2858_01.,Mosty,beton..
Transkrypt
2858_01.,Mosty,beton..
1. 1.1. PROJEKT MOSTY BETONOWE DANE OGÓLNE PODSTAWA OPRACOWANIA Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999r.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 poz. 735) Normy: PN-EN 1990:2004 Podstawy projektowania konstrukcji PN-EN 1991-1-1:2004 Oddziaływanie na konstrukcje. Część 1-1: Oddziaływania ogólne Ciężar objętościowy, ciężar własny, obciążenia użytkowe w budynkach PN-EN 1991-2:2003 Oddziaływanie na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów PN-EN 1992-1-1:2008 Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków PN-EN 1992-2:2010 Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 2: Mosty z betonu. Obliczenia i reguły konstrukcyjne 1.2. OPIS PROJEKTOWANEGO MOSTU 1.3. PARAMETRY TECHNICZNO – UŻYTKOWE Zaprojektowano most stały, wielodźwigarowy jednoprzęsłowy wolnopodparty o ustroju niosącym żelbetowym sprężonym kablami. Przyczółki żelbetowe ściankowe z podwieszonymi do nich skrzydłami posadowione na palach wierconych. W planie most usytuowany na odcinku prostym, w profilu w łuku pionowym o promieniu R=7000 m. Spadek poprzeczny jezdni – daszkowy o wartości 2%. Kąt skrzyżowania osi mostu z osią rzeki wynosi 90°. Obiekt będzie posiadał następujące parametry techniczno - użytkowe: długość całkowita obiektu mostowego ze skrzydłami 30,68 m długość całkowita obiektu mostowego z płytami przejściowymi 32,72 m światło poziome 22,40 m długość ustroju niosącego (w osi ) szerokość konstrukcyjna Elementy drogi na moście: jezdnia w krawężnikach szerokość użytkowa w świetle barier chodniki jednostronny Autor: dr inż. K. Śledziewski 24,00 m 10,44 m 2 × 3,50 = 7,00 m 7,50 m 1,50 m. -2- 1.4. PROJEKT MOSTY BETONOWE CECHY MATERIAŁOWE ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH Beton C25/30 i C40/50 Stal gładka (A-I) St3SX-b Stal żebrowana Stal żebrowana (A-II) B500SP 18G2-b 1.4.1. Wytrzymałości betonów wg PN-EN 1991-1 beton C25/30 wytrz. charakterystyczna przy osiowym ściskaniu fck = 30,0 MPa częściowy współczynnik bezpieczeństwa (sytuacja obliczeniowa trwała i przejściowa) γc = 1,40 współ. uwzględniający efekty długotrwałych oraz niekorzystnych wpływów, wynikających ze sposobu przyłożenia obciążenia cc = 1,0 wytrz. obliczeniowa przy osiowym ściskaniu f 30,0 f cd = cc ck =1,0 =21,4 MPa γc 1,40 beton C40/50 współczynnik sprężystości betonu Ecm = 35,0 GPa wytrz. charakterystyczna przy osiowym ściskaniu fck = 40,0 MPa częściowy współczynnik bezpieczeństwa (sytuacja obliczeniowa trwała i przejściowa/wyjątkowa) γc = 1,40/1,20 współ. uwzględniający efekty długotrwałych oraz niekorzystnych wpływów, wynikających ze sposobu przyłożenia obciążenia cc = 1,0 wytrz. obliczeniowa przy osiowym ściskaniu f 40,0 f cd = cc ck =1,0 =28,5 MPa γc 1,40 wytrz. oblicz. przy osiowym ścis. przy krótkotr. przeciążeniu f 40,0 f cd,0 = cc ck =1,0 =33,3 MPa γc 1,20 wytrz. średnia na osiowe rozciąganie wytrz. charakterystyczna na osiowe rozciąganie z 95% pewności przekroczenia wytrz. obliczeniowa przy osiowym