5 Zarządzenie regulacji ruchu

Anordnung Verkehrslenkung – deutsche Fassung ............................ Seite 2 - 5
Zarządzenie regulacji ruchu – wersja polska ................................... Strona 6 - 9
Nařízení řízení dopravy – České znění ........................................ Strana 10 - 13
Verordening verkeersregeling – Nederlandse uitgave ................ Pagina 14 - 17
Ordonnance routage – Version française ………………..………... Page 18 – 21
Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
Außenstelle Mitte
Anlage zur Anordnung
-4-
Stand: 15.07.2013
Fahrplan
- Kleinfahrzeuge sind ausgenommen -
Regelungsstrecke 3 zwischen MLK-km 298,0 und 303,6
Bülstringen
Bülstringen Haldensleben
Haldensleben Sicherheitstor
Sicherheitstor Wedringen
km 298,0
km 298,0 - 300,4
km 300,4 - 302,3
km 302,3 - 303,6
km 303,6
max. 12 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 12 km/h
Wedringen
UKW
UKW
UKW
UKW
10
10
10
10
Begegnung
Einbahnverkehr
Begegnung
Einbahnverkehr
Begegnung
Bergfahrt
Einfahrt
298,0
300,4
302,3
303,6
ab
bis
ab
bis
0:00
0:45
0:45
1:30
1:30
2:15
2:15
3:00
3:00
3:45
3:45
4:30
4:30
5:15
5:15
6:00
6:00
6:45
6:45
7:30
7:30
8:15
8:15
9:00
9:00
9:45
9:45
10:30
10:30
11:15
11:15
12:00
12:00
12:45
12:45
13:30
13:30
14:15
14:15
15:00
15:00
15:45
15:45
16:30
16:30
17:15
17:15
18:00
18:00
18:45
18:45
19:30
19:30
20:15
20:15
21:00
21:00
21:45
21:45
22:30
22:30
23:15
23:15
0:00
298,0
bis
300,4
ab
302,3
bis
303,6
ab
1:30
0:45
0:45
0:00
3:00
2:15
2:15
1:30
4:30
3:45
3:45
3:00
6:00
5:15
5:15
4:30
7:30
6:45
6:45
6:00
9:00
8:15
8:15
7:30
10:30
9:45
9:45
9:00
12:00
11:15
11:15
10:30
13:30
12:45
12:45
12:00
15:00
14:15
14:15
13:30
16:30
15:45
15:45
15:00
18:00
17:15
17:15
16:30
19:30
18:45
18:45
18:00
21:00
20:15
20:15
19:30
22:30
21:45
21:45
21:00
0:00
23:15
23:15
22:30
Ausfahrt
Talfahrt
Ausfahrt
Geschwindigkeiten
2,4 km
1,9 km
1,3 km
10 km/h
14 Minuten
11 Minuten
8 Minuten
9 km/h
16 Minuten
13 Minuten
9 Minuten
8 km/h
18 Minuten
14 Minuten
10 Minuten
7 km/h
21 Minuten
16 Minuten
11 Minuten
6 km/h
24 Minuten
19 Minuten
13 Minuten
5 km/h
29 Minuten
23 Minuten
16 Minuten
Einfahrt
Streckenlängen
Fahrzeiten
Hinweise zur Beachtung der Zeitumstellungen:
Bei der Umstellung von der Winter- auf die Sommerzeit (letzter Sonntag im März) darf in die „1:30 Uhr Zeitfenster“ nicht eingefahren werden (diese Takte entfallen).
Bei der Umstellung von der Sommer- auf die Winterzeit (letzter Sonntag im Oktober) darf in die „3:00 Uhr Zeitfenster“ nicht eingefahren werden (diese Takte entfallen ebenfalls).
