Andrzej Osowski - Aeroklub Polski
Transkrypt
Andrzej Osowski - Aeroklub Polski
FORMULARZ ZGODY NA KANDYDOWANIE NA PRZEWODNICZĄCEGO KOMISJI SPECJALNOŚCIOWEJ AEROKLUBU POLSKIEGO Warszawa,06.10.2013 miejscowość i data Andrzej Osowski imię i nazwisko [email protected] e-mail 695440859 telefon Aeroklub Polski Ul. 17 Stycznia 39 00 – 906 Warszawa Zgodnie z Regulaminem Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego Andrzej Osowski ja niżej podpisany imię i nazwisko wyrażam zgodę na kandydowanie na Przewodniczącego Komisji Samolotowej Aeroklubu Polskiego. nazwa komisji Jednocześnie wypełniając zapisy Regulaminu Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego prezentuję program działalności i propozycję składu Komisji Samolotowej Nawigacyjnej Aeroklubu Polskiego. nazwa komisji Podpis „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Aeroklub Polski dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu wyboru Komisji Specjalnościowych AP (zgodnie z Ustawą z dnia 29.08.1997 roku o Ochronie Danych Osobowych; Dz. U. z 2002r. Nr 101, poz. 926 z póź. zm.)." PROPOZYCJE KANDYDATA NA PRZEWODNICZĄCEGO KOMISJI SPECJALNOŚCIOWYCH AEROKLUBU POLSKIEGO Zgodnie z §5 pkt. 2 Regulaminu Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego, jako kandydat na Przewodniczącego Komisji Samolotowej Nawigacyjnej Aeroklubu Polskiego, proponuję nazwa komisji następujący skład Komisji: L.p. 1. Imię i Nazwisko Janusz Rosołek /Jerzy Wiśniewski Funkcja w komisji Wiceprzewodniczący/ Koordynator działalności organizacyjnej i reklamowej Skarbnik/Główny 2. Maciej Białek Koordynator działalności sportowej 3. Jakub Drzewiński Sekretarz/ specjalista ds. Latania Rajdowego Członkowie/ specjalisci 4. Masalski Marek, Marcin Kwiatosz ds. latania Air Race Navigation Członek/ specjalista ds. 5. 6. Latania Precyzyjnego Pracownik AP Członek/ specjalista ds. Technicznych Podpis PROPOZYCJE KANDYDATA NA PRZEWODNICZĄCEGO KOMISJI SPECJALNOŚCIOWYCH AEROKLUBU POLSKIEGO Zgodnie z §5 pkt. 2 Regulaminu Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego, jako kandydat na Przewodniczącego Komisji Samolotowej Nawigacyjnej Aeroklubu Polskiego, nazwa komisji poniżej przedstawiam program działalności Komisji na rzecz rozwoju naszej dyscypliny. PROGRAM Liczba medali zdobytych przez zawodnikóww imprezach priorytetowych a więc w mistrzostwach świata, mistrzostwach Europy, w okresie ostatnich lat jest wysoka, co stawia Aeroklub Polski w czołówce Związków Sportowych sportów nieolimpijskich. Przyniosło to pozytywne skutki promujące Nasz Kraj w świecie jak również przyczyniło się do szerszego zainteresowania uprawianiem sportów lotniczych przez młodzież lotniczą i dorosłych. Jednak aerokluby regionalne, jako kluby sportowe prowadzą swoją działalność w trudnych warunkach organizacyjnych i finansowych. W ostatnich latach obserwuje się w niepokojącą tendencję do ograniczania ich działalności programowej, jako klubów sportowych. Zaistniała przewaga szkoleń komercyjnych, co zdecydowanie zmienia profil aeroklubu regionalnego. Nie mają też aerokluby regionalne żadnych korzyści finansowych z tytułu uzyskiwania osiągnięć sportowych przez ich zawodników. Jest to jeden z głównych problemów, który należy rozwiązać w najbliższych latach. Trzeba posiadać bogate zaplecze, by wyłowić najlepsze talenty w dziedzinach poszczególnych dyscyplin lotniczych. Wielka tu rola Aeroklubów regionalnych, które we współdziałaniu z władzami samorządowymi winny dążyć do rozszerzania szkoleń lotniczych. Tam gdzie dopływ młodzieży jest większy, tam też można myśleć o podtrzymywaniu wyników sportowych. Wiele zależy od polityki, którą kreują poszczególne aerokluby regionalne jak również od tradycji sportowych tychże aeroklubów. Należy jednak pamiętać o szkoleniu młodzieży