"Puls Biznesu" z dnia 19.03.09

„Modernizacja i rozbudowa Kolejowego Terminala Kontenerowego w Ma∏aszewiczach”
wspó∏finansowane ze Êrodków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport.
Modernizcja i rozbudowa Kolejowego Terminala
Kontenerowego na stacji Ma∏aszewicze
realizowanego przez PKP CARGO S.A. Beneficjenta
Programu SPOT 2004–2006.
Projekt „Modernizacja i rozbudowa Kolejowego Terminala Kontenerowego na stacji Ma∏aszewicze” wpisuje
si´ strategi´ PKP CARGO S.A., która przewiduje przeobra˝enie si´ spó∏ki w operatora logistycznego, Êwiadczàcego kompleksowe us∏ugi w ∏aƒcuchu przewozowym
od nadawcy do odbiorcy. Realizacja inwestycji ma przystosowaç terminal do przewozu jednostek intermodalnych i stanowiç b´dzie zalà˝ek przysz∏ego Centrum Logistycznego Ma∏aszewicze.
Kolejowy Terminal Kontenerowy w Ma∏aszewiczach
jest wiodàcym terminalem prze∏adunkowym specjalizujàcym si´ w prze∏adunku jednostek transportu kontenerowego. Terminal znajduje si´ na terenie suchego Portu
Ma∏aszewicze, w którym mo˝na prowadziç prze∏adunek
wszelkiego rodzaju towarów przewo˝onych kolejà
na szeÊciu kolejowych terminalach prze∏adunkowych
i wykonywaç us∏ugi spedycyjne, celne i kontrolne.
Port Ma∏aszewicze jest po∏o˝ony w II paneuropejskim
korytarzu transportowym na linii kolejowej E-20 Pary˝-Berlin-Warszawa-Moskwa. ¸àcznie ze stacjà kolejowà
szerokotorowà Kobylany i stacjà normalnotorowà Ma∏aszewicze stanowi graniczny Rejon Prze∏adunkowy Ma∏a-
szewicze na styku linii normalnotorowej (o szerokoÊci torów 1435 mm) i szerokotorowej (1520 mm). Port dzia∏a
w bezpoÊrednim sàsiedztwie terminala samochodowego
Koroszczyn, w pobli˝u drogowego przejÊcia granicznego w Kukurykach, na g∏ównym szlaku komunikacyjnym
z Berlina do Miƒska i Moskwy, a tak˝e w sàsiedztwie Wolnego Obszaru Celnego, po∏o˝onego pomi´dzy mi´dzynarodowà drogà E-30 a linià kolejowà E-20, oraz w odleg∏oÊci 35 km od lotniska wojskowego w Bia∏ej Podlaskiej,
które w perspektywie najbli˝szych kilku lat b´dzie wykorzystane jako port lotniczy dla przewozów towarowych.
PKP CARGO S.A. realizuje inwestycj´ przy wsparciu
Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPOT),
który jest jednym z siedmiu programów operacyjnych s∏u˝àcych realizacji Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004–2006. SPOT zosta∏ przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury, z udzia∏em potencjalnych beneficjentów i przy wspó∏pracy z samorzàdami wojewódzkimi i Êrodowiskiem naukowym.
Równolegle do SPOT powsta∏ program wykorzystujàcy Êrodki z Funduszu SpójnoÊci w cz´Êci transportowej
oraz Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR), korzystajàcy ze Êrodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR). Wszystkie
trzy programy realizujà wspólnà strategi´ budowy systemu transportowego, spójnego przestrzennie w skali kraju i spójnego z systemem europejskim.
Projekt zosta∏ cz´Êciowo sfinansowany przez Uni´ Europejskà ze Êrodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.