rozciąganiu f ctd,0,05 = ct fctm = 3,50 MPa fctk,0,05 = 2,50 MPa f ctk,0,05 γc =1,0 2,50 =1,70 MPa 1,40 1.4.2. Wytrzymałości stali stal B500SP wg PN-ISO-6935-2 granica plastyczności częściowy współczynnik bezpieczeństwa wytrz. obliczeniowa Autor: dr inż. K. Śledziewski fsk = 500 MPa γs = 1,15 fsd = 430 MPa -3- PROJEKT MOSTY BETONOWE wytrz. na rozciąganie fu = 575 MPa stal St3SX-b (AI) wg PN-91/S-10042 wytrz. charakterystyczna fsk = 240 MPa wytrz. obliczeniowa fsd = 200 MPa stal 18 G2-b (AII) wg PN-91/S-10042 wytrz. charakterystyczna fsk = 355 MPa wytrz. obliczeniowa fsd = 295 MPa stal sprężająca – klasa A (Y 1770 S7) wg PrEN 10138 moduł sprężystości Ep = 190/170 GPa (drut gładki/żebrowany) częściowy współczynnik bezpieczeństwa γs = 1,15 wytrz. charakterystyczna fpk = 1770 MPa wytrz. obliczeniowa f 1770 f pd = pk 0,9= 0,9=1385MPa γs 1,15 Autor: dr inż. K. Śledziewski -4- 2. 2.1. PROJEKT MOSTY BETONOWE Dźwigar kablobetonowy Cechy materiałowe i geometryczne dźwigarów kablobetonowym Rozpiętość teoretyczna belki lt = 23,10m Szerokość jezdni bj = 7,0m Długość ustroju nośnego lu = 24,00m Ilość dźwigarów n = 5szt Grubość żebra (środnika) Odległość od kraw. dźwigara do środka rozpiętości płyty pola skrajnego b1 = 0,75m płyty pola wewnętrznego b2 = 0,75m Odległość od kraw. dźwigara do środka rozpiętości Wysięg wspornika bo = 0,50m Grubość płyty Wysokość całkowita belki wraz z płytą Dane geometryczne belki: b3 = 0,87m t = 0,25m h = 1,65m Rys. 2. Przyjęty przekrój obliczeniowy UWAGA: Szerokość półki należy wyznaczyć wg PN-EN 1992-1 (patrz pomoce – 03. Szerokość współpracująca płyty). . Autor: dr inż. K. Śledziewski -5- PROJEKT MOSTY BETONOWE Wartości danych geometrycznych odczytano z programu AutoCad (załącznik nr 1). Moment bezwładności przekroju (względem osi x) Pole powierzchni przekroju betonowego Ic = 0,31751 m4 Ac = 1,22 m2 Odległość od środka ciężkości belki do skrajnych włókien: v’ = 1,05m v= 0,60m Wskaźniki wytrzymałościowe przekroju: W ' W I c 0,31751m 4 0, 302m 3 ' 1, 05m Ic 0, 31751m 4 0,529m3 0, 60m - włókien dolnych - włókien górnych - włókna dolne - włókna górne Promienie rdzenia przekroju (rdzenia właściwego): W 0,529m3 r 0, 434m Ac 1, 22m2 - w kierunku włókien dolnych rw - w kierunku włókien górnych ' w W ' 0,302m3 0, 248m Ac 1, 22m2 Dane materiałowe: Pręty zbrojeniowe – stal miękka Średnica prętów podłużnych Średnica strzemion Cięgna sprężające d2 =14mm Średnica kanału kablowego dvkan=100mm Otulenie strzemion Co =25mm Odległości konstrukcyjne Otulenie zbrojenia podłużnego C =40mm Odl. pomiędzy zbrojeniem a kanałem kablowym Cv =115mm Max średnica ziarna kruszywa Odległość kanału kabla od krawędzi 2.2. d1 =32mm dg =31,5mm amin =165mm Zestawienie obciążeń Obciążenia przyjęto wg PN-EN 1991-1-1:2004 Oddziaływanie na konstrukcje. Część 1-1: Oddziaływania ogólne - Ciężar objętościowy, ciężar własny, obciążenia użytkowe w budynkach oraz PN-EN 1991-2:2003 Oddziaływanie na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów. 2.2.1. Współczynniki obciążeniowe Przyjęte