LaFerrari Tamiya - Pole Position

AutoRok.PL / DesignForum.PL
LaFerrari Tamiya - Pole Position
Autor: Wojciech Sierpowski
Zwykle narzekaliśmy na spore opóźnienie związane z ukazywaniem się nowych modeli, a tymczasem
Tamiya zaskoczyła wszystkich fanów Ferrari i zaledwie kilka miesięcy po prezentacji nowego auta
wypuściła na rynek najnowsze dzieło z Maranello – zdalnie sterowaną wersję LaFerrari w skali
1:10 z podwoziem o szerokości 190 mm i rozstawie osi 257 mm.
Być może model nie jest aż tak piękny jak oryginał, bo ten jest szerszy i ma większy rozstaw osi (199 cm
i 265 cm), ale ma jedną niepodważalną zaletę – każdy miłośnik aut RC może sobie go kupić i
jeździć nim. A jeśli będzie chciał tylko postawić auto na półce, to kupi nadwozie, koła i dorobi podstawkę
zespalającą wszystkie elementy.
W przypadku oryginału wygląda to - delikatnie mówiąc - mniej korzystnie.Mimo minimalnych zmian
proporcji, model zawiera wszystkie elementy designerskie włącznie z lusterkami na długich wysięgnikach.
Brakuje tylko do góry otwieranych drzwi, ale nadwozia z lexanu z zasady nie mają otwieranych ani drzwi
ani pokryw. Za to od niedawna wyposażane są we wkłady reflektorów, w których mogą znaleźć się diody
świetlne. Ogólnie zgadzamy się z fanami Ferrari, że każdy model tej marki jest piękny, ale LaFerrari bez
wątpienia stoi na ich czele. Pole Position zajmuje również pod względem technologii oraz osiągów.
Wystarczy powiedzieć, że ma 963 KM, przyspiesza w 3 sekundy do setki i rozpędza się do 350 km/h. W
ewolucji superaut zajmuje miejsce Enzo, a jego poprzednicy to F50, F40, 288 GTO, 250 GTO.
WS
Galeria zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 16:46