- S-312.2/2 -
Zarządzenie Policji
Wodnej
zgodnie z § 1.22
kodeksu żeglugi na wodach
śródlądowych
(BinSchStrO)
dotyczące regulacji ruchu
we frawaterze wschodnim
kanału śródlądowego
między Bülstringen a
Wedringen
(odcinek regulacyjny 3 o długości kanału śródl.
298,0 - 303,6 km)
Stan na dzień: 15.07.2013
- wersja polska -
- S-312.2/2 -
-2-
Federalna Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi
- Biuro Regionalne Centrum -
Zarządzenie Policji Wodnej
zgodnie z § 1.22
kodeksu żeglugi na wodach śródlądowych (BinSchStrO)
dotyczące regulacji ruchu
we frawaterze wschodnim kanału śródlądowego
między Bülstringen
a Wedringen
(odcinek regulacyjny 3 o długości kanału śródl. 298,0 – 303,6 km)
(obowiązuje od 15.07.2013 r.)
Dotychczasowe Zarządzenie Policji Wodnej dotyczące regulacji ruchu we frawaterze
wschodnim kanału śródlądowego (stan na dzień: 11.04.2012 r.) z dniem 15.07.2013 r. zostaje
zastąpione przez niniejsze zarządzenie. Treścią niniejszego zarządzenia są wszelkie ustalenia
dotyczące regulacji ruchu na kanale śródlądowym między Bülstringen przy 298,0 km długości
kanału śródl. a Wedringen przy 303,6 km długości kanału śródl. (odcinek regulacyjny 3).
Dopuszczalne wymiary statków oraz głębokości zanurzenia dla frawateru wschodniego kanału
śródlądowego między początkiem górnego przedporcia śluzy Sülfeld przy 235,9 km długości
kanału śródl. a początkiem górnego przedporcia śluzy Magdeburg-Rothensee przy 318,4 km
długości kanału śródl. są zebrane w oddzielnym zarządzeniu. Nie są zatem częścią niniejszego
zarządzenia.
Ustalenia dotyczące regulacji ruchu:
Na odcinku regulacji 3 (MLK-km 298,0 - 303,6) prowadzona jest regulacja ruchu według stałego
rozkładu jazdy (patrz załącznik). Wszystkie pojazdy, z wyłączeniem pojazdów małych,
poruszają się tutaj w rytmie półtoragodzinnym ze spotkaniem na rozbudowanych odcinkach
częściowych.
Poszczególne odcinki dostępne są dla żeglugi tylko w wyznaczonych godzinach.
Przyjazd i wyjazd do portów i do miejsc cumowania w obrębie trasy regulacji musi się odbyć
zgodnie z taktem planu trasy komunikacji przelotowej.
Przed wpłynięciem na odcinek regulacji 3 oraz wpłynięciem na jeszcze nierozbudowane odcinki
odcinka regulacji należy upewnić się drogą radiową (statek-statek-kanał radiowy 10), że
podlegający regulacji ruch z kierunku przeciwnego opuścił odcinek.
- S-312.2/2 -
-3-
Pozaplanowe postoje w nierozbudowanych odcinkach, na przykład z powodu usterki silnika lub
awarii należy natychmiast zgłosić do centrali rewiru Minden przez kanał radiowy 24 lub do
centrali Magdeburg przez kanał radiowy 79.
Na odcinku regulacji 3 przy wyprzedzaniu obowiązuje § 15.07 niemieckiego kodeksu żeglugi na
wodach śródlądowych.
Dołączony załącznik stanowi część niniejszego Zarządzenia Policji Wodnej, w związku z czym
musi być bezwzględnie przestrzegany.
Wszystkie pozostałe postanowienia niemieckiego kodeksu żeglugi na wodach śródlądowych
pozostają w mocy niezależnie od niniejszego zarządzenia.
Hannover, 14.06.2013 r.