współczynniki obciążeń: dla obciążeń stałych od elementów konstrukcyjnych Autor: dr inż. K. Śledziewski G,j = 1,35 lub G,j = 1,00 -6- PROJEKT MOSTY BETONOWE dla obciążeń stałych od nawierzchni i wyposażenia G,j = 1,35 lub G,j = 1,00 dla obciążeń ruchomych taborem samochodowym i pieszych Q,1 = 1,35 Przyjęte współczynniki dostosowawcze: dla obciążeń ruchomych taborem samochodowym αQi = 1,00, αqi = 1,00, αqr = 1,00 Przyjęte wartości : dla obciążeń tłumem pieszych (wartość kombinacyjna/częsta) 0 = 0,40 lub 1 = 0,40 2.2.2. Obciążenia stałe ciężarem własnym (+ poprzecznica) Tablica 1. Zestawienie obciążeń przypadających na jeden dźwigar. L.p. 1 Rodzaj obciążenia Beton zwykły w stanie suchym Obciążenie charakterystyczne [kN/m3] 24.00 Dodatek na ciężar zbrojenia i stali sprężającej 2 3 1.00 Dodatek na kruszywo bazaltowe RAZEM 2.00 27.00 [kN/mb] 38.19 2.2.3. Obciążenia stałe od nawierzchni i wyposażenia Tablica 2. Zestawienie obciążeń przypadających na jeden dźwigar. L.p. Nazwa elementów obciążenia 3 4 Wypełnienie kapy o grub. 22.5 cm z krawężnikiem Deska gzymsowa o wym. 8x60x99 cm Bariera mostowa Balustrada aluminiowa 7 Izolacja grub. 1 cm 1 2 6 Obciążenie charakterystyczne [kN/m2] [kN/mb] - 0.10 Nawierzchnia jezdni o grub. 10 cm RAZEM 6.08 14.03 - 0.80 0.40 0.14 0.29 2.50 10.56 5.00 21.62 2.2.4. Obciążenia ruchome drogowe 2.2.4.1. Obciążenie ruchome model LM1 (zmienne wiodące) Układ tandemowy TS: Układ UDL: Pas nr 1 Q1k = 600 kN (nacisk na oś) Pas nr 2 Q2k = 400 kN (nacisk na oś) Pas nr 1 q1k = 9,00 kN/m2 Pas nr 2 q2k = 2,50 kN/m2 Obszar pozostały qrk = 2,50 kN/m2 Autor: dr inż. K. Śledziewski -7- 2.2.4.2. PROJEKT MOSTY BETONOWE Obciążenie ruchome model LM4 (zmienne towarzyszące) Tłum pieszych na chodniku: Rys 2. 2.3. qfk = 5,00 kN/m2 Schemat obciążeń zmiennych Rozkład poprzeczny obciążeń („metoda sztywnej poprzecznicy”) 2.3.1. Wyznaczenie linii wpływu umownej reakcji w dźwigarze skrajnym Podczas wyznaczania linii wpływu umownej reakcji w dźwigarze skrajnym pominięto obciążenia stałe, ponieważ są one równomiernie rozłożone i tym samym nie powodują przeciążenia dźwigara. Rzędna linii wpływu dla k-tego dźwigara od siły jednostkowej: i gdzie: 1 x bi k bi2 i – rzędna linii wpływu rozkładu poprzecznego, k – liczba dźwigarów, bi – odległość i-tego dźwigara od osi poprzecznej mostu, x – odległość od osi przekroju poprzecznego mostu, szukanej rzędnej linii wpływu. Sumaryczna reakcja w dźwigarze skrajnym od siły jednostkowej: Autor: dr inż. K. Śledziewski -8- PROJEKT MOSTY BETONOWE s 1 x bs k bi2 (*) Wyznaczenie przebiegu funkcji (*): 1. siła P = 1 jest w punkcie „0”: s x=0 1 1 0.200 k 5 2. siła P = 1 jest w miejscu odciętej dźwigara skrajnego: sbs x = bs 3. 