Biuletyn Informacyjny WE Londyn nr 14/2009

Londyn, 28 września 2009 r.
Biuletyn Informacyjny nr 14/2009
1. Inflacja we wrześniu spadła o 0,2% w porównaniu do sierpnia, do poziomu 1,6%.
2. Bezrobocie w okresie lipiec-wrzesień br. zwiększyło się o kolejne 210 tys. i
wynosi obecnie 7,9% co oznacza, że bez zatrudnienia pozostaje 2,5 mln
Brytyjczyków i jest to poziom nienotowany od maja 1995 r. Liczba osób
pobierających zasiłki dla bezrobotnych wzrosła o kolejne 25 tys. w stosunku do
poprzedniego miesiąca i stanowi ponad 1,6 mln osób; o 670 tys. więcej niż w
analogicznym okresie roku ubiegłego. W ciągu ostatnich 3 miesięcy bezrobocie w
przedziale wiekowym 16-24 lata wzrosło o dodatkowe 60 tys. i wynosi obecnie
prawie 950 tys. osób.
3. W piątym miesiącu roku finansowego pożyczki netto, jakie zaciągnął rząd,
wynoszą 65 mld GBP i są wyższe o 39 mld GBP w stosunku do analogicznego
okresu w roku ubiegłym. Tylko w poprzednim miesiącu pożyczki, o które ubiegał
się rząd, wzrosły o rekordowe 16 mld GBP. Dług publiczny plasuje się na
poziomie 800 mld GBP co daje 57,5% krajowej wytwórczości.
4. Komisja Europejska ostrzegła największy bank komercyjny, Lloyds, o
możliwości odebrania mu przejętej rok temu instytucji finansowej, Halifax, z
uwagi na zasilające upadające banki wielomiliardowe dotacje państwowe, które
według Komisji, wykraczają poza unijne reguły konkurencji. Lloyds, do którego
należy jedna trzecia detalicznych usług bankowych, stara się pomniejszyć zasięg
operacyjny, odsprzedając mniejsze bank jak Cheltenham & Gloucester; decyzja ta
uznana została za niewystarczającą przez unijną komisarz ds. konkurencji.
5. Bank of England, który przez dłuższy czas utrzymywał stopy procentowe na
niskim poziomie 0,5%, zacznie je stopniowo podwyższać wiosną przyszłego
roku, by pod koniec 2010 roku wynosiły 2%, podała Confederation of British
Industry. BoE, chcąc pozwolić brytyjskim przedsiębiorstwom i konsumentom
łatwiej przystosować się do recesji, udzielał niskooprocentowanych pożyczek;
teraz jednak próbuje zabezpieczyć się przed sytuacją, gdy inflacja mogłaby
wywierać niebezpieczny nacisk na uczestników rynku finansowego.
6. Producent samochodów, systemów energetycznych i silników do samolotów,
Rolls Royce, weźmie udział w budowie reaktorów nuklearnych na wschodnim i
zachodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii. Francuski projekt dostawcy energii EDF
obejmuje 4 nowe konstrukcje, dla których Rolls Royce będzie produkować części
inżynieryjne, jak również dostarczać techniczne wyposażenie.
7. Struktura skał pod dnem Morza Północnego, zezwalająca na składowanie
odpadów dwutlenku węgla z europejskich elektrowni, może okazać się szansą
rozwoju nowej gałęzi gospodarki, jeśli rząd brytyjski zdecyduje się sprzedawać
licencje na ich akumulację, których roczny zysk wynieść może nawet 5 mld GBP.
Naturalne magazyny w Wielkiej Brytanii przekraczają wielokrotnie zdolności do
składowania sprężonego dwutlenku węgla innych państw europejskich (z
wyjątkiem Norwegii), są zatem nadzieją dla państw takich jak Polska, Niemcy,
czy Dania, które nie posiadają naturalnych składów na terenie własnego kraju.
8. BAE Systems, koncern przemysłu zbrojeniowego i lotniczego podjął decyzję o
zamknięciu zakładów produkcyjnych w Woodford, w wyniku czego pracę stracić
może nawet 1000 osób.
Fabryka produkowała samoloty zbrojeniowe
nieprzerwanie od 85 lat, między innymi bombowce dla potrzeb lotnictwa podczas
drugiej wojny światowej.
9. Prywatne firmy ubezpieczeniowe niechętnie oferują elektrowniom pełny pakiet
ubezpieczeniowy, obawiając się ryzyka wypadków takich jak w Czarnobylu,
zmuszając tym samym rząd brytyjski do występowania jako ubezpieczyciela „last
resort”. Department of Energy and Climate Change potwierdził, iż zlecił firmie
doradczej PwC przygotowanie sprawozdań z sugestiami, w jaki sposób rząd do
podobnej roli powinien się przygotować.
10. Brytyjski minister ds. biznesu wystosował list do unijnej komisarz ds.
konkurencji, by po przejęciu przez Magnę International produkcji samochodów
Vauxhall w Wielkiej Brytanii (polski Opel) przyjrzała się bliżej planom redukcji
20% wszystkich etatów. W wyniku strategicznych planów Magny, pracę straci
nawet 1300 zatrudnionych. Minister ds. biznesu, który poświęcił fabrykom
Vauxhall wiele uwagi, oferował uprzednio nowemu nabywcy do 400 mln GBP
gwarancji rządowych w zamian za utrzymanie zakładów produkcyjnych z bieżącą
liczbą pracowników.
11. Wiodący brytyjski bank, HSBC, planuje przenieść siedzibę do Hong Kongu w
ramach nowej strategii koncentracji na rynkach państw wschodzących, takich jak
Indie czy Chiny. Decyzje zapadły po zeszłotygodniowym spotkaniu krajów z
Grupy 20, zastępujące tradycyjną G8, jako centrum decyzyjne ws. dotyczących
gospodarki światowej.
12. Linie British Airways zostały skrytykowane za planowanie praktyk, podobnych
do stosowanych u tanich przewoźników, zamierzają bowiem wprowadzić opłatę
za wybór miejsca siedzącego w samolocie. Od następnego miesiąca pasażerowie
klasy ekonomicznej, którzy chcą np. siedzieć przy oknie, zapłacą dodatkowe 10
GBP przy rejsach europejskich, natomiast dodatkowymi 20 GBP obciążone będą
loty międzykontynentalne.
13. Nawet 200 milionów GBP kar pieniężnych zostanie nałożonych przez Office of
Fair Trading na producentów budowlanych, którzy brali udział w zmowie
kartelowej. Trwające 4 lata dochodzenie ujawnia nielegalne praktyki rynkowe,
dotyczące przede wszystkim zawyżania cen na zlecone zamówienia i kontrakty
budowlane.