Federalna Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi
- Biuro Regionalne Centrum z upoważnienia
podepsán Weinoldt
- S-312.2/2 -
-4Federalna Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi
- Biuro Regionalne Centrum -
Stan na dzień: 15.07.2013
Rozkład jazdy
Załącznik do zarządzenia
- Za wyjątkiem małych pojazdów -
Odcinek regulacji 3 między MLK-km 298,0 a 303,6
km 298,0 - 300,4
Haldensleben Brama
bezpieczeństwa
km 300,4 - 302,3
Brama
bezpieczeństwa Wedringen
km 302,3 - 303,6
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
Bülstringen
Bülstringen Haldensleben
km 298,0
max. 12 km/h
Spotkanie
Wedringen
km 303,6
max. 12 km/h
UKW
UKW
UKW
UKW
10
10
10
10
Ruch jednokierunk.
Spotkanie
Ruch jednokierunk.
Spotkanie
Ruchu w górę rzek
Wpłynięcie
298,0
300,4
302,3
303,6
od
do
od
do
00:00
00:45
00:45
01:30
01:30
02:15
02:15
03:00
03:00
03:45
03:45
04:30
04:30
05:15
05:15
06:00
06:00
06:45
06:45
07:30
07:30
08:15
08:15
09:00
09:00
09:45
09:45
10:30
10:30
11:15
11:15
12:00
12:00
12:45
12:45
13:30
13:30
14:15
14:15
15:00
15:00
15:45
15:45
16:30
16:30
17:15
17:15
18:00
18:00
18:45
18:45
19:30
19:30
20:15
20:15
21:00
21:00
21:45
21:45
22:30
22:30
23:15
23:15
00:00
298,0
do
300,4
od
302,3
do
303,6
od
01:30
00:45
00:45
00:00
03:00
02:15
02:15
01:30
04:30
03:45
03:45
03:00
06:00
05:15
05:15
04:30
07:30
06:45
06:45
06:00
09:00
08:15
08:15
07:30
10:30
09:45
09:45
09:00
12:00
11:15
11:15
10:30
13:30
12:45
12:45
12:00
15:00
14:15
14:15
13:30
16:30
15:45
15:45
15:00
18:00
17:15
17:15
16:30
19:30
18:45
18:45
18:00
21:00
20:15
20:15
19:30
22:30
21:45
21:45
21:00
00:00
23:15
23:15
22:30
Wypłynięcie
Ruchu w dół rzeki
Wypłynięcie
Prędkości
2,4 km
1,9 km
1,3 km
10 km/h
9 km/h
14 minut
11 minut
8 minut
16 minut
13 minut
9 minut
8 km/h
18 minut
14 minut
10 minut
7 km/h
21 minut
16 minut
11 minut
6 km/h
24 minut
19 minut
13 minut
5 km/h
29 minut
23 minut
16 minut
Wpłynięcie
Długości
odcinków
Czasy jazdy
Wskazówki dotyczące uwzględnienia zmiany czasu:
Przy przestawieniu czasu z zimowego na letni (ostatnia niedziela marca) nie można wpływać w „oknie czasowym godz. 01:30“ (te punkty czasowe odpadają).
Przy przestawieniu czasu z letniego na zimowy (ostatnia niedziela października) nie można wpływać w „oknie
czasowym - godz. 03:00“ (te punkty czasowe odpadają).
- S-312.2/2 -
Nařízení plavební policie
podle § 1.22
Řádu vnitrozemské plavby
(BinSchStrO)
k řízení dopravy
na východní vodní zdrži
Středozemského kanálu
mezi Bülstringenem a
Wedringenem
(Úsek regulace 3 km 298,0 – 303,6
Středozemského kanálu)
Stav: 15.07.2013
- České znění -
- S-312.2/2 -
-2-
Spolková správa povodí a lodní dopravy
- Pobočka střed -
Nařízení plavební policie
podle § 1.22
Řádu vnitrozemské plavby (BinSchStrO)
pro řízení dopravy
na východní vodní zdrži Středozemského kanálu
mezi Bülstringenem
a Wedringenem
(Úsek regulace 3 km 298,0 – 303,6 Středozemského kanálu)
(platnost od 15.07.2013)
Stávající nařízení plavební policie k řízení dopravy na východní vodní zdrži Středozemského
kanálu (stav: 11.04.2012) se od 15.07.2013 nahrazuje tímto nařízením. Obsahem tohoto
nařízení jsou všechna ustanovení k řízení dopravy na Středozemském kanálu mezi
Bülstringenem
u
km
298,0
Středozemského
kanálu
a Wedringenem
u
km
303,6
Středozemského kanálu (úsek regulace 3).
