Ratujmy stare ¿elastwo.. Odp:Ratujmy stare ¿elastwo..

Transkrypt

Ratujmy stare ¿elastwo..
Autor: Pastor - 2012/04/05 13:15
_____________________________________
Ano ratujmy. Ratujmy choæby przed zapomnieniem, skoro fizycznie siê nie da.
Tak mnie dzisiaj natch³o sentymentalnie jak sobie przypomnia³em o fotach Asika..
Pierwsz± cukrowniê w Królestwie Polskim zbudowa³ by³ w 1839 Henryk £ubieñski w Czêstocicach k. Ostrowca
¦wiêtokrzyskiego. Od tej daty zaczyna siê historia produkcji cukru w Polsce. Czyli data dla przemys³u raczej wa¿na.
Dla cukrzyków pewnie te¿.
W ramach jednej z modernizacji, tu¿ po wojnie, zainstalowano w niej turobzespó³ z turbin± parow± przeciwprê¿n± i
generatorem 3~380V 3kA. Podobno pochodzi³ z demonta¿u z niemieckiego statku. Jakiego? Nie mam pojêcia. Daty
budowy tez nie znam. I ju¿ raczej nie poznam.
Syndyk cukrowni bardzo dok³adnie broni³ dostêpu do pomieszczenia generatora. Pewnie obawia³ siê ¿e konserwator
zabytków moze mu namieszaæ. O samo urz±dzenie raczej sie nie ba³ - i tak pu¶ci³ je na z³om przy okazji burzenia obiektu
:dry:
Oto jedyne zachowane foty zrobione przez naszego Szpiega
https://lh3.googleusercontent.com/-wulTf1QX7SY/ToMNLo9V-dI/AAAAAAAACIs/eP8V3QvHew/s720/020%2520%25282%2529.JPG
Sam generator
https://lh5.googleusercontent.com/-_dLrtFshc8c/ToMNA5BGvRI/AAAAAAAACIk/m89JiRPSMkg/s512/021.JPG
Regulator Watta w obudowie
https://lh6.googleusercontent.com/-72JYhAuirwk/ToMNUI3GArI/AAAAAAAACI0/qPPkezSd0RU/s512/023.JPG
Zespó³ zaworów do regulacji wydajno¶ci
https://lh5.googleusercontent.com/-I0HD9hj3gOk/ToMNNypOo7I/AAAAAAAACIw/-3spicDgoi4/s720/026.JPG
¦liczno¶ci, prawda? Ostatni raz uruchomione to by³o pod koniec lat osiemdziesiatych o ile pomnê, ale ciagle
pozostawa³o sprawne i kompletne...
Do zesz³ego roku. Wtedy przyjecha³y koparki i rozebra³y Cukrowniê na atomy.
Obecnie Muzeum Historyczno Archeologiczne w Ostrowcu ¦wiêtokrzyskim próbuje wy¿ebraæ od Krajowej Spó³ki
Cukrowej kawa³ek dzia³ki z nierozpieprzonym jeszcze budynkiem paczkarni z 1889. Jest plan ¿eby zrobic tam Centrum
Tradycji Przemys³owych. Oby sie uda³.
Niestety, dla wzmiankowanego turbozespo³u jest juz za pó¼no.
Zapalmy mu ¶wieczkê
============================================================================
Odp:Ratujmy stare ¿elastwo..
Autor: Pastor - 2012/04/05 13:30
_____________________________________
O, jeszcze piêkna pokrywa rewizyjna jednego ze starych kocio³ków warzelnych czy jak to tam cukrownicy zw±:
https://lh5.googleusercontent.com/-WRJqV4g5xmA/ToMNg_QCYUI/AAAAAAAACI4/gRKWO3iy4c4/s720/011.JPG
Tu macie CONIECO o T.A.Z.M. Borman Szwede i Sp, którego logo tam¿e widnieje
W czasie funkcjonowania cukrowni te pokrywy by³y os³oniête izolacj± termiczn± zeby nie rzuca³y siê w oczy. :)
Bywa³o ¿e ginê³y, bo ³adne.
No ale to ju¿ przesz³o¶æ.
Acha - AdaM72, mia³by¶ chwilê coby pokazaæ np. swoje stare focisze lokomotyw spod ¦cinawki? I pare s³ów fachowca o
nich?
By³by fajny w±tek cmentarny... :whistle:
============================================================================
- The Temple Of Concrete Mixers
MamboBoard Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 4 March, 2017, 05:25
Autor: Pastor - 2012/04/23 07:01
_____________________________________
AdaM72 zapisz:
Jasne. Spróbujê przew±chaæ co siê z nimi naprawdê sta³o. Hipoteza, ¿e posz³y na z³om jest bardzo prawdopodobna,
ale to wci±¿ hipoteza i to na dodatek moja prywatna.
Mam potwierdzenie ze ¼ród³a bran¿owego - posz³y do huty :(
By³em wczoraj z siksami w Jaworzynie i pyta³em przewodnika w wiadomym Muzeum. Go¶æ moim zdaniem wiarygodny..
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/05/29 10:50
_____________________________________
Wyniki z sobotniego kajakowania po Bystrzycy.
Nie robili¶my zdjêæ - by³o tylko troche krêcenia nieprzemakaln± kamerk±, ale to siê nie nadawa zeby tu pokazaæ, wiêc
posi³kuje sie materia³ami z netu.
Elektrownia wodna w Sadowicach.
Oddana do uzytku w 1921 jako obiekt towarzysz±cy m³ynowi. Zasila³a najpierw sama wiochê, potem pracowa³a na
sieæ. Znalaz³em j± na li¶cie referencyjnej MEW s.c. z Ko¶cierzyny - zrobili dla niej w 2011 turbinê Kaplana o ¶rednicy
1300 mm. Podaja te¿ projektowany spad: 1,9 m i moc generatora: 75 kW
Wydaje sie ¿e szczê¶liwie uchowa³o siê sporo starej infrastruktury
(foty z http://fotopolska.eu/)
http://fotopolska.eu/foto/95/95866.jpg
cytujê za: http://fotopolska.eu/131041,foto.html
Jaz (zapora) sadowickiej elektrowni, rok 1942. Przypomnê, ¿e elektrownia zbudowana zosta³a na rzece Bystrzycy w
1921 r. Na jazie stoi elektryk Erich Buchs. Wg relacji, Buchs zosta³ ewakuowany przed nadchodz±c± armi± radzieck±,
jednak w maju 1945 r. powróci³ do Sadowic, pracowa³ w elektrowni, jednak pierwszym jesiennym transportem zosta³
wysiedlony do Niemiec. Do 1949 r. jego nastêpc± by³ Jan Janeczko z Lubelszczyzny, po jego wyje¼dzie do Gdañska,
elektrowni± zajmowa³ siê Józef Klajber, a obecnie jego syn Rafa³.
Ot ludzka historia...
Przy elektrowni sta³ te¿ m³yn, ale rozlecia³ sie, a w latach 90-tych zosta³ ostatecznie rozebrany
http://www.fotopolska.eu/foto/131/131040.jpg
Kawa³ek powy¿ej by³ inny m³yn (Jürgen Mühle), ale po wojnie zosta³ rozebrany. Obecnie to ca³kiem dzikie miejsce...
http://www.fotopolska.eu/foto/96/96423.jpg
Tym jazem nie s³ywali¶my - by³ na kanale obej¶ciowym daleko od rzeki.
Za to sp³ywali¶my resztk± bardzo podobnego jazu kawa³ek poni¿ej. Brzeg kana³u by³ tam umocniony 3 piêknymi
¿arnami z ¿eliwn± osad± osi... Ewidentnie ¶lad po innym m³ynie który nie przetrwa³. Kurde ¿a³ujê ¿e nie zrobili¶my
zdjêæ.. A moze zrobili¶my? Mirek?
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/05/30 09:32
_____________________________________
Pastor zapisz:
Za to sp³ywali¶my resztk± bardzo podobnego jazu kawa³ek poni¿ej. Brzeg kana³u by³ tam umocniony 3 piêknymi
¿arnami z ¿eliwn± osad± osi... Ewidentnie ¶lad po innym m³ynie który nie przetrwa³. Kurde ¿a³ujê ¿e nie zrobili¶my
zdjêæ.. A moze zrobili¶my? Mirek?
Zrobili¶my! :woohoo:
W³ala:
https://lh3.googleusercontent.com/-x-rE_EAw7y4/T8XLlNrdVwI/AAAAAAAADvI/WjINtOHm4Yg/s800/zarna-mn.jpg
O ile dobrze kojarzê to odej¶cie od Bystrzycy do Strzegomki umo¿liwiaj±ce op³yniêcie jazu w Samotworze. Na starych
mapach co¶-tam-niby-jest ale nie ma jednoznacznego opisu ¿e sta³ tam jakis m³yn. Zreszta na tych mapach m³yny nie
by³y zbyt nachalnie opisywane - mo¿e dlatego ¿e co kawa³ek jakis sta³.
Nawet w/w elektrownia w Sadowicach nie ma podpisu. Ale najlepszym podpisem jest to co widaæ na focie. Relikt dawnej
funkcji tego miejsca...
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/05/30 12:14
_____________________________________
No to porz±dki porobione, ale cholera a¿ za bardzo - niechc±cy usun±³em post AdaMa72 w którym wzmiankowa³ o
Nadborze i Fundacji Otwartego Muzeum Techniki... :huh:
http://www.nadbor.pwr.wroc.pl/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=52
Swoj± drog± parkowa³em niedawno Altankê jakie¶ 200 m od niego, ale z kaszojadami by³em i nijak mi by³o tam
podej¶æ... no nic - co siê odwlecze to akurat w tym przypadku mam nadzieje ¿e nie uciecze.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/05/30 17:02
_____________________________________
Jak tak, to tak. Podpinam siê z moim linkiem o elektrowniach zawadzonych w obje¼dzie koszaliñszczyzny i
s³upsczyzny. Tudzie¿ dwustronnym jazie na Nogacie/Wi¶le.
To zdjêcie i kilka spo¶ród nastêpnych:
https://picasaweb.google.com/105527112246165339389/PommernVIII09#5378110110811161346
Tak na zaostrzenie apetytu. Lepi tera???
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/05/31 07:35
_____________________________________
Stary, ale da³es linka do samej foty (który osmieli³em sie zreszt± przerobic tak coby j± by³o widaæ) - jak nie dasz linka do
galerii to sie tych pozosta³ych fociszy nie znajdzie...
A najlepiej powklejaj w³a¶ciwe foty po prostu.
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/06/08 09:41
_____________________________________
Tera lepiej. Pozwolisz ¿e powtykam tak coby je by³o widac bez zbêdnego klikania
https://lh5.googleusercontent.com/-xMMW3cQtbKQ/SqLiqZtLvMI/AAAAAAAAEac/-Zea1vlhuSU/s637/IMG0003120090825-1719.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-Nq3bVtBlhIc/SqLi0qQxKcI/AAAAAAAAEbY/zYZbImMOZFA/s849/IMG0006920090826-1225.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-0ZLmhSGl0R8/SqLi1d59G-I/AAAAAAAAEbg/ChJBKQwiE9M/s637/IMG0007120090826-1226.jpg
Jakby¶ tak jeszcze dopisa³ co i gdzie to by³o piknie. Bo pomnê ze cos by³o pisane w guglepikasie ale tu nie wiedze cos sie na tym gógleplusie nie wyznawam..
