Dlaczego my? Co kupi si´ tylko u nas? - E

36 | Forum profesjonalistów
Forum profesjonalistów | 37
Dlaczego my?
Co kupi si´ tylko u nas?
Fuchs jest obecny na rynku od 1931 roku. Ta, poczàtkowo niewielka, firma sta∏a si´ z czasem globalnym koncernem
produkujàcym Êrodki smarne na wszystkich kontynentach. Od wielu lat wspó∏pracuje z najwi´kszymi i najbardziej
znanymi producentami samochodów, co
gwarantuje najwy˝szà jakoÊç produktów,
idealnie dostosowanych do potrzeb nowoczesnych rozwiàzaƒ konstrukcyjnych.
W Polsce firma Fuchs dzia∏a od
1990 roku, ma tu swój zak∏ad produkcyjny, zaplecze laboratoryjno-badawcze
i baz´ magazynowà w Gliwicach. Od
pi´ciu kolejnych lat nale˝y do laureatów
„Gazeli Biznesu”, uzyska∏a certyfikat
„Przedsi´biorstwo Fair Play” i tytu∏
„Diament miesi´cznika Forbes 2008”.
Fuchs jest prekursorem wzbogacania
olejów silnikowych i przek∏adniowych
dwusiarczkiem molibdenu. Olej z takim
dodatkiem ma znacznie lepsze w∏aÊciwoÊci smarne, szczególnie w ekstremalnie trudnych warunkach pracy. Jego cechà charakterystycznà jest czarny kolor,
dlatego ta grupa produktów Fuchsa nosi
nazw´ „Czarna linia”. Nale˝à do niej
oleje silnikowe: Titan CFE SL SAE
5W-30, Titan CFE MC SAE 5W-40,
Titan CFE MC SAE 10W-40, olej
przek∏adniowy Titan Renep MC SAE
80W-90 i smar sta∏y Renolit MO2.
Artur Ca∏ka
Specjalista ds. marketingu
Bart∏omiej Habas
Specjalista ds. motoryzacyjnych Êrodków smarnych
Fuchs Oil Corporation (PL) sp. z o.o.
Gulf oferuje wysokiej klasy produkty,
wykonane z olejów bazowych pochodzàcych z krajów arabskich, znacznie przewy˝szajàcych jakoÊcià oleje bazowe
z terenów by∏ego Zwiàzku Radzieckiego. Produkty te sà blendowane w Holandii, co daje pewnoÊç, ˝e to, co jest na-
Autonaprawa | nr 3/2009
pisane na opakowaniu, znajduje si´
w Êrodku. Nasze ceny sà obecnie bardziej atrakcyjne, ni˝ w przypadku produktów o podobnej jakoÊci dostarczanych przez inne firmy.
Dzia∏ajàc od 1901 roku, firma Gulf
podà˝a za potrzebami swych klientów,
a nie za produktami konkurencji. Je˝eli
zdarzy si´, ˝e klient znajdzie olej innego
producenta, którego my nie posiadamy,
to jesteÊmy w stanie taki olej wyprodukowaç. Jednak nie s∏ysza∏em jeszcze, abyÊmy nie posiadali produktu w danej specyfikacji oferowanego przez inne firmy
z tej bran˝y. Natomiast wiem, ˝e wiele
marek olejowych nie ma w∏asnych odpowiedników do ró˝nych naszych produktów. Wspomn´ przy tym, i˝ oleje Gulf,
które zaprezentowaliÊmy w aktualnym
przeglàdzie, nie stanowià pe∏nej firmowej
oferty dost´pnej dla naszych klientów.
Pawe∏ Ciechanowski
Prokurent
Gulf Polska
JeÊli odwrócimy ty∏em dowolne opakowanie z produktem Liqui Moly, zawsze zobaczymy kod kreskowy zaczynajàcy si´ cyfrà cztery – oznacza to Niemcy jako kraj wytworzenia. W∏aÊnie
w Niemczech znajdujà si´ dwie nasze fabryki oraz laboratoria. Liqui Moly, kierujàc si´ zasadà wytwarzania produktów o najwy˝szej jakoÊci, nie pozwala
sobie na przeniesienie produkcji ani nawet na konfekcjonowanie – poza swoje
fabryki. Kontroli podlega nie tylko gotowy olej, lecz równie˝ baza olejowa oraz
dodatki niezb´dne do produkcji. Efektem jest zachowanie standardów jakoÊci
w dowolnych partiach olei czy Êrodków
chemicznych Liqui Moly.
