Autotransporter Hcceerrs 330

Autotransporter Hcceerrs 330
Wagon Autotransporter produkcji ALSTOM KONSTAL SA (symbol
kolejowy Hcceerrs 330) jest czteroczęściową, krótko sprzężoną piętrową jednostką do przewozu samochodów osobowych. Obydwa poziomy ładunkowe są oświetlone. Oświetlenie włącza się automatycznie
po włączeniu pompy hydraulicznej. Cała obsługa – otwieranie i zamykanie drzwi, opuszczanie i podnoszenie ramp (klap) przejazdowych,
podnoszenie i opuszczanie dachu oraz bocznych zasuw wentylacyjnych – jest zautomatyzowana, ma napęd hydrauliczny i jest sterowana z dowolnej z dwóch skrzynek sterowniczych, znajdujących się na
przeciwległych końcach, długiej na prawie 55 m, jednostki.
W Hcceerrs 330, dzięki nowatorskim rozwiązaniom i zamkniętej,
przegubowej konstrukcji czas rozładunku i załadunku jest znacznie
skrócony, znacznie też polepszono bezpieczeństwo przewozu oraz
ochronę przed kradzieżami i uszkodzeniami transportowanych pojazdów, w porównaniu do klasycznych wagonów do przewozu samochodów. Ponadto pojazdy nie muszą być już konserwowane na czas
przewozu, co znacznie skraca czas załadunku i pozwala zmniejszać
koszty oraz sprzyja ochronie środowiska (w wagonach o klasycznej
konstrukcji samochody przed załadunkiem muszą być woskowane
a następnie czyszczone po dotarciu do miejsca przeznaczenia).
Jednostki Hcceerrs 330 Autotransporter mogą być łączone
w dłuższe pociągi (do 7 jednostek). Odbiorcą tych wagonów jest
niemiecka firma ATG Logistic.
Związek Europejskiego Przemysłu Kolejowego – UNIFE
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP
Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa
zapraszają na ogólnopolską konferencją naukowo-techniczną
Polski przemysł i zaplecze naprawcze transportu kolejowego
w warunkach konkurencji na europejskim rynku kolejowym
Zakopane, 18–20 lutego 2004 r.
Pod patronatem Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego
► Polityka transportowa Unii Europejskiej
● Rola transportu w gospodarce. Polityka zrównoważonego rozwoju transportu. Polski transport
kolejowy na tle Unii Europejskiej.
● Instytucje unijne odpowiedzialne za transport kolejowy. Zasady tworzenia regulacji prawnych w Unii
Europejskiej. Najważniejsze unijne akty prawne w dziedzinie transportu kolejowego.
● Zagadnienia interoperacyjności kolei w Unii Europejskiej.
► Europejski przemysł transportu szynowego
● Przemysł i zaplecze naprawcze dla transportu szynowego w warunkach wspólnego rynku unijnego.
Konsolidacja i kooperacja.
● Zasady udziału przemysłu kolejowego i zaplecza naprawczego w procesie tworzenia i konsultacji
prawa unijnego. Aktualne propozycje aktów prawnych.
● Rola i zadania UNIFE.
► Normalizacja, badania i rozwój technologii w Unii Europejskiej
● Normalizacja techniczna w Unii Europejskiej. Zakres prac komitetów technicznych opracowujących
normy dla kolei – CEN TC256 i CENELEC TC9X. Zasady współpracy z CEN i CENELEC po
uzyskaniu przez PKN statusu pełnoprawnego członka europejskich organizacji normalizacyjnych.
● Europejskie i międzynarodowe organizacje kolejowe – UIC, OSZhD, CER, OTIF, AEIF, ERRI.
● Europejskie i międzynarodowe projekty kolejowe. Projekty badawcze, sieci tematyczne, projekty
demonstracyjne i wdrożeniowe. Zasady finansowania badań naukowych w Unii Europejskiej.
● Przykładowe programy badawcze dofinansowywane z środków unijnych: ERRAC, NOEMI,
SAMNET, MODULAR TRAIN. Możliwości korzystania z nich przez przemysł krajowy.
Długość
54 m
Długość ładunkowa
– dolny poziom
52,68 m
– górny poziom
52,50 m
Wysokość
9,20 m
Masa własna
65,06 t
Masa ładunkowa
48 t
ALSTOM KONSTAL S.A
ul. Katowicka 104
41-300 Chorzów
tel. 0-32 349 10 00, fax 0-32 349 14 30
► Standaryzacja techniczna i certyfikacja
● Dyrektywy o interoperacyjności kolei oraz uzupełniające je Techniczne Specyfikacje dla
Interoperacyjności. Prezentacje specyfikacji TSI dla kolei konwencjonalnych. Minimalne warunki
niezbędne do prowadzenia usług w zakresie napraw i utrzymania technicznego taboru.
● System oceny zgodności.
► Przygotowanie polskiego przemysłu i zaplecza naprawczego do udziału we wspólnym rynku
● Możliwości włączania polskiego przemysłu w europejskie prace na rzecz kolei.
● Panel dyskusyjny.
Informacje:
SITK RP Oddział w Krakowie
31-113 Kraków, ul. Straszewskiego 28
Biuro Oddziału SITK RP w Krakowie, tel. (12) 423 10 82, fax (12) 423 10 82, e-mail: [email protected]