Tymczasem tak mi sie przypomnia³ temat o którym kiedy¶ z Biesem13 klepa³em. Chodzi o dzie³a Pana Ottona Intze autora m.in. zapory w Pilichowicach i kilku innych hydrotechnicznych zmieniaczy krajobrazu.
Pope³ni³ on pod koniex XIX w patent upraszczaj±cy budowê wie¿ cisnieñ - otó¿ opar³ cylindryczny korpus zbiornika na
kombinacji pó³sferycznego dna opartego na sto¿kowatym pier¶cieniu. Schematycznie wygl±da³o to mniej wiêcej tak:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Intze_2.jpg
lub tak
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Intze_1.jpg
czasem zbiornik bywa³ wzbogacony o centralny kana³ rewizyjny
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Intze_1b.jpg/716px-Intze_1b.jpg
Dziêki temu patentowi mo¿liwe by³o m.in. oparcie zbiornika o wiekszej pojemno¶ci na wie¿y o mniejszym przekroju, a
wiêc stosownie tañszej.
Wieze z charakterystycznym zgrubieniem na koñcu ;) sta³y sie bardzo popularne zw³aszcza w strefie wp³ywów
szkopskich rozwi±zañ technicznych.
Tyle ¿e epoka zbiorników wiezowych przemine³a - infrastruktura kolejowa i¿ ich nie potrzbuje, a i wodoci±gi miejskie
obywaj± siê coraz czê¶ciej bez nich. Wie¿e cisnieñ powoli znikaj±..
Mam takich zbiorników pe³no w zasiêgu, ale nie mam jako¶ w³asnych zdjêæ.
Takowo¿ zachêcam do odwiedzenia np tego w±tku, z bardzo fajnym dorobkiem:
http://forum.bieszczady.info.pl/showthread.php/6445-opuszczone-wie¿e-ci¶nieñ
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2012/06/08 11:20
_____________________________________
A'propos kolejowych wie¿ wodnych:
Stacja Je³owa, woj. Opolskie (stan z 2008 r.):
https://lh3.googleusercontent.com/-ZGRJq43j6DY/Swd9AiBViuI/AAAAAAAANF0/2_Nfr0iuj9w/s1024/P5310035.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-6ScKC1tafkI/Swd93SXEGEI/AAAAAAAANGY/IsH0h-R8Jbc/s720/P5310052.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-UbQ6Dt3ww5E/Swd-Pwl-9lI/AAAAAAAANGk/br4L3A886R0/s720/P5310056.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-fEHBNryamZI/Swd-WZRAXuI/AAAAAAAANGo/eUUU-vQrXJE/s720/P5310057.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Uu_Dxh5lAd8/Swd-bss8SLI/AAAAAAAANGs/Kts8msvAWR0/s1024/P5310058.JPG
Jak widaæ jeszcze niezupe³nie rozdrapana przez rodzimych specjalistów od recyklingu.
A to obiekt w Szczytnej na Dolnym ¦l±sku (stan z 2008 r.):
https://lh4.googleusercontent.com/-DLjS1xwFSbc/SCjEb2N0eFI/AAAAAAAAAVY/2voQ72Qz7J8/s720/P5110188.JPG
A tutaj, wprawdzie nie wie¿a wodna, ale obiekt stricte kolejowy, doskonale wpisuj±cy siê w konwencjê "starego
¿elastwa" i mój ulubiony cukiereczek ze ¦cinawki ¦redniej (równie¿ na Dolnym ¦l±sku). (Stan z 2008 r.) Polecam poczytaæ w
tym kontek¶cie o Kolei Sowiogórskiej.
https://lh3.googleusercontent.com/-q-7mmKRf_sI/SCk7IWN0fSI/AAAAAAAAAgs/RQSRwYU5OEk/s1024/P5110278.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-dU2B0Ct07Sk/SCk7M2N0fTI/AAAAAAAAAhM/apJrtXnbMsM/s720/P5110279.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-eYMUGNnSNVw/SCk7bWN0fVI/AAAAAAAAAhc/nn62bbkI4Xw/s720/P5110281.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-ACN5TrJDnBE/SCk7gGN0fWI/AAAAAAAAAhk/h1oQtYbMt4Q/s720/P5110282.JPG
A jak wrócê do domu na sta³e, to, o ile oczywi¶cie nie zapomnê, przetrz±snê dysk komputera w poszukiwaniu innych
interesuj±cych obiektów kolejowych i mooooo¿e zmontujê jak±¶ odrêbn± galeriê? A mo¿e wybierzemy siê raz kolejny
"szlakiem starego ¿elastwa". Zobaczymy
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/06/08 14:17
_____________________________________
http://www.kogo.republika.pl/index.html
Tak siê sk³ada,¿e podpytywa³em t± parê o szczegó³y boliwijskie, a ich poboczn± pasj± s± wie¿e ci¶nieñ - tam po
lewej ich ma³a galeryjka. Po Ameryce podró¿owali kupionymi u dilera na miejscu Ondami 125. Dosæ ciekawie to ogarnêli,
zwa¿aj±c ¿e to zgo³a nie motocyklowe towarzystwo. Na moich fotach wysadzony przez Nimca most ko³o Pi³y oraz
elektrownia w Niedalinie, tu¿ pod Koszalinem.
O pr±dach mam mgliste pojêcie, ale na¶cie(20?) lat temu chodzi³em po podziemiach piotrkowskiej Hali
Targowej(budowali Amerykanie w latach dwudziestych), a tam po wytwórni suchego lodu osta³ siê sze¶ciofazowy
wieeelki elektryczny silnik Skody. Czy jeszcze stoi, zwa¿ywszy na generalny remont budynku kilka lat wstecz - nie wiem,
ale skoro s± silniki sze¶ciosuwowe(zapraszam, poka¿ê), to mo¿e i sze¶ciofazowe bywa³y. Rêk± da³o siê zakrêciæ
tego kolosa i chodzi³, i chodzi³, i chodzi³... No bajka.
http://www.wieze.republika.pl/index_ramka.html
O, macie, Wy ¦l±zacy z nadania losu. Niez³y wypas, co?
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/06/12 07:44
_____________________________________
Ooo jaki fajny materia³ - dziêki. Wogóle szacun dla Gosi i Konrada. O ich podrózy po Ameryce P³d to ju¿ by³em
czyta³em swego czasu. Ma³o jest Ludzi z takiej gliny zmontowanych.
Ale 6-cio fazowy to sam jeste¶ :)
Co do wycieczek "szlakiem starego ¿elastwa" to w niedziele zawlok³em siksy do fortu w Srebrnej Górze. Taki
krajobrazowy lajcik altank± polniakami itp. Nafing szpecjal.
Z ma³ym wyj±tkiem: na dziedziñcu Don¿onu jak pewnie wiecie stoi ¿eliwny krzy¿ upamiêtniaj±cy wypadek z 1869
kiedy w czasie prób artyleryjskich pagib³o 4 ¿o³nierzy. Tak sobie zacza³êm grzebaæ za szczegó³ami technicznymi (bo
niby jakimi innymi) i ma³o mnie apopleksja nie trafi³a...
Pare lat temu kumpla napotka³em co akurat by³ wróci³ z wykopków w tej¿e okolicy. Jak±¶ tam drobnicê przytarga³,
miêdzy innymi kawa³ek kancistego prêta - nie widzia³ w tym z³omie nic ciekawego wiêc mi da³.
A ja... tez nie zobaczy³em tym z³omie nic ciekawego i ... wypieprzy³em :pinch:
No i w³a¶nie znalaz³em.
http://4.bp.blogspot.com/_7yo1l48p5rU/TNGqrcaHb2I/AAAAAAAAAOU/PQOdu4t-0gc/s1600/zapalnik.jpg
Literka A - to ewidentnie by³a zawleczka zabezpieczaj±ca bijak zapalnika bezw³adno¶ciowego z pocisku kal. 210 mm z
mo¼dzierza oblê¿niczego C/70. Te zawleczki wypada³y same zaraz po strzale wywalane si³± od¶rodkow± wiruj±cego
(bo C/70 mia³ gwintowan± lufê) w locie pocisku. W listopadzie 1869 w trakcie prób prototypów mo¼dziezy oblê¿niczych
z Donzonu w kierunku Ostrogu wystrzelono kilkaset takich 80 kg pestek. Mia³em w ³apach kawa³ek historii.. :blush:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/06/14 16:20
_____________________________________
To foto pasuje do tematu, no to macie - tytu³ nadam taki:
A co TY wiesz o zu¿yciu sprzêg³a???
https://lh3.googleusercontent.com/oTGAHr5BstQ/T9nyxBnVNqI/AAAAAAAAJUk/AVTyBnK8Rao/s912/sprz%25C4%2599g%25C5%2582o%2521.jpg
============================================================================
Autor: Lupus - 2012/07/27 23:20
_____________________________________
http://www.ahistoria.pl/index.php/2012/07/najdziwniejsze-retro-wynalazki-ktore-niestety-nie-weszly-do-seryjnej-produkcji/
Niektóre wynalazki nie s± niestety z ¿elaza, ale za to niezwykle interesuj±ce
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/08/01 20:28
_____________________________________
Z tych urz±dzeñ nas³uchowych kilka jest do dzi¶ w UK na swoim miejscu pierwotnego przeznaczenia. A nas³uchiwano
w ten sposób nadlatuj±cych niemieckich aeroplanów w czasie I Wojny. Ale osobi¶cie za objawienie uwa¿am te pryzmaty
do czytania z g³ow± na poduszce. No rewelacja!
Aha, no w koñcu nie obejrza³em tego przewodnika po technikaliach, warte to uwagi? A je¶li tak, to czemu takie tanie?
Promocja -90%???
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/08/13 14:27
_____________________________________
By³em na akcji ratunkowej, wedle tytu³u w±tku. Mia³o byæ to:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/60008070.jpg
ale dupa. Znalaz³em tylko os³onê silnika. Sam silnik na pewno tam jeszcze le¿y, bo skoro od czterdziestego szóstego
nikt go nie ¶ci±gn±³ w dolinê, to znaj±c regres w technikach transportowych(cofamy siê od metod transportu budulca
piramid czy Stonehenge ku wózeczkom elektrycznym dla oty³ych hipochondryków), ju¿ siê nikt za to nie we¼mie.
miejsce wyniucha³em w ksi±¿ce, potem namierzy³em w necie, a tam przypiête by³o to foto. Po powrocie z nieudanych
poszukiwañ przyjrza³em siê zdjêciu i odkry³em ¿e jest ono czê¶ci± szerszego albumu jakiego¶ schizola co ³azi - a
ka¿da wycieczka to pó³ dnia albo i dzieñ w górach - i kolekcjonuje takie miejsca. Sami popatrzcie:
http://www.panoramio.com/user/3886476?with_photo_id=60008070
Zwracam uwagê ¿e tych zdjêæ tam s± cztery strony. No z tak± pomoc± wreszcie trafiê gdzie¶ swoj± gwiazdê, a
niechby tam Pratta, nie musi byæ Merlin...
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/08/14 07:28
_____________________________________
adam_r100gs zapisz:
http://www.panoramio.com/user/3886476?with_photo_id=60008070
No w dechê... lezy sobie spokojnie, integruje sie z przyrod± i nie przeszkadza ani historykom, ani z³omiarzom, ani
ekologom, ani nikomu. Ma³o tego - wzbogaca walory turystyczne okolicy.