Naszym wiodàcym i wyró˝niajàcym
Liqui Moly od innych producentów ole-
jem jest MoS2 Leichtlauf Motoroil
10W-40. Olej ten charakteryzuje si´ bogatà zawartoÊcià sta∏ego Êrodka smarnego, jakim jest dwusiarczek molibdenu. Dzi´ki budowie p∏ytkowej tego dodatku, w∏aÊciwoÊciom adhezyjnym, du˝ej odpornoÊci na nacisk oraz odpornoÊci na wysokie temperatury – jest on idealnym dodatkiem do oleju. Stosowanie
oleju MoS2 Leichtlauf 10W-40 pozwala
na oszcz´dnoÊç zu˝ycia paliwa i samego
oleju, chroni silnik przed zu˝yciem i wyd∏u˝a jego ˝ywotnoÊç. Produkt ten jest
obecny w naszej ofercie od 20 lat i nadal
cieszy si´ ogromnym powodzeniem
wÊród u˝ytkowników samochodów.
Poniewa˝ olej jest jednym z elementów silnika, musi si´ on rozwijaç, tak jak
nast´puje unowoczeÊnianie konstrukcji
silników. Aby sprostaç najnowszym wymaganiom producentów samochodów,
Liqui Moly stworzy∏o innowacyjnà seri´
olei TopTec opartych na HC-Technologii.
Ta seria trzech rodzajów oleju spe∏nia
wymagania niemal wszystkich nowoczesnych konstrukcji silników wyposa˝onych w bezpoÊredni wtrysk paliwa, filtry czàstek sta∏ych oraz wymagajàcych
wyd∏u˝onego interwa∏u.
Rafa∏ Kobza
Starszy specjalista ds. technicznych i szkoleƒ
Liqui Moly Polska sp. z o.o.
Lotos to dziÊ marka o ugruntowanej pozycji i stabilnej jakoÊci. U˝ytkownicy
mogà byç pewni, ˝e niezale˝nie od miejsca zakupu i pory roku, zawsze kupià ten
sam produkt. U nas nie ma takiego problemu: ˝e produkujemy np. olej 15W-40
w 6 zak∏adach w Europie i mi´dzy produktami o tej samej nazwie wyst´pujà
„ma∏e” i „niedostrzegalne” ró˝nice.
Bazy olejowe, które wytwarzane sà
w nale˝àcej do Grupy Lotos SA rafinerii
gdaƒskiej od, bez ma∏a, dziesi´cioleci
zaliczane sà do najlepszych w Europie.
Ich stosowanie pozwala nam utrzymywaç sta∏à, powtarzalnà jakoÊç wszystkich produktów finalnych. Istotnà zaletà naszej oferty sà te˝ wyst´pujàce
w niej ceny.
Moim zdaniem, dla ka˝dego oleju
mo˝na dobraç zamiennik. OczywiÊcie
przy uwzgl´dnieniu konkretnych warunków eksploatacji. Tak jest w przypadku
olejów silnikowych. Chocia˝ w naszej
ofercie jest rodzina olejów z formu∏à
Thermal Control, która zapewnia lepsze
ch∏odzenie silnika w jeêdzie miejskiej,
i ten produkt nie ma odpowiednika
w ofercie konkurencji.
Natomiast w przypadku olejów
przemys∏owych mamy ca∏à mas´ produktów „niepowtarzalnych”, opartych
o naszà technologi´ oraz o doÊwiadczenie i wiedz´ naszych technologów.
Przyk∏adem tego mogà byç oleje Corvus czy Remiz.
Na koniec chcia∏bym podkreÊliç, ˝e
jesteÊmy jednà z tych firm, której
produkty spe∏niajà wszystkie wymagania stawiane dostawcom dla armii krajów NATO. Umo˝liwi∏o nam to uzyskanie certyfikatu systemu zarzàdzania jakoÊcià zgodnego z wymaganiami systemu AQAP 2110.
Dr in˝. Rafa∏ Mirek
Serwis olejowy
Lotos Oil SA
Mobil w Polsce od lat jest synonimem
najwy˝szej jakoÊci. SkoncentrowaliÊmy
dzia∏ania rozwojowe na kilku sprawdzonych produktach, które przez lata stale
udoskonalamy. Naszym poligonem doÊwiadczalnym jest Formu∏a 1 i silniki
bolidów Vodafone McLaren Mercedes.
Nowe samochody Porsche i Mercedes-Benz AMG opuszczajà fabryki z olejem
Mobil 1. Jak wynika z badaƒ GIPA, kierowcy przy zakupie olejów Mobil kierujà si´ zaufaniem do marki oraz dobrà
ochronà silnika. Ta ostatnia cecha
w produktach konkurencji nie jest oceniana równie wysoko. W efekcie ju˝ co
trzeci polski kierowca zaufa∏ naszej
marce i deklaruje swojà lojalnoÊç.
