Wiadomości gospodarcze z Litwy Nr 22/2016 (30.05 – 05.06.2016)

Wiadomości gospodarcze z Litwy
Nr 22/2016 (30.05 – 05.06.2016)
MAKROEKONOMIA
Średnie wynagrodzenia na Litwie najniższe wśród krajów bałtyckich
Według danych instytucji statycznych krajów bałtyckich, średnie miesięczne wynagrodzenie brutto w I
kwartale br. w Estonii wynosiło 1 091 EUR, na Łotwie – 827 EUR, a na Litwie – 748 EUR. W ciągu roku
średnie wynagrodzenie w Estonii zwiększyło się o 8,1 %, na Litwie – o 6,9 %, a na Łotwie – o 5,3 %.
(Verslo žinios, 03.06.2016)
Spadek Litwy w indeksie konkurencyjności IMD
W najnowszym badaniu konkurencyjności, przeprowadzonym przez szwajcarski Międzynarodowy
Instytut Zarządzania IMD, Litwa spadła z 28. pozycji na 30. Miejsce Litwy zajęła Tajlandia, która
awansowała z 30. miejsca na 28., Litwę także wyprzedziły Czechy, które awansowały z 29. miejsca na
27. Jednak Litwa wyprzedziła Estonię, która uplasowała się na 31. miejscu (bez zmian), Polskę (33.
miejsce, również bez zmian) oraz Łotwę (37. miejsce, awans o 6 pozycji). Jak wskazała instytucja
„Enterprise Lithuania”, która jest partnerem badania, o spadku Litwy zadecydowały wyzwania na rynku
pracy. W ciągu roku spadła wydajność pracowników, pogorszyły się oceny respondentów badania w
kwestii liczby doświadczonych kompetentnych kierowników, także w sprawie możliwości udziału
doświadczonych obcokrajowców w litewskim rynku pracy oraz w kwestii doświadczenia miejscowych
specjalistów. Z drugiej strony, Litwa zajęła pierwsze miejsce w świecie pod względem rozwoju
technologii komunikacyjnych oraz wielkości udziału kobiet w rynku pracy. Natomiast największy postęp
w ciągu roku odnotowano w zakresie bilansowania budżetu, zarządzania ryzykiem starzejącego się
społeczeństwa oraz w zakresie procedur uruchomienia działalności gospodarczej. Wg wyników badania
Instytutu IMD, najbardziej konkurencyjnymi gospodarkami w 2016 r. są Hong Kong, Szwajcaria, USA,
Singapur i Szwecja. W innym, szczególnie docenianym przez społeczność biznesową, indeksie
konkurencyjności opracowanym przez Światowe Forum Ekonomiczne konkurencyjność Litwy w
ostatnich latach uległa znacznej poprawie. W 2015 r., w porównaniu z 2012 r., Litwa awansowała z 44.
miejsca na 36. wśród 140 ocenianych krajów. Jednak podobnie jak i w przypadku badania IMD, Litwa
szczególnie kiepsko wygląda w zakresie stosunków pracy. (Verslo žinios, 01.06.2016)
ENERGETYKA
Spółka „Lietuvos energija” tworzy fundusz kapitału ryzyka
Należący do Skarbu Państwa holding spółek energetycznych „Lietuvos energija” (LE) utworzy fundusz
innowacji o wartości 5 mln EUR który będzie inwestował w działające w branży energetycznej start –
up’y. „Jest to możliwość dla nas samych na poprawę naszej działalności, usług, zwiększenie
efektywności i poprawę jakości. Jesteśmy tradycyjnym biznesem, a inwestując w start – up’y możemy
spojrzeć na tę branżę w inny sposób. Poza tym jest to zaangażowanie talentów w sektorze
energetycznym.” – stwierdził prezes LE Dalius Misiūnas. Planuje się, że fundusz swą działalność
rozpocznie na początku przyszłego roku i będzie inwestował w najbardziej ryzykowne start – up’y,
działające na poziomie pomysłu. Po wstępnej selekcji wielkość inwestycji w poszczególne start – up’y
wyniesie do 30 000 EUR, na późniejszych etapach wielkość inwestycji będzie mogła wzrosnąć do
500 000 EUR. Wg optymistycznego scenariusza pierwszy zwrot z inwestycji funduszu jest spodziewany
w 2019 r., a minimalna rentowność funduszu powinna wynieść 9 – 10 %. D. Misiūnas zapewnił, że
spółka sama nie zamierza dokonywać inwestycji i jeszcze do końca br. ma zostać znaleziony zarządca
funduszu, który będzie odpowiedzialny za kształtowanie jego portfela. Planuje się, że każdego roku
fundusz będzie inwestował po 1 mln EUR, a okres inwestowania będzie trwał 5 lat. W ciągu kolejnych 5
lat spółki będą szykowane do sprzedania. (Verslo žinios, 01.06.2016)
1
PRZEMYSŁ, HANDEL
„Lidl” agresywnie wchodzi na litewski rynek detaliczny
Niemiecka sieć detaliczna „Lidl” agresywnie wchodzi na litewski rynek i otwiera pierwszych 15 sklepów.