Ciekwe jak d³ugo u nas by pole¿a³o. :whistle:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/08/15 19:46
_____________________________________
W sobotê wybieram siê w inn± dolinkê. Zdobion± o tak:
https://geotopoi.wordpress.com/2009/10/17/cwm-eigiau-bristol-blenheim-mk-v-l9039-13-operational-training-unit-8-apr1940-2/
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/10/02 07:48
_____________________________________
Dobra Panowie, poczy¶ci³em temat z lekka.
Teraz do adremu wracawszy. Gromadze powoli foty paru drobiazgów ze swojej okolicy które chcia³em tu utrwaliæ. Jeszcze
mi jednego brakuje, ale mam go juz namierzonego - tylko podej¶æ i cykn±æ i powieszê pare s³ów na temat.
Aaale w miêdzyczesiu natkna³em siê na obiekt którego ne potrafie rozkminiæ. Powinienem to chyba wrzuciæ w zagadki,
ale niebawem ustrojstwo zniknie, wiêc temat ratunkowy jest adekwatniejszy.
Otó¿ przy niewielkiej uliczce opodal mojej bazy, stoja sobie budynki mieszkalne mniej wiecej w po³owy lat 20-tych.
Niektóre starsze. Jeden i tylko jeden z nich, mia³ przy drzwiach wej¶ciowych na klatki schodowe owo dziwne ustrojstwo.
Budynek ma 3 klatki i tyle¿ drzwi, ale ustrojstwo zachowa³o siê tylko przy jednych. Przy pozosta³ych sa tylko ¶lady na
tynku. To ostatnie urz±dzenie wkrótce te¿ zniknie - elewacja jest juz zarusztowana i niezabawem zostanie ocieplona. Nie
mam z³udzeñ - wywal± przy okazji t± krzynke na z³om.
Oto obiekt:
https://lh5.googleusercontent.com/-z20Jy3Y6qCw/UGmqVp11TmI/AAAAAAAAD0M/PxMMSXanbJg/s640/P1010191.JPG
Rurka os³onowa koñczy siê zaraz powy¿ej kadru. Nie zachowa³y sie slady dalszego przebiegu tej instalacji.
https://lh4.googleusercontent.com/-gSYFTOKZ72o/UGmqVJmCdxI/AAAAAAAAD0I/nXMN7jVqNQ8/s640/P1010190.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-n_0PpEF_aY4/UGmqTh1F-hI/AAAAAAAADz0/ep4Um3Nd_A0/s640/P1010189.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-db3rZIAdIKE/UGmqUFdQY2I/AAAAAAAADz4/E5mtbSfuT9g/s640/P1010188.JPG
Brak widocznych fittingów ci¶nieniowych ¶wiadczy ¿e raczej nie by³a to instalacja gazowa ani wodna - st±d wniosek ¿e to
os³onówka na przewody elektryczne jakiej¶ dziwnej instalacji. Nie mam jednak pojêcia co to w³asciwie jest... ZK-a
elektryczna raczej nie. Mo¿e jakie¶ zewnêtrzne z³±cze telefoniczne? Mo¿e jaki¶ element instalacji alarmowej p.po¿?
Czy spotkali¶cie siê ju¿ z czym¶ podobnym? Co to jest?
============================================================================
Autor: Stranger - 2012/10/19 14:00
_____________________________________
Wracaj±c z Julkowych urodzin z Pszczewa mia³em w koñcu okazjê zatrzymaæ siê w miejscu przez które tyle razy juz
przelatywa³em i ni cholery czasu nie by³o ¿eby przystanac.
Miejsce to wioska miêdzy Ostród± a I³aw±.
Taki jaki¶ sk³ad starych rupieci - motocykle, auta, stare silniki stacjonarne i jakis kocio³ parowy.
Prowadzi to pasjonat, który zbiera to od 30 lat i sam uruchamia.
Pomimo, ¿e by³a niedziela to go¶æ us³ysza³ z daleka ¿e jaki¶ motór napiera i zwalnia ko³o jego sk³adu skarbów - z daleka
wiêc otwiera mi pilotem bramê.
Ja lazê poogl±daæ to co tam stoi a on ¶lini siê na widok mojej betoniary.
Przy samej bramie takie mo¿e nic, ale jednak jaki¶ sentyment jest
https://lh3.googleusercontent.com/-0cTvBJwTl0M/UIArRg3I9lI/AAAAAAAAEzs/9GB6zSXCUVQ/s720/DSC_0034.JPG
Pod p³otem kó³ka maszyn rolniczych
https://lh3.googleusercontent.com/-GONqKWLF0XM/UIAre0bPJeI/AAAAAAAAEz0/1ainE_v82ks/s720/DSC_0035.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-eTrQs-JTDfY/UIArt4IXsQI/AAAAAAAAE0A/XkocO_owf8o/s720/DSC_0036.JPG
Traktorki
https://lh5.googleusercontent.com/-mBwhBHtPGEE/UIAsIQkjXvI/AAAAAAAAE0I/kOuMbyKLczI/s720/DSC_0037.JPG
Piekielne machiny
https://lh6.googleusercontent.com/-Ettd9C8kKmE/UIAsZIyRFRI/AAAAAAAAE0Q/QXA_WXrZZsY/s720/DSC_0038.JPG
Motorki PRL
https://lh6.googleusercontent.com/-G_zby9isWMY/UIAs7wauXoI/AAAAAAAAE0c/FuljbhdRyV4/s720/DSC_0040.JPG
Tabliczka na wielkim kotle parowym
https://lh3.googleusercontent.com/-4QuLtOtTprk/UIAtJ0hXGJI/AAAAAAAAE0k/PVP0ga8MQuk/s720/DSC_0041.JPG
Kolejny silnik czê¶ciowo przykryty plandekami. Zadaszenie nad ca³o¶ci± w³a¶nie powstaje, ¿eby mo¿na by³o
wyeksponowaæ odpowiednio skarby i os³oniæ od deszczu.
https://lh5.googleusercontent.com/-uAMhti90RhU/UIAtY7UZS_I/AAAAAAAAE0s/TtaXmZ_YGDU/s720/DSC_0043.JPG
Nowy nabytek przywieziony a¿ z Tarnowa. Mo¿e nie jaki¶ tam muzealny egz. ale juz klasyk jak by nie by³o.
https://lh6.googleusercontent.com/-U8sPxMxJXgc/UIAt70zyQpI/AAAAAAAAE04/4Cb1Eqj2ivQ/s720/DSC_0046.JPG
z belgijskiej armi
https://lh6.googleusercontent.com/-J3Q0OwJtZlg/UIAu0rh_D5I/AAAAAAAAE1I/TI0ZbJgsFzs/s720/DSC_0048.JPG
kolejne traktorki
https://lh5.googleusercontent.com/-fYjJlHnuPd4/UIAv9JtIFKI/AAAAAAAAE1k/8eYUfg8063k/s720/DSC_0054.JPG
polski Ursus
https://lh3.googleusercontent.com/-MZaPHwIuvhI/UIAyXyCTc3I/AAAAAAAAE1w/T1bAF7QzlFg/s720/DSC_0039.JPG
W trakcie prac nad odpaleniem zreszt± - ten dziur z przodu to cylinderek. Zdjêcie t³oka mi sie posia³o gdzie¶, ale
wygl±da³ jak wiadro po prostu.
https://lh6.googleusercontent.com/-stqvv8RbMro/UIAy93q6kWI/AAAAAAAAE2A/ZldV-uEfRoE/s720/DSC_0045.JPG
Silniczek ponad stuletni zasilany gazem drzewnym, który do niedawna jeszcze sta³ w m³ynie w Lublinie.
Operacja wydobycia go z budynku trwa³a 2 dni z uwagi na wagê ustrojstwa - 7,5 tony.
https://lh5.googleusercontent.com/-shgqWJE_i3s/UIAzPRxDtdI/AAAAAAAAE2M/uqXLY6j4Eps/s720/DSC_0049.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-qlcCoeqnYAQ/UIAzjT6JPtI/AAAAAAAAE2U/xTO-Ham4SDk/s720/DSC_0050.JPG
i nasz polski PERKUN zasilany paliwami lekkimi
https://lh5.googleusercontent.com/-JULVQN-Av4c/UIAzzlaanlI/AAAAAAAAE2c/1fsVg8ttd6A/s720/DSC_0051.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-AtieIOLw18Q/UIA0BScnNpI/AAAAAAAAE2o/aO-KjksNE2k/s720/DSC_0052.JPG
Jeszcze wcze¶niej gdzie¶ po drodze wyczaili¶my z Adamem takie có¶ stoj±ce na placu przy poczcie
https://lh3.googleusercontent.com/-lh1mPOW_Z7s/UIAqge4BTXI/AAAAAAAAEzQ/se5-hgw4_yQ/s720/DSC_0030.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-TPeewgtvyxc/UIAqzOKhLxI/AAAAAAAAEzY/B5c4Pmzd108/s720/DSC_0031.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-00eHBAMDQ1s/UIAq_kg96eI/AAAAAAAAEzk/V715VAeOEkc/s720/DSC_0032.JPG
Jak widaæ jeszcze s± tacy co im serce siê rwie do starego ¿elastwa i nie pozwalaj± by trafi³o do huty.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/10/19 15:14
_____________________________________
No tak - ta belgijska wojskówka to starsza i mniejsza siostra tego czym je¿d¿ê teraz - i ju¿ wiem, sk±d u mnie nadlewki
gotowe do frezowania pod kopad³o. Gdyby nie ono to taki w³a¶nie silniczek w wersji 600 u mnie w k±cie czeka na swój
kwadrans.
Fajny placyk, nie ma co... Super miejsce na pracê dyplomow± , tylko jaki przysz³y "in¿." dzi¶ chce sobie r±czki
brudziæ???
============================================================================
Autor: Stranger - 2012/10/19 15:24
_____________________________________
Pyta³em go¶cia czy on sam przy tym wszystkim grzebie, czy mo¿e ma jakiego¶ mechanika co mu te¿ naprawia.
Powiedzia³, ¿e sam bo pomimo, ¿e to stare i ma³o skomplikowane mechanizmy to i tak musia³ by staæ nad tym kims i
palcem pokazywaæ co i jak i t³umaczyæ jak robiæ, a na to to on czasu nie ma.
============================================================================
Autor: Pastor - 2012/11/12 11:04
_____________________________________
Tak sobie ³a¿ê czasem z dzieciêciami tudzie¿ z sabak± i spozieram na znaki szczególne.
