Toyota Prius doskonałym autem dla firm – długodystansowy test

2 sierpnia 2016
Toyota
Prius
doskonałym
autem
dla
długodystansowy test potwierdził jego wartość
firm
–
Komfortowy, wygodny w prowadzeniu i superoszczędny – tak Toyotę
Prius ocenili uczestnicy długodystansowego testu flotowego. Nowa
flagowa hybryda Toyoty spełnia najwyższe wymagania stawiane
samochodom flotowym.
Toyota Motor Europe wybrała m.in. Polskę do przeprowadzenia
długodystansowych testów flotowych Priusa 4. generacji we
współpracy z wybranymi klientami flotowymi. Do projektu zaproszono
korporację taksówkową Wawa Taxi, operatora flot Carefleet S.A. oraz
sieć wypożyczalni PANEK Rent a Car.
Partnerem programu jest firma telematyczna Finder. Jej zadaniem było
przeprowadzenie szczegółowych pomiarów i analiz działania układu
hybrydowego oraz osiągów auta. Pomiary urządzeniem Finder Pro XP
wykazały, że do prędkości 60 km/h nowy Prius w realnym użytkowaniu
zużywa między 3,2 a 3,8 l/100 km, w zależności od stylu jazdy. Oficjalne
dane to 3,6 l/100 km dla auta na 17-calowych kołach.
Dynamika i komfort jazdy
Test flotowy trwał 6 tygodni. Samochody były prowadzone przez wielu
kierowców o różnych stylach i dynamice jazdy – managerów flotowych,
pracowników oraz właścicieli trzech firm biorących udział w programie.
Swoje opinie o samochodzie wyrazili także klienci firmy Wawa Taxi.
Pasażerowie hybrydowej taksówki docenili auto za komfort jazdy, zaś
kierowcy podkreślili, że Prius wykazuje się niskim spalaniem, dynamiką
jazdy i wygodą prowadzenia oraz zapewnia wielostronne wsparcie
podczas jazdy w mieście. W szczególności zwrócili uwagę na
standardowe wyposażenie hybryd Toyoty w automatyczną skrzynię
biegów, która w dużym stopniu ułatwia poruszanie się po mieście.
„Prius idealnie sprawdza się w ruchu miejskim. Jest naszpikowany
elektroniką, ale całość jest spójna, a obsługa intuicyjna. Niesamowite
Strona 1 z 3
wrażenia odczuwa się podczas ruszania silnikiem elektrycznym, słychać
tylko szum wydobywający się spod opon” – skomentował Łukasz
Karczyński, Kierownik Działu Analiz i Ryzyka Carefleet S.A.
„Toyota Prius zawsze bardzo mi się podobała. Nowa generacja pokazała,
że Prius idzie z duchem czasu i ciągle rozwija się technologicznie. Na
wyróżnienie zasługuje system ułatwiający parkowanie, który
szczególnie sprawdził się w mieście. Zaskoczyła mnie bezprzewodowa
ładowarka uwzględniająca także duże gabarytowo telefony, czego
próżno szukać w innych autach” – podzieliła się swoją opinią Katarzyna
Panek, rzecznik prasowy firmy PANEK Rent a Car.
„Hybrydowy test flotowy Toyoty Prius wypadł nad wyraz pozytywnie.
Samochód okazał się ekonomiczny, ekologiczny i bardzo komfortowy
dla naszych klientów, co zostało potwierdzone w ankietach” –
podsumowała Agata Wieczorek, dyrektor strategiczny Wawa Taxi.
Najniższe spalanie potwierdzone badaniami
Systemy telematyczne firmy Finder dostarczyły analitykom
obiektywnych danych o funkcjonowaniu napędu hybrydowego. Wynika
z nich, że przy prędkościach miejskich, tj. do 60 km/h testowane Priusy
zużywały średnio 3,2–3,8 l/100 km. Podczas jazdy z prędkością 60–90
km/h zużycie paliwa wzrastało nieznacznie i nie przekroczyło 5 l/100
km. Na autostradzie samochody rozpędzały się maksymalnie do ponad
180 km/h i wykazywały się zrywnością i dynamiczną jazdą, sprawiając
kierowcom dużo przyjemności.
Z danych telemetrycznych wynika, że duże znaczenie dla oszczędności
paliwa ma stopień wykorzystania silnika elektrycznego – im wyższy, tym
mniejsze zużycie. Intensywne wykorzystywanie silnika elektrycznego
jest możliwe dzięki wydajnemu systemowi odzyskiwania energii z
hamowania. Według pomiarów testowane samochody odzyskiwały
średnio 2 Wh na kilometr.
Choć nominalnie zasięg hybrydy nieładowanej z gniazdka, takiej jak
nowy Prius, na silniku elektrycznym wynosi kilka km, to dzięki stałemu
doładowywaniu akumulatorów uczestnikom programu udało się
korzystać wyłącznie z jednostki elektrycznej przez większość czasu
jazdy, jednocześnie nie rezygnując z dynamiki i znacznej prędkości.
Strona 2 z 3
„Mówiąc o samochodach hybrydowych we flotach, nie mówimy już o
przyszłości, ale o teraźniejszości. Coraz więcej klientów sięga po to
rozwiązanie, czego dowodem są kolejne kontrakty zawierane przez
naszą firmę” – powiedział Mirosław Sochacki, Corporate Sales Manager
Toyota Motor Poland.
Nowa Toyota Prius
Toyota Prius jest najpopularniejszym samochodem hybrydowym na
świecie. Premiera tego modelu 19 lat temu otworzyła historię aut
hybrydowych. Obecnie łączna sprzedaż zbliża się do 4 milionów.
Czwarta generacja wprowadza największy postęp w rozwoju napędu
hybrydowego od czasów premiery pierwszego Priusa. Bogate
wyposażenie modelu obejmuje m.in. pakiet 8 systemów bezpieczeństwa
czynnego Toyota Safety Sense, najnowocześniejszą wersję asystenta
parkowania SIPA, system multimedialny z 7-calowym ekranem
dotykowym oraz bezprzewodową ładowarkę do telefonu.
Toyota jest liderem technologii hybrydowej. Firma dysponuje
najbogatszą ofertą samochodów hybrydowych, a łączna liczba
sprzedanych hybryd wynosi ponad 9 milionów.
Strona 3 z 3