającej współpracy handlowej.
współpracę z warsztatami należącymi do
były na najwyższym poziomie. Doceniają
wały wcześniej warsztaty. Nie była więc to
Premio radzą sobie nieco lepiej niż ich
Nie ujawniamy liczby tych lokalizacji.
różnych innych sieci. Zainteresowani jej
to zarówno klienci korporacyjni, posiada­
inwestycja od zera. Wprawdzie mamy na
konkurenci. W ubiegłym roku cała sieć
Warunkiem podstawowym uzyskania
podjęciem powinni zgłaszać się do firm
jący duże floty samochodowe, jak i indy­
swoim koncie także kilka tego typu projek­
Premio zanotowała lekki wzrost sprze­
takiej wizualizacji jest oczywiście zado­
Współpraca tego rodzaju jest wyrazem za­
JR Motors, Inter Cars lub bezpośrednio do
widualni – często rozczarowani poziomem
tów zakończonych sukcesami, ale w takich
daży, podczas gdy większość pozosta­
walająca współpraca handlowa danej
ufania i elementem wspólnego budowania
koordynatora programu Delphi.
usług w niezależnych serwisach, a także
wypadkach trzeba się liczyć z wydatkiem
łych serwisów musiała się pogodzić z jej
placówki z Lotos Oil lub autoryzowanym
marki na terenie klienta, dla małej firmy
ci, którzy korzystali wcześniej z warszta­
na poziomie kilkuset tysięcy złotych.
spadkiem. W szczytowych okresach roku,
dystrybutorem i obecność produktów mar­
jest również podkreśleniem i wyrazem do­
tów autoryzowanych – zachęceni możli­
Koncepcja Premio jest podobna w po­
na przykład podczas sezonowych zmian
ki olejowej Lotos w punkcie sprzedaży
cenienia jej pozycji na miejscowym rynku
wością uzyskania usługi o równej lub wyż­
szczególnych krajach, lecz są też drobne
ogumienia, różnice między przychodami
klienta. Ponadto kolejne warunki to:
motoryzacyjnym. W przypadku tego ro­
szej jakości przy niższej cenie.
placówek Premio i innych serwisów, z któ­
 atrakcyjna lokalizacja punktu sprze­
dzaju klientów jest możliwość dodatkowe­
Przykładem może tu być oprogramowa­
rymi współpracujemy jako dostawca opon,
daży klienta, np. blisko drogi głównej,
go zaoferowania umowy wsparcia warsz­
Goodyear Dunlop
pienia do programu franczyzowego Pre­
nie, którego nie mogliśmy wdrożyć w ta­
sięgały nawet kilkunastu procent.
centrum miasta itp.;
tatowego.
Tires Polska
mio jest doświadczenie w branży moto­
kiej samej wersji jak na zachodzie Europy
bez jej adaptacji do polskich wymogów
samochodowi, choć z największym prze­
fiskalnych i oczekiwań biznesowych na­
Sieć Premio rozwijana jest w Polsce od
konaniem podchodzimy do współpracy
szych partnerów.
2006 r. i zrzesza dzisiaj 110 punktów
z posiadaczami własnych warsztatów. Ko­
Kolejny przykład to działania marke­
serwisowych. Oferują one usługi z zakresu
lejnym warunkiem jest odpowiednia men­
tingowe, które inaczej będą prowadzone
szeroko rozumianej mechaniki samocho­
talność, umożliwiająca właściwe podej­
w Niemczech, gdzie rynek jest bardzo
dowej, ze szczególnym uwzględnieniem
ście do współpracy franczyzowej. Zależy
mocno skonsolidowany i nie ma tam w za­
serwisowania opon. Koncepcja ta ma na
nam na partnerach świadomych jej zasad
sadzie serwisów działających w oderwa­
celu unowocześnienie i uporządkowanie
i płynących z niej korzyści.
niu od jakichkolwiek struktur sieciowych,
działalności usługowej w motoryzacji.
Każdorazowo musimy zaakceptować
inaczej zaś w Polsce, na rynku mocno
Specyfiką rynku polskiego, gdzie indziej
lokalizację serwisu. Preferujemy przy tym
rozdrobnionym, a jednocześnie odznacza­
niespotykaną, jest bowiem znaczne roz­
tereny w obrębie dużych aglomeracji.
jącym się dużymi perspektywami.
drobnienie tej branży. Spośród funkcjonu­
W przypadku mniejszych miejscowości
Wsparcie z naszej strony obejmuje:
jących u nas serwisów samochodowych
(już od 30 tys. mieszkańców) serwis po­
działania marketingowe na rzecz sieci,
niemal każdy ma innego właściciela.
winien się znajdować przy głównej drodze.
szkolenia dla partnerów i ich pracowni­
Konkurencja jest więc rzeczywiście spo­
Nie dajemy naszym partnerom wyłączno­
ków, wsparcie rozwoju biznesu, w tym
ra, a jednocześnie brakuje jakichkolwiek
ści na działalność w danym obszarze, lecz
kontrakty centralne z klientami flotowymi,
standardów umożliwiających obiektywną
chcemy jednak, by w praktyce mogli oni ją
korzystającymi z serwisów w całym kraju,
ocenę poszczególnych placówek. Dlatego
osiągnąć sami poprzez uruchamianie ko­
negocjowanie warunków zakupów i cen­
nasza sieć zyskuje coraz więcej zwolen­
lejnych punktów usługowych, np. w obrę­
tralne umowy z dostawcami niezbędnego
ników.
bie jednego miasta czy aglomeracji.
sprzętu oraz części samochodowych. Sto­
Autonaprawa | Luty 2012

Fot. Lotos
ryzacyjnej. Spełniają go np. byli dealerzy
Program franczyzowy Premio
Fot. Goodyear
różnice podyktowane specyfiką rynków.
Podstawowym warunkiem przystą­
Piotr Czyżyk
17
Autonaprawa | Luty 2012

Podobne dokumenty