Theme 1 - Technologie ICT na rzecz inteligentnych miast

Dzień Informacyjny dla 6 konkursu 2012 w Programie CIP-ICT PSP
Warszawa, 31.01.2012
CIP-ICT PSP call 6
Theme 1 - Technologie ICT
na rzecz inteligentnych
miast
Andrzej J. Galik
Krajowy Punkt Kontaktowy
Programów Badawczych UE
Instytut Podstawowych Problemów Techniki
Polskiej Akademii Nauk
Technologie ICT na rzecz inteligentnych
miast
Podstawowe pojęcia:
Inteligentne miasta:
obszary miejskie, które czynią świadomy wysiłek, aby wykorzystywać
innowacyjne rozwiązania oparte na ICT w celu poprawy warunków
życia i pracy, a także wsparcia bardziej zintegrowanego i
zrównoważonego środowiska miejskiego
DAE Action 54: Kraje Członkowskie powinny się angażować w dużej
skali pilotażowe projekty, finansowane przez Program CIP, celem
przetestowania i wypracowania innowacyjnych inter-operacyjnych
rozwiązań dla obszarów publicznych (ogólnie dostępnych).
Zawartość prezentacji
1. Inteligentne miejskie usługi cyfrowe
na rzecz efektywności energetycznej,
2. Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności,
3. Otwarte innowacyjne usługi
internetowe oraz usługi dostępu nowej
generacji (NGA) w "inteligentnych"
miastach.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Cel:
pobudzić tworzenie, dostarczanie i wykorzystywanie innowacyjnych
usług cyfrowych wspierających działania na rzecz efektywności
energetycznej i niskiej emisji tlenków węgla w obszarach miejskich,
Grupa docelowa: budynki publiczne, albo w użytkowaniu publicznym.
Instrument finansowy: Pilotaż B
Budżet KE: 8 mln€
Dofinansowanych zostanie kilka projektów pilotażowych w ramach
zarezerwowanego budżetu.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Cel strategiczny:
Budowa cyfrowych podstaw dla efektywnych energetycznie
inteligentnych miast
Spodziewane efekty:
Zapewnienie wiodącej roli miast w oszczędzaniu energii poprzez
wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań ICT,
Przyspieszenie akceptacji społecznej oraz powielanie wdrożenia
innowacyjnych rozwiązań ICT, pobudzając rynek usług cyfrowych,
Powiększenie sieci inteligentnych, energooszczędnych,
niskoemisyjnych miast przyczyniając się do osiągnięcia celów Europa
2020,
Przygotowanie ESCOs do odegrania roli w zwiększaniu efektywności
energetycznej i redukcji emisji CO2.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Akcje pilotażowe powinny:
Być animowane przez dostawców usług,
Angażować firmy energetyczne (ESCOs), inne firmy,
sektor publiczny,
W zależności od potrzeb organizacje lub mieszkańców,
Promować zintegrowane podejścia do tworzenia
innowacyjnych usług cyfrowych,
Przyspieszać wdrażanie tych usług.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Akcje pilotażowe powinny kłaść nacisk na:
Ocenę efektywności rozwiązań bazowanych na ICT,
Służyć jako przykłady,
Ułatwianie szerokiego rozpowszechniania i powielania,
Uzyskanie silnego efektu integracji,
Wsparcie dla idei inteligentnych miast.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Uwarunkowania i charakterystyki:
Zastosowanie istniejących rozwiązań ICT (z-półki lub
dopracowanych / przetestowanych rezultatów badań)
Zapewnienie akceptacji (społecznej) i wykorzystania rozwiązań,
zaangażowania władz publicznych, właścicieli i/lub administracji
budynków publicznych,
W skład konsorcjum muszą wejść: ESCOs (dostawcy usług
energetycznych), dostawcy ICT, administracja budynków,
Ocena:
Prowadzona w warunkach rzeczywistych przez co najmniej 1 rok,
Zawierająca jako rezultat skonsolidowany zestaw najlepszych
praktyk, wskazówek, modeli biznesowych, instrukcji, materiałów
szkoleniowych,
Dostarczająca socio-ekonomicznych dowodów na inwestycje w
obszar ICT i zawierająca akceptacje użytkowników i wyliczenie
zwrotu z inwestycji.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Uwarunkowania i charakterystyki:
Propozycje muszą zawierać:
Szczegółowy plan stabilizacji i kontynuacji,
Plan powielania rozwiązań na dużą skalę po zakończeniu projektu,
Konkretne i realistyczne wskaźniki ilościowe dot. monitorowania
postępów na różnych etapach realizacji projektu.
