2012-08-27- POLSKA - Poniedziałek : Poznań

Polska Głos Wielkopolski | www.gloswielkopolski.pl | 27 sierpnia 2012
SPORT 11
AUTOMOBILKLUB WIELKOPOLSKI
ul. Towarowa 35/37 a 61-896 Poznań a tel. 61 853-61-03 a fax 61 859-42-00 a [email protected] a www.aw.poznan.pl
a 14–15 lipca. Automobilklub
Wielkopolski – KołoYoungtimer
zorganizowało II rundę Mistrzostw Okręgu
PZM – PucharYoungtimer Party 2012.
W imprezie udział wzięły 62 załogi.
Pogoda tym razem zafundowała
uczestnikom dodatkowe emocje.
Padający deszcz,ze świecącym na zmianę
słońcem,był okazją do sprawdzianu
swoich umiejętności w różnych
warunkach pogodowych.
a 20–21 lipca.AutomobilklubWielkopolski
zorganizowałkolejnySpeedDay,czylijazdy
skierowanedomotocyklistówchcących
doskonalićswojeumiejętnościjazdy
wbezpiecznychwarunkachToru„Poznań”,
podokiem wykwalifikowanych
instruktorów.Wcykluszkoleńudziałwzięło
blisko60uczestników.Takduże
zainteresowaniepokazuje,jakpotrzebnesą
tegotypuzajęciaorazjakwzrasta
świadomośćmotocyklistówwzakresie
bezpieczeństwawruchudrogowym.
a 21 lipca. Koło Nissan, podczas
walnego zgromadzenia
sprawozdawczego podsumowało kolejny
rok swojej działalności.
a 22 lipca. Miłośnicy szybkiej jazdy
samochodem spotkali się podczas
lipcowej edycji Tor Poznań Track Day.
W imprezie udział wzięło 40 amatorów
szybkiej i bezpiecznej jazdy.
a 27–29 lipca. Lipcowa aura pokazała
swoje wszystkie oblicza,podczasVI rundy
wyścigów motocyklowychAlpeAdrie UEM,
będących kwalifikacjami
do Motocyklowych Mistrzostw Europy oraz
VrundyWyścigowych Motocyklowych
Mistrzostw Polski i Pucharu Polski.
Na przemian w upale iulewnym deszczu
153 zawodników zmagało się wklasach:
125 GP,Rookie 600,Rookie 1000,
Superbike,Superstock 600,Superstock
1000 oraz Supersport.Międzynarodowi
obserwatorzy zramienia UEM wysoko
ocenili poziom organizacyjny imprezy.
a 27–29 lipca. International Poland
Championship – Seria 4,IXi XRunda
Pucharu ROK oraz Puchar Easykart –
Seria 4 przyciągnęły na tor kartingowy
w Radomiu 109 zawodników startujących
w 8 kategoriach oraz 2 grupach
treningowych Easykart 50 i pokazach
Baby ROK.ZawodnikAutomobilklubu
Wielkopolski,9-letni NikodemWierzbicki
startujący w kategorii Easykart 60 wygrał
wszystkie 4 finały,uzyskując jednocześnie
najlepszy wynik w całych zawodach.
a 27–29 lipca. Zawodnik
Automobilklubu Wielkopolski – Jan
Antoszewski wygrał silnie obsadzony
Puchar Karting Cup, w kategorii Easykart
60, na trudnym technicznie austriackim
torze Bruck k.Wiednia. Udział w nim
wzięło 90 zawodników z 8 państw Europy,
m. in.: Polski, Rosji, Białorusi, Czech,
Węgier czy Francji.
a 29 lipca. Delegatura w Mosinie –
Automobilklub Wielkopolski,
zorganizował „IX Rajd św. Krzysztofa”,
będący III rundą Mosińskich Mistrzostw
Motorowych.W rajdzie brało udział 27
załóg. Relacja z imprezy, wyniki, galerie
zdjęć oraz film dostępne są
na www.aw.mosina.org.
a 5 sierpnia. Na Torze „Poznań”odbyło
się szkolenie z zakresu doskonalenia
jazdy na motocyklu.W zajęciach udział
wzięło blisko 50 uczestników.Po części
teoretycznej prowadzonej przez m.in.
