załącznik 10 - Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w

Transkrypt

załącznik 10 - Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w
ZAŁĄCZNIK NR 10 do SIWZ
……………………………………………………
Pieczęć firmowa Wykonawcy
Protokół zdawczo – odbiorczy
Zgodnie ze SIWZ w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę samochodu specjalnego z zabudową specjalistyczną dla
potrzeb Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gdańsku przedstawiamy do akceptacji skompletowany pojazd będący
przedmiotem tegoż postępowania o poniższych parametrach:
Marka, typ, model pojazdu bazowego…………………………………………………………………………………………………………………
Rok produkcji pojazdu bazowego……………………………………………………………………………………………………………………..
Parametry wymagane
Spełnia/ Nie spełnia
Oferowane
z opisem
parametry
wraz
I. NADWOZIE
1. Dopuszczalna masa całkowita do 3,5 t.
2.
Samochód
nieeksploatowany
wyprodukowany w 2014 r.
Termin dostawy max. do dnia 5 grudnia
2014 r. (krótszy termin dostawy dodatkowo
punktowany).
3. Nadwozie zamknięte o konstrukcji
samonośnej
typu
„furgon”
częściowo
przeszklony.
45
4. Drzwi tylne dwuskrzydłowe, z kątem
otwarcia min. 180°.
5. Drzwi boczne prawe przeszklone szybą,
przesuwane do tyłu z blokadą, wyposażone w
system elektrycznego domykania. Minimum
dwie dodatkowe szyby w przedziale
biurowym, co najmniej jedna z nich powinna
znajdować się po lewej stronie naprzeciw
drzwi przesuwnych. Min. jedna z szyb
powinna być uchylna. Przeszklenie ścian
bocznych samochodu w części biurowej
z
zastosowaniem
wyłącznie
szyb
atermicznych
i
przyciemnianych
w stopniu od 50 do 90 %.
6. Kabina kierowcy dwuosobowa, liczba ta
musi wynikać z homologacji oferowanego
pojazdu. Kierownica musi znajdować się po
lewej stronie. Zalecane aby fotel kierowcy i
pasażera
wyposażony
był
w
podłokietnik/podłkietniki
7. Nadwozie fabrycznie lakierowane (tj. przez
producenta pojazdu bazowego) w kolorze
ciemnozielonym, z tym że pokrywa silnika,
drzwi kierowcy i pasażera oraz drzwi tylne
koloru białego.
Wszystkie elementy pomalowane fabrycznie,
z zastrzeżeniem, iż zamawiający dopuszcza
pomalowanie elementów koloru białego poza
fabryką, jednakże wyłącznie w technologii
zgodnej z obowiązującą u producenta pojazdu.
8. Minimalne wymiary przedziału do
zabudowy w mm (długość x szerokość x
46
wysokość) 3220 x 1700 x 1850 .
9. Podłoga części biurowej oraz przedziału
magazynowego
wykonana
z
powłoki
antypoślizgowej,
łatwo
zmywalnej,
połączonej szczelnie z zabudową ścian.
Wykładzina powinna zachodzić na ściany
boczne na wysokość min. 10 cm.
10. Ściany boczne części biurowej i sufit
pokryte
warstwą
izolacji
termicznodźwiękowej.
11. W części biurowej należy zainstalować
dodatkowo co najmniej cztery siedziska: 2 dla
inspektorów oraz 2 dla kontrolowanych.
W miarę możliwości min. dwa siedziska
powinny posiadać wewnętrzny schowek.
Siedziska dla inspektorów zlokalizowane na
lewej ścianie przedziału biurowego. Siedziska
dla kontrolowanych po przeciwległej stronie,
na prawej stronie przedziału biurowego.
Wszystkie siedzenia w przedziale muszą
posiadać poszycie wykonane z materiału
odpornego na zużycie mechaniczne, łatwego
do utrzymania czystości. Jedno siedzisko dla
osoby kontrolowanej winno być składane i
wyposażone
w
3
punktowy
pas
bezpieczeństwa.