Propozycje powinny:
Zawierać tematykę inter-operacyjności,
Odnosić się do właściwych standardów,
Brać pod uwagę najlepsze praktyki i właściwe działania dot.
standaryzacji,
Dostarczać właściwe zabezpieczenia dot. prywatności i etyki,
Współdziałać i dzielić się informacjami z innymi projektami, a w
szczególności określić i przyjąć wspólną metodologię pomiaru
efektów energetycznych uzyskanych dzięki ICT.
Inteligentne miejskie usługi cyfrowe na
rzecz efektywności energetycznej
Więcej informacji:
Project officer: Carmen IFRIM - [email protected]
CIP ICT PSP funded projects:
http://e.europa.eu/information_society/activities/sustainable_growth/fun
ding
Green Digital Charter:
http://e.europa.eu/information_society/activities/sustainable_growth/gre
en_digital_charter
INFSO - Unit H4 “ICT for Sustainable Growth”
http://ec.europa.eu/ictforsg
Mailbox:
[email protected]
Zawartość prezentacji
1. Inteligentne miejskie usługi cyfrowe
na rzecz efektywności energetycznej,
2. Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności,
3. Otwarte innowacyjne usługi
internetowe oraz usługi dostępu nowej
generacji (NGA) w "inteligentnych"
miastach.
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Cel:
Przyczyniać się do sprostania wyzwaniom związanym z
sektorem transportu w Europie,
Grupa docelowa: ośrodki miejskie lub regiony.
Instrument finansowy: Pilotaż B
Budżet KE: 5 mln€
Dofinansowanych zostanie 1 lub 2 projekty pilotażowe.
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Wyzwania:
Bezpieczeństwo (- 50% do 2020),
Racjonalizacja zużycia energii i emisji spalin do 2050,
Wzrost popytu,
Zbilansowanie rozwiązań,
Zastosowanie w praktyce badań i rozwiązań łącznie z ICT,
Wzrost urbanizacji,
Dostępność,
Uzależnienie od ropy przy jednoczesnym stałym wzroście
cen,
Starzejące się społeczeństwo.
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Rola CIP-ICT PSP:
Przyczyniać się do sprostania wyzwaniom związanym z sektorem
transportu w Europie,
Wykorzystywać rezultaty B+R,
Promować przed-wdrożeniowe pilotaże usług i aplikacji,
Tworzyć skalowalne podstawy dla długofalowego
rozpowszechniania rozwiązań pilotażowych (wykraczających poza
finansowanie KE),
Działania WP2012 ujęte w:
Theme 1:“ICT for smart cities” oraz
Theme 4:“ICT for innovative government and public services”
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Co do tej pory zrobiono:
2007:
• 4.3 Intelligent Car Awareness Actions (1 TN)
2008:
• 2.2: ICT for adaptive urban transport management
infrastructure and services (2 Pilotaże B)
2010:
• 1.3: Energy efficient co-operative transport
management systems (2 Pilotaże B)
• 1.4: Support to eCall implementation based on 112
(1 Pilotaż A)
2011:
• 1.3: Smart Connected Electro-Mobility (4 Pilotaże B)
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
5 biegnących projektów pilotażowych:
FREILOT
Urban Freight Energy
Efficiency Pilot
Cooperative
Cooperative
Systems
for Sustainable
Systems for
Mobility and Energy
Efficiency
Intermodal Real -Time Travel
Information Service
Cooperative Cities extend
and validate mobility
services
Harmonised eCall
European Pilots
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
2011 - 1.3 Smart Connected Electro-Mobility”:
Ljubljana MariborGraz
Bristol
Torino
Barcelona
Newcastle
ICT4EVEU
Pamplona –
Vitoria
Berlin
SMARTCEM
4 pilotaże B
w fazie
negocjacji
Barcelona
S. Sebastian
Limerick
Amsterdam
MOLECULES
Ile de
France
Mobi.EUROPE
Porto
Wspólne rozpoczęcie projektów
Bruksela, 08-02-2012
Vigo
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
WP2012:
Theme 1: ICT For "smart" cities
1.2
Cooperative transport systems for smart
mobility – Pilots B
Theme 4: ICT for innovative government and
public services
4.3
Enlargement of the pilot HeERO on the panEuropean eCall service – Pilot A
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Cel:
Ułatwić wykorzystanie w Europie szeregu rozwiązań dot.
współdziałających systemów transportowych,
Pilotaże powinny dążyć do zharmonizowania testów,
instalacji, monitorowania i oceny*,
Rozwiązania powinny zawierać komunikację vehicle-tovehicle oraz vehicle-to-infrastructure.