Dovolené rozměry lodí a ponory pro východní vodní zdrž Středozemského kanálu mezi
začátkem horní rejdy zdymadla Sülfeld u km 235,9 Středozemského kanálu a začátkem horní
rejdy zdymadla Magdeburg-Rothensee u km 318,4 Středozemského kanálu jsou shrnuty v
samostatném nařízení. Nejsou tudíž součástí tohoto nařízení.
Ustanovení k řízení dopravy:
Na regulační trase 3 (KOR - km 298,0 – 303,6) je doprava řízena podle pevného jízdního řádu
(viz příloha). Všechna plavidla, s výjimkou malých plavidel, zde podléhají jednosměrnému
provozu v 1,5hodinovém cyklu s míjením na vystavěných dílčích trasách.
Jednotlivé úseky smí být projížděny pouze v rámci daného časového intervalu.
Příjezd a odjezd k přístavům a kotvištím na regulované vodní cestě musí probíhat dle jízdního
řádu průběžné dopravy.
Před vjezdem do regulační trasy 3 a do nedostavěných úseků regulační trasy musí být rádiovou
komunikací (plavidlo – plavidlo rádiový kanál 10) zjištěno, že regulovaná protisměrná doprava
již trasu opustila.
- S-312.2/2 -
-3-
Neplánované zastávky v nedostavěných úsecích, například při poškození motoru nebo havárii,
je nutné okamžitě nahlásit centrále revíru Minden na rádiovém kanálu 24 nebo centrále revíru
Magdeburg na rádiovém kanálu 79.
Na regulační trase 3 platí pro předjíždění § 15.07 Nařízení vnitrozemského palvebního řádu.
Připojená příloha je nedílnou součástí tohoto nařízení plavební policie a proto je nutno ji
bezpodmínečně dodržovat.
Všechna ostatní ustanovení vnitrozemského plavebního řádu zůstávají tímto nařízením
nedotčena.
Hannover, 14.06.2013
Spolková správa povodí a lodní dopravy
- Pobočka střed z pověření
podepsán Weinoldt
- S-312.2/2 -
Stav: 15.07.2013
-4-
Spolková správa povodí a lodní dopravy
- Pobočka střed Příloha k nařízení
Jízdní řád
- Výjimkou jsou malá plavidla -
regulační trasa 3 mezi KOR-km 298,0 a 303,6
Bülstringen
Bülstringen Haldensleben
km 298,0
km 298,0 - 300,4
km 300,4 - 302,3
km 302,3 - 303,6
km 303,6
max. 12 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 12 km/h
míjení
Haldensleben Bezpečnostní
Bezpečnostní vrata vrata - Wedringen
Wedringen
UKW
UKW
UKW
UKW
10
10
10
10
míjeníjenosměrný
provoz
míjení
míjeníjenosměrný
provoz
míjení
plavbu proti proudu
vjezd
298,0
300,4
302,3
303,6
od
do
od
do
0:00
0:45
0:45
1:30
1:30
2:15
2:15
3:00
3:00
3:45
3:45
4:30
4:30
5:15
5:15
6:00
6:00
6:45
6:45
7:30
7:30
8:15
8:15
9:00
9:00
9:45
9:45
10:30
10:30
11:15
11:15
12:00
12:00
12:45
12:45
13:30
13:30
14:15
14:15
15:00
15:00
15:45
15:45
16:30
16:30
17:15
17:15
18:00
18:00
18:45
18:45
19:30
19:30
20:15
20:15
21:00
21:00
21:45