Materiałowa
tapicerka
siedzeń w szaro - ciemniej tonacji, odporna na
ścieranie.
Wykonawca
uwzględni
wskazania
zamawiającego w zakresie rozmieszczenia
siedzisk (foteli) oraz mebli w przedziale
biurowym. Wykonawca do oferty załączy
47
proponowany projekt zabudowy części
biurowej i magazynowej pojazdu.
II. SILNIK
1.
Silnik
wysokoprężny
(diesel)
z turbodoładowaniem o pojemności skokowej
min. 1900 cm3 i mocy min. 150 KM i
minimalnie z max. momentem obrotowym
wartości 370 Nm.
2. Silnik musi spełniać normę minimum
EURO 5.
3. Alternator umożliwiający ładowanie
akumulatora bazowego oraz akumulatorów
dodatkowych.
(min.
180
A).
Dana
potwierdzona przez producenta pojazdu
bazowego. Akumulator bazowy powinien
mieć min. 100 Ah.
4. Elektryczny interface do podłączenia
urządzeń zewnętrznych (np. technologia CAN
bus).
5. Grzałka elektryczna ogrzewająca podczas
postoju pojazdu ciecz chłodzącą silnik,
zasilana z 230V działająca podczas gdy
pojazd jest podłączony do zewnętrznego
źródła zasilania 230V.
III. ZESPÓŁ NAPĘDOWY
1. Skrzynia biegów 6 – cio biegowa
manualna.
2. Napędzana przednia lub tylnia oś pojazdu.
3.
System
kontroli
trakcji
(ESP
lub równoważny).
4. System zapobiegający poślizgowi kół osi
napędzanej przy ruszaniu typu ASR.
48
IV. ZAWIESZENIE
1.
Zawieszenie
tylne
wzmocnione,
uwzględniające masę pojazdu wraz z
zabudową
przedziału
biurowego
oraz
wyposażeniem. Tylne resory dwupiórowe.
Powyżej wymienione elementy muszą zostać
potwierdzone przez producenta pojazdu
bazowego.
V. KOŁA
1. Obręcze stalowe min. 16 cali.
2. Założone opony zimowe z felgami
stalowymi.
3. Komplet opon letnich z felgami.
4. Koło zapasowe pełnowymiarowe.
VI. UKŁAD HAMULCOWY
1. Hamulce tarczowe obu osi pojazdu we
wszystkich kołach.
2. Korektor siły hamowania w zależności od
obciążenia.
3. Układ hamulcowy z systemem ABS.
VII. UKŁAD KIEROWNICZY
1. Wspomaganie układu kierowniczego.
2.Kolumna kierownicy z możliwością
regulacji co najmniej w dwóch płaszczyznach.
VIII. WYPOSAŻENIE POJAZDU
1. Zbiornik paliwa o pojemności min. 60
litrów.
2. Poduszki powietrzne z przodu pojazdu:
kierowcy i pasażera (co najmniej po jednej).
3. Elektrycznie otwierane szyby w drzwiach
przednich.
4. Dzielone wsteczne lusterka zewnętrzne
49
elektrycznie podgrzewane i regulowane.
5. Klimatyzacja kabiny kierowcy i przedziału
biurowego (fabryczne wyposażenie pojazdu
bazowego) przy użyciu co najmniej dwóch
wymienników ciepła, co najmniej z regulacją
manualną, z możliwością niezależnej regulacji
temperatury i siły nawiewu w przedziale
biurowym i kabinie kierowcy.
6. Reflektory przeciwmgłowe.
7. Radio wraz z instalacją radiową +głośniki –
możliwość uruchomienia radia bez zapłonu.
8. Trójkąt, gaśnica (min. 2kg zamontowana w
uchwycie fabrycznym, w przypadku braku
uchwytu fabrycznego wymagany uchwyt do
gaśnicy),
lewarek,
apteczka,
komplet
dywaników gumowych, minimum 2 komplety
kluczyków. Gaśnica zamontowana w miejscu
łatwo dostępnym.