Przykłady zastosowań:
• Dalsze wykorzystanie systemu ostrzegania
przed kolizją,
• System ostrzegania o czerwonym świetle
• Sterowanie efektywnością energetyczną na
skrzyżowaniach.
*
Więcej nt. wspólnych metodologii można znaleźć w FOTNET CSA www.fot-net.eu
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Co to znaczy współdziałanie na rzecz mobilności:
Powiązanie (telekomunikacyjne) pojazdu
z infrastruktura,
Tworzenie i dzielenie się nowego rodzaju
informacjami,
Poszerzona współpraca między
kierowcami, pojazdami i systemami
wzdłuż szlaków komunikacyjnych.
… opcje działań przyczyniających się do
bezpieczniejszych, czystszych i bardziej
efektywnych i trwałych rozwiązań na rzecz
transportu …
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Co może dać współdziałanie na rzecz mobilności:
Poprawę bezpieczeństwa i efektywności
energetycznej,
Zwiększenie „inteligencji” transportu,
Optymalizację istniejących systemów
transportu,
Zwiększenie inter-operacyjności pomiędzy
rodzajami transportu,
Nowe zastosowania i usługi.
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Wnioski na projekty pilotażowe powinny uwzględniać:
Sprawdzenie rozwiązań w warunkach rzeczywistych w czasie co najmniej 1
roku, którego rezultatem będzie zestaw najlepszych praktyk, zaleceń,
modeli biznesowych, podręczników i materiałów szkoleniowych,
Opracowanie strategii dla trwałego rozpowszechniania rozwiązań i
usług po zakończeniu fazy pilotażu,
Zastosowanie istniejących standardów, a w szczególności tych
opracowanych przez ETSI i CEN i zaaprobowanych przez KE w
dokumencie M/453, a wspomagających inter-operacyjność
współdziałających systemów transportu,
Rozważenie podejścia globalnego zgodnie z porozumieniami o
współpracy z USA i Japonią,
Pilotaże muszą uzupełniać (być komplementarne) toczące się projekty z
poprzednich konkursów programu CIP i innych dotyczących tej
tematyki.
Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności
Więcej informacji:
Emilio Dávila González
- [email protected]
Eva Boethius
- [email protected]
http://ec.europa.eu/information_society/activities/esafety/
http://www.comesafety.org
http://icarsupport.org
Następny temat
1. Inteligentne miejskie usługi cyfrowe
na rzecz efektywności energetycznej,
2. Współdziałające systemy transportowe
na rzecz inteligentnej mobilności,
3. Otwarte innowacyjne usługi
internetowe oraz usługi dostępu nowej
generacji (NGA) w "inteligentnych"
miastach.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Cel:
Stymulowanie popytu na innowacyjne usługi i aplikacje
oparte na sieci dostępu nowej generacji (NGA).
Grupa docelowa: ośrodki miejskie lub regiony.
Instrument finansowy: Pilotaż B
Budżet KE: 14 mln€
Dofinansowanych zostanie w ramach budżetu kilka projektów
pilotażowych.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Co do tej pory zrobiono:
Program Pracy - ICT PSP 2010
•
•
•
•
apply user-driven open innovation ecosystems, such as Living Labs
build on innovative but mature Internet technologies
boost deployment of Internet enabled services
carry out real-life piloting at representative scale in cross-border networks of cities
7 Pilotaży – Uzupełniająca się tematyka – dofinansowanie KE: 15 mln€
EPIC: Platform for intelligent cities, cloud computing and Living Labs
Labs Brussels (BE), Issy-les-Moulineaux (FR), Manchester (UK), Tirgu Mures (RO)
Life 2.0: Geographical positioning services to support independent living
living and social interaction of
elderly people - Aalborg (DK), Barcelona (ES), Joensuu (FI), Milano (IT)
Open Cities: Open innovation in smart cities; Crowdsourcing,
Crowdsourcing, Open Data, Fiber to the Home, Open
Sensor Networks - Amsterdam (NL), Barcelona (ES), Berlin (DE), Paris (FR)
PEOPLE: Smart open innovation urban ecosystems - Bilbao (ES), Bremen (DE), Thermi (GR),
Vitry sur Seine (FR)
Periphèria: Smart peripheral cities for sustainable lifestyles; Internet of
of Things, Services and
People - Athens (GR), Bremen (DE), Genoa (IT), Malmӧ (SE), Palmela (PT)
SMARTiP: Smart metropolitan areas through innovation & people Bologna (IT), Cologne (DE), Gent (BE), Manchester (UK), Oulu (FI)
Smart-Islands: 3D smart webservices for Mediterranean islands Agkistri (GR), Majorca (ES), Malta (MT), Santorini (GR), 7 Hellenic Small Islands
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Co do tej pory zrobiono:
Platformy Inteligentnych miast – ICT PSP 2011