Jak zaznaczył Radostin Roussev – Peine, dyrektor generalny i prezes zarządu spółki „Lidl Lietuva”,
litewski rynek jest dla spółki bardzo atrakcyjny. Nie ujawnił planów w zakresie obrotów, gdyż na razie
spółka jest skoncentrowana na otwieraniu nowych sklepów. „Lidl” zainwestował 60 mln EUR w
uruchomienie działalności, a w przyszłym roku planuje nowe inwestycje na takim samym poziomie.
„Rozszerzamy się, do końca roku będziemy posiadali ponad 20 sklepów. (…) Nasze plany są
długofalowe. Nie spodziewamy się szybkiego przełomu czy szybkiego osiągnięcia zysku.” – stwierdził R.
Roussev – Peine. Około 40 mln EUR „Lidl” zainwestował w budowę centrum logistycznego w okolicach
Kowna, a kolejnych 20 mln EUR zainwestował w budowę i uruchomienie sklepów, infrastruktury.
Dyrektor spółki zaznaczył, że obecnie oferta spółki jest szczególnie agresywna, a w centrum koncepcji
sieci jest zachowanie dobrej jakości przy atrakcyjnej cenie. Dodał, że spółka będzie obserwowała jak
działają szczególnie duże zniżki, które z okazji otwarcia zaoferował „Lidl”, wówczas zostanie podjęta
decyzja, czy agresywna polityka cenowa stanie się stałą strategią sieci. Ogółem „Lidl” zamierza
przedstawić asortyment składający się z około 1600 towarów. Około 1/5 asortymentu będą stanowiły
wyroby litewskich producentów. (Verslo žinios, 01.06.2016)
USŁUGI
Litwa chce utworzyć łańcuch logistyczny z Chinami
Premier Algirdas Butkevičius podczas spotkania z członkiem Rady Państwa Chin Yang Jingiem
przedstawił propozycję podpisania trójstronnego memorandum między Litwą, Białorusią i Chinami w
sprawie współpracy przy rozwijaniu łańcucha logistycznego między tymi krajami, który mógłby
przyczynić się do realizacji inicjatywy Jedwabnego Szlaku. Przedstawiciel chińskich władz stwierdził, że
Chiny „są otwarte na taką ofertę”. Premier Litwy przypomniał, że już wcześniej chińska spółka
logistyczna „China Merchants Group” (CMG) otworzyła biura w Wilnie i Kłajpedzie. „Doceniamy
porozumienie tej spółki z Kolejami Litewskimi, by do końca br. powołać wspólną spółkę spedycyjną.
Potwierdziłoby to stanowczą decyzję spółki CMG, by utworzyć w naszym kraju regionalny przystanek
Jedwabnego Szlaku, gdyż położenie geograficzne Litwy oraz zalety infrastruktury mogą być
wykorzystane przez biznes Chin jako brama tranzytu dla towarów na rynki UE oraz Skandynawii.” –
oświadczył premier Litwy. Poza tym A. Butkevičius stwierdził, że Litwa jest gotowa w 2017 r.