21:45
22:30
22:30
23:15
23:15
0:00
298,0
do
300,4
od
302,3
do
303,6
od
1:30
0:45
0:45
0:00
3:00
2:15
2:15
1:30
4:30
3:45
3:45
3:00
6:00
5:15
5:15
4:30
7:30
6:45
6:45
6:00
9:00
8:15
8:15
7:30
10:30
9:45
9:45
9:00
12:00
11:15
11:15
10:30
13:30
12:45
12:45
12:00
15:00
14:15
14:15
13:30
16:30
15:45
15:45
15:00
18:00
17:15
17:15
16:30
19:30
18:45
18:45
18:00
21:00
20:15
20:15
19:30
22:30
21:45
21:45
21:00
0:00
23:15
23:15
22:30
výjezd
plavbu po proudu
výjezd
rychlosti
2,4 km
1,9 km
1,3 km
10 km/h
14 minut
11 minut
8 minut
9 km/h
16 minut
13 minut
9 minut
8 km/h
18 minut
14 minut
10 minut
7 km/h
21 minut
16 minut
11 minut
6 km/h
24 minut
19 minut
13 minut
5 km/h
29 minut
23 minut
16 minut
vjezd
délky tras
doby jízdy
Pokyny pro respektování změn času:
Při změně ze zimního na letní čas (poslední neděle v březnu) se v časovém intervalu „01:30 hod.“ nesmí vjíždět
(tyto cykly odpadají).
Při změně z letního na zimní čas (poslední neděle v říjnu) se v časovém intervalu „03:00 hod.“ nesmí vjíždět (tyto
cykly odpadají).
- S-312.2/2 -
Verordening van de
scheepvaartpolitie
conform § 1.22
v/h Duitse verkeersreglement voor de
binnenscheepvaart
[Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung – BinSchStrO]
aangaande de verkeersregeling
in het oostelijke deel
van het Mittellandkanaal
tussen Bülstringen
en Wedringen
(regeltraject 3 van MLK-km 298,0 tot 303,6)
versie: 15-07-2013
- Nederlandse uitgave -
- S-312.2/2 -
-2-
Federale Directie Vaarwegen en Scheepvaart
- Regionaal Bureau Mitte -
Verordening van de scheepvaartpolitie
conform § 1.22
v/h Duitse verkeersreglement voor de
binnenscheepvaart
[Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung – BinSchStrO]
in het oostelijke deel van het Mittellandkanaal
tussen Bülstringen
en Wedringen
(regeltraject 3 van MLK-km 298,0 tot 303,6)
(geldig per 15-07-2013)
De bestaande politieverordening aangaande de verkeersleiding in het oostelijke deel van het
Mittellandkanaal (versie: 11-04-2012) wordt op 15-07-2013 vervangen door onderhavige
verordening. Deze verordening regelt de totale verkeersleiding op het Mittellandkanaal tussen
Bülstringen op MLK-km 298,0 en Wedringen op MLK-km 303,6 (regeltraject 3).
De maximale afmetingen en aflaaddiepten van vaartuigen voor het oostelijke deel van het
Mittellandkanaal tussen het begin van de bovenste voorhaven van de sluis Sülfeld op MLK-km
235,9 en het begin van de bovenste voorhaven van de sluis Magdeburg-Rothensee op MLK-km
318,4 worden samengevat in een aparte verordening. Deze bepalingen maken daarom geen
deel uit van onderhavige verordening.
