Pierwsze Fiaty na ziemiach polskich

4
STYCZEŃ
111 lat temu...
Pierwsze Fiaty na ziemiach
polskich
Pierwsze samochody Fiata trafiły na ziemie polskie w 1906 roku. Z dokumentu
przechowywanego w Archiwum Historii Fiata w Turynie wynika, że firma Herman
Meyer w Warszawie, reprezentująca interesy Fiata w Rosji, importowała w 1906
roku z Fiata dwa samochody, w 1907 dwadzieścia, a w 1913 roku już 114 sztuk.
Warto dodać, że według niektórych źródeł pierwsze samochody pojawiły się na
ziemiach polskich już w 1896 roku, w 1902 roku po Warszawie poruszało się
zaledwie 28 pojazdów, a w 1913 roku ich liczba wzrosła do 217. Mimo tak
skromnej liczby samochodów już w pierwszych latach XX wieku w Warszawie
powstała spora liczba biur reprezentantów zagranicznych producentów. W
stolicy Królestwa Polskiego można było kupić samochody francuskie
(Panhard-Levassor, De Dion Bouton, Renault, Peugeot i inne), włoskie (nie tylko
marki Fiat, ale również Isotta Fraschini i Itala), amerykańskie (Studebaker, Case,
Ford i inne), a później także szwajcarskie, angielskie, austriackie i belgijskie.
Fakt ten nie jest zaskakujący. Obecność w Warszawie oznaczała bowiem nie
tylko umacnianie własnej marki w Europie Środkowo-Wschodniej, ale również
możliwość nawiązania kontaktów z Rosją. Warszawa stanowiła bowiem ważny
łącznik ze Wschodem, czyli wielkim Imperium Rosyjskim bogatym w
strategiczne zasoby naturalne, które w tamtych latach zaczynało interesować
się motoryzacją, zwłaszcza na własne potrzeby militarne.