C-028 Citroen C4 (3-5D) (09.10.09r.) - tuv
Transkrypt
C-028 Citroen C4 (3-5D) (09.10.09r.) - tuv
INSTRUKCJA MONTA¯U I EKSPLOATACJI HAKA KULOWEGO DO: Citroen C4 (3/5D) (2004 - ® r.) / Peugeot 307 (3/5D) (2001 - ® r.) DIN EN ISO 9001 Zertifikat Nr. 71 100 D 366 Nr kat. C-028 PRZEZNACZENIE Zak³adanie i wypinanie kuli: 1.Odblokowaæ dŸwigniê (13) przekrêcaj¹c kluczykiem (14) lekko w prawo a¿ do wyciœniêcia cylindra zamka,a nastêpnie przekrêciæ dŸwigniê (13) w dó³ o 90 stopni. Poluzowaæ nakrêtkê (15) - w lewo. 2.W³o¿yæ do otworu w korpusie (1) kulê (2) - do oporu i przekrêciæ dŸwigni¹ (13) do pozycji wyjœciowej (poziomej). Zablokowaæ dŸwigniê (13) przez naciœniêcie na cylinder zamka. Nastêpnie dokrêciæ mocno nakrêtkê dociskow¹ (15). 3.Wyjêcie kuli (2) z korpusu (1) nale¿y przeprowadziæ w odwrotnej kolejnoœci. 4.W przypadku gdy kula (2) zostanie wyjêta z gniazda i nie bêdzie ponownie zaraz w³o¿ona, otwór po wyjêciu kuli (2) nale¿y zabezpieczyæ wk³adk¹ (11) a zamek zabezpieczeniem z tworzywa sztucznego (12). Zaczep kulowy do samochodu Citroen C4 (3/5D) / Peugeot 307 (3/5D) jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep ten posiada aktualny certyfikat uprawniaj¹cy do oznaczania wyrobu znakiem bezpieczeñstwa "B" wydany przez Przemys³owy Instytut Motoryzacji. Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê zaczepu kulowego w samochodzie Citroen C4 (3/5D) / Peugeot 307 (3/5D). WARUNKI MONTA¯U Po zamontowaniu zaczepu kulowego nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu. Zaczep kulowy C-028 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹. Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8): M8 M10 - 25 (Nm) 50 (Nm) M12 M16 - 85 (Nm) 200 (Nm) UWAGA Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu holowniczego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W czasie eksploatacji zaczep nale¿y okresowo sprawdzaæ jego po³¹czenia œrubowe. Poluzowane nakrêtki nale¿y dokrêciæ. W przypadku nieprzestrzegania sposobu monta¿u lub niew³aœciwego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody. WARUNKI EKSPLOATACJI Zaczep posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie zaczepu. WR - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity przyczepy. WM - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity samochodu. Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ. SCHEMAT MONTA¯ Zaczep kulowy do samochodu Citroen C4 (3/5D) elementów: - 1 szt. 1. Korpus - 1 szt. 2. Kula 3. Tulejka dystansowa - 1 szt. Ø17,3/Ø12,5x9 - 4 szt. 4. Œruba M8x40 5. Podk³adka specjalna Ø24/Ø8,5x2,5 - 8 szt. - 4 szt. 6. Podk³adka zwyk³a Ø10,5 / Peugeot 307 (3/5D) sk³ada siê z nastêpuj¹cych 7. Podk³adka sprê¿ysta Ø8,2 8. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2 9. Nakrêtka M8 10.Nakrêtka M10 11.Zabezpieczenie kuli 12.Zabezpieczenie zamka - 4 szt. 4 szt. 4 szt. 4 szt. 1 szt. 1 szt. W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu: 1.Monta¿ zaczepu kulowego nie wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie. 2.Odkrêciæ zderzak tylny samochodu. 3.Odkrêciæ dwie œruby M8 z prawej strony wzmocnienia i jedn¹ œrubê M8 z lewej strony wzmocnienia. 4.Przy³o¿yæ korpus (1) do spodu pod³u¿nic na wystaj¹ce œruby M10 (fabryczne - dwie z lewej i dwie z prawej) a nastêpnie przykrêciæ za pomoc¹ nakrêtek M10 (10) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø10,5 (6) oraz sprê¿ystymi Ø10,2 (8). 5. Uchwyty wzmacniaj¹ce korpusu (1) powinny przylegaæ do pasa tylnego z wyj¹tkiem jednego otworu po lewej stronie, gdzie pomiêdzy pas tylny a uchwyty korpusu (1) nale¿y umieœciæ tulejkê dystansow¹ Ø17,3/Ø12,5x9 (3) - jak pokazano na rysunku. 6.Skrêciæ uchwyty korpusu (1) z pasem tylnym za pomoc¹ œrub M8x40 (4) wraz z podk³adkami specjalnymi (5), sprê¿ystymi Ø8,2 (7) oraz nakrêtkami M8 (9). 7.Zamontowaæ zderzak tylny samochodu. 8.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone. 09.10.2009. Nr kat. C-028 UWAGA: Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej. Nr kat. C-028