32 Enduro SL porównaliśmy kiedyś do Bugatti Veyron
Transkrypt
32 Enduro SL porównaliśmy kiedyś do Bugatti Veyron
Rower numeru: Specialized Pitch Comp Geny Enduro SL porównaliśmy kiedyś do Bugatti Veyron. Bo jest to pokaz możliwości firmy z Morgan Hill. Tylko kto kupi sobie rower za 27 000 zł? Dlatego trudno liczyć na to, że rower za taką kasę zostanie dostrzeżony przez entuzjastów. Zmarginalizowanie takiego wyczynu byłoby niepowetowaną stratą, bo do epickiego enduro Enduro SL to rower genialny. Ale Veyrony powstają na szczęście nie tylko po to, żeby chwalić się możliwościami. Powstają też żeby sprawdzić, co można zrobić i jakie technologie da się transponować z rowerów za nieograniczony budżet do rowerów, które są mniej lub bardziej osiągalne. I właśnie po to powstał Pitch. Geny Enduro SL wklejono w chromosomy zwykłego aluminiowego fulla. Mają szanse na przetrwanie, bo choć Pitch Comp nie jest tani, to można sobie na niego pozwolić. Rama Ramy w rowerach firmy Specialized zawsze ciekawiły i zachwycały, podobnie jest w przypadku Pitcha. Wymyślne profile i kształty zdają się nie generować dla firmy Specialized problemów przy wdrażaniu do seryjnej produkcji. Przedni trójkąt wykonano z profili aluminiowych o dość nietypowym kształcie. Górna rura w przekroju przypomina trójkąt i opada silnie ku dołowi. Dzięki czemu po zeskoku z pedałów nawet na największej stromiźnie strzał w orzechy jest wykluczony. Połączenie rur dodatkowo wzmocniono poprzez wspawanie pomiędzy te rury elementu z profilowanej blachy. Dolna rura przedstawia się jeszcze ciekawiej. Ma prostokątny przekrój i jest wygięta w kształt litery S. Obie rury górną i dolną - połączono długim na prawie 12 cm spawem. Przy główce ramy pojawiło się w ten sposób naturalne wzmocnienie. A sama główka jest wykonana z rurki o grubszych niż standardowo ściankach. Spece zadbali o achillesową piętę ramy roweru, wzmacniając ją do stopnia znanego z rowerów do naprawdę ciężkich zastosowań. Patrząc na rower z profilu, widzimy dynamiczny kształt, w którym rury wahacza stanowią naturalne przedłużenie potężnych rur przedniego trójkąta. To nie tylko zabieg propagandowo - estetyczny. Dzięki temu uzyskano więcej miejsca dla dampera. 32 bi k eB oar d #4 k wi ecień 2008