Znaki niektóre wykazuj± pochwa³y godn± postawê polegaj±ca n pokojowej koegzystencji. Np. poniemiecki gas
https://lh3.googleusercontent.com/-EZtL46lh1f8/T7u2wLDbJfI/AAAAAAAADsU/1yt1HeXZ4Ck/s640/P1010051.JPG
Jak I ca³kowicie polski gaz,
https://lh5.googleusercontent.com/-7kKzoE-gMvA/T7u2vDDF12I/AAAAAAAADsI/Vqnd5N4wtvw/s640/P1010050.JPG
p³yn± sobie spokojnie razem pod tym samym chodnikiem. Podobnie wasser i woda nie k³óc± siê. (zdjêcia potem bo
siê gdzie¶ straci³y)
Hydranty to nawet maj± tak samo na imiê, a ró¿ni± siê tylko adresem producenta:
https://lh6.googleusercontent.com/-OHIN66nEJ-g/T7u25edNMyI/AAAAAAAADsg/-VKMmDnIbx0/s640/P1010053.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-AohRjZPrbEA/T7u3lCmzH0I/AAAAAAAADuk/yzq3Ym_OnRw/s640/P1010080.JPG
Jednako¿ jaki¶ czas temu wyspoziera³em ¿e niektóre znaki znikaj±.
https://lh5.googleusercontent.com/-xlKeln8IOjw/T7u3aNoBvHI/AAAAAAAADtw/gRiH5y53neo/s640/P1010071.JPG
Oto produkt lokalnej odlewni Heinrichshütte, ko³o której mieszka³bym po s±siedzku gdyby jeszcze istnia³a. ¯eliwo
oznaczano t± nazw± od mniej wiêcej 1884 do koñca produkcji w 1929. Szczyt produkcji przypad³ na pierwsze lata
XXw, a od mniej wiêcej wybuchu I W¦ zaczê³y siê k³opoty finansowe firmy zakoñczone w 1926 jej upad³o¶ci±
(szcz±tkowa produkcja sz³a jeszcze jakie¶ 3 lata). W nastêpnych latach rozebrano nawet budynki. Dzi¶ nie ma ju¿ po
nich ¶ladu.
Ty³ mojego podwórka wychodzi³ na staw bêd±cy zalanym wyrobiskiem gliny na potrzeby cegielni nale¿±cej do tej¿e
firmy. Staw tez znikn±³ zasypano go w latach 70-80 tych kiedy ruski garnizon po³o¿ony na jego przeciwpo³o¿nym
brzegu zasyfi³ go ¶mieciami do szczêtu.
Dooko³a stawu owa firma (chyba) posadzi³a rz±d orzechów. Wyros³y piêkne, ogromne, dobrze po 30 m wysoko¶ci
drzewa. Jeden sta³ zaraz przy moim p³ocie nieoceniony dawca materia³u na orzechówkê znan± Wam pod mark±
Mózgojeba Straszliwego.
Niedawno nowy w³a¶ciciel wyci±³ wszystkie.
W sobotê posadzi³em nastêpne. Patrzy³em rano jeszcze nie uros³o niestety.
Pozosta³o tylko ¿eliwo pod nogami. A i ono powoli znika.
Tak jak znik³o takie oto cudo:
https://lh3.googleusercontent.com/-6TMxRHCvK8A/UJ9qYUPKnHI/AAAAAAAADM/Dq5CeZAdAAM/s640/P1010038.JPG
Pochodzi z fabryki Främbs & Freudenberg za³o¿onej w 1868 r, po wojnie znanej jako ¦widnicka Fabryka Urz±dzeñ
Przemys³owych jeden z naszych lokalnych gigantów przemys³owych. Firma przetrwa³a do dzi¶ i obecnie nazywa siê
¦widnicka Fabryka Pomp. Przypomnê ¿e po nawet wojnie produkowali maszyny parowe wysokoobrotow± maszynkê
do popêdzania agregatu pr±dotwórczego mo¿na ogl±daæ np. w s.s. So³dek. O ile mo¿na.
Wracaj±c do Främbs & Freudenberga to mia³em identyczn± krate wpustu ulicznego dok³adnie za oknem. Przetrwa³a
przez prawie wiek wszystkie remonty i wymiany nawierzchni i inne dopusty Bo¿e. Ale teraz, mimo ze by³a ca³kiem
dobra, w czasie kolejnej wymiany nawierzchni wymieniono j± na takie gówno.
https://lh6.googleusercontent.com/-YnfhAW6zato/T7u3aF52EII/AAAAAAAADt0/UzmeYiD7mmM/s640/P1010073.JPG
Ciekawe co siê stanie jak na to wjade w odwrotnym kierunku.. Zapadnie siê?
Takich Frambsów uchowa³o siê ju¿ niewiele. Musia³em siê do¶æ solidnie naszukaæ ¿eby znale¼æ podobn±. O dziwo
wiêcej jest Heinrichów, które prawdopodobnie mog± by¶ sporo starsze.
Ale i one znikn±. Nie mam z³udzeñ.
Tak samo jak zniknê³a dok³adnie ta skrzynka hydrantowa z chodnika dwa domy dalej:
https://lh3.googleusercontent.com/-AohRjZPrbEA/T7u3lCmzH0I/AAAAAAAADuk/yzq3Ym_OnRw/s640/P1010080.JPG
To orygina³. Niestety w tym miejscu jest ju¿ ¶liczny nowych chodnik z polbruku. Widocznie hydranty przesta³y byæ
potrzebne. Oby tak by³o naprawdê.
Trwa w³a¶nie wymiana s³upów o¶wietleniowych. To cudo raczej te¿ nied³ugo zniknie.
https://lh3.googleusercontent.com/-cqRtvTzJOCs/T7u3jba-jhI/AAAAAAAADuM/rEuOavsewxo/s640/P1010079.JPG
Pewnie ¿e ju¿ by zniknê³o, ale stoi za p³otem na prywatnej posesji.
Ta klamka i kilkadziesi±t podobnych detali pewnie tez..
https://lh3.googleusercontent.com/-UMXW7DIGAIc/UJ9qdMqTkXI/AAAAAAAAD-U/P0BJZG6ZORc/s640/P1010035.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-rNm9wvZb74g/T7u3adAM6qI/AAAAAAAADt4/YkZw5BTgBDM/s640/P1010072.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-C_0XyRK6-yw/T7u2vYtdICI/AAAAAAAADsM/SgqJlgIci18/s640/P1010052.JPG
Ten UFOk w nausznikach te¿ raczej utopi siê w styropianie, albo padnie pod m³otkiem
https://lh4.googleusercontent.com/-g4OSyV0OITw/UGmqTp6E4tI/AAAAAAAADzw/E17-bkDNCEc/s640/P1010187.JPG
To chwilowo tyle o znakach w ¿eliwie.
Kiedy¶ mo¿e zapodam parê fot znaków w kamieniu.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/11/12 15:38
_____________________________________
Podobnych znaków rzuca³o mi siê w oczy ca³e mnóstwo w Grodnie i Wilnie, wiadomo, ¿e po polsku. A na Jab³onickiej
na Zakarpaciu do dzi¶ stoj± s³upki granicy czechos³owacko-polskiej. W kierunku nach Osten - uwaga - wje¿d¿a siê
DO dawnej Polski! Fajnie, ¿e dokumentujesz takie drobnostki. Nasza w±skotorówka do Sulejowa, któr± rozebrano, a jak¿e,
parê lat wstecz, datuj±ca siê na sam pocz±tek XXw, mia³a wstawki Kruppa z dat± 1940 - tyle pamiêtam. Na
dokumentowanie za pó¼no...
============================================================================
Autor: Stranger - 2012/11/12 17:28
_____________________________________
Pastoru pok³ony bo kto dzisiaj patrzy pod nogi ?!
No chyba ¿e z³omiarze.
Obaczycie, ¿e za nie d³ugi czas plasticzne bêd± robiæ.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2012/11/12 17:53
_____________________________________
Plasticzane to pó³ bidy, ale co to za ¿eliwo co znosi tylko jeden kierunek jazdy??? Ta strza³ka to ¶miech jaki¶.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/01/10 10:48
_____________________________________
Kiedy¶ z Adamem72 o tym klepa³em, a ostatnio wpad³y mi nowe wiadomo¶ci, wiêc przedstawiam Pañstwu cudny
przyk³ad starego ¿elastwa, które przetrwa³o mimo ¿e go... nie widaæ! :)
Otó¿ we wsi mojej sta³y sobie dwa wiadukty kolejowe. Jeden z nich w latach 1855-1906 by³ najd³u¿szym wiaduktem w
ówczesnej prowincji ¶l±skiej. Ca³e 600 m d³ugo¶ci! Stalowy, kratownicowy, oparty na 33 kamiennych filarach. Oto
focisze:
http://dolny-slask.org.pl/foto/116/116961.jpg
http://dolny-slask.org.pl/foto/111/111403.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/aAA2y6OKe_g/UO6PSdrtPDI/AAAAAAAAEHA/EWoehGdoI7I/s800/sw_do_45_wiadukt_polnocny_001.jpg
Drugi by³ o podobnej konstrukcji ale o polowê mniejszy
https://lh4.googleusercontent.com/-YUG5kIWvPS4/UO6QF8tecKI/AAAAAAAAEHk/TiLYpQfJsk/s720/sw_do_45_wiadukt_witoszowski_001.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/otAYgPor6YU/UO6QGGuD9lI/AAAAAAAAEHo/0UH0VdwWBZM/s720/sw_do_45_wiadukt_witoszowski_002.jpg
£adne? Niestety ju¿ sie ich nie poogl±da, chyba ¿e na fotach.
Ale tak jak wspomnia³em - oba istniej± :)
To teraz ma³a zagadka: o ssso chozi?
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/01/10 12:59
_____________________________________
Zalew Wam tam zrobili?
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/01/10 13:41
_____________________________________
Zalew owszem zrobili - ten krótszy to nawet jest niedaleko tamy. Tyle ¿e po suchej stronie. A mimo to go nie widaæ :)
Zgadujcie dlaczego?
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/01/10 15:24
_____________________________________
Nu, znakiem tego lasem zarós³?
============================================================================
Autor: fazi - 2013/01/10 19:01
_____________________________________
PasTorze,
pewnie zasypali go jak wiekszosc tak pieknych mostow i na gorze glajzy pociagneli
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/01/11 07:06
_____________________________________
No w³asnie. Widac Fazik ¿e¶ nie jedn± godzine staremu w lokomotywie przesiedzia³ :) Nie wa¿ne ¿e w manewrowej :)
W 1906-1908 przebudowono trakt na dwutorowy i oba wiadukty zasypano ziemi±. Teraz ciagn± siê tam potêzne
nasypy - ta linia nadal jest w uzyciu. A wiadukty sa w ¶rodku. Tyle info historyczne.
Przyznam ¿e jako¶ w pale mi sie to zmieszcza. Kij z filarami, ale s³abo ogarniam takie marnotrawstwo stali
konstrukcyjnej. Do tego problemy z zagêszczeniem ostatnich warstw nasypu wewnatrz kratownicy.
No ale ¼ród³a mówi± wyra¼nie. Zacytujê potem jak chcecie.
Tak czy siak - kiedys to by³y tylko nasypy. Teraz patrzê na nie jak na mauzoleum czy inny kurchan.
============================================================================
Autor: Stranger - 2013/01/23 12:51
_____________________________________
Strona wiem, wiem .... pedalska, ale paczjcie po przewiniêciu na ten cuuudny szrocik.
Jaaaa, tam to bym pobuszowa³ - normalnie jak skarbiec jaki.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=842673
============================================================================
Autor: Bies13 - 2013/01/29 09:10
_____________________________________
Co Pany na to?
http://archi.inosak.org/db/item181068640044_4.html
============================================================================
Autor: Stranger - 2013/01/29 09:36
_____________________________________
Pastor ju¿ siê zastanawia co by z tego zrobi³ :laugh:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/01/29 13:59
_____________________________________
Tu, choæ jednak na po³udniu, natkn±³em siê kiedy¶ przypadkiem na du¿o zgrabniejsze jednostki, te¿ gwia¼dziste, ale
od jakiego¶ turystyka z lat '50. Jednak silnik od Wilgi to kawa³ odlewu. Co nie znaczy ¿e nie sz³o by z tego zrobiæ motoru
z koszem na ko³ach od Antka:>
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/03/01 13:51
_____________________________________
Panowie dozna³em uniesienia. Oto nasz³em piekny film z 1908 roku z prezentacj± zalet trakcji g±sienicowej.
https://www.youtube.com/watch?v=7TGgLrS9Sfs
Oprócz ci±gnika spalinowego pojawia sie tam równie¿ parowy. Wyglada na to ¿e to który¶ z modeli Hornsby'ego lub Holta o
których tutej równiez by³o wzmiankowane. Angielskie napisy w tle tez sa tu pewna wskazówk±, mimo ¿e filmik adresowany
ewidentnie do niemca.