Produktem, którego bezpoÊredniego
odpowiednika nie znajdzie si´ w ofertach naszych konkurentów, jest jeden
z naszych topowych olejów – syntetyczny Mobil 1 0W-40 Turbo Diesel do silników z turbodo∏adowaniem. Jego wysoki wskaênik lepkoÊci zapewnia doskona∏e smarowanie w ekstremalnych
warunkach eksploatacyjnych, zmniejsza zu˝ycie paliwa, umo˝liwia szybki
„zimny start” i natychmiastowe smarowanie, co znacznie wyd∏u˝a ˝ywotnoÊç silnika.
Danuta Micha∏us-Soko∏owska
Dyrektor ds. marketingu
ExxonMobil Poland
Neste Oil jest ekskluzywnà europejskà
markà, k∏adàcà nacisk na wyjàtkowà
dba∏oÊç o jakoÊç produktu. Jako jedyny
producent w Europie (a byç mo˝e na
Êwiecie) opiera produkcj´ olejów silnikowych na w∏asnych syntetycznych olejach bazowych Nexbase®. Ze wzgl´du
na unikalnà i supernowoczesnà technologi´ ca∏oÊç produkcji wykonywana jest
w Finlandii.
Wyjàtkowà ofertà produktowà, obejmujàcà ca∏oÊciowo zagadnienie oszcz´dzania paliwa w eksploatacji samochodu (tzw. lekkobie˝noÊci), jest gama czterech olejów silnikowych o charakterystyce lepkoÊciowej 5W-30. Nale˝à do
niej: Neste City Pro LL 5W-30, Neste
City Pro LongLife III 5W-30, Neste City Standard 5W-30 oraz Neste Turbo
Super 5W-30. ˚adna z firm konkurencyjnych nie oferuje tak szerokiej gamy
energooszcz´dnych olejów. Ich stosowanie przynosi wymierne efekty: 2-3% zaoszcz´dzonego paliwa w porównaniu ze
zu˝yciem przy tradycyjnie stosowanych
w naszych warunkach klimatycznych
olejach 15W-40. Uzyskane oszcz´dnoÊci dwukrotnie przewy˝szajà cen´ zastosowanego oleju marki Neste Oil .
Andrzej Junosza-CieÊliƒski
Dyrektor handlowy
PHU Andrzej Klimowicz
Oficialny dystrybutor Neste Oil
Orlen Oil b∏yskawicznie dostosowuje
swà ofert´ do nowych wymogów rynku
i regulacji Unii Europejskiej, np. kolejnej normy czystoÊci spalin – EURO 5.
Spó∏ka posiada certyfikaty ISO
9001:2000, AQAP 2110:2003, a najwy˝szà jakoÊç jej produktów potwierdzajà aprobaty znanych producentów
samochodów (m.in.: Mercedes-Benz,
Volkswagen, Volvo, BMW, MAN,
Porsche).
Do produkcji olejów Platinum zastosowano najnowoczeÊniejsze formu∏y
technologiczne, stworzone we wspó∏pracy z renomowanymi laboratoriami
i firmami badawczymi, dzi´ki czemu
zapewniajà one kompleksowà ochron´
silnika oraz najlepsze parametry jego
pracy, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji. Wyniki badaƒ potwierdzi∏y jednoznacznie, ˝e oleje Platinum sà doskona∏à alternatywà dla
produktów zagranicznych koncernów
za rozsàdnà cen´.
Jako jedna z niewielu firm w naszym
kraju rozwijamy ofert´ dla samochodów
nap´dzanych gazem LPG. Oleje Platinum Gas Synthetic SM 5W-40 oraz
Gas Semisynthetic SJ 10W-40 majà
tak dobranà formu∏´, by zapewniç odpowiednie smarowanie przy uwzgl´dnieniu specyfiki spalania zarówno paliwa gazowego, jak i benzyny.
Dawid Niedojad∏o
Kierownik dzia∏u marketingu
Orlen Oil sp. z o.o.
Petro-Canada korzysta z opatentowanych procesów technologicznych,
dzi´ki którym nasze bazy olejowe sà
krystalicznie czyste (99,9%). Nasza
Êwiatowej klasy rafineria w Mississagua (stan Ontario w Kanadzie) dostarcza oko∏o 900 milionów litrów olejów
rocznie, w tym tak˝e bia∏ych – farmaceutycznych.
Dzi´ki zastosowaniu olejów bazowych zaliczanych do Grup II oraz III
(VHVI) nasze produkty d∏u˝ej zachowujà Êwie˝oÊç, a zawarte w nim dodatki mogà dzia∏aç lepiej. Na polskim rynku jesteÊmy liderami pod wzgl´dem wysokiej jakoÊci oleju.
Naszym produktem nie majàcym
bezpoÊrednich odpowiedników w ofertach konkurencyjnych jest olej Supreme
5W-20, przeznaczony w szczególnoÊci
do tzw. „amerykaƒskich samochodów”,
w których wymagana jest w∏aÊnie taka
specyficzna lepkoÊç.
Przemys∏aw Niedzielski
Junior product manager
Variant SA
Autonaprawa | nr 3/2009