1 bs2 (4.0m) 2 2 0.600 k bi 2 (4.0m)2 (2.0m) 2 położenie siły jednostkowej, przy którym wartość umownej reakcji w dźwigarze skrajnym jest zerowa 2 2 1 bi2 1 2 (4.0m) (2.0m) x0 2.000m k bs 5 4.0m s = 0 Rys 3. Linia wpływu umownej reakcji w dźwigarze skrajnym 2.3.2. Wyznaczenie obciążeń ruchomych przypadających na dźwigar skrajny Podczas wyznaczania obciążeń ruchomych przypadających na dźwigar skrajny uwzględniono tylko obciążenia położone w zakresie dodatniej gałęzi linii wpływu. Autor: dr inż. K. Śledziewski -9- PROJEKT MOSTY BETONOWE Rys 4. Schemat obliczeniowy do poprzecznego rozdziału obciążeń Rzędna linii wpływu dla poszczególnych obciążeń: 1 k sqfk Rzędna dla qf: qfk = 7.50 kN/m; xqfk = 4.19 m 1 sqfk 5 xqfk bs q fk bi2 4.19m 4.00m 7.50kN / m 4.64kN / m 2 (4.0m) 2 (2.0m) 2 2 k sQ1k Rzędna dla Q1: ( xQ11k xQ12 k ) bs Q1k bi2 Q1k = 300 kN; xQ11k = 2.33 m; xQ12k = 0.33 m 2 sQ1k 5 Rzędna dla q1: q1k = 27 kN/m; xq1k = 1.33 m Autor: dr inż. K. Śledziewski (2.33m 0.33m) 4.00m 300kN 199.80kN 2 (4.0m)2 (2.0m) 2 1 k sq1k xq1k bs q1k bi2 - 10 - PROJEKT MOSTY BETONOWE 1 sq1k 5 1.33m 4.00m 27kN / m 8.99kN / m 2 (4.0m)2 (2.0m) 2 1 k sQ 2 k Rzędna dla Q2: Q2k = 200 kN; xQ21k = - 0.67 m 1 sQ 2 k 5 0.67m 4.00m 200kN 26.60kN 2 (4.0m) 2 (2.0m)2 1 k sq 2 k Rzędna dla q2: q2k = 4.58 kN/m; xq2k = - 1.085 m 1 sq 2 k 5 UDLqfk = sqfk = 4.64 kN/m xQ 21k bs Q2 k bi2 xq 2 k bs q2 k bi2 1.085m 4.00m 4.58kN / m 0.42kN / m 2 (4.0m) 2 (2.0m) 2 UDLqik = sq1k +sq2k = 8.99 kN/m + 0.42 kN/m = 9.41 kN/m TSk = sQ1k + sQ2k = 199.80 kN + 26.60 kN = 226.40 kN 2.4. Zestawienie najbardziej niekorzystnych obciążeń działających na ustrój w poszczególnych stadiach pracy konstrukcji Wyodrębniono trzy stadia pracy konstrukcji: Stadium budowy obejmujące przede wszystkim stadium początkowe 0 (sprężenie). Stadium bezużytkowe 1 obejmujące okres po zakończeniu budowy, w którym występują tylko obciążenia stałe. Stadium użytkowe 2 obejmujące przypadek ekstremalnych ob. w czasie eksploatacji. Tablica 3. Stadium Zestawienie obciążeń w poszczególnych stadiach pracy konstrukcji. Obciążenie Początkowe 0 Ciężar konstrukcji Bezużytkowe Ciężar konstrukcji 1 Ciężar wyposażenia Ciężar konstrukcji Ciężar wyposażenia Tandemem TS w środku rozpiętości Użytkowe 2 przęsła Układem UDL Tłumem pieszych Autor: dr inż. K. Śledziewski Obc. charak. [kN/mb] 38.19 38.19 21.62 38.19 21.62 – – – – – Obc. ob. max [kN/mb] 51.56 51.56 29.19 51.56 29.19 Obc. ob. min [kN/mb] 38.19 38.19 21.62 38.19 21.62 – 305.64 305.64 – 0.40 12.70 2.51 12.70 2.51 αQi αqi G,j,sup G,j,inf Q,1 0 – – – – – – – – – – 1.35 1.00 1.35 1.00 226.40 1.00 – – – 9.41 4.64 – – 1.00 – – – – – 1.35 1.00 – – – – – 1.35 - 11 - 2.5. PROJEKT MOSTY BETONOWE Siły wewnętrzne w poszczególnych stadiach pracy konstrukcji Tablica 4. Zestawienie momentów zginających mających wpływ na poszczególne stadia pracy konstrukcji. Stadium Początkowe 0 Bezużytkowe 1 Moment całkowity od obciążenia ciężarem własnym konstrukcji Moment od obciążenia ciężarem własnym konstrukcji Moment od obciążenia wyposażeniem Moment całkowity Moment od obciążenia ciężarem własnym konstrukcji Użytkowe 2 Wartość oblicz. [kNm] MG 2547 2547 MG+∆G 3989 3989 MG M∆G 1442 3439 MQ1 1307 1765 Moment od obciążenia układem UDL MQ2 Moment całkowity 1442 2547 2547 M∆G Moment od obciążenia tandemem TS w środku rozpiętości przęsła 2547 MG Moment od obciążenia