Przypomnê ¿e niemrawe próby zbudowania w³asnych czo³gów prowadzone przez szkopów kilka lat pó¼niej w czasie I W¦
opiera³y siê w³asnie na trakcji z ci±gników Holta. Takowo¿ film jednak trafi³ do odbiorcy :)
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/03/01 13:56
_____________________________________
No prosze - opis pod filmem przeuszy³em, a tam faktycznie stoi ¿e to dzie³o R. Hornsby and Sons, natomiast filmik
promocyjny nakrêcono ko³o Grantham hr. Lincolnshire. :)
No czy¿ to nie przecudny relikt? :)
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/03/01 14:12
_____________________________________
Schnelle Wendung - niez³y lans. ¦liczny filmik. Czy CAT to jest angielskie w takim razie? Czy tylko tu by³o to krêcone?
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/03/01 14:31
_____________________________________
CAT jest ze stanów - to potomek firmy Holt (Holt mieszka³ we hameryce) w³asnie. Ale wszystko co lepsze jak zwykle
pochodzi z UK ;) - Holt zer¿na³ róznicowy uk³ad sterowania od Hornsby'ego (Hornsby by³ angolem), mimo ¿e
g±sienicami bawi³ siê chyba jeszcze przed nim.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/03/07 11:39
_____________________________________
Kolejny kawa³ek bezpowrotnie utraconego ¿elastwa..
Jak z pewno¶cia ¶wietnie pamietacie pierwszy na ¶wiecie ¿eliwny most drogowy zbudowany zosta³ w 1779 r. na rzece
Severn w Anglii.
A drugi? Otó¿ w r. 1796 na rzece Strzegomce w £a¿anach :)
Jak bêdzie wysoka woda wiosn± to spróbujê sp³yn±æ Strzegomk± - to zaraz ko³o mojej wiochy.
Ale do adremu wracawszy:
http://www.boehm-chronik.com/piatek-cd/05=LAASAN1796-10.jpg
Most jakis szczególnie okaza³y nie by³ - raptem jedno przês³o o rozpiêto¶ci 12,5 m, ale za to by³ to pierwszy ¿eliwiak
w kontynentalnej Europie. Elementy odlano w hucie Ma³apanew w Ozimku w latach 1794-1796, a monta¿ prowadzi³
przywieziony na ta okoliczno¶æ anglik z Anglii.
No i oczywi¶cie zaraz po wojnie, jak tylko nasi przejêli te ziemie, zosta³ rozebrany na z³om i ju¿...
A ten w Anglii stoi sobie nadal.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/03/07 17:05
_____________________________________
Ale ma³o tego, ze stoi - bywa³em tam i jak zobaczy³em fotê, pierwsze co pomy¶la³em, to ¿e to jest on w³a¶nie - co
prawda jaki¶ taki ma³y na zdjêciu, ale ca³kiem podobny. No popaczpan... co za ¿enada. Ale to nie ma co winiæ ludzi jak by³a wojna, to nie ma lekko, tylko stali potrza. I Land Rover musia³ sie z tego powodu przerzuciæ na amelinium po
wojnie.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/10 23:32
_____________________________________
Dzisiaj uratowa³em spod sterty gruzu takie ¿elastwo. W³a¶ciwie to ¿eliwstwo :).
Co¶ siê z tego urze¼bi:
https://m.ak.fbcdn.net/sphotos-g.ak/hphotos-ak-ash3/549520_180616318758930_384855210_n.jpg
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/04/11 16:11
_____________________________________
Do tak klimatycznego kolorku musisz teraz poszukaæ nadgniwaj±cych szczebelków:>
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/04/24 13:06
_____________________________________
Pastor zapisz:
Trwa w³a¶nie wymiana s³upów o¶wietleniowych. To cudo raczej te¿ nied³ugo zniknie.
https://lh3.googleusercontent.com/-cqRtvTzJOCs/T7u3jba-jhI/AAAAAAAADuM/rEuOavsewxo/s640/P1010079.JPG
Ju¿ znik³.
Cze¶æ jego pamiêci..
============================================================================
Autor: Stranger - 2013/05/06 12:26
_____________________________________
We naszej wsi te¿ kto¶ tam jakie ¿elastwo ratuje.
W³a¶ciciel sporego warsztatu samochodowego od dawna zbiera stare klamoty, nawet takie jak kawa³ pancerza
czo³gowego czy insze z³omy.
Z czasem coraz wiêcej tego siê nagromadzi³o i taka oto majufka wyjsz³a z tego
http://www.mragowo24.info/news/video-tak-o-na-wojskowej-maj-wce
http://www.youtube.com/watch?v=yJJtpV3LyEo
Wiadomo ¿e to nie jakie¶ tam cuda, ale na nasz± wiejsk± skalê i tak mo¿e byæ.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/05/06 13:05
_____________________________________
Oñskiego roku byli¶my z Nynkiem w tym muzeum. Istotnie fajne fanty i w ³adnym stanie tam macie :)
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/05/16 18:38
_____________________________________
http://www.bbc.co.uk/news/uk-22554314
Mam nadziejê, ¿e filmik siê odpala. Dzi¶ rocznica. Tytu³owe ¿elastwo lata³o dzi¶ nad kilkoma tamami, które s³u¿y³y
do treningów przed w³a¶ciwym zadaniem. W tym roku jeszcze dwa razy bêdzie okazja je zobaczyæ w moich okolicach.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/05/17 07:09
_____________________________________
Kurde Lancaster w locie to musi byæ uczta dla zmys³ów.. Fajnie tam miewacie w tej Angoli
http://news.bbcimg.co.uk/media/images/67649000/jpg/_67649238_flypast.jpg
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/05/17 15:20
_____________________________________
Piêæ lat temu przelecia³ niemal poni¿ej wie¿ - poszukaj sobie fot z 65th anniversary, tutaj siê nie popisali, mo¿e wia³o
trochê, a wiadomo, nie bêd± kozaczyæ takim sprzêtem. Z ca³ej ekipy stu kilkudziesiêciu uczestników zosta³o siê do
dzi¶ tylko trzech i jeden, wczoraj indagowany, powiedzia³, ¿e za dziesi±tym podej¶ciem by³ dopiero zadowolony i
zrzuci³ prezent. A wszystko w nocy, pod ostrza³em i przy wymaganej wysoko¶ci 60 stóp nad wod±.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/06/05 11:17
_____________________________________
Przytka³o mi dech z wra¿enia, wiêc na razie nawet nie dychnê... :blink: czytajcie sami:
http://izhmoto.pl/printview.php?t=5499&start=0
============================================================================
Autor: Stranger - 2013/06/05 11:47
_____________________________________
:blink: :blink: :blink:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/06/10 00:00
_____________________________________
Motor czadowy. Dzi¶ sta³em ko³o innego potencjalnego dawcy, ale Angole nie mieli takiego parcia na sukces jak pan
Skura. W zasadzie powinno to byæ w za gatkach, ale dajê tu - choæ ¿elastwa to tam ciut-ciut, generalnie metale
lepsiejsze. Zadam pytanie takie: katastrofa z 1948, cylindry proszê policzyæ - no? Co to mog³o byæ??? Silników cztery,
ca³o¶æ kryta nierdzewk±, musia³a siê nie¼le b³yszczeæ na s³onecznym niebie...
https://lh3.googleusercontent.com/-lD1oqiSlIx8/UbTzKI82ElI/AAAAAAAAJm4/ZTESf6OzHSs/s800/100_1755.JPG
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/06/10 02:24
_____________________________________
Mo¿e to jeden z tych Douglasów, co do Berlnia lata³y z zaopatrzeniem?
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/06/10 08:46
_____________________________________
adam_r100gs zapisz:
ca³o¶æ kryta nierdzewk±
Proszêêêê???? :ohmy:
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/06/10 09:35
_____________________________________
Mo¿e amelinium? Czy nierdzewk± jednak? Wielki skurwielec musia³ byæ.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/06/10 09:59
_____________________________________
No jak± kurwa nierdzewk±??? Wszystko co sie b³yszczy to sie zara z nierdzewka kojarzy? A co on sie w kwasie mia³
tarzaæ? :laugh:
Z mozolnego liczenia cylindrów to mi wychodzi ¿e chyba jakby Pratt & Whitney R-2800 albo cos w podobie. Czyli
wskazywa³oby to na DC-6 jakby?
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/06/10 12:24
_____________________________________
Doczytajcie koledzy, ja siê nie bêdê t³umaczy³ za konstruktorów. Nierdzewka i ciul.Chyba poni¿ej siê b³yszczy, a jak
siê b³yszczy od 65 lat, to co to kurde jest? chrom z Irbitu??? Has³o- klucz: OVER EXPOSED. El - dobry trop, ale
historia znacznie ciekawsza ni¿ tylko Most.
https://lh3.googleusercontent.com/-l1hqtKImmak/UbTzZXG9arI/AAAAAAAAJnY/i-s212VlK1Q/s800/100_1756.JPG
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/06/12 12:35
_____________________________________
https://lh5.googleusercontent.com/-Zn1E2LJ_-Es/UbTzNNzsAcI/AAAAAAAAJnA/QEXRl2Q17nk/s800/100_1754.JPG
Jako siê rzek³o, historia ciekawa. Bombowiec by³ wyfutrowany sprzêtem foto i lata³ sobie w 46 nad atolem Bikini,
nurkuj±c za spadaj±cymi bombami atomowymi i podziwiaj±c grzyby. Potem w czasie blokady Berlina wcale a wcale nie
lata³ z kartoflami, tylko w potoku samolotów sprytnie udawa³ cie¿arówkê, fotografuj±c rusk± strefê okupacyjn±. A potem
ch³opakom skonczy³a siê zmiana i za trzy dni mieli wracaæ do Stanów, do ¿onek, do panienek, do cywila - no i rutynowy
dwudziestopiêciominutowy lot zakonczy³ siê gdzie siê zakonczy³. Siedemdziesi±t dwa cylindry zamilk³y na zawsze.
https://lh3.googleusercontent.com/-EPzWbmWYmyQ/UbhOgnrgKwI/AAAAAAAAJoA/TAM8z36-qGI/s640/IMG-2013060900143.jpg
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/06/12 12:39
_____________________________________
A¿esz maæ... czyli to Wright R-3350 Duplex Cyclone. Kurde Lej³ód mi tymi daglasami ³eb zaora³ i nie pomy¶la³em ¿e to
B-29 móg³ byæ :)
Skoro tak, to poszycie z alu, aaaaale chyyyyba istotnie costam z nierdzewki by³o - on mia³ czêsciowo kad³ub
cisnieniowy z takim w±skim tunelem ³aczacym dziub z ogonem. Moooo¿e to z tamt±d. Mia³em fajne opisanie jak go
ruscy kopiowali - musze to odszukac, moze co¶ sie dowiemy.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/06/12 12:48
_____________________________________
F-cznie poszed³em fa³szywym tropem.
Historia zajmuj±ca w istocie.