ArturaWajdę,Jacka Molika i Mateusza
Korobacza kierowcy podzieleni zostali
na 7 grup,stosownie do ilości zadań
przewidzianych w programie.Integralną
częścią szkolenia były zagadnienia
udzielania pomocy przedmedycznej.
a 6–7 sierpnia. Automobilklub
Wielkopolski zorganizował kolejną edycję
motocyklowych dni zawrotnych
prędkości na jedynym w Polsce
bezpiecznym,homologowanym przez
Europejską Federację Motocyklową UEM
obiekcie,ze stałym wsparciem
wykwalifikowanych instruktorów,byłych
i aktualnych Mistrzów Sportu
Motocyklowego.
a 12 sierpnia. Delegatura w Gnieźnie –
AutomobilklubWielkopolski,
zorganizowałTurystyczny Rajd
Samochodowy „Lato 2012”,rozgrywany
w ramach Mistrzostw Powiatu
Gnieźnieńskiego.Blisko 45 km trasa rajdu
wiodła szlakiem miejscowości: Łubowo –
Dębnica –Zakrzewo – Kłecko.
W rajdowych zmaganiach udział wzięło 11
załóg.
a 13–15 sierpnia. Koło Seniorów
AutomobilklubuWielkopolski
zorganizowało wyjazd szkoleniowo-turystyczny do Poczdamu.Uczestnicy
wyjazdu m.in.: poszerzali swoją wiedzę
z zakresu ruchu drogowego,a ponadto
zwiedzali zespół parkowo-pałacowy
Sanssouci,a także udali się w rejs
statkiem po jeziorach rzeki Haweli.
a 24–26 sierpnia. Automobilklub
Wielkopolski zaprosił na Tor „Poznań”
kibiców wyścigów samochodowych
na rundęWyścigowych Samochodowych
Mistrzostw Polski i Endurance,
Wyścigowego Pucharu Polski,Maluch
Trophy,Wyścigowych Mistrzostw Polski
Kia LOTOS Race oraz Porsche GT3 Cup
Challenge Central Europe.W zawodach
udział wzięło ponad 120 kierowców.
Rajd z wieloletnią tradycją
sto przebrana jest w strój adekwatny do epoki, z jakiej jest ich
samochód, można dokładnie
zobaczyć. Jest więc okazja, aby
z bliska przyjrzeć się takim
samochodom. Jednocześnie jest
to świetna popularyzacja tego
ruchu. Mając doświadczenia
z muzeum motoryzacji wiemy,
że pojazdy zabytkowe wzbudzają ogromne zainteresowanie
i to zainteresowanie u wszystkich. To nie tylko mali i duzi
chłopcy interesują się starymi
samochodami. One ze względu
na swój urok, czar naprawdę
przyciągają uwagę wszystkich.
Jest więc to zawsze duża atrakcja i na Rynku towarzyszą nam
wierne rzesze poznaniaków
i turystów.
Ze Stanisławem
Keckiem, komandorem XXXIX Poznańskiego Międzynarodowego Rajdu Pojazdów
Zabytkowych, wiceprezesem Automobilklubu Wielkopolski do
spraw sportu popularnego i turystyki,
rozmawia
Jacek Pałuba
Czy można powiedzieć, że
poznański rajd pojazdów
zabytkowych jest najstarszym w Polsce?
To jest z pewnością rajd z najdłuższą tradycją, zaczynaliśmy
przecież w 1973 roku. Była mała
przerwa, wynikająca z różnych
zawirowań historycznych.
A wcześniej w Polsce odbywały
się tylko pojedyncze imprezy.
Nasz rajd jest więc jednym
z najstarszych, ale na pewno
z najdłuższą tradycją. Nie ma
takiego rajdu w kraju, który
miałby podobną liczbę
przed swoją nazwą.
Jaka będzie obsada tegorocznego rajdu i w jakich
kategoriach będzie toczyła
się rywalizacja?
W tym roku będzie około pięćdziesięciu załóg. U nas nie ma
zwyczaju wcześniejszego zgłaszania się do imprezy, więc
zgłoszenia cały czas napływają.
Ale wiemy już, że będą trzy
załogi ze Szwecji, jedna z
Holandii i przynajmniej jedna
z Niemiec. Jeśli chodzi o krajowych zawodników, to na razie
mamy około czterdziestu zgło-
FOT. ARCHIWUM
KLUBOWY DZIENNIK
szeń. Ale każdego dnia napływają kolejne zgłoszenia. Tradycyjnie już rywalizacja toczyć się
będzie w czterech grupach.
Pierwsza, to auta wyprodukowane do 1945 roku, druga grupa
to samochody wyprodukowane
w latach 1945-1960, trzecia
grupa lata 1960-1970 i czwarta
grupa lata 1970-1980.
