Fiat Sedici - Lot nad Aconcaguą

Transkrypt

Fiat Sedici - Lot nad Aconcaguą
AutoRok.PL / DesignForum.PL
Fiat Sedici - Lot nad Aconcaguą
Autor:
Zmieniony 24.08.2006.
Lot nad najwyższymi szczytami kolejnych kontynentów naszej planety, ustanawianie światowych
rekordów, badanie osiągnięć ludzkości i technologii tak wygląda globalny projekt Angelo d'Arrigo,
wielokrotnego mistrza świata w lotach swobodnych na paralotni. Ostatni wyczyn, to lot nad szczytem
Aconcagua (6963 m n.p.m.). Szczyt ten dominuje w Andach, i jest drugim, co do wysokości, łańcuchem górskim na świecie. Tam
właśnie Angelo d'Arrigo ustanowił nowy rekord świata w kategorii wysokości, osiągając swoją paralotnią
pułap 9100 m. Aby dotrzeć do bazy, znajdującej się na wysokości 4300 m, Angelo d'Arrigo, przemierzył
Patagonię, region kontynentu południowoamerykańskiego, by w końcu dotrzeć do granicy Chile z
Argentyną. Do tego celu wybrał Fiata Sedici, którego walory docenił w czasie treningów na najwyższym,
czynnym wulkanie Europy, Etnie. Dzięki układowi 4x4 z centralnym dyferencjałem i trzema trybami pracy
(2WD, Auto oraz Lock) łączy on przyjemność prowadzenia samochodu kompaktowego i możliwości
offroadera. Wyprawa na szczyt Aconcagua stała się kolejnym etapem ambitnego projektu Angelo d'Arrigo, w świecie
przygody i natury. Wcześniej pokonał on na paralotni pustynię Sahara, następnie dokonał pierwszego
przelotu nad Syberią, po czym nad najwyższym szczytem ziemi - Mount Everest. Jego zaufanie do wozów włoskiej marki ma swoje tradycje. Do swoich ekstremalnych wypraw, gdzie
występowała konieczność dotarcia autem na wysokość 5200 m używał Pandy 4x4, w której dokonano
nieznacznych zmian regulacyjnych wynikających z rozrzedzonego powietrza i innych właściwości
miejscowego paliwa. Fiat ani chwili nie wahał się, by wesprzeć te wyprawy swoimi autami, jak i udzielić wsparcia
technologicznego. Sam mistrz, Angelo d'Arrigo, przygotowywał się w Centrum Technicznym Fiata w
Orbassano pod Turynem, gdzie dokonywano wielu symulacji w bardzo różnych warunkach
środowiskowych. Jest to idealne miejsce, gdzie od 30 lat Fiat bada i testuje swoje prototypy, korzystając
dziś z najbardziej zaawansowanej techniki i symulacji cyfrowych. Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 4 March, 2017, 05:05