Bepalingen aangaande de verkeersregeling:
Op het regelingstraject 3 (MLK-km 298,0 – 303,6) vindt er een verkeersregeling volgens vaste
dienstregeling plaats (zie bijlage). Alle vaartuigen, met uitzondering van kleine vaartuigen, zijn
hier onderworpen aan een eenrichtingsverkeer met een wisseling om de een punt vijf uur met
ontmoeting in de uitgebreide deeltrajecten.
Door de afzonderlijke trajecten mag slechts binnen de vastgelegde tijdbestekken worden
gevaren.
Het scheepverkeer van en naar havens en ligplaatsen in het regelingstraject dient te
geschieden volgens de dienstregeling van het doorgaand verkeer.
- S-312.2/2 -
-3-
Voor het invaren in regelingstraject 3 en het invaren in de niet uitgebreide deeltrajecten van het
regelingstraject dient er door een afspraak via de radio (schip-schip-radiokanaal 10) ervoor
worden gezorgd dat het tegenliggende verkeer met een regelingsverplichting het traject heeft
verlaten.
Tussentijdse stops buiten de dienstregeling in de niet uitgebouwde trajecten, bijv. vanwege
motorschade of averij, dienen direct te worden gemeld aan de districtscentrale Minden
(Revierzentrale Minden) via radiokanaal 24 of aan de districtscentrale Magdeburg via
radiokanaal 79.
Op regeltraject 3 geldt voor het inhalen § 15.07 BinSchStrO.
De hieraan toegevoegde bijlage maakt deel uit van onderhavige politieverordening en dient
daarom strikt in acht te worden genomen.
Alle overige bepalingen van het Duitse verkeersreglement voor de binnenscheepvaart blijven
onverminderd van kracht.
Hannover, 14-06-2013
Federale Directie Vaarwegen en Scheepvaart
- Regionaal Bureau Mitte In opdracht
w.g. Weinoldt
- S-312.2/2 -
-4-
Federale Directie Vaarwegen en Scheepvaart
Regionaal Bureau Mitte
Bijlage bij de verordening
versie: 15-07-2013
Dienstregeling
- Met uitzondering van kleine vaartuigen
Regelingstraject 3 tussen MLK-km 298,0 en 303,6
Bülstringen
Bülstringen Haldensleben
Haldensleben Veiligheidspoort
Veiligheidspoort Wedringen
km 298,0
km 298,0 - 300,4
km 300,4 - 302,3
km 302,3 - 303,6
km 303,6
max. 12 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 12 km/h
Ontmoeting
Wedringen
UKW
UKW
UKW
UKW
10
10
10
10
Eenrichtingsverkeer
Ontmoeting
Eenrichtingsverkeer
Ontmoeting
Opvaart
Invaart
298,0
300,4
302,3
303,6
van
tot
van
tot
0:00
0:45
0:45
1:30
1:30
2:15
2:15
3:00
3:00
3:45
3:45
4:30
4:30
5:15
5:15
6:00
6:00
6:45
6:45
7:30
7:30
8:15
8:15
9:00
9:00
9:45
9:45
10:30
10:30
11:15
11:15
12:00
12:00
12:45
12:45
13:30
13:30
14:15
14:15
15:00
15:00
15:45
15:45
16:30
16:30
17:15
17:15
18:00
18:00
18:45
18:45
19:30
19:30
20:15
20:15
21:00
21:00
21:45
21:45
22:30
22:30
23:15
23:15
0:00
298,0
tot
300,4
van
302,3
tot
303,6
van
1:30
0:45
0:45
0:00
3:00
2:15
2:15
1:30
4:30
3:45
3:45
3:00
6:00
5:15
5:15
4:30
7:30
6:45
6:45
6:00
9:00
8:15
8:15
7:30
10:30
9:45
9:45
9:00
12:00
11:15
11:15
10:30
13:30
12:45
12:45
12:00
15:00
14:15
14:15
13:30
16:30
15:45
15:45
15:00
18:00
17:15
17:15
16:30
19:30
18:45
18:45
18:00
21:00
20:15
20:15
19:30
22:30
21:45
21:45
21:00
0:00
23:15
23:15
22:30
Uitvaart
Afvaart
Uitvaart
Snelheden
2,4 km
1,9 km
1,3 km
10 km/h
14 minuten
11 minuten
8 minuten
9 km/h
16 minuten
13 minuten
9 minuten
8 km/h
18 minuten
14 minuten
10 minuten
7 km/h
21 minuten
16 minuten
11 minuten
6 km/h
24 minuten
19 minuten
13 minuten
5 km/h
29 minuten
23 minuten
16 minuten
Invaart
Lengte
traject
Vaartijden
Aanwijzingen met betrekking tot de tijdsaanpassingen:
Bij de aanpassing van de winter- naar de zomertijd (laatste zondag in maart) mag niet in de „01:30 uur tijdvensters“ worden binnengevaren (deze intervallen komen te vervallen).