zorganizować poświęcone transportowi, infrastrukturze i logistyce forum biznesowe oraz spotkanie
ministrów transportu w ramach formatu „Chiny + 16” i zabiega o wsparcie tej inicjatywy. (Verslo žinios,
03.06.2016)
Sejm zadecyduje o podpisaniu umowy dot. koncesji na zarządzanie portami lotniczymi
Litewski Sejm uchwalił ustawę, która zezwala na zarządzanie litewskimi portami lotniczymi w oparciu o
koncesję. Zgodnie z umową, partner koncesji otrzyma prawo do zarządzania 3 litewskimi lotniskami na
okres 25 lat. Podpisanie umowy z partnerem koncesji jest planowane na początek 2017 r. Ustawa też
przewiduje, że umowę można będzie prolongować maksymalnie na okres 25 lat. Najniższa wartość
inwestycji w projekt ma stanowić 211 mln EUR. Koncesja zostanie udzielona tylko takiej spółce, która
spełni kryteria bezpieczeństwa narodowego. Jednak posłowie ostatecznie uchwalili ustawę dopiero
wtedy, gdy znalazł się w niej punkt, na mocy którego umowę z partnerem powinien będzie zatwierdzić
Sejm. W opinii ekspertów taki wymóg jest zbędny, natomiast potencjalnych partnerów może odstraszyć
to, że po zwyciężeniu w przetargu trzeba będzie jeszcze dogodzić politykom. „Prywatny biznes pragnie
prostych procedur. Teraz jest tak, że to, iż partner umowy koncesyjnej zwyciężył w międzynarodowym
przetargu i był najlepszym nie gwarantuje, że tę umowę dostanie, gdyż będzie ona zależała od opinii
Sejmu” – stwierdził Andrius Jaržemskis, naukowiec Wieleńskiego Uniwersytetu Technicznego im.
Giedymina. Wg niego przedsiębiorcy pragną jasnych zasad, a w tym wypadku decyzja w sprawie
podpisania umowy jest uzależniana od woli politycznej. Poza tym eksperci przestrzegają, że taki warunek
2
może również spowodować wzrost ceny projektu. Zainteresowanie projektem koncesji wyrażała
niemiecka spółka obsługi lotnisk „Fraport AG”, turecki zarządca lotnisk TAV, również brytyjska spółka
„Manchester Airports Group”. (Verslo žinios, 03.06.2016)
Litwę odwiedziło więcej turystów w I kwartale br.
Według danych Państwowego Departamentu Statystyki (PDS), w I kwartale br. w litewskich placówkach
świadczących usługi zakwaterowania zameldowało się 468 800 turystów, czyli o 12,2 % więcej niż przed
rokiem. Liczba turystów miejscowych zwiększyła się o 12,9 %, natomiast w przypadku turystów z
zagranicy wzrost wyniósł 11,5 %. Miejscowi turyści stanowią połowę rynku turystycznego. W przypadku
turystów zagranicznych, wzrost liczby turystów odnotowano w przypadku 9 z 10 najważniejszych
rynków turystyki przyjazdowej. Liczba turystów z krajów UE zwiększyła się o 12,9 %, a w przypadku
krajów poza unijnych wzrost wyniósł 10,1 %. Także wzrosła liczna turystów z czterech krajów
sąsiednich: liczba turystów z Łotwy wzrosła o 24,7 %, z Polski – o 10,1 %, z Białorusi – o 10,6 % i po
dłuższej przerwie wzrosła liczba turystów z Rosji – o 0,7 %. Największy wzrost odnotowano w
przypadku turystów z Ukrainy – o 43,2 %, wzrosła także liczba turystów z Danii (o 33,3 %), Szwecji (o
21,2 %), Finlandii (o 20,4 %), Wielkiej Brytanii (o 5,5 %) oraz Niemiec (o 2,6 %). Specjaliści z branży
wzrost zainteresowania Litwą są skłonni tłumaczyć rosnącą rozpoznawalnością Litwy w świecie oraz
poprawiającymi możliwościami dotarcia do Litwy, także odbywającymi się w Wilnie różnymi
przedsięwzięciami – konferencjami, seminariami. W opinii specjalistów, w dużych miastach Litwy
można już było mówić o nadwyżce popytu nad podażą usług turystycznych: zaczyna brakować hoteli,
przewodników i in. (Verslo žinios, 31.05.2016)
Opracowanie
Wydział Promocji Handlu i Inwestycji
Ambasady RP w Wilnie
na podstawie litewskiej prasy ekonomicznej
3