wyposażeniem Moment od obciążenia tłumem pieszych 2.6. Wartość charak. [kNm] Moment zginający MQ3 MG+∆G+ƩQ 1442 628 309 6234 1947 847 167 8165 Wyznaczenie siły sprężającej i mimośrodu siły sprężającej 2.6.1. Przyjęcie wartości do obliczeń Wytrzymałości obliczeniowe (graniczne wartości maksymalne): k0 = fcd,0 = 33,3 MPa k1 = fcd = 28,5 MPa k2 = fcd = 28,5 MPa Wytrzymałości charakterystyczne (graniczne wartości minimalne): k0’ = fctk, 0,05 = - 2,50 MPa k1’ = fctk, 0,05 = - 2,50 MPa k2’ = fctk, 0,05 = - 2,50 MPa W obliczeniach przyjmujemy ki’ze znakiem „-” oznacza to rozciąganie. Współczynniki bezpieczeństwa (globalne): s1 = 1,2 - zniszczenia przekroju przed zarysowaniem s3 = 2,0 - zniszczenie ze względu na stal s2 = 2,4 - zniszczenie ze względu na beton Współczynnik uplastycznienia: = 1,7/*1,0 * wartość wg EC2 2.6.2. Wyznaczenie obszaru dopuszczalnych rozwiązań – metoda Magnela f(x)=1/P Autor: dr inż. K. Śledziewski - 12 - PROJEKT MOSTY BETONOWE P – siła sprężająca zcp – mimośród siły sprężającej - Współczynnik strat siły sprężającej ( = 0,78 ÷ 0,82 zalecane 0,80) Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien górnych w stadium początkowym 0. f 0' ( x) 1 x rw' M Ac k0' Gk W Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien dolnych w stadium początkowym 0. f 0 ( x) 1 x rw M Ac k0 G' W Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien górnych w stadium bezużytkowym 1. x rw' f1' ( x) M Ac k1' (G G ) k W 1 Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien dolnych w stadium bezużytkowym 1. x rw f1 ( x) M Ac k1 G ' G W 1 Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien górnych w stadium użytkowym 2. x rw' f 2 ( x) M Ac k2 G G Q W 1 Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien dolnych w stadium użytkowym 2. f 2' ( x) 1 x rw M Ac k2' (G G' Q ) k W Autor: dr inż. K. Śledziewski - 13 - PROJEKT MOSTY BETONOWE Wyznaczenie półpłaszczyzny rozwiązań dla włókien dolnych ze względu na stan graniczny zarysowania. f 2 r ( x) rw x s1 M (G G Q ) k f ctk 0, 05 W ' Wyznaczenie maksymalnego mimośrodu siły sprężającej wynikającego ze względów konstrukcyjnych zcp zcp ,max ' a p ,min ap,min – odległość kanału kabla od krawędzi dźwigara Wyznaczenie minimalnego mimośrodu siły sprężającej wynikającego ze względu na zniszczenie betonu zcp zcp ,min s3 M (G G Q ) k Ac fck [1/P] 0,0001 0,00009 0,00008 0,00007 0,00006 0,00005 0,00004 0,00003 0,00002 0,00001 -0,4 -0,2 0 -0,00001 0 0,2 0,4 0,6 0,8 [Zcp] 1 -0,00002 -0,00003 -0,00004 -0,00005 -0,00006 -0,00007 f'0(x) -0,00008 f'1(x) -0,00009 -0,0001 f0(x) f1(x) f2(x) f'2(x) f2r(x) Zcp.max Zcp.min Wykres 1. Wykresy półpłaszczyzn wyznaczających obszar dopuszczalnych rozwiązań wielkości siły sprężającej i mimośrodu siły sprężającej. Autor: dr inż. K. Śledziewski - 14 - PROJEKT MOSTY BETONOWE 2.6.3. Przyjęcie siły sprężającej i mimośrodu siły sprężającej Przyjęto minimalną siłę sprężającą w stosunku do mimośrodu siły sprężającej, który będzie maksymalnym mimośrodem. 