Bij de aanpassing van de zomer- naar de wintertijd (laatste zondag in oktober) mag niet in de „03:00 uur tijdvensters“ worden binnengevaren (deze intervallen komen te vervallen).
- S-312.2/2 -
Ordonnance de la Police de la
Navigation
conformément à l’art. 1.22
du Règlement des voies de navigation
intérieure (BinSchStrO)
pour le routage
du tronçon Est du Mittellandkanal
entre Bülstringen
et Wedringen
(Zone réglementaire 3, MLK-km 298,0 – 303,6)
Le 15-07-2013
- Version française -
- S-312.2/2 -
-2-
Agence fédérale des Voies navigables et de la Navigation
- Bureau régional Centre -
Ordonnance de la Police de la Navigation
conformément à l’art. 1.22
du Règlement des voies de navigation intérieure (BinSchStrO)
pour le routage
du tronçon Est du Mittellandkanal
entre Bülstringen
et Wedringen
(Zone réglementaire 3, MLK-km 298,0 – 303,6)
(valable à compter du 15-07-2013)
L’Ordonnance actuelle de la Police de la navigation fluviale pour le routage du tronçon Est du
Mittellandkanal (au 11-04-2012) sera remplacée au 15-07-2013 par la présente ordonnance.
Cette ordonnance concerne le routage sur le Mittellandkanal entre Bülstringen au MLK-km
298,0 et Wedringen au MLK-km 303,6 (Zone réglementaire 3).
Les dimensions de bâtiments et les tirants d’eau autorisés pour le tronçon Est du Mittellandkanal, entre le début de l’avant-port en amont de l’écluse Sülfeld au MLK-km 235,9, et le début de
l’avant-port en amont de l’écluse Magdeburg-Rothensee au MLK-km 318,4, figurent dans une
ordonnance indépendante. Elles ne sont donc pas stipulées dans la présente ordonnance.
Dispositions concernant le routage :
Dans la zone de régulation 3 (entre les km 298,0 et 303,6 du MLK), la circulation est organisée
en fonction d'un horaire fixe (voir annexe). Tous les navires, à l'exception des petits véhicules,
sont soumis à une navigation à sens unique, à intervalle de 1,5 heures, avec croisement dans
les tronçons élargis.
Les différents tronçons doivent impérativement être parcourus dans les délais impartis.
La navigation en provenance et à destination vers les ports et les places de port doit respecter
la réglementation des horaires de transit.
Avant de pénétrer dans la zone de régulation 3 et dans les tronçons non élargis de ladite zone
de régulation, il convient de s'assurer par radio (canal navire-navire 10) que le trafic réglementaire en sens contraire a bien quitté le tronçon.
- S-312.2/2 -
-3-
Tout arrêt intermédiaire en dehors de la réglementation des horaires de transit sur les trajets
non libres, pour cause de panne de moteur ou d’avarie, par exemple, doit être signalé directement au centre régional de Minden (Revierzentrale Minden) sur le canal VHF 24 ou au centre
régional de Magdeburg sur le canal VHF 79.