9.Centralny
zamek
wszystkich
drzwi
z alarmem obejmującym wszystkie drzwi
pojazdu.
10. CB Radio z kompletną instalacją. Antena
wysokości max. 70 cm.
IX.
PRZEDZIAŁ
BIUROWY
I MAGAZYNOWY
Cztery akumulatory żelowe składające się z
dwóch
zespołów
bezobsługowych
akumulatorów (niezależnych od akumulatora
rozruchowego
bazowego
fabrycznie
zainstalowanego w pojeździe) o pojemności
min. 200 Ah na każdy zespół. Zamiennie
dopuszcza
się
zastosowanie
dwóch
50
akumulatorów żelowych o pojemności 200Ah
każdy. Do zespołu akumulatorów podłączona
przetwornica prądu z 12 na 230 V,
zapewniająca wyjściowy prąd zmienny
o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie
w gniazdach napięcia 230 V (o mocy min,
2000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową
umożliwiającą
zasilanie
wewnętrznych
odbiorników
prądu
(trzy
komputery,
urządzenie wielofunkcyjne – drukarka
laserowa). Zamontowana instalacja powinna
zapewniać
możliwość
użytkowania
wszystkich
wymienionych
urządzeń
jednocześnie oraz zabezpieczać obwód
drukarki – kserokopiarki przed chwilowymi
spadkami napięcia.
W części biurowej, w miejscu zapewniającym
możliwość prawidłowej obsługi wyposażenia
pojazdu znajduje się główny panel sterujący z
wyświetlaczem dotykowym o wymiarach min.
100 x 60 mm, posiadający następujące
funkcje:
- sterowanie oświetleniem wewnętrznym
przedziału oraz oświetleniem zewnętrznym
pojazdu,
sterowanie
układem
ogrzewania
dodatkowego przedziału (wraz z funkcją
przewietrzania),
obrazowanie
poziomu
naładowania
dodatkowych akumulatorów oraz dźwiękową
sygnalizację
niskiego
poziomu
ich
naładowania,
51
Wymagany protokół zerowania instalacji wraz
ze schematem instalacji elektrycznej..
Wymagany protokół zerowania instalacji wraz
ze schematem instalacji elektrycznej.
2. Wykonanie szafki przeznaczonej do
zainstalowania urządzenia wielofunkcyjnego
(drukarka + kserokopiarka o wymiarach
maksymalnych wys./szer./gł. ok. 550/500/400
mm). Poniżej szafki na drukarkę 2 szuflady
na
przechowywanie
materiałów
eksploatacyjnych, w przestrzeni tej muszą się
zmieścić 2 ryzy papieru A4. Konstrukcja
szafki powinna uwzględniać możliwość
zabezpieczenia urządzeń oraz elementów
wyposażenia
przed
ewentualnym
przesunięciem w czasie jazdy oraz zapewniać
łatwy dostęp i użytkowanie urządzeń.
3. Część biurowa samochodu wyposażona
w jedną, trwale zamocowaną kasę metalową
ukrytą np. w schowku pod siedziskiem.
4.
Wszystkie
szafki
i
szuflady
zabezpieczone samozatrzaskowymi zamkami,
uniemożliwiającymi samoczynne otwarcie się
podczas jazdy. Co najmniej dwie szafki
i jedna szuflada wyposażone w zamek
zamykany na klucz. Wszystkie szafki, które są
zamykane na klucz wyposażone w zamki
zamykane i otwierane jednym kluczem.
5.Zamontowane w pojeździe meble wykonane
powinny być z lekkich materiałów typu
aluminium, plastik, sklejka, tworzywa
sztuczne, dopuszczonych do stosowania
52
w tego rodzaju zabudowie zgodnie
z wymaganymi atestami.
6. Ściana działowa pomiędzy przedziałem
magazynowym a przedziałem biurowym po
stronie magazynowej zabudowana otwartymi
półkami. W dolnej części zabudowy
przedziału magazynowego miejsce na wagi
przenośne o wymiarach jednej sztuki
ok. 855 mm x 530 mm x 90 mm (minimum
dla dwóch sztuk + dwie sztuki podkładek
wyrównawczych o tych samych wymiarach).
