przebudowa przepustu pod drogą woj. nr 550 w km 15+180 w m

NAZWA INWESTYCJI:
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W
KM 15+180 W M. KOKOCKO
OBIEKT:
PRZEPUST DROGOWY POD DROGĄ WOJ. NR 550
W KM 15+180 W M. KOKOCKO
LOKALIZACJA,
NUMERY DZIAŁEK:
OPRACOWANIE:
PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
FAZA PROJEKTU:
PROJEKT WYKONAWCZY
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR / ZAMAWIAJĄCY:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy
ul. Fordońska 6
85-085 Bydgoszcz
WYKONAWCA PROJEKTU:
Pracownie Inżynierskie SOCHA
ul. K. Chodkiewicza 15
85-065 Bydgoszcz
ZESPÓŁ PROJEKTOWY
funkcja
imię i nazwisko
OPRACOWANIE
Bartosz Wojcieszak
data
nr umowy
czerwiec 2011r.
ZDW N4.361-9/2011zw
nr uprawnień
podpis
Nie dotyczy
etap
część
PW
egz.
tom
-
-
Strona |2
SPIS TREŚCI
1.
Opis miejsca prowadzonych robót
2.
Termin wykonawstwa robót
3.
Administrator drogi
4.
Podstawy prawne
5.
Oznakowanie i zabezpieczenie robót
5.1.
5.2.
6.
Ruch samochodowy
Ruch pieszych
Wykaz znaków drogowych do oznakowania robót
6.1.
6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5
6.1.6
6.1.7
Oznakowanie
Znaki ostrzegawcze
Znaki zakazu
Znaki nakazu
Tabliczki do znaków drogowych
Sygnały świetlne
Lampy ostrzegawcze
Zapory i tablice
7.
Uwagi dotyczące znaków drogowych
8.
Uwagi końcowe
RYSUNKI:
1.
Plan orientacyjny
ZAŁĄCZNIKI:
Rys. 1 Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie przepustu – Etap I
Rys. 2 Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie przepustu – Etap II
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO
Strona |3
1.
Opis miejsca prowadzonych robót
Przedmiotem opracowania jest organizacja ruchu, dla inwestycji pn.:
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO
Kokocko – wieś w Polsce położona w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie chełmińskim, w gminie
Unisław przy drodze wojewódzkiej nr 550.
Droga wojewódzka nr 550 (DW550) - droga wojewódzka o długości
27 km łącząca DK1 w Chełmnie z DW551 w Unisławiu. Droga w całości biegnie na terenie powiatu chełmińskego.
Jest drogą jednojezdniową, dwukierunkową o małym natężeniu ruchu.
Zakres opracowania organizacji ruchu został przedstawiony na planie sytuacyjnym.
2.
Termin wykonawstwa robót
Termin wykonywania robót związanych z realizacją inwestycji zostanie uzgodniony przez
Inwestora:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy
ul. Fordońska 6
85-085 Bydgoszcz
Planowany termin robót: 3 kwartał 2011r.
3.
Administrator drogi
DROGA
ADMINISTRATOR
DW550
ZDW*
*Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy
ul. Fordońska 6
85-085 Bydgoszcz
4.
Podstawy prawne
[1] Ustawa z dnia 20. czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym ( Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz.
515 z późn. zmianami)
[2] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych
warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem
(Dz. U. z 14.10.2003 r. Nr 177, poz. 1729)
[3] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych
warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa
ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach z późniejszymi zmianami
[4] Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń
bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Załącznik nr 1-4
do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. z późniejszymi zmianami.
[5] Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r w
sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170 poz. 1393 z dnia 12 października 2002r.) z późniejszymi
zmianami;
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO
Strona |4
5.
Oznakowanie i zabezpieczenie robót
Projektowana organizacja ruchu przewidziana jest do oznakowania i zabezpieczenia robót
związanych z przebudową przepustu pod drogą woj. nr 550 w km 15+180 w m. kokocko.
Oznakowanie miejsca robót należy wykonać wg rysunku nr 1-2, projektu wykonawczego organizacji ruchu, na
czas realizacji inwestycji pn. PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M.
KOKOCKO
5.1. Ruch samochodowy
Przebudowa przepustu odbywać się będzie metodą połówkową. Tymczasowa organizacja ruchu obejmie zasięg
500m, po 250m z każdej strony przebudowywanego przepustu, z zachowaniem symetrycznego układu
ograniczenia prędkości:
A. 150 m przed przepustem ograniczenie prędkości do 60km/h (znak B-33)
B. 40m przed przepustem ograniczenie prędkości do 40km/h (znak B-33)
Znak odwołujący ograniczenie prędkości (B-42) znajduje się w odległości 20m za przepustem.
Przebudowa przepustu metodą połówkową wymaga etapowania tymczasowej organizacji ruchu. Zakłada się
wykorzystanie całkowite w Etapie II oznakowania z Etapu I, zgodnie z rys.1-2.
5.2. Ruch pieszych
W stanie istniejącym nie obowiązuje ruch pieszych droga wojewódzką nr 550.
6.
Wykaz znaków drogowych do oznakowania robót
6.1. Oznakowanie.
6.1.1
Znak
Znaki ostrzegawcze
Opis
Liczba sztuk
A-12b
„zwężenie jezdni prawostronne”
1
A-12c
„zwężenie jezdni lewostronne”
1
A-14
„roboty na drodze”
2
6.1.2 Znaki zakazu
Znak
Opis
Liczba sztuk
B-25
„zakaz wyprzedzania”
2
B-33
„ograniczenie prędkości do 40km/h”
2
B-33
„ograniczenie prędkości do 60km/h”
2
B-42
„koniec zakazów”
2
6.1.3
Znak
----
Znaki nakazu
Opis
Liczba sztuk
-----
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO
----
Strona |5
6.1.4
Znaki informacyjne
Znak
Opis
Liczba sztuk
---
-----
6.1.5
----
Znaki uzupełniające
Znak
Opis
Liczba sztuk
----
-----
6.1.6
----
Sygnały świetlne
Znak
Opis
Liczba sztuk
-----
-----
6.1.7
----
Lampy ostrzegawcze
Znak
Opis
Liczba sztuk
----
lampy ostrzegawcze żółte
6.1.8
32
Zapory i tablice
Znak
Opis
Liczba sztuk
U-3b
„tablica prowadząca pojedyncza w lewo” – 0.60m
9
U-20a
„zapora drogowa pojedyncza” – 1.75m
3
U-20b
„zapora drogowa pojedyncza szeroka” – 0.75m
4
Zapory drogowe typu U-20a oraz U-20b mogą być wymienione na inne długości zgodnie z Załącznikiem nr 4 do
rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. z późniejszymi zmianami, zachowując liczbę 2 lamp
ostrzegawczych na każdą pojedynczą zaporę.
7.
Uwagi dotyczące znaków drogowych
Grupę wielkości znaków pionowych należy przyjąć jako "duże". Znaki powinny być
wykonane z blachy obustronnie ocynkowanej pokrytej folią odblaskową II generacji.
Znaki i sygnały drogowe należy wykonać i ustawić zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3
lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń
bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach z późniejszymi zmianami
8.
Uwagi końcowe
Wykonawca uprzedzi mieszkańców i kierowców o stosowanych utrudnieniach w ruchu
poprzez ogłoszenia w radiu i prasie o zasięgu województwa.
Opracował
Bartosz Wojcieszak
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO
Strona |6
1. Plan orientacyjny
Skala 1:25 000
PRZEBUDOWA PRZEPUSTU POD DROGĄ WOJ. NR 550 W KM 15+180 W M. KOKOCKO