Le dépassement dans la zone de régulation 3 est soumis à l'article 15.07 du Code de navigation
intérieure.
L’annexe jointe fait partie intégrante de la présente réglementation de la police de la navigation et
est, de ce fait, à respecter sans réserve.
Toutes les autres dispositions du Code de navigation intérieure restent inchangées par la présente ordonnance.
Hanovre, 14-06-2013
Agence fédérale des Voies navigables et de la Navigation
- Bureau régional Centre Délégué
Signé Weinoldt
- S-312.2/2 -
Situation: 15.07.2013
-4-
Agence fédérale des Voies navigables
et de la Navigation
- Bureau régional Centre Annexe de l’ordonnance
Horaire de navigation
- À l’exception des petites embarcations -
Zone de régulation 3 entre les km 298,0 et 303,6 du MLK
Bülstringen
Bülstringen Haldensleben
Haldensleben - Porte
de sécurité
Porte de sécurité Wedringen
km 298,0
km 298,0 - 300,4
km 300,4 - 302,3
km 302,3 - 303,6
km 303,6
max. 12 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 10 km/h
max. 12 km/h
Rencontre
Wedringen
VHF
VHF
VHF
VHF
10
10
10
10
Sens unique
Sens unique
Rencontre
Rencontre
Navigation en amont
Entrée
298,0
300,4
302,3
303,6
de
jusqu'à
de
jusqu'à
00:00
00:45
00:45
01:30
01:30
02:15
02:15
03:00
03:00
03:45
03:45
04:30
04:30
05:15
05:15
06:00
06:00
06:45
06:45
07:30
07:30
08:15
08:15
09:00
09:00
09:45
09:45
10:30
10:30
11:15
11:15
12:00
12:00
12:45
12:45
13:30
13:30
14:15
14:15
15:00
15:00
15:45
15:45
16:30
16:30
17:15
17:15
18:00
18:00
18:45
18:45
19:30
19:30
20:15
20:15
21:00
21:00
21:45
21:45
22:30
22:30
23:15
23:15
00:00
298,0
jusqu'à
300,4
de
302,3
jusqu'à
303,6
de
01:30
00:45
00:45
00:00
03:00
02:15
02:15
01:30
04:30
03:45
03:45
03:00
06:00
05:15
05:15
04:30
07:30
06:45
06:45
06:00
09:00
08:15
08:15
07:30
10:30
09:45
09:45
09:00
12:00
11:15
11:15
10:30
13:30
12:45
12:45
12:00
15:00
14:15
14:15
13:30
16:30
15:45
15:45
15:00
18:00
17:15
17:15
16:30
19:30
18:45
18:45
18:00
21:00
20:15
20:15
19:30
22:30
21:45
21:45
21:00
00:00
23:15
23:15
22:30
Sortie
Navigation en aval
Sortie
Vitesses
2,4 km
1,9 km
1,3 km
10 km/h
14 minutes
11 minutes
8 minutes
9 km/h
16 minutes
13 minutes
9 minutes
8 km/h
18 minutes
14 minutes
10 minutes
7 km/h
21 minutes
16 minutes
11 minutes
6 km/h
24 minutes
19 minutes
13 minutes
5 km/h
29 minutes
23 minutes
16 minutes
Entrée
Longueurs d.
tronçons
Durées de
passage
Remarque concernant le passage à l'heure d'été / d'hiver:
Lors du passage à l'heure d'été (dernier dimanche de mars), aucun bateau ne peut pénétrer dans le tronçon pendant la
tranche horaire de 1,5 heures (aucune navigation à ce moment).
Lors du passage à l'heure d'hiver (dernier dimanche d'octobre), aucun bateau ne peut pénétrer dans le tronçon pendant
la tranche horaire de 3 heures (aucune navigation à ce moment).
- S-312.2/2 -