Rajd pojazdów zabytkowych
cieszy się od lat dużą popularnością wśród mieszkańców Poznania...
Rzeczywiście najbardziej widowiskowe i interesujące dla
widzów, sympatyków tej naszej
pasji, są oczywiście pokazy
na Starym Rynku. Tutaj każde
auto z załogą, która bardzo czę-
Jaka w tym roku będzie trasa
rajdu?
Rajd tradycyjnie jest ostatnią
eliminacją mistrzostw Polski
pojazdów zabytkowych. Zaczyna się w czwartek 30 sierpnia.
W piątek i sobotę zawodnicy
walczą o punkty i tytuły. Baza
rajdu jest w Tarnowie Podgórnym, którego władze są jednym
z patronów imprezy, podobnie
jak prezydent miasta Poznania
oraz władze gminy Buk. Z Tarnowa przemieszczamy się
w okolice Lwówka, Buku.
W Lwówku odwiedzimy grób
jednego z pierwszych prezesów
Automobilklubu Wielkopolski,
a to już w związku ze zbliżającą
się 90. rocznicą istnienia klubu.
Będziemy po drodze wykonywali zadania, wynikające
z regulaminu Mistrzostw Polski, czyli próby sprawnościowe,
odcinki jazdy obserwowanej,
próby rekreacyjne. Zawodnicy
jak zwykle będą odpowiadali
na pytania z historii motoryzacji, z zasad bezpieczeństwa
ruchu drogowego. A więc cały
program imprezy, ale wszystko
w swobodnej, radosnej atmosferze, po to, aby to była głównie frajda i przyjemność.
Będziemy przejeżdżać przez
Rynki Poznania, Tarnowa Podgórnego, Lwówka, Buku i mam
nadzieję, że będziemy atrakcją
dla wszystkich ludzi.
A jak będzie wyglądało
zakończenie rajdu?
Też już tradycyjnie na Starym
Rynku w Poznaniu. W sobotę 1
września około godziny 15.30
odbędzie się pokaz, trwający
około dwóch godzin. Zaprezentują się wszystkie załogi,
a potem powrót do bazy. Nie
możemy oczywiście jeszcze
zapomnieć o wyścigu pojazdów
zabytkowych, który odbędzie
się w piątek 31 sierpnia
na Torze „Poznań”. Co prawda
wyścig nie jest elementem eliminacji Mistrzostw Polski, jednak Automobilklub Wielkopolski, zarządzający jedynym profesjonalnym obiektem wyścigowym w Polsce, przekonał się, że
uczestnicy rajdu mają w sobie
adrenalinę i bardzo chętnie
stają do sportowej walki.
Jaka jest renoma poznańskiego rajdu w kraju i poza
jego granicami?
Pozycja rajdu poznańskiego jest
bezdyskusyjna i należy on
do najlepszych imprez w kraju
i nie tylko dlatego, że jest już
organizowany po raz 39. Ale
przede wszystkim dlatego, że
koło poznańskie należało
do tych grup pasjonatów pojazdów zabytkowych, które kształtowały rozwój tego ruchu w Polsce. Przez długi okres rajd
poznański był wyznacznikiem
poziomu organizacji, czy to
w skali stopnia trudności, czy
włączania nowych pomysłów.
Na pewno należy do najbardziej
uznanych imprez w Polsce, tym
bardziej, że poznańskie koło
Automobilklubu Wielkopolski,
ma też obecnie odrestaurowane
około 300 pojazdów zabytkowych. W tym roku będzie po raz
pierwszy rajd w kategorii B
Światowej Federacji Pojazdów
Zabytkowych. Na przyszłoroczny, czterdziesty, jubileuszowy
rajd, chcielibyśmy się znaleźć
już w kategorii A. Mam nadzieję, że uda nam się to zrealizować.
Organizacja rajdu wymaga
sporego wysiłku. A kto wspiera organizatorów imprezy?
Nam udaje się pozyskać grono
firm i podmiotów, które widzą
w tym atrakcyjną formę promocji i wspierają imprezę. Gminy
Tarnowo Podgórne i Buk są
naszymi sprzymierzeńcami,
sponsorami i bardzo mocno
nas wspierają. Sponsorem
generalnym rajdu jest po raz
kolejny firma Duda Cars. Włączyło się do współpracy z nami
AutoMoto. Udaje się więc nam
zgromadzić grupę wspierających nas podmiotów i zebrać
środki dodatkowe, obok tych,
statutowych Automobilklubu
Wielkopolski.
