Hybrydowa ofensywa Toyoty na Tokyo Motor Show

Transkrypt

Hybrydowa ofensywa Toyoty na Tokyo Motor Show
27 października 2015
Hybrydowa ofensywa Toyoty na Tokyo Motor Show
W czasie tegorocznego Salonu Samochodowego w Tokio Toyota
zaprezentuje swoje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie samochodów
hybrydowych oraz systemów bezpieczeństwa.




Prius czwartej generacji oszczędniejszy o 18%;
Hybrydowy koncept C-HR – nowa definicja miejskiego
crossovera o emocjonującym designie;
Debiut najbardziej zaawansowanej wersji Toyota Safety Sense,
pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego;
Przełomowy interaktywny system bezpieczeństwa ITS
Connect w japońskiej specyfikacji nowego Priusa.
28 października podczas Salonu Motoryzacyjnego w Tokio Toyota
przedstawi swoje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie nowoczesnych
napędów,
systemów
bezpieczeństwa
oraz
konstruowania
innowacyjnych pojazdów, które dają prawdziwą radość z jazdy. Swoją
japońską premierę będą miały dwa najbardziej oczekiwane modele
hybrydowe – Toyota Prius czwartej generacji oraz przedprodukcyjna
wersja crossovera C-HR.
Oba samochody zostały zbudowane na nowej platformie TNGA oraz
wyposażone w najnowocześniejszy napęd hybrydowy, o 18%
oszczędniejszy od poprzedniego. Wraz z nowym Priusem debiutuje
rozbudowana wersja pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego
Toyota Safety Sense. Zupełną nowością jest wprowadzenie do flagowej
hybrydy Toyoty przełomowego systemu bezpieczeństwa ITS Connect,
który komunikuje się z innymi samochodami oraz z urządzeniami
infrastruktury drogowej, aby zapewnić kierowcy najbardziej aktualne
informacje o sytuacji na drodze.
Strona 1 z 5
Toyota Prius
Toyota Prius zadebiutowała na rynku w 1997 roku jako pierwszy seryjny
samochód hybrydowy, wyróżniający się zaawansowaną technologią i
bardzo niskim zużyciem paliwa. To wydarzenie zapoczątkowało rozwój
światowego rynku hybryd. Od tamtej pory każda kolejna generacja
Priusa wprowadzała na rynek najnowsze technologie Toyoty. Razem z
ostatnim modelem debiutuje platforma TNGA, zapewniająca lepsze
właściwości jezdne, wyższy poziom bezpieczeństwa oraz więcej
komfortu.
Odważna stylistyka
Nowy model odziedziczył charakterystyczną dla Priusa sylwetkę klina,
która dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości zyskała wyrazisty,
emocjonalny design. Opływowe kształty kontrastują z agresywnymi,
ostrymi krawędziami. Obniżona maska i dach dodają sylwetce ostrości i
stylu.
Doskonalszy napęd hybrydowy
Napęd hybrydowy czwartej generacji jest efektem zaawansowanych
prac nad redukcją wielkości i masy wszystkich komponentów, przy
jednoczesnym zwiększaniu ich wydajności. Mniejsze silniki elektryczne,
baterie i przekładnia pozwoliły obniżyć maskę i wygospodarować więcej
miejsca dla pasażerów i bagaży. Ogromnym sukcesem zakończyły się
prace nad udoskonaleniem silnika benzynowego – jednostka wykazuje
się najwyższą na świecie wydajnością cieplną spośród istniejących na
rynku silników benzynowych na poziomie 40%, co skutkuje znacznym
obniżeniem zużycia paliwa, szczególnie podczas szybkiej jazdy na
autostradzie.
Radość z jazdy dzięki TNGA
Dzięki platformie TNGA i sztywniejszemu o 60% nadwoziu Prius zyskał
na precyzji prowadzenia, stabilności i komforcie, dostarczając kierowcy
jeszcze więcej radości z jazdy.
Strona 2 z 5
Najwyższe standardy bezpieczeństwa
Razem z Priusem debiutuje nowa, bardziej zaawansowana wersja
pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense.
Działanie systemu opiera się na współpracy kamery radaru, który
zapewnia większą precyzję i zasięg skanowania otoczenia. Dzięki temu
cztery funkcje TSS zostały wzbogacone o układ zapobiegania
zderzeniom z pieszymi oraz aktywny tempomat.
Toyota wprowadza na rynek przełomową technologię ITS
W październiku zadebiutował w Japonii rewolucyjny system
bezpieczeństwa ITS Connect za sprawą modelu Toyota Crown. Prius w
japońskiej specyfikacji będzie drugim modelem na świecie
wyposażonym w ten system. ITS umożliwia bezpośrednią komunikację
między wyposażonymi w niego samochodami oraz między autami a
urządzeniami infrastruktury drogowej. Dzięki niej kierowca otrzymuje
najbardziej szczegółowe dane na temat sytuacji na drodze, obejmujące
teren także poza zasięgiem czujników zamontowanych w samochodzie.
Do tej pory Japonia jest jedynym krajem, który uruchomił czujniki i
komunikatory ITS w urządzeniach infrastruktury drogowej.
Nowy Prius trafi do salonów w Japonii pod koniec 2015 roku.
Wymiary Toyoty Prius 4. generacji
Nazwa
Długość
Szerokość
Wysokość
Rozstaw
osi
Liczba
miejsc
Prius
4540 mm
1760 mm
1470 mm
2700 mm
5
Strona 3 z 5
Toyota C-HR Concept
Hybrydowy crossover C-HR Concept jest wyrazem nowej koncepcji
stylistycznej Toyoty, która kładzie nacisk na odważne kształty i silny
indywidualizm. Samochód łączy świetne prowadzenie, znane ze
sportowego modelu GT86, z bardzo niskim zużyciem paliwa, typowym
dla hybryd Toyoty. To wszystko jest zamknięte w kompaktowych
rozmiarach innowacyjnego crossovera.
Indywidualny styl
C-HR Concept wyróżnia się z tłumu i na długo zapada w pamięć.
Ekspresyjna stylistyka inspirowana kształtami szlifowanego diamentu
wyraża się zarówno w sylwetce samochodu, jak i w przyciągających
wzrok detalach.
Komfort jazdy
C-HR powstał na nowej platformie TNGA, która zapewnia wysoką
sztywność nadwozia, stabilność prowadzenia i komfort jazdy.
Napęd hybrydowy
Toyota C-HR wykorzystuje te same najnowsze osiągnięcia Toyoty w
dziedzinie napędu hybrydowego co nowy Prius. Wydajność cieplna
silnika benzynowego na poziomie 40% i mniejsze, wydajniejsze
komponenty układu hybrydowego skutkują świetnymi wynikami pod
względem zużycia paliwa i emisji spalin.
Toyota C-HR Concept została po raz pierwszy zaprezentowana w 2014
roku na Salonie Samochodowym w Paryżu jako designerski projekt
trzydrzwiowego crossovera. Jego odważniejsza, pięciodrzwiowa wersja
zadebiutowała we wrześniu tego roku na targach we Frankfurcie.
Toyota planuje przedstawić wersję produkcyjną w marcu 2016 roku na
Salonie Samochodowym w Genewie.
Strona 4 z 5
Wymiary Toyoty C-HR Concept
Nazwa
Długość
Szerokość
Wysokość
Rozstaw
osi
Liczba
miejsc
Toyota
C-HR
Concept
4350 mm
1850 mm
1500 mm
2640 mm
5
Strona 5 z 5