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/06/18 18:49
_____________________________________
no to macie zlomu troche:
http://abcnews.go.com/blogs/technology/2013/03/amazon-ceo-recovers-nasas-apollo-engines-from-ocean-deep/
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/08/03 02:44
_____________________________________
kolejna porcja zlomu.
retorty czyli piece do wypalu wegla drzewnego.
duzo ich nie zostalo, w dodatku czesc z nich wedruje (np. wypal ze stebnicy zostal jakis czas temu przeniesiony pod
nanowa, w dolinie oslawy tez ostatnio nie widzialem, na dlugiem sie skurczyl do 1 pieca, w radziejowej tez juz chyba nie
ma).
procz ponizszych ze zdjec, przychodza mi jeszcze z pamieci do lba lipna, muczne, solinka-balnica, lupkow-zubensko,
markowa gora k/baligrodu, beskid nad smerekiem i strzebowiska, ale stamtad fot nie mam.
--bieszczady:
pod falowa (czerenina):
https://lh3.googleusercontent.com/-YV-6cwWgYtU/TsOPCOcLu6I/AAAAAAAASro/r1_eVfa6Oao/s900/_MG_2781.jpg
...i "z gospodarzem":
https://lh3.googleusercontent.com/-t_nwmUVlv30/TsOPDR22PSI/AAAAAAAASrs/2NqZbDMA2xI/s900/_MG_2780.jpg
dolina lopienki jesienia:
https://lh6.googleusercontent.com/-vQQ46fqvyv8/TsOP3ZXlJyI/AAAAAAAASuo/VjLCDpIcHg0/s900/_MG_2843.jpg
...oraz zima:
https://lh3.googleusercontent.com/-G1RqViH1m7g/UU9g-AIztDI/AAAAAAAAVN0/verf-CrLipk/s900/_MG_8881.jpg
na zboczach korbanii k/polanek:
https://lh6.googleusercontent.com/-hp8ukgcyI0M/TsOPyBNKQ_I/AAAAAAAASuU/-Yvel4_PqGo/s900/_MG_2838.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-b6Vd2THWRfE/TsOP1CUD1bI/AAAAAAAASug/5tZs2MJY8Go/s900/_MG_2841.jpg
nad rabem:
https://lh5.googleusercontent.com/-eIlyDFXY3t0/SubwkM36G_I/AAAAAAAAGcQ/6sWehO7W-08/s900/_MG_1858.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-_pLii9GWyfU/Subwk-xsOwI/AAAAAAAAGcU/kGXLQ2UNwyk/s900/_MG_1860.jpg
tych w dolinie oslawy miedzy mnikowem a duszatynem ostatnio tam juz nie widzialem, wiec pewnie przeniesli:
https://lh5.googleusercontent.com/-kN8JfgFFhPg/SubxdeUxNhI/AAAAAAAAGf0/3XWni6NvrwQ/s900/_MG_1997.jpg
--beskid niski:
dlugie latem:
https://lh3.googleusercontent.com/-RAGpXmGAtVY/S9_WctG58AI/AAAAAAAALMM/sVDRUSiftAk/s900/_MG_4698.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-wRTbsYyCC8I/S9_WdpQzsiI/AAAAAAAALMQ/9plrq4K_OFQ/s900/_MG_4695.jpg
...pozna jesienia:
https://lh4.googleusercontent.com/-h7kCpXg1WqM/S_LJQygaFrI/AAAAAAAANII/fWwbRniTU_o/s900/_MG_6788.jpg
...oraz zima:
https://lh5.googleusercontent.com/-mHpXDkJD2b0/S4uUavUDhqI/AAAAAAAAJEQ/zS8WMziJp_Y/s900/_MG_3118.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-mBE8jDm7OxA/S4uUZSL8hrI/AAAAAAAAJEM/X0AVjDrJyVQ/s900/_MG_3115.jpg
...i jeszcze wiosna ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-Em-gnxiCD2c/SlMsDxEs2HI/AAAAAAAADsY/E2tASLqdsJA/s900/_MG_8165.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-J12ERG-gX94/SlMsEvQBhqI/AAAAAAAADsc/gEvHjP0KNxg/s900/_MG_8166.jpg
ostatnie zdjecia dlugiego - juz tylko jedna retorta pozostala:
https://lh4.googleusercontent.com/-32FOF13dm9o/T2ooYd841wI/AAAAAAAAIww/VgevEUYG4gk/s900/_MG_3659.jpg
przy drodze z grabu do swiatkowej (tez chyba juz go gdzies przeniesli):
https://lh3.googleusercontent.com/-yHMx7TCVHJw/S_KxwF_w8iI/AAAAAAAAL3Q/GGf83tTyw_U/s900/_MG_0284.jpg
--gory slonne:
nanowa:
https://lh6.googleusercontent.com/-i1tAqscep5Y/TAy9i_D2ckI/AAAAAAAAQTw/4YGFqEAZoEg/s900/_MG_5034.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-3sDLSGarsk8/TAy9kH9MMDI/AAAAAAAAQT4/7WSfXUx1cfk/s900/_MG_5037.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-t8SVlPwlhL8/TAy9ojHI5QI/AAAAAAAAQUE/N87t7DSdd00/s900/_MG_5038.jpg
a ten pan robi na wypalach od 1967 roku:
https://lh4.googleusercontent.com/-Ce9I0GLpGqE/Subwlj5HZWI/AAAAAAAAGcY/lILJ4k1XNpk/s900/_MG_1862.jpg
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/03 10:18
_____________________________________
Prawdziwy relikt to nad Rabem - nitowany z t³oczon± dennic± na sklepieniu. Moze mieæ ok 100 lat..
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/08/03 10:54
_____________________________________
wielebny - ty to mnie zawsze bedziesz zadziwial.
nota bene w maroko widzialem wypaly mielerzowe (kopiec drewna przykryty skorupa ziemi, w srodku posiadajacy tzw.
dusze, czyli pionowy grubszy palik drewna, ktory po ulozeniu galezi wyciagalo sie ze srodka i tam podkladalo sie ogien) niestety bylo juz ciemnawo, dodatkowo w lesie i nie chcialo mi sie ich fotografowac :(
w sumie dupa ze mnie.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/09/17 21:28
_____________________________________
http://www.scigacz.pl/Motocykl,wykopany,w,lesie,21684.html
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/10/26 17:21
_____________________________________
Troche gruzu ¿elazno-ameliniowego w temacie:
http://www.prvnikozi.cz/data/kalendar_nahled.pdf
T³o na wielu zdjêciach to ¶cis³e okolice fabryki. A co tam, zamówi³em na Gwiazdkê...
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/11/16 20:41
_____________________________________
http://foto.redmotorz.eu/images/45113492310.jpg
Wot, ciekawe.
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/10/01 07:28
_____________________________________
Fazik - dziêki za linka..
http://www.24opole.pl/15723,Zabytkowe_lokomotywy_trafia_na_zlom,wiadomosc.html
Czytat:
Kilka miesiêcy temu PKP og³osi³o przetarg na sprzeda¿ 161 nieu¿ywanych wagonów i lokomotyw, czê¶æ z nich ju¿
zabytkowych. Spó³ka zastrzeg³a wtedy jednak, ¿e do przetargu mog± stan±æ muzea, organizacje spo³eczne, fundacje i
jednostki samorz±du. Wszystko po to, by zabytkowy sprzêt nie trafi³ do osoby, która po prostu go zez³omuje.
- Niestety w przypadku nyskich parowozów zdarzy³a siê rzecz okropna - kupi³a je firma zajmuj±ca siê skupem z³omu
Nie mam kurwa si³y komentowaæ.. :sick:
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2014/10/01 10:13
_____________________________________
Skup z³omu nie jest winien i nie sprzedaj±cy nawet, tylko ten co doprowadzi³ te lokomotywy do takiego stanu, ¿e tylko
na z³om siê nadawa³y. W stanie jakim by³y nadawa³y siê jedynie na dekoracje do ogródków. Koledzy z ogródkami czemu nie kupili¶cie?
Poza tym z tego co widzia³em to by³y chyba graty z Ty42 i innych masowo produkowanych lokomotyw. Mówienie o nich
jak o zabytkach to tak jak rozpatrywanie WFM w kategoriach motocykla zabytkowego czy klasycznego.
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/10/01 11:21
_____________________________________
Sprzedaj±cy nie jest winien? Przeciez sprzedaj±cy to ewidentny idiota.
Pomijam kwestie ¿e to sprzedaj±cego w³asno¶æ i sam j± zrujnowa³, pomijam te¿ rzeczywist± zabytkowo¶æ róznych
kriegsloków, ale roz-pie-prza mnie indolencja urz±dasów w PKP. Najpierw robi± kupe zastrzezen i obostrzeñ ¿eby broñ
Boszszsze nie kupi³ tego z³omiarz, a potem... sprzedaj± to z³omiarzowi.
Przeciez wystarczy rzut oka w KRS oferenta..
Idioci tam pracuj± po prostu. :sick:
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2014/10/01 12:03
_____________________________________
Nie, no w³a¶nie sprzedaj±cy JEST winien. Nie widzê winy kupuj±cego - kupi³ okazyjnie tanie ¿elastwo na przetop.
Mo¿e ¿yletki potaniej±...?
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/10/01 12:12
_____________________________________
Ja tam sie gole maszynk± do strzy¿enia.
To chyba¶my sie nie zrozumieli. Ja wnosi³em to co wnios³em z poni¿szego, o tego ³o:
AdaM72 zapisz:
Skup z³omu nie jest winien i nie sprzedaj±cy nawet,
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2014/10/01 16:48
_____________________________________
Zaproponuj zatem mi³o¶nikom parowozów, ¿eby siê z ¿alu po tych lokomotywach pociêli maszynkami do strzy¿enia.
Rzeczywi¶cie zapêtli³em siê w wywodach i skoñczy³o siê oczywistym nonsensem. Chodzi³o mi w o to, ¿e, moim
zdaniem, winy za zaistnia³y stan rzeczy nie ponosi spó³ka PKP jako podmiot gospodarczy (a to PKP wystêpuje w roli
sprzedaj±cego) tylko pracownicy jej lokalnej agendy bezpo¶rednio odpowiedzialni za nadzór nad powierzonym maj±tkiem
(przypuszczalnie chodzi tu o który¶ z zak³adów taboru). Z tym, ¿e pewnie ci sami ludzie którzy pilnowali lokomotyw,
fizycznie je sprzedawali (st±d paln±³em potem o nich jako o sprzedaj±cych). No i dlatego raz pisz±c "sprzedaj±cy"
mia³em na my¶li PKP a raz (jak s±dzê) pracowników zak³adu taboru.
PKP chce pozbyæ siê z³omu - to jasne, bo resztki tych parowozów to z³om i nic ponadto a kolej ma siê rozwijaæ.
Zak³ad taboru kolejowego nie interesowa³ siê tym co ma i parowozy, które mog³y byæ wykorzystane choæby w roli dawców
czê¶ci uleg³y nieodwracalnej degradacji uniemo¿liwiaj±cej zrobienie z nimi czegokolwiek poza zez³omowaniem.
Czy uda³o mi siê wyt³umaczyæ moj± schizofreniê leksykaln±?
PS. Nie zrozum tylko przypadkiem, ¿e próbujê broniæ PKP w ich obecnym kszta³cie.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2014/10/20 23:14
_____________________________________
Teraz bêdzie l¿ej, aczkolwiek o metalu o wiêkszej gêsto¶ci od ¿elaziwa.