Rozmawiał Jacek Pałuba
Za dwa tygodnie motocykle na finiszu
Tydzień z BRD
Już w drugi weekend września
na Torze „Poznań” zakończą
swezmaganiaotytułMiędzynarodowego Mistrza Polski motocykliści. Ze względu na dużą
ilość upadków zawodników
Lato już powoli za nami. Za chwilę
jesień. Może warto już teraz „spojrzeć”nanaszpojazd,sprawdzićjego
stan techniczny i pomyśleć o przygotowaniugodozimy,atakżeprzypomnieć sobie obowiązujące przepisy i ocenić swoje umiejętności.
Za dużo osób uczestniczy w wy-
w trakcie sezonu, sprawa tytułów w wielu klasach jest jeszcze
otwarta i rywalizacja zapewne
takjakostatniotoczyćsiębędzie
barkwbarkdoostatniegookrążenia.
Jak się nazywał zawodnik, który wygrał cztery finały w
kategorii Easykart 60 na torze kartingowym w Radomiu?
Dziękujemy Czytelnikom za odpowiedzi na nasz konkurs. Pocztą
wyślemy upominki, które wylosowali: pan Marian Gieremek
z Czarnkowa i pan Jan Gmerek z Poznania. Gratulujemy!
Wszyscy liczą na start
dwóch utytułowanych zawodników Automobilklubu Wielkopolski: Daniela Bukowskiego
oraz Mateusza Korobacza, którzy podczas treningów odnieśli kontuzje, ale znając ich upór
i nieustępliwość w walce wierzymy, że staną oni jeszcze
w tym roku do rywalizacji, aby
w godny sposób pożegnać się
ze swymi kibicami przed długą
zimową przerwą. Organizatorzy przewidzieli także niebywałą atrakcję – możliwość osobistego poznania zawodników
czołowych polskich oraz zagranicznych zespołów podczas
tzw. pit-walk, czyli spaceru
po paddocku (parku maszyn),
który to nieodpłatnie rozpocznie się o godzinie 10.55 tuż
po oficjalnym otwarciu zawodów.
Na wielkie sportowe atrakcje zapraszamy więc na Tor
„Poznań” 8 września na godzinę 16.00 oraz 9 września
na finały, które rozpoczną się
o godzinie 11.40. Emocji
na pewno nie zabraknie!
padkach drogowych i ginie na naszych drogach. My także możemy
wpłynąć na zmianę tej smutnej statystyki włączając się w działania
na rzecz BRD pamiętając, że w naszymKrajuTydzieńBezpieczeństwa
w Ruchu Drogowym obchodzimy
w dniach 24-28 września.
PORADNIA KIEROWCÓW i POSZKODOWANYCH
W WYPADKACH KOMUNIKACYJNYCH
Od 1974 roku działa w Automobilklubie Wielkopolski Poradnia Kierowców i Poszkodowanych
w Wypadkach Komunikacyjnych.
Podczas cyklicznych dyżurów
specjaliści: prawnik, policjant,
rzeczoznawca techniki samochodowej i ruchu drogowego Polskiego Związku Motorowego, ubezpieczyciel oraz członkowie Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Automobilklubu Wielkopolski udzielają porad, pomagając
w ten sposób rozwiązywać problemy zmotoryzowanych.
– Zadaniem poradni jest udzielanie bezpłatnych porad między
innymi o sensowności dochodzenia roszczeń, a nie reprezentowanie interesantów. Udzielane informacje są podpowiedzią i drogow-
skazem dla naszego rozmówcy
o kierunku dalszego postępowania; nie stanowią one opinii prawnej lub rzeczoznawczej; specjaliści
pomagają określić sposób postępowania i napisać stosowne
pismo; zdarza się, że rezultatem
naszej działalności jest wskazanie, jak starać się o rehabilitację
zdrowotną – mówi Piotr
Monkiewicz, dyrektor Biura
Zarządu Automobilklubu Wielkopolski.
Porady udzielane są w każdy
drugi i czwarty czwartek miesiąca
od godziny 17 w biurowcu Delta
przy ulicy Towarowej 35/37
w Poznaniu.
Dla pewności warto telefonicznie
pod numerem 61 853 6103 sprawdzić, kiedy zespół dyżuruje.
1757180
www.aw.poznan.pl
TWÓJ PRZYJACIEL NADRODZE
www.aw.poznan.pl