kliknij!

Mieszkam na obrzeżach Lublina. Jednym z
inteligentnych rozwiązań, które były
prezentowane w pracach konkursowych, są rowery
miejskie. System Lubelskiego Roweru Miejskiego
ruszył we wrześniu ubiegłego roku i okazał się
ogromnym sukcesem. Dysponuje 400 rowerami w
40 stacjach. Łączna trasa dróg rowerowych w
całym Lublinie wynosi 100km.
Na ten rok miasto przewidziało rozbudowę
systemu o kolejnych 40 stacji i 400 rowerów. Ma
być sfinansowany z budżetu miasta, budżetu
obywatelskiego i przez prywatne firmy.
Każda grupa wiekowa powinna czerpać
przyjemność z inteligentnych rozwiązań. Jak
wcześniej powiedziałam, dużą atrakcją są
rowery miejskie. Z tej atrakcji mogą korzystać
zarówno dzieci, młodzież, jak i dorośli. W
Lublinie, „mieście studentów”, zorganizowano
nawet akcję „Rowerem na uczelnię”.
Dobrym pomysłem są ekologiczne pojazdy. Jest
to wyższy komfort życia mieszkańców, jak i
dodatkowa atrakcja dla turystów. W Lublinie
mamy takie pojazdy – są to trolejbusy
napędzane prądem. Trakcja trolejbusowa
powstała w Lublinie w 1953r. i jest jedną z 3
czynnych sieci w Polsce. Obecnie realizowany
jest program rozwoju sieci i zakup 50
trolejbusów z dodatkowym napędem
bateryjnym. Z trolejbusów korzystają wszyscy –
dzieci, liczni studenci, dorośli dojeżdżający do
pracy oraz emeryci.
W Lublinie uruchomiono również tzw.
dynamiczny system informacji pasażerskiej.
Specjalne tablice elektroniczne na
przystankach informują pasażerów, za ile minut
na przystanek podjedzie ich autobus lub
trolejbus.
W Dubaju w metrze są specjalne miejsca dla
osób niepełnosprawnych. W Lublinie wszystkie
autobusy są niskopokładowe, ułatwia to
transport osobom niepełnosprawnym, starszym
oraz osobom z małymi dziećmi w wózkach.
W Seulu smartfonem można zapłacić za bilet w
metrze, w Lublinie również istnieje sprzedaż
biletów za pomocą telefonu komórkowego
(Mobile apps) oraz dodatkowo Karta Biletu
Elektronicznego.