Moja magiczna pr±downia, któr± zakupi³em do mej bêwu w 2007 roku zdech³a tego lata. Dzi¶ zapyta³em dostawców
pr±dów, co z tym fantem mo¿na zrobiæ - zaoferowali sam wirnik za jakie¶ 115 funtów. No, zwa¿ywszy na cenê nowego
orygiena³a, któen to gównem jest niew±skim a kosztuje dwa razy tyle nieomal, da siê ¿yæ. Ale - zawsze jak cena
cz³owiekowi siê zmaterializuje przed oczyma, zaczyna cz³ek ów inaczej my¶leæ. No i zacz±³em wirnik mój obgl±daæ - a on
siê wzi±³ i upali³ zaraz ja kabel z komutatora siê chowa w tych ¿eliwach. Pytanie dosali - czy jakbym da³ radê
po³±czyæ obie koñcówki, czy ma to sens. I drugie - a jakbym podo³a³ odwin±æ jeden zwój, ¿eby wlutowaæ drut bez ³±czenia
w komutator - czy to wiela zmieni, taki niedobór jednego zwoju???
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/10/21 07:05
_____________________________________
Spokojnie mozesz troszke odwin±æ i zlutowaæ od nowa. Ale skoro reszta juz przegrzana to ¿adna wró¿ka nie przewidzi jak
d³ugo to jeszcze potyra..
Raczej sugerowa³bym przewin±æ ca³o¶æ nowym drutem.
Kurde, zacza³em kiedys prace badawczo-konstrukcyjne nad replejsem bebechów elektrowni z Poldka, moze w koñcu
wroce do tematu, bo sam juz nie mam ¿adnego wirnika na zapas..
Acha - poczuj sie zjebany za ¶miecenie takim barach³em w w±tku nostalgicznym :pinch:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2014/10/21 20:26
_____________________________________
To gdzie mam niby pisaæ - przecie¿ tu o z³omie jest. A wiesz, dosta³em ofertê od sprzedawców tego badziewia... Nowy
zestaw w cenie wirnika, bo wirnik tej ¶rednicy ju¿ jest passe. Teraz s± wiêksze, nie 76 a 81mm. Ale i tak go odratujê do jakiego¶ Gruza bêdzie jak znalaz³.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/10/12 09:08
_____________________________________
Po pierwsze to dziêki Mazeniak za ten artyku³ o powodzeniu ¿u³awskim ;) Gdybym go dopad³ rok albo dwa wcze¶niej
to na bank zwizytowa³bym poni¿szy obiekt. Mia³em go dwakroæ po drodze wakacyjnej..
Focisze przypadkowe z netu:
http://polskaniezwykla.pl/pictures/original/284656.jpg
To jest pszepañstwa ostatnia zachowana przepompownia parowa ko³o wiochy Ró¿any na ¯u³awach zreszt±.
http://static.panoramio.com/photos/large/86251887.jpg
A w ¶rodku ponoæ tylko nieznacznie rozkradziony parowy agregat pompowy. Uruchomiony ok 1911.
http://www.zulawy.info/obrazy/w_30_15.jpg
http://www.zulawy.info/obrazy/w_30_13.jpg
Obecnie podobno pod kluczem, ale poma³u chodz± ploty o planowanej konserwacji i udostêpnieniu do zwiedzania, a
nawet popêdzaniu ukrytym silnikiem elektrycznym w wybrane ¶wiêta pañstwowe i ko¶cielne ku uciesze powszechnej.
Akurat to ostatnie przypomina mi o¿ywianie zombi czy Bre¿niewa kiwaj±cego rêk± z trybuny w ostatnich latach ¿ycia
(ponoæ pod parapetem trybuny umy¶lny go podtrzymywa³ za ³okieæ ¿eby mu ³apa nie zwiêd³a)
Nie mniej jednak wydaje siê ¿e to akurat ¿elastwo ma szansê na przetrwanie.
W sam± porê bo to ju¿ ostatnia taka sztuka u nas.
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/01/20 14:05
_____________________________________
Aaale piêkny materia³ przypadkiem trafi³em. I to kilkana¶cie km od mojej bazy..
Delektujcie siê:
http://www.bielawa.net.pl/bielbawzabytki.html
oczywi¶cie praktycznie ca³y obiekt zosta³ ju¿ skasowany.. :dry:
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/01/20 19:11
_____________________________________
Taaa - to mi siê nie mie¶ci w g³owie, ¿e sobie kto¶ no choæby do ogródka takiego odlewu nie wstawi³, ¿eby w nim
pelargonie hodowaæ. Wszystko posz³o na z³om? Naprawdê??? Przecie¿ te foty nie mog± byæ stare.
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/03/17 14:35
_____________________________________
Stranger zapisz:
Jeszcze wcze¶niej gdzie¶ po drodze wyczaili¶my z Adamem takie có¶ stoj±ce na placu przy poczcie
https://lh3.googleusercontent.com/-lh1mPOW_Z7s/UIAqge4BTXI/AAAAAAAAEzQ/se5-hgw4_yQ/s720/DSC_0030.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-TPeewgtvyxc/UIAqzOKhLxI/AAAAAAAAEzY/B5c4Pmzd108/s720/DSC_0031.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-00eHBAMDQ1s/UIAq_kg96eI/AAAAAAAAEzk/V715VAeOEkc/s720/DSC_0032.JPG
Tego to nawet mo¿na by³o zanabyc...
http://olx.pl/oferta/ural-4320-ural-4320-30-diesel-camper-6x6-CID5-IDdubUr.html#18eb64bdd0
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/03/23 11:03
_____________________________________
Pastor zapisz:
Aaale piêkny materia³ przypadkiem trafi³em. I to kilkana¶cie km od mojej bazy..
Delektujcie siê:
http://www.bielawa.net.pl/bielbawzabytki.html
oczywi¶cie praktycznie ca³y obiekt zosta³ ju¿ skasowany.. :dry:
Tak przy okazji jeszcze jedna fajna fabryczke do³o¿ê. Ta jeszcze dzia³a, ale ju¿ ledwo ledwo. Za to bez przerw od...
300 lat!
http://zlotystok.salwach.pl/fabryka_prochu/historia
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/04/08 07:46
_____________________________________
Proszê bardzo, onet to wprawdzie szmat³awiec, ale jak raz cos ciekawego pokaza³:
http://wiadomosci.onet.pl/szczecin/wyjatkowe-odkrycie-w-szczecinie-jedyny-taki-schron-w-polsce/yylfyp
Zwróæcie uwagê na pozycje drzwi i zbieracza pary. Obrócili na bok dwup³omienicowy kocio³ (tak Ada¶100 - taki jak
Lankasterski czy tam Lankszajerski ;) ) i po³±czyli otwory po wlotach p³omienic tworz±c ³adne drzwi z pó³okr±g³ymi
zakoñczeniami :) Aaale fajna kupa z³omu :)
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/04/08 21:48
_____________________________________
No, do zdjêcia pi±tego z racji pana w drugim planie pasowa³by podk³ad muzyczny "12 groszy". A ogólnie - no, potrzeba
matk± wynalazków.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/04/09 22:38
_____________________________________
http://gosc.pl/doc/3077504.Jedyny-taki-parowoz-znow-wyjedzie-na-tory
Proszszsz, prasa katotalibañska donosi jak wy¿ej. No jednak nie taka to pustynia parowa, s± tam u Was oazy - choæ
daleko do tej soczystej zieleni na której siê tu okresowo wypasacie:)
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/06/20 14:00
_____________________________________
Jak tak g³êbiej pogrzebaæ to faktycznie, costam siê osta³o. Problem tylko z obejrzeniem bez konieczno¶ci w³amywania
siê..
Pany, ko³o K³odzka jest miejscowo¶æ Krosnowice. Nazwe nasi zrobili po wojnie od fabryki w³ókienniczej z bodaj 1841 r.
W czasie II W¦ szkopy wywlok³y krosna i pochowowa³y je po wszlekich okolicznych dziurach, a w fabryce urz±dzili
fabrykê osprzêtu elektrycznego i elektroniki dla wojska. Po wojnie nasi po¶ci±gali spowrotem krosna i uruchomili
pierwotn± f-kcjê.
Fabryka oczywi¶cie zdech³a, ale ¿elastwo przetrwa³o do dzi¶, w stanie miejscami prawie kompletnym..
Pierwszym pierwszym ¼ród³em mocy by³a turbina wodna na specjalnie zbudowanym kanale z Bia³ej L±deckiej.
Najpierw by³ to napêd typowo mechaniczny, a od bodaj 1904 robi pr±d.
Robi do dzisiaj :) Po pa¶ci fabryki jako samodzielna MEW ciagle na oryginalnym wyposa¿eniu :)
Proszsz - marmurowa tablica kontrolna:
http://www.pilamlyn.pl/wp-content/uploads/2015/06/22-zabytkowa-rozdzielnia-elektryczna.jpg
Ale w ¶rodku jest cos jeszcze, czego tez bez wytrycha albo ³apówki dla ciecia zwyk³y szarak nie zobaczy.
Otó¿ uwaga....: Zak³adowa elektrownia parowa z dwoma agregatami - jeden jedno, drugi dwut³okowy, oba z rozrz±dem
Lentza tak jak ta wyciagówka co Mazeniak pokaza³ w Zakrystii z jako¶ chyba 1906-1910 r.
http://archeologia.industrialna.pl/wp-content/uploads/2012/01/14.-Krosnowice.jpg
http://archeologia.industrialna.pl/wp-content/uploads/2012/01/19.-Tandem-1910.jpg
http://archeologia.industrialna.pl/wp-content/uploads/2012/01/22.-Jednocylindrowy-silnik-parowy-1906.jpg
No czy¿ nie cudne? :)
Mam nadziejê ¿e przetrwaj±..
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/06/20 19:43
_____________________________________
Ty przeno¶ to szybciorem do zakrystii, bo siê sam przyczynisz do tego, ¿eby nie przetrwa³y...
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/06/21 11:35
_____________________________________
Eee nie. Nie ten przypadek. Tutaj im wiêcej ludzi wie ¿e tam takie kwiatki rosn±, tym mniejsze prawdopodobieñstwo ¿e
kto¶ zechce je cichaczem powyrywaæ.
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/07/01 11:21
_____________________________________
W ciekawego bloga przypadkiem wdepn±³em. Rzek³bym ¿e ideologicznie s³uszny, co uzasadniê poni¿szym czytatem:
O rozwój przemys³u dbano zarówno w czasach II Rzeczpospolitej jak i PRL-u. Jednak wystarczy³o kilkana¶cie ostatnich
lat aby ten dorobek praktycznie przesta³ istnieæ. Zmiany te zachodz± w ca³ym kraju - stajemy siê spo³eczeñstwem
postindustrialnym, w którym nie wytwarza siê przedmiotów, ale wytwarza i przetwarza informacjê.
Dzi¶ na miejscu dawnych fabryk i magazynów powstaj± centra handlowe i zamkniête osiedla mieszkaniowe. Zamiast linii
kolejowych i bocznic mamy drogi szybkiego ruchu i parkingi. Ale ¶ladów dawnej, przemys³owej przesz³o¶ci jest jeszcze
sporo - choæ znikaj± w zastraszaj±cym tempie.
Materia³ dotyczy g³ownie kolejnictwa okolic Krakowa, ale nie tylko.
https://upadektechnikikrakowa.blogspot.de/
Polecam.