•
•
•
focus on open shared platforms
with the aim of accelerating the uptake of innovative "ultrafast Internet" based
technologies and services in cities
6 Pilotaży starting - dofinansowanie KE: 14 mln€
CITADEL: Combining
Combining Open Access Data and mobile application tools
Gent (BE), Issy-les-Moulineaux (FR), Manchester (UK), Athens (GR)
CitySDK: Service Development Kit and a citycity-led innovation ecosystem
Amsterdam (NL), Barcelona (ES), Helsinki (FI), Istanbul (TR), Manchester (UK), Lamia (GR),
Lisbon (PT), Rome (IT)
Commons4EU: Code Commons, BottomBottom-upup-Broadband Commons - Amsterdam (NL), Barcelona (ES),
Berlin (DE), Helsinki (FI), Manchester (UK), Rome (IT), NESTA (UK)
iCity: Services
Services deployment using appropriate municipal infrastructures
Barcelona (ES), Bologna (IT), Genova (IT) and London (UK)
I-Scope: Interoperable 3D Urban Information Models
Baia Mare (RO), Drama (GR), Indjija (SR), Lazio (IT), Malta (MT), Newcastle (UK), Trento (IT), Velletri (IT),
Wien (AT), Zadar (CR), Zagreb (CR)
LiveCity: Live
Live interactive high quality videovideo-toto-video platform
Dublin (IE), Luxembourg (LU), Athens (GR), Tubingen (DE), Valladolid (ES)
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Cel i oczekiwania:
a)
Ułatwienia tworzenia efektywnych ekosystemów innowacji, rozwoju usług i
aplikacji korzystających z informacji generowanych przez użytkowników
(np. poprzez sieci społeczne) lub zbieranych z czujników (Internet of
Things);
b)
Stymulowanie popytu na innowacyjne usługi i aplikacje oparte na sieci
dostępu nowej generacji (NGA).
Dofinansowane Pilotaże będą uzupełnieniem obecnych projektów pilotażowych w
celu wzmocnienia wspólnych strategii i metod, oraz wykorzystanie najlepszych
praktyk, do szybkiego rozwoju usług za pośrednictwem otwartych platform oraz
przyspieszenie ich adaptacji.
Pilotaże powinny podjąć trans-graniczne testowanie i ocenę wprowadzanych usług.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Cel i oczekiwania:
a)
Ułatwienia tworzenia efektywnych ekosystemów innowacji, rozwoju usług i
aplikacji korzystających z informacji generowanych przez użytkowników
(np. poprzez sieci społeczne) lub zbieranych z czujników (Internet of
Things);
Efekty powinny zostać osiągnięte przez demonstracje usługi na dużą skalę,
przyspieszenie popytu na innowacyjne usługi cyfrowe dla miast lub regionów (tzn.
inteligentnych miast) dążących do poprawy życia, pracy i warunków środowiskowych
przez rozwiązania oparte na ICT.
Wymagania: zaangażowanie kluczowych zainteresowanych stron, takich jak
instytucje publiczne i przedsiębiorstwa, przy dużym zaangażowaniu użytkowników
końcowych, jak również małych i średnich przedsiębiorstw (jako dostawcy usług i
aplikacji.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Cel i oczekiwania:
b.
Stymulowanie popytu na innowacyjne usługi i aplikacje oparte na sieciach
dostępu nowej generacji (NGA).
Przewiduje się jeden lub 2 Pilotaże.
Co najmniej jeden projekt zostanie dofinansowany, w którym zostaną
przetestowane i ocenione zaawansowane aplikacje działające w powiązaniu z TV,
które są otwarte na współpracę z firmami trzecimi, celem promowania szybkiego
przyjęcia nowego paradygmatu dla użytkowników i interakcji mediów.
Cel: wzmocnienie konkurencyjności europejskiego sektora mediów, w
szczególności sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP).
Te pilotażowe aplikacje powiązane z TV powinny uwzględniać informacje
pochodzące z wielu źródeł prywatnych i publicznych i powinny przejść badania w
warunkach rzeczywistych ze wsparciem instytucji (publicznych i prywatnych) z
różnych krajów UE.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Uwarunkowania dla a):
Pilotaże muszą dostosowywać, integrować lub rozszerzać istniejące otwarte
platformy / środowiska dla stymulacji rozwoju usług i aplikacji w sieci dostępu
nowej generacji.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Uwarunkowania dla a) i b):
Każdy z wniosków projektowych musi zawierać konkretne informacje dot.:
- funkcjonalności platformy, na której ma nastąpić integracja,
- usług / aplikacji proponowanych do uruchomienia na platformie,
- skali i zakresu usług planowanych do pilotażu,
- do jakiego stopnia użytkownicy i mieszkańcy będą zaangażowani na
wszystkich etapach testów,
- wartość dodaną w stosunku do już dostępnych usług i aplikacji.