Z uwagi na ciężar wag (ok. 25 kg dla jednej
sztuki) zaprojektowane rozwiązanie powinno
zapewniać możliwie równomierne rozłożenie
nacisku na tylną oś pojazdu. Przewidziane
miejsce na minimum cztery pachołki
drogowe. Wykonawca uwzględni wskazania
zamawiającego w zakresie rozmieszczenia
półek
7. W części magazynowej powinien zostać
umieszczony pojemnik na czystą wodę,
pozwalający na umycie rąk przez Inspektorów
– działający grawitacyjnie
X. OGRZEWANIE I WENTYLACJA
1.Ogrzewanie postojowe z termostatem –
niezależny od silnika system ogrzewania
części biurowej z możliwością ustawienia
temperatury w przedziale biurowym.
Agregat grzewczy o mocy min. 2 kW.
W przedziale biurowym co najmniej 2 wyloty
ciepłego powietrza z układu ogrzewania
rozmieszczone w taki sposób, aby zapewnić
53
jednakową temperaturę w całej przestrzeni
przedziału.
Elementy
wyposażenia
elektrycznego
przedziału powinny być zabezpieczone przed
bezpośrednim
oddziaływaniem
ciepłego
powietrza.
Układ wydechowy systemu ogrzewania
powinien
być
tak
skonstruowany
i umieszczony, aby nie powodował
przedostawania się spalin do przedziału
biurowego
przy
otwartych
drzwiach
bocznych.
XI. INSTALACJA ELEKTRYCZNA
1. Cztery akumulatory żelowe składające się z
dwóch
zespołów
bezobsługowych
akumulatorów (niezależnych od akumulatora
fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o
łącznej
pojemności
min.
400
Ah.
Dopuszczalne jest zastosowanie dwóch
akumulatorów żelowych o pojemności 200Ah
każdy. Do zestawu akumulatorów podłączona
przetwornica prądu z 12 na 230 V,
zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o
pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie
w
gniazdach
napięcia
230
V
(o mocy 2000 WAT) wraz z instalacją
przyłączeniową
umożliwiającą
zasilanie
wewnętrznych odbiorników prądu (trzy
komputery, urządzenie wielofunkcyjne –
drukarka laserowa, oświetlenie). System
powinien działać niezależnie od pracy silnika
54
pojazdu. Zamontowana instalacja powinna
zapewniać
możliwość
jednoczesnego
użytkowania
wszystkich
wymienionych
urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać
obwód
drukarki-kserokopiarki
przed
chwilowymi spadkami napięcia. W momencie
uruchomionego silnika pojazdu musi być
zapewnione
ładowanie
akumulatorów
żelowych bezpośrednio z alternatora pojazdu.
2. Zabezpieczenie uniemożliwiające rozruch
silnika
przy
podłączonym
zasilaniu
zewnętrznym 230V wraz z zabezpieczeniem
przeciwporażeniowym.
3. Bezobsługowy, automatyczny układ
ładowania (ładowarka min. 50A) wszystkich
akumulatorów żelowych w czasie postoju
przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym
230V z min. jednym gniazdem zewnętrznym
zamontowanym w bocznej ścianie pojazdu.
Ładowanie akumulatorów żelowych powinno
być alternatywnie realizowane z alternatora
pojazdu. Kontrolka ładowania zespołu
dodatkowych akumulatorów w przedziale
biurowym.
Przy
spadku
napięcia
w akumulatorach żelowych powinno nastąpić
automatyczne
włączenie
ładowarki
akumulatorów i dalsze ładowanie.
4.Centralny wyłącznik źródła zasilania dla
przedziału biurowego, zabezpieczony przed
przypadkowym użyciem.
5. Minimum osiem gniazd 230V w przedziale
biurowym do zasilania urządzeń biurowych
55
oraz jedno w przedziale magazynowym.