1/P=0,000043 [1/kN] więc P=23256 [kN] dla zcp = 0,81 [m] Jest to wartość siły sprężającej po stratach. Uwaga: Dąży się do przyjęcia maksymalnego mimośrodu przy minimalnej wartości siły sprężającej. Wartość siły sprężającej przed stratami wynosi: P0 = 23256/0,85 = 27360 [kN] 2.6.1. Przyjęcie potrzebnej liczby kabli Wymagana powierzchnia cięgien sprężających: Ap = P0/(0,55xfpk) = 27360kN/ 0,55x1770 MPa = 281,1 [cm2] Przyjęto do sprężenia liny odmiany I/klasy A średnicy 16 mm A’p = 1,50 [cm2] - pole powierzchni jednej liny Przyjęto kable 19 splotowe (19 lin w jednym kablu) m = 19 A’pk = 19 x 1,50cm2 = 28,5 [cm2] - pole powierzchni jednego kabla Ilość kabli potrzebna do sprężenia dźwigara: n = Ap / A’pk = 281,1cm2/28,5cm2 = 9,9 przyjęto 10 kabli 19-sto splotowych (liny 16mm) Siła naciągu jednego kabla P0’ = P0 / 10 = 27360 kN / 10 = 2736 kN 2.7. Sprawdzenie naprężeń w poszczególnych stanach Uwaga: Należy podstawić swoje wartości i sprawdzić warunki. W stadium początkowym „0”: M P0 P0 zcp g k '0 g AC IC IC P z M d P0 0 cp ' g ' k0 AC IC IC Autor: dr inż. K. Śledziewski - 15 - W stadium bezużytkowym „1”: PROJEKT MOSTY BETONOWE M P P zcp g g k '1 g AC IC IC P zcp M d P ' g g ' k1 AC IC IC W stadium użytkowym „2”: M P P zcp g g q k '2 g AC IC IC P zcp M d P ' g g q ' k2 AC IC IC 2.8. Wytyczenie trasy kabli sprężających 2.8.1. Tablica 5. Zestawienie sił przekrojowych w dźwigarze Tabela zestawienie sił przekrojowych od poszczególnych obciążeń (połowa dźwigara – druga połowa symetryczna). 0 2,11 4,22 6,33 8,44 10,55 12,66 MGk 0 -3296 -5992 -8090 -9588 -10487 -10786 M(G+∆G)k 0 -491 -892 -1204 -1427 -1561 -1606 M(G+∆G+ƩQ)k 0 -1384,5 -2453,8 -3245,8 -3812,7 -4128,0 -4227,4 MG 0 -3955 -7191 -9708 -11505 -12584 -12943 MG+∆G 0 -736 -1338 -1806 -2141 -2342 -2409 MG+∆G+ƩQ 0 -2076,8 -3680,7 -4868,8 -5719,1 -6192,0 -6341,1 Siły przekrojowe obliczeniowe Siły przekrojowe charakterystyczne [x] 2.8.2. [kNm] Wytyczenie tras granicznych, trasy wypadkowej i tras rzeczywistych kabli sprężających 2.8.2.1. Graniczne trasy kabla wypadkowego Aby nie zostały przekroczone naprężenia graniczne k i k’ oraz środek ciśnienia znajdował się pomiędzy górnym a dolnym promieniem rdzenia uogólnionego wytyczono trasy graniczne kabla wypadkowego dla stadium początkowego 0 i stadium użytkowego 2, pominięto stadium bezużytkowe 1 ponieważ nie ma ono wpływu na wartości graniczne gdyż jest to stadium pośrednie. Autor: dr inż. K. Śledziewski - 16 - PROJEKT MOSTY BETONOWE Promienie rdzenia uogólnionego: k' k P ru' 0 min rw' 1 0 ; rw 0 1 p 0 AC p p - górny promień k k ' P ru 2 min rw' 2 1 ; rw 1 2 p AC p p Rzędne obwiedni granicznych: zcp , min ( x) zcp 2 M G G Q P zcp, max ( x) zcp 0 ru' 0 Tablica 6. [X] zcp,min zcp,max - dolny promień ru 2 MG P0 Tabela tras granicznych wypadkowej siły sprężającej w stadium początkowym 0 i użytkowym 2. 0 -0,36 0,23 2,11 -0,68 0,11 4,22 -0,94 0,01 6,33 -1,14 -0,06 8,44 10,55 12,66 -0,12 -0,15 -0,16 -1,28 -1,37 -1,39 Dla dźwigarów statycznie wyznaczalnych linia ciśnienia od działania samej siły Wykres 2. 