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2016/07/04 11:48
_____________________________________
Dziêki. Nie zna³em tego. Szkoda, ¿e wnioski z lektury nie napwaj± szczególnym optymizmem.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/08/05 20:53
_____________________________________
Nie wiem jak to siê tam kolegom odpali, ale mam tu taki smutny, zw³aszcza wszyscy wiemy dla kogo, materia³.
https://www.facebook.com/david.arnfield.7/videos/1085832111511390/
A jak nie wiemy, to po obejrzeniu ju¿ bêdziemy wiedzieæ:>
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/08/18 11:12
_____________________________________
adam_r100gs zapisz:
Nie wiem jak to siê tam kolegom odpali, ale mam tu taki smutny, zw³aszcza wszyscy wiemy dla kogo, materia³.
https://www.facebook.com/david.arnfield.7/videos/1085832111511390/
A jak nie wiemy, to po obejrzeniu ju¿ bêdziemy wiedzieæ:>
Oooszit... ale ubój.. :blush:
Niemniej conieco jeszcze zosta³o. U nas te¿. Ta maszyna z szybu Campi w Bohni to na przyk³ad byl jasny pkt. urlopu
mego. Szkoda ¿e do Luizy ani do Tarnowskich Gór nie da³em rady ju¿ zajechaæ. Chociaz to ostatnie to z netu wnosz±c
bardziej cmentarzysko ni¿ skansen. Ale przynajmniej by³oby gdzie ¶wieczkê zapaliæ..
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/08/31 12:49
_____________________________________
Wdepn±³em przypadkiem w ponur± historyjkê. Tak± typowo polsk±..
Ale po kolei, albowiem dotyczy kolei. Takiej malutkiej, ale jednak kolei.
Wrzucam z: http://www.wmtmk.pl/forum/viewtopic.php?t=695&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://prusy.info/Forum/Cichowo/Cichowo-robienie-pary.jpg
http://prusy.info/Forum/Cichowo/Cichowo-budka-zegary.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=p-7XUQoOhPk
Rzecz dotyczy kolejki parkowej o rozstawie 241 mm - skala 1:6. Podobno do¶æ nietypowa (najczê¶ciej spotyka siê na
¶wiecie chyba 1:8). Na tyle nietypowa ¿e w Er³opie by³o ich tylko 5. Po dwie w UK i Szwajcarii i jedna u nas.
Najwiêkszym cudeñkiem by³a sama lokomotywka parowa. Wyprodukowana miêdzy 1911-1914 w Northampton jako
jedna z trzech. Miêdzy 1904 a 1924 wyprodukowano ich tylko 18. Miêdzy innymi dla króla Syjamu, hinduskiego
maharad¿y i tureckiego su³tana. Jak± drog± trafi³a do Polski podobno opisane jest w majowym numerze z 2013 pisma
którego nigdy na uszy nie widzia³em ;)
Niemniej trafi³a w koñcu w prywatne rêce, które j± w dodatku wyremontowa³y. Ba nawet dokupi³y torowiska, wagony
etc.
Miejsca na u³o¿enie tego¿ dobra udostêpni³ burmistrz Cichowa (dziura niedaleko Poznania) w folwarku maj±cym
ambicje miejscowej atrakcji turystycznej.
I tak sobie piêknie toto funkcjonowa³o wo¿±c turystów a¿ do 2011 r. kiedy urzêdasy stwierdzi³y ¿e maj± za ma³o.
Potem posz³o ju¿ szybko - konflikty, podzia³y, s±dy, wyroki i takie typowo nasze, krajowe, polskie, smrody bagienne.
W³a¶cicielowi nie uda³o siê dogadaæ z urzêdasami, wiêc Atlantica, wagoniki, torowiska i osprzêt zdemontowa³ i
zabra³ i tyle. Niby w tej dziurze funkcjonuje jeszcze kolejka, ale to ju¿ nêdzny pogrobowiec tamtej..
http://www.kolejkaparkowa.pl/
Pewien jestem ¿e Atlantic nie przepad³.
Mo¿e stoi sobie zakonserwowany i czeka na lepsze czasy.
Mo¿e ju¿ nawet je¼dzi w jakim¶ m±drzejszym kraju.
¯ycze mu ¿eby je¼dzi³ u nas. I ¿eby przychodzili tam ludzie specjalnie po to ¿eby go obejrzeæ, a nie tylko przypadkiem
odlepieni brech± od grilla letni "tury¶ci" w poszukiwaniu urozmaicenia miêdzy browarem a kie³bach±.
Tak jak za przeproszeniem do maszyny wyci±gowej w szybie Campi w Bohni :sick:
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2016/08/31 18:49
_____________________________________
Chcia³em co¶ napisaæ o no¿u w kieszeni, ale sobie darujê. Jestem zmêczony tym za¶ciankiem i jego "grilluj±cym"
spo³eczeñstwem. Co¶ co kiedy¶ jawi³o mi siê jak zabawny polski folklor administracyjny, prowokuj±cy rozmaite
zabawy w kotka i myszkê okaza³o siê po prostu zwyk³ym brudem.
Staro¶æ Polaka zaczyna siê chyba wtedy kiedy przestaje siê ¶miaæ z filmów Barei.
Dobranoc Pañstwu...
============================================================================
Autor: mazeno - 2016/08/31 20:26
_____________________________________
chopy, kraj nie ma nic do tego. urzednicy wszedzie sa tacy sami - taka rasa skurwysynow. ino niektore panstwa maja ich
mniej, a niektore wiecej i sie bardziej panosza. my niestety nalezymy do tych "wiecej". to poklosie komuny - przez 45 lat
zylismy w panstwie gdzie urzednik (partyjny) byl panem i wladca, a ze wiekszej czesci spoleczenstwa te 45 lat budowani
socjalizmu doszczetnie wyzarlo mozgi, to ani mysla, zeby to zmienic (nawet nie potrafia).
a tera kolejnym pokoleniom wyzera mozgi socjalistyczna ujnia - i gowniarze tez nie potrafia nic z tym zrobic. dalej beda
grillowac, imprezowac na promenadzie w nicei, rysowac kredkami po chodnikach czy organizowac kolorowe marsze.
u nas kasuje sie takie stare ciuchcie, w stanach kasuje sie stare zabytkowe samochody, we francji kasuje sie romanskie i
gotyckie koscioly.
i jeszcze za nasze piniondze.
a chuj im wszystkim w rzyc.
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/09/01 08:07
_____________________________________
No co Ty Mazeniak - urzêdas nie staje siê kutafonem w chwili nominacji.
Tak jak nie da siê zrobiæ z pawiana fryzjera daj±c mu brzytwê do ³apy, tak nie zrobisz odpowiedzialnego urzêdnika z
ogólnie dostêpnej masy ka³owej. To w materiale jest problem.
Grilluj±cy naród nie stworzy niczego poza zabawnym administracyjnym folklorem. Bo ani nie ma z czego, ani te¿ niczego
lepszego nie wymaga.
============================================================================
Autor: mazeno - 2016/09/01 09:20
_____________________________________
nominacji nie, to sie wychowuje - pokoleniowo. stary byl w pzpr, to synalek trzymie sie zloba. w partii bylo milion czlonow
(a wcale nie bylo latwo sie dostac, wladza nie loubi konkurencji) - dodaj se rodziny i juz masz.
odwieczny schemat.
jak patrze na polske lat 45-89 i po 89-ym to jakbym patrzyl na nepal i okres tzw. ranarchii - identycznie. mocno wplywowa
rodzina ranow (kasta super ministrow krolewskich) w XIX w. po smierci krola ustanowila bezkrolewie na okres ponad 100
lat - urzad premiera (dziedzicznego) - pierwszy byl jang bahadur rana, nizej pod premierem synalki i kuzyni, nizej pociotki
i srotki - stworzyli se nawet swego rodzaju kastowosc w obrebie wlasnego rodu, tyle ich bylo.
nawet jak tribhuvan w 1951 wyjebal ranow z tronu i przywrocil krolestwo, niewiele to pomoglo w dluzszej perspektywie ranowie do dzis maja przewage liczebna w roznych instytucjach (nawet zony ostatnich krolow byly z ranow).
w efekcie w nepalu nie ma juz krolestwa, co wykorzystali chinczycy i komunisci.
dopoki ten narod tego nie skuma i nie wyjebie definitywnie od zloba poprzednich "ekspertow", drastycznie nie ograniczy
ilosci nowych do niezbednego minimum (wojsko, policja, sluzby ratownicze, silny szef panstwa i co najwyzej kilku
ministrow), nie uprosci maksymalnie przepisow i nie znajdzie prawdziwych sojusznikow (wegry, czechy, slowacja,
rumunia - tutaj gralibysmy pierwsze skrzypce, bo jestesmy najwieksi, a nie siedziec jako niemiecki pacholek w ujni), chuj
bedzie szczelal to panstwo.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/09/05 23:12
_____________________________________
Mazeniak - cicho byæ. Ja w³a¶nie po ur³opie i jak zwykle mi siê kce wiêcej, i w zasadzie to mo¿e by nawet i na sta³e,
ale takie gadki wyrywaj± mnie z b³ogostanu i zaczadzenia. No choæ daj mi pó³ tygodnia na aklimê. A ja ledwie wczoraj
wróci³em, a ju¿ dzi¶ Ciê czytaæ mi przysz³o. Lepiej by¶ parê fotek powiesi³, a o chujach napisa³ tak najwcze¶niej ko³o
czwartku...
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/09/10 00:49
_____________________________________
Takie tam cu¶ dla kleru lokalnego. Ratujmy dusze swe i maszyn te¿.
https://vimeo.com/181705426?ref=fb-share&1
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/10/15 20:36
_____________________________________
Przeklejam z 2V.pl - o jakie to u'adne.
https://www.olx.pl/oferta/junak-scrambler-CID5-IDi2XnL.html#8fb1d17862
I w przeciwieñstwie do nie-mniej u'adnej makiny kolegi Duchovnego ma zmianê biegów po bo¿emu.:)
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/10/17 12:19
_____________________________________
Za to cenê ma bezbo¿n± :)
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/10/17 19:32
_____________________________________
Pieprzysz. Wystaw swojego za tyle i siê we¼mie i sprzeda. I wreszcie siê uwolnisz od tych dusznych snów:>
============================================================================
Autor: Pastor - 2016/10/18 07:14
_____________________________________
No to we¼ i sprzedaj mojego za tyle, to po³owa Twoja. Zwa¿ ¿e publicznie pisze, znaczy powa¿nie ;)
Plus bonus u Naczelnego za moje duszne sny :)
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/10/18 23:33
_____________________________________
Aaaa, to zale¿y kto jest Twoim Naczelnym...:>
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2016/12/06 22:10
_____________________________________
http://gosc.pl/doc/3580531.10-lat-sladami-historii-techniki
Iubilaeum ¿e ³³³och!
============================================================================

Ratujmy stare ¿elastwo.. Odp:Ratujmy stare ¿elastwo..

Transkrypt

Podobne dokumenty

Wydawnictwo My Book

W tym dniu w krwiobusie będzie mo¿na równie¿ zidentyfikować się

Historia ma³ej dziewczynki Odp:Historia ma³ej dziewczynki Odp

plakat kanal

Kiedy niesiesz przyjacielowi bary³kę mio- du w prezencie

UNIWERSALNY NAPĘD SILNIKOWY WNĘTRZOWY typu UEMC 40