Zamontowana
listwa
przepięciowa,
czteropunktowa przy stanowisku drukarki.
Dwa samochodowe gniazda 12V (typu
„zapalniczka”) w przedziale biurowym i co
najmniej jedno w kabinie kierowcy.
6. Okablowanie wewnętrznej instalacji
elektrycznej zabudowane, umożliwiające
jednoczesne
podłączenie
urządzenia
wielofunkcyjnego i trzech komputerów oraz
współpracę
komputerów
z
drukarką
(zabudowane w np. korytkach lub peszlach
przewody ze złączami UTP zapewniające
komunikację pomiędzy komputerami i
urządzeniem wielofunkcyjnym i routerem
wifi/gsm).
7. Oświetlenie przedziału biurowego – światło
rozproszone umieszczone w górnej części
przedziału biurowego oraz oświetlenie
punktowe nad miejscami pracy (tj. lampki
nad stolikami pod laptopa). Wymagane
natężenie światła min. 500 lx.
8. Pojazd wyposażony w dwa reflektory
zewnętrzne (w technologii LED) ze światłem
rozproszonym, zamontowane na stałe po jego
prawej stronie samochodu nad drzwiami
przesuwnymi.
XII.
SYGNALIZACJA
ŚWIETLODŹWIĘKOWA I OZNAKOWANIE
1. Belka świetlna z dwoma lampami
błyskowymi
koloru
niebieskiego
(w technologii LED) zamontowana w sposób
56
trwały na dachu centralnie z przodu
samochodu z podświetlaną tablicą koloru
białego
z
napisem
barwy
czarnej
„INSPEKCJA
TRANSPORTU
DROGOWEGO” z przodu i tyłu belki,
zgodnie
ze
wzorem
określonym
w rozporządzeniu Ministra Transportu,
Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia
10 kwietnia 2012 r. w sprawie wzoru odznaki
identyfikacyjnej
inspektorów
inspekcji
transportu Drogowego oraz oznakowania
pojazdów służbowych Inspekcji Transportu
Drogowego (Dz. U. z 2012 r., poz. 402).
2. Dwa dodatkowe światła (w technologii
LED) za lub na przedniej atrapie silnika
wysyłające sygnał świetlny barwy niebieskiej
działające wspólnie z belkami świetlnymi.
3. Urządzenie wysyłające sygnały dźwiękowe
o zmiennym tonie. Belka może być
zintegrowana z urządzeniem wysyłającym
sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie,
stanowiącym obowiązkowe wyposażenie dla
samochodu uprzywilejowanego. W razie
oddzielnego
montażu
urządzenia
wysyłającego zmienny sygnał dźwiękowy
sterowanie sygnałami świetlnymi oraz
włączanie sygnału dźwiękowego odbywać się
musi z jednego panelu łatwo dostępnego dla
kierowcy pojazdu. Zamontowane sygnały
ostrzegawcze muszą spełniać warunki,
o których mowa w §25 i 26 rozporządzenia
Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia
57
2002 r. w sprawie warunków technicznych
pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia (Dz. U. z 2013 r. poz. 951
z późn. zm.).
4. Belka świetlna z dwoma lampami
błyskowymi (w technologii LED) koloru
niebieskiego zamontowana w sposób trwały
na dachu centralnie z tyłu pojazdu,
zintegrowana z wyświetlaczem diodowym
umożliwiającym wyświetlenie w kolorze
czerwonym napisu „STOP” oraz napisów
„JEDŹ ZA MNĄ” oraz „FOLLOW ME”.
Wyświetlane napisy muszą być dobrze
widoczne również w ciągu dnia. Wyświetlanie
napisów „FOLLOW ME” oraz „JEDŹ ZA
MNĄ” winno być realizowane w sposób
pulsacyjny, natomiast napisu „STOP” w
sposób ciągły. Możliwość włączania jednego
lub drugiego napisu z miejsca kierowcy,
włącznik umieszczony w łatwo dostępnym
miejscu,
zabezpieczonym
przed
przypadkowym
włączeniem.