Każdy z wniosków projektowych musi zaproponować 3 miasta lub regiony z
różnych Krajów UE lub Krajów Stowarzyszonych.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Uwarunkowania dla a) i b):
Ma być stosowana ukierunkowanie na użytkownika w celu umożliwienia
szybkiego przyjęcia nowych usług lub aplikacji i skrócenie czasu wprowadzania
produktów na rynek,
Oczekuje się, że przemysł odegra ważną rolę; że MŚP o wysokim potencjale
wzrostu będą zaangażowane jako dostawcy usług i aplikacji; że zostaną
włączone duże grupy użytkowników,
Opracowane zostaną plany eksploatacji dla platform i usług badanych w trakcie
pilotaży,
Działania rozpowszechniania i informacyjne muszą stanowić integralną część
proponowanej pracy,
Wnioski projektowe powinny zawierać konkretne i realistyczne wskaźniki
ilościowe dot. monitorowania postępów na różnych etapach działań.
Otwarte innowacyjne usługi internetowe oraz usługi
dostępu nowej generacji (NGA) w inteligentnych miastach
Więcej informacji:
Francisco Medeiros
Per Blixt
- [email protected]
- [email protected]
ec.europa.eu/livinglabs – livings labs, smart cities
ec.europa.eu/ict_psp – ICT Policy Support, Competitiveness and Innovation
Programme
ec.europa.eu/foi – read about the many activities the EC undertakes on
Future Internet
www.internet-of-things.eu ; www.race-networkrfid.org - Internet of Things, RFID
www.future-internet.eu – The European Future Internet Portal –
the community site
www.openlivinglabs.eu – The European Network of Living Labs –
the community site
ec.europa.eu/ict4ee ; www.eumayors.eu/ - Green Digital Charter
www.forumvirium.fi/en/node/364 - Connected Smart Cities Conference,
Helsinki, Nov 2010
Przydatne strony
Dofinansowane projekty realizowane w ramach:
Theme 1: ICT for a low carbon economy and smart mobility
3-E Houses
Energy Efficient e-Houses
BEST Energy
Built Environment Sustainability and Technology in Energy
e3soho
E3SoHo- ICT services for Energy Efficiency in European Social Housing
eSESH
Saving Energy in Social Housing with ICT
FREILOT
Urban Freight Energy Efficiency Pilot
HosPilot
Intelligent Energy Efficiency Control in Hospitals
iCARS NETWORK
Intelligent Cars Thematic Network
IN-TIME
Intelligent and Efficient Travel Management for European Cities
LITES
Led Based Intelligent Street Lighting for Energy Saving
SAVE ENERGY
Five Pilot Projects for Improving Energy Efficiency in Public Buildings
i
Przydatne strony
Strona domowa ICT:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/index_en.htm
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/index_en.htm
Konkursy CIP-ICT PSP:
i
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/participating/calls/index_en.htm
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/participating/calls/index_en.htm
Dokumentacja CIP-ICT PSP:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/participating/calls/call_proposals_10/index_en.htm
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/participating/calls/call_proposals_10/index_en.htm
Baza Ekspertów CIP-ICT PSP:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/cf/expert/login/index.cfm
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/cf/expert/login/index.cfm
Baza Partnerów:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/cf/partner/login/index.cfm
http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/cf/partner/login/index.cfm
Strona domowa KPK:
http://www.kpk.gov.pl
Szukanie partnerów (CORDIS):
http://cordis.europa.eu/partners-service/
Szukanie partnerów (Ideal-IST):
http://www.ideal-ist.net/
Dziękuję za uwagę
Andrzej J. Galik
email: [email protected]
Osoby do kontaktu:
Aleksandra Ihnatowicz
email: [email protected]
Mał
Małgorzata Szoł
Szołucha
Krajowy Punkt Kontaktowy
Programów Badawczych UE
Instytut Podstawowych Problemów Techniki
Polskiej Akademii Nauk
ul. Krzywickiego 34
02-078 Warszawa
email: [email protected]
Łukasz Nikitin
email: [email protected]
tel: 0 22 828 74 83
fax: 0 22 828 53 70
e-mail: [email protected]