2.8.2.2. Wykres przebiegu tras granicznych kabla wypadkowego Trasy rzeczywiste kabli sprężających Położenie kabli podzielono na dwie grupy, po 2 sztuki w każdej grupie. Umiejscowienie kabli w przekroju, w środku rozpiętości i na licu belki wytyczone zostały przy zachowaniu minimalnych otuleń oraz minimalnych odległości pomiędzy prętami a kanałami cięgien sprężających. Autor: dr inż. K. Śledziewski - 17 - PROJEKT MOSTY BETONOWE Rys 5. Układ kabli sprężających w przekroju, w środku rozpiętości belki Rys 6. Układ kabli sprężających w przekroju, na licu belki Rys 7. Układ kabli sprężających w przekroju podłużnym Początek układu przyjąć na licu belki !!! Przy zastosowaniu przyjętych parametrów geometrycznych przebiegu trasy kabla w przekroju podłużnym. f(x) = A x2 + B x + C dodatkowo wyznaczono kąt nachylenia kabla w danym punkcie (x) = atan (d/dx f(x)) promień łuku trasy kabla w danym punkcie r (x) = x / sin (x) Autor: dr inż. K. Śledziewski wyznaczono funkcje - 18 - PROJEKT MOSTY BETONOWE Trasa rzędu kabli dolnych/górnych/wypadkowego fi (x): (a a ) A 0i 2 6i lt C ' a6i Trasa rzędu kabli dolnych f1 (x) A =(0,6-0,165)/13,02 = 0,0026 C = 0,97-0,165 = -0,805 B=0 f1(x) = 0,0026 x2 – 0,805 (x) 0 2,11 4,22 6,33 8,44 10,55 12,66 f1(x) -0,806 -0,795 -0,760 -0,703 -0,623 -0,520 -0,393 1 0,000 0,622 1,245 1,866 2,488 3,109 3,729 d/dxf1(x) r1 0,000 194,256 0,011 194,3 0,022 194,3 Trasa rzędu kabli górnych f2 (x) A =(1,2-0,35)/13,02 = 0,005 C = 0,97-0,35 = -0,62 B=0 f2(x) = 0,005 x2 – 0,62 (x) 0 2,11 4,22 0,033 194,4 6,33 0,043 194,4 8,44 0,054 194,5 12,66 0,106 0,127 99,970 100,215 -0,621 -0,599 -0,531 -0,419 -0,263 -0,061 2 0,000 1,216 2,431 3,643 4,853 6,058 r2 2.8.2.3. 0,000 99,417 0,021 99,434 0,042 99,501 0,064 99,613 0,085 99,769 194,7 10,55 f2(x) d/dxf2(x) 0,065 0,185 7,258 Trasa kabla wypadkowego W celu sprawdzenia poprawności przebiegu tras kabli wytyczono trasę kabla wypadkowego, który powinien przebiegać pomiędzy wartościami granicznymi wyznaczonymi powyżej. A =(0,9-0,26)/13,02 = 0,004 C = 0,97-0,26 = -0,71 B=0 Autor: dr inż. K. Śledziewski - 19 - PROJEKT MOSTY BETONOWE f2(x) = 0,004 x2 – 0,71 (x) fw(x) 0 2,11 -0,71 d/dx(fw(x)) 0,000 rw 131,5 w 0,00 -0,70 0,016 0,919 131,534 4,22 -0,65 0,032 1,838 131,582 6,33 -0,56 8,44 10,55 12,66 0,064 0,080 0,096 -0,44 0,048 2,756 131,669 3,672 131,788 -0,29 4,586 131,940 -0,10 5,498 132,125 0,63 0,43 0,23 0,03 0 5 10 15 20 25 -0,17 M2/P+r M2/P-r' -0,37 V v' apmin -0,57 Mo/P+r Mo/P-r' -0,77 f1(x) f2(x) fwyp(x) -0,97 Wykres 3. Wykresy przebiegu tras granicznych kabli, tras rzeczywistych i trasy wypadkowej. Autor: dr inż. K. Śledziewski - 20 - PROJEKT MOSTY BETONOWE Załącznik nr 1: Dane geometryczne dźwigara Area: 1.2200 Perimeter: 7.1472 Bounding box: X: -1.0000 -- 1.0000 Y: -1.0500 -- 0.6000 Centroid: X: 0.0000 Y: -0.0010 Moments of inertia: X: 0.3175 Y: 0.1833 Product of inertia: XY: 0.0000 Radii of gyration: X: 0.5102 Y: 0.3876 Principal moments and X-Y directions about centroid: I: 0.1833 along [0.0000 -1.0000] J: 0.3175 along [1.000 Autor: dr inż. K. Śledziewski - 21 -