Włączaniu
podświetlenia napisów musi towarzyszyć
zapalenie się lampki kontrolnej w kolorze
innym niż zielony, umieszczonej na tablicy
rozdzielczej. Włącznik musi mieć konstrukcję
wykluczającą przypadkowe włączenie (np.
włączenie dwuetapowe). Wszystkie elementy
elektryczne oznakowania podłączone do
instalacji fabrycznej pojazdu.
5. Pas odblaskowy barwy białej opasający
58
pojazd, o szerokości od 80 do 120 mm,
znajdujący się w połowie wysokości
pomiędzy dolną krawędzią okien a progiem
pojazdu.
6. Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU
DROGOWEGO” barwy białej umieszczony
po obu stronach samochodu nad pasem
odblaskowym barwy białej. Logo Inspekcji
Transportu Drogowego na bocznych drzwiach
kierowcy i pasażera z folii samoprzylepnej.
7. Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU
DROGOWEGO” koloru czarnego z przodu
samochodu oraz na tylnych drzwiach.
XIII. WARUNKI GWARANCJI I SERWISU
GWARANCYJNEGO
(dłuższe
warunki
gwarancji dodatkowo punktowane).
1.
Gwarancja
mechaniczna
(silnik
i podzespoły) min. 24 miesiące i nie mniej niż
120 tyś. km. Oferowany okres gwarancji nie
może być uzależniony od wniesienia
dodatkowych opłat przez Zamawiającego.
2. Gwarancja na powłokę lakierniczą min. 36
miesięcy. Oferowany okres gwarancji nie
może być uzależniony od wniesienia
dodatkowych opłat przez Zamawiającego.
3.Gwarancja na perforację nadwozia min. 72
miesiące. Oferowany okres gwarancji nie
może być uzależniony od wniesienia
dodatkowych opłat przez Zamawiającego.
4. Gwarancja na zabudowę specjalistyczną
min. 24 miesiące. Naprawy gwarancyjne
w
miejscu
użytkowania
samochodu.
59
Oferowany okres gwarancji nie może być
uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat
przez Zamawiającego.
5. Czas reakcji serwisu od zgłoszenia usterki
max. 72 h, natomiast w przypadku awarii
układu elektrycznego nie dłużej niż 48 h.
Oferowany okres gwarancji nie może być
uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat
przez Zamawiającego.
6. Serwis pojazdu realizowany w najbliższym
ASO dla siedziby Zamawiającego: nazwa
firmy, adres, telefony, e-mail (podać).
7. Serwis zabudowy realizowany przez: nazwa
firmy, adres, telefony, e – mail (podać).
XIV. WYPOSAŻENIE DODATKOWE (NIE
WYMAGANE
ALE
DODATKOWO
PUNKTOWANE)
1. Maksymalny moment obrotowy min. 400
Nm.
2. Boczne poduszki dla kierowcy i pasażera.
3. Asystent bocznego wiatru.
4. Drążki stabilizacyjne przedniej i tylnej osi
potwierdzone przez producenta pojazdu
bazowego.
5. System ochrony rozgrzanej turbiny, który
po wyłączeniu stacyjki i zamknięciu pojazdu
powinien
utrzymywać
pracę
w zaprogramowanym okresie czasowym
pozwalającym
na
wychłodzenie
turbosprężarki i samoczynnie wyłączyć silnik
po jego upływie.
6. Czujnik deszczu dostosowujący szybkość
60
pracy wycieraczek przedniej szyby do
intensywności opadów, czujnik zmierzchu
automatycznie włączający światła.
Akceptujemy wszystkie uwagi i proponowane do zastosowania w pojeździe rozwiązania konstrukcyjne i funkcjonalne dotyczące zabudowy
pojazdu.
…………………………………………….
Podpis osoby upoważnionej (Wykonawca)
………………………………………………….
Podpis osoby upoważnionej (Zamawiający)
61