Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o
Transkrypt
Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o
Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o pojemności 1,4 litra z turbodoładowaniem Silnik 3 • 4 cylindry w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, 1368 cm • Moc: 160 KM (147 kW) przy 5750 obr/min • Moment maksymalny 206 Nm (230 Nm w trybie Sport Boost) przy 3000 obr/min • Turbosprężarka IHI RHF3o stałej geometrii Skrzynia biegów • C510 pięciobiegowa Filtr powietrza • Abarth BMC Układ kierowniczy • Elektryczne wspomaganie kierownicy z trybem Sport Boost Zawieszenie • Przód: kolumny Mac Phersona i drążek zmniejszający kołysanie • Tył: półniezależna belka skrętna z drążkiem stabilizatora Wysokość jazdy • Obniżona względem standardowego modelu Abarth 500 z silnikiem 135 KM Hamulce • Przednia tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 284 x 22 mm • Tylna tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 240 x 11 mm • Sportowe okładziny hamulcowe o wysokich parametrach Koła • 7 x 17 cali ze stopu ET 35, specjalna stylistyka Abarth "esseesse" • Opony: 205/40 ZR17 Osiągi • Prędkość maksymalna: 211 km/godz. • Przyspieszenie 0 - 100 km/godz.: 7,4 sekundy Zużycie paliwa • Tryb miejski: 8,5 litra/100 km • Tryb pozamiejski/autostrada: 5,4 litra/100 km • Cykl kombinowany: 6,5 litra/100 km Emisja CO2 • 155 g/km (zgodna z normą Euro 5 CEE-F5) Elementy specjalne • Specjalna nakładka na kluczyk "esseesse" • Czujniki ciśnienia opon • Logo "esseesse" na tylnych drzwiach samochodu i masce silnika