Tartaczny żuraw

20
tartacznictwo
czerwiec 2008 KURIERDRZEWNY
FILIP JACKIEWICZ
Manipulacja surowcem
Tartaczny żuraw
W polskich tartakach pracuje już blisko 60 wozów manipulacyjno-sortujących firmy
Bajler & Zembrod. Kurier Drzewny odwiedził tartak Complex w Dziemianach, który również
posiada taką maszynę na placu surowca.
– Polscy tartacznicy coraz bardziej ufają tej uznanej marce. Dowodem na to jest fakt, że na przełomie maja i czerwca w dwóch
polskich tartakach uruchomiliśmy kolejne wozy RSTW sortująco-manipulacyjne, po jednym
w każdym. Należy w tym miejscu
dodać, że są to maszyny nowe
– mówi Jacek Kubiak, z firmy
PFZ, przedstawiciel firmy Bajler
& Zembrod w Polsce.
Bajler & Zembrod proponuje także zakup wozów używanych, odzyskanych od klientów, u których
montowane są najnowsze rozwiązania. Przejmowane od kontrahentów europejskich urządzenia
są w dobrym stanie technicznym,
gdyż na ogół powodem zmian nie
jest techniczne zużycie urządzenia, ale chęć posiadania nowocześniejszego rozwiązania, bądź
względy podatkowe.
Do wozów firmy B&Z przyciąga
klientów ich uniwersalność i szeroka gama wyposażenia. Począwszy od szerokości torowiska i wynikającej z niej szerokości wozu
(najczęściej spotykane są wozy
o rozstawie szyn 3,0 m) po systemy pomiaru dłużyc, a nawet – optymalizacji. Proste systemy pomiarowe opierają się na optycznej
ocenie średnicy kłody przez operatora, przy pomocy lustra znajdującego się w kabinie. W wersji
elektronicznej komputer pokazuje operatorowi obraz kłody oraz
może podpowiadać propozycję jej
GAMEL Sp. J. SPRZEDA
NIEMIECKIE MASZYNY UŻYWANE:
strugarki 4-stronne, frezarki,
centra obróbcze CNC, pilarki,
czopiarki, prasy, szlifierki,
grubościówki, wyrówniarki,
wiertarki, okleiniarki i inne
piły 2-stronne, frezarki,
czyszczarki, wiertarki,
zgrzewarki, zagniatarki,
wózki widłowe, kompresory,
wyciągi trocin, podnośniki elekt.,
piece, suszarnie
oraz wiele innych maszyn
Wierzbna, ul. Spokojna 5, 58-130 Żarów
tel. 074 857 02 92, faks 074 857 07 15
tel. kom. 0601 718 901
e-mail: [email protected]
podziału, dostosowując go nawet
do aktualnego stanu posiadanych
przez tartak zamówień.
Po kapowaniu kłody przenoszone są
żurawiem w zaplanowane miejsce.
Z punktu widzenia osoby obsługującej ważne jest także pozostałe
wyposażenie kabiny: dobrze rozplanowane wnętrze, wygodny fotel
operatora, który może być obracany hydraulicznie, ergonomiczny
oraz łatwy i przejrzysty dostęp do
przycisków i dźwigni sterujących,
ogrzewanie, radio, a także dostępna
w opcji klimatyzacja.
Sam wóz jest komfortowym i bezpiecznym miejscem pracy, a z jego
wnętrza operator ma doskonały
widok na cały plac. W wielu zakładach to właśnie operator wozu
poprzez system radiowy wydaje
polecenia innym pracownikom na
placu, a czasami nawet zdalnie steruje załączaniem innych maszyn.
Sama manipulacja dokonywana
Zembrodem przebiega nadzwyczaj sprawnie i, co bardzo ważne,
niezależnie od warunków pogodowych. Pełny obrót żurawia dookoła
własnej osi oraz duży zasięg ramienia dźwigu umożliwia dotarcie
z chwytakiem i przemieszczenie
materiału z placu tartacznego np.
do hali przetarcia, boksu lub miejsca składowania. Wraz z rozbudową tartaku można też przedłużać
torowisko, a więc zwiększać zasięg
samego urządzenia i mieć możliwość dotarcia w każdy zakątek
placu tartacznego.
fot.
Filip Jackiewicz
Manipulacja dokonywana Zembrodem przebiega nadzwyczaj
sprawnie i, co bardzo ważne, niezależnie od warunków pogodowych
Rozmowa z Panem Andrzejem Leszczyńskim, dyrektorem zakładu Complex w Dziemianach. Firma
Complex zdecydowała się na wyposażenie placu surowca w wóz do manipulacji Bajler & Zembrod.
Kurier Drzewny: – Czym zajmuje się zakład Complex w Dziemianach?
Andrzej Leszczyński: – Główna produkcja to przetarcie drewna w ilości 230 m3 na dwie zmiany. Produkujemy
drewno ogrodowe oraz budowlane na konstrukcje drewniane. Naszym głównym rynkiem zbytu są hipermarkety sieci Castorama. Dużą ilość eksportujemy do: Francji, Holandii, Węgier, Włochy i Hiszpania.
KD: – Dlaczego firma Complex zdecydowała się na zakup maszyny Bajler & Zembrod?
AL: – Wybraliśmy ten wóz głównie ze względu na to, że chcieliśmy usprawnić manipulację surowcem. Postawiliśmy na mechanizację. Dzięki temu zakupowi polepszyliśmy jakość manipulowanego materiału.
KD: – Dlaczego akurat Bajler & Zembrod?
AL: – Są to w tej chwili najbardziej popularne linie do manipulacji dłużycy dla tartaków o przetarciu 20-25 tys. m3
na rok. Jest też drugi powód. Wiadomo, że drewno dostarczane z Lasów Państwowych nie zawsze jest proste.
Staramy się w związku tym dokonywać manipulacji właśnie na płycie. Taką możliwość daje nam właśnie urządzenie B&Z.
KD: – Wprowadzaliście w zakupionym wozie B&Z jakieś usprawnienia?
AL.: – Tak. Dokonaliśmy wymiany dźwigu. Poprzedni miał niższe parametry udźwigu. Nie chcieliśmy remontować starego sprzętu. Po kalkulacji zdecydowaliśmy się na nowy sprzęt.
KD: – Jaką wydajność ma wóz pracujący w zakładzie w Dziemianach?
AL.: – Na jednej zmianie wóz jest wstanie „przerobić” 60 m3 drewna.
KD: – Dziękuję za rozmowę.