Zmiany dotyczące Klauzuli Napraw - Moto

ZMIANY DOTYCZĄCE
KLAUZULI NAPRAW
Alfred Franke, SDCM
Klauzula Napraw to uczciwe rozwiązanie
Przyznaje producentom samochodów
realną ochronę ich projektów i konstrukcji
samochodów
Zapewnia, że ochrona nie
będzie rozciągnięta na części
zamienne
Dziennik Ustaw nr 136 z dnia 31 lipca 2007 poz. 958 Art. 106
Regulacje prawne - Klauzula Napraw
Zewnętrzne części zamienne są wyłączone z prawa ochrony
wzorów, gdyż muszą one być identyczne z oryginałem, aby
odtworzyć uszkodzony samochód.
Gdy remontujesz dom - czy ktoś Cię zmusza, abyś okna
kupił u architekta?
Klauzula Napraw, a bezpieczeństwo
Dotychczas przeprowadzane testy Instytucji badawczych (Insurance
Institute for Highway Safety) nie wykazały wpływu widocznych części
samochodowych na bezpieczeństwo.
Naprawa samochodu w oparciu o części niezależnych
producentów
„jest całkowicie skuteczna, poprawna technicznie i nie budząca
obaw w zakresie bezpieczeństwa użytkowania, funkcjonalności
oraz niezawodności naprawianego pojazdu”.
Ekspertyza Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
Obecna polityka cenowa producentów samochodów –
a co by było gdyby nie było Klauzuli Napraw?
Szyba – Opel
O
Q
szyba oryginalna
część oryginalna z logiem
Opla (producent –
Pilkington)
cena det. 1005,00 zł
źródło: EUROTAX
01.06.2014
szyba oryginalna
część oryginalna bez logo
Opla
(producent – Pilkington)
cena det. 371,42 zł
źródło: EUROTAX
01.06.2014
Ceny części do silnika 2.0 TDI:
ta sama część w różnych cenach
Nazwa
części
Mitsubishi
Outlander 2.0 DiD
Jeep Compass
2.0 CRD
Volkswagen
Touran 2.0 TDI
6 581,00 zł
2 658,00 zł
2 658,00 zł
16 909,00 zł
10 332,00 zł
4 247,00 zł
Koło pasowe na wale
1 110,00 zł
725,00 zł
677,00 zł
Pasek rozrządu, rolki
1 939,00 zł
1 547,00 zł
769,00 zł
976,00 zł
764,00 zł
199,00 zł
Pompowtryskiwacz
Turbosprężarka
Pompa wody
Źródło: Magazyn Auto-Świat 02.10.2013 /http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/ceny-czesci-do-silnika-2-0-tdi/v8z37
Liderami importu części z krajów taniej siły roboczej są
producenci samochodów
Producenci
samochodów importują
ich 80 razy więcej niż
niezależni producenci.
10 lat dyskusji o Klauzuli Napraw
Komisja
Europejska
proponuje
wprowadzenie
Klauzuli Napraw
2004
Komisja Europejska
decyduje o
wycofaniu pomysłu
wprowadzenia
Klauzuli Napraw
2007
Klauzula
Napraw
wchodzi w
życie w Polsce
2014
Badanie prawnych
aspektów wpływu
Klauzuli Napraw na
działalność operatorów
rynku motoryzacyjnego
2014
2015
Badanie ekonomicznych
aspektów wpływu Klauzuli
Napraw na działalność
operatorów rynku
motoryzacyjnego
?
Alternatywne
rozwiązanie w kwestii
zewnętrznych części
zamiennych
Apelujemy o wspieranie prac nad nowymi rozwiązaniami
korzystnymi dla wszystkich uczestników rynku
motoryzacyjnego.
Dziękuję za uwagę