szkolnej, która stanowiłaby bezpośrednie zaplecze zawodników wyczynowych. W sportach lotniczych dochodzenie do wyniku światowego trwa kilka lub kilkanaście lat. Dlatego też należy rozpatrzeć przyszłe formy wsparcia takich aktywnych aeroklubów. W powiązaniu z obecną działalnością dostępność do sportów lotniczych PROPOZYCJE KANDYDATA NA PRZEWODNICZĄCEGO KOMISJI SPECJALNOŚCIOWYCH AEROKLUBU POLSKIEGO jest ograniczona i w celu jej rozwoju, należy; Przygotować program na przygotowanie szerszych rzesz młodzieży z lotniczym wykształceniem do działalności sportowej. Brak odpowiedniej promocji krajowej w mediach, brak specjalistów w zakresie promocji sportów lotniczych, to przyczyny braku zainteresowania mediów dyscyplinami sportu samolotowego. Promocja sportów lotniczych realizować przez; Pozyskiwanie przyznania Polsce organizacji imprez międzynarodowych, Organizację lotniczych imprez sportowych o charakterze masowym z jednoczesną informacją do wszelkich mediów wszystkimi dostępnymi nowoczesnymi metodami. Organizacja tych imprez spełniających najwyższe standardy światowe Określenia kierunków rozwoju sportów lotniczych, Dla uzyskania wzrostu poziomu sportów lotniczych w szerokim jego ujęciu, należy w programowaniu jego rozwoju uwzględniać trendy i kierunki, jakie występują również na świecie. Należy uwzględniać ciągłą aktualizację regulaminy zawodów W sporcie na poziomie aeroklubu regionalnego będą to wszystkie działania skutkujące zwiększeniem dostępności do sportu. Poprawa i stabilizacja funkcjonujących systemów szkolenia i współzawodnictwa, Utrzymanie dominacji w sportach lotniczych na świecie i w Europie poprzez zastosowanie nowoczesnych technologii co wiąże się bezpośrednio z dostępem do możliwości treningowych wszystkich zainteresowanych. Organizacja zawodów Mistrzostw Polski i zawodów ogólnopolskich pod nadzorem specjalistów Komisji Specjalnościowej w porozumieniu z działaczami aeroklubu regionalnego oraz realizacja planów kalendarzowe zawodów dla wszystkich aktualnych dyscyplin nawigacyjnych Poprawienie zarządzaniem strukturami sportów lotniczych, Wzrost poziomu sportowego jest uzależniony od poznania wielu czynników, wśród których szkolenie odgrywa bardzo ważną rolę. Do tego niezbędna jest systematycznie uzupełniana - wiedza szkoleniowa osób sterujących treningiem. Pozwala to zaoszczędzić środki i kierować do sportu PROPOZYCJE KANDYDATA NA PRZEWODNICZĄCEGO KOMISJI SPECJALNOŚCIOWYCH AEROKLUBU POLSKIEGO kwalifikowanego uzdolnioną sportowo młodzież. Wykształcenia w społeczeństwie lotniczym świadomości w zakresie wartości aktywnego lotniczego wypoczynku oraz korzystnych nawyków aktywnego spędzania czasu wolnego na lotniskach aeroklubów regionalnych poprzez udział w zawodach sportowych, Podnoszenie kwalifikacji aktualnej kadry szkoleniowej Aeroklubu Polskiego Szkolenia kadr trenerów i instruktorów sportów lotniczych w aeroklubach regionalnych, Szkolenia kadr sędziowskich w sportach nawigacyjnych Powołanie Rady ds. Sportów Nawigacyjnych przy Komisji Samolotowej Zasady finansowania i planowane nakłady na realizację celów sportowych W większości sport wyczynowy jest finansowany; z budżetu państwa poprzez Ministerstwo Sportu i Turystyki, ze środków prywatnych zawodników posiadających swój sprzęt prywatny i ze środków indywidualnych zawodników opłacających swoje starty w zawodach ogólnopolskich, mistrzostwach polski i zawodach międzynarodowych ze środków aeroklubów regionalnych wspomagających swoich zawodników, od nielicznych sponsorów Należy zwiększyć dostęp do sponsorów poprzez zwiększenie współpracy z mediami, Należy opracować regulamin finansowania zawodów, zawodników Kadry Narodowej, Juniorów, młodych zawodników rozpoczynających karierę zawodniczą, dostępność do sprzętu zawodniczego. Podpis