Złoty Medal dla programu TIS-Office

®
U
LU
LU
•NEWS
O f i c j a l n a uroczystość o t w a r c i a n o w e j s i e d z i b y C e n t r a l i f i r m y w M y k a n o w i e
22 c z e r w c a
UROCZYSTE OTWARCIE
W końcu nadszedł m o m e n t , n a który n i e c i e r ­
p l i w i e czekaliśmy j u ż o d p e w n e g o c z a s u .
2 2 c z e r w c a miało m i e j s c e u r o c z y s t e o t w a r c i e
nowej siedziby Centrali firmy w M y k a n o ­
w i e k . Częstochowy. C o p r a w d a w n o w e j s i e ­
d z i b i e p r a c u j e m y już o d początku r o k u , j e d n a k
n i e m a l d o o s t a t n i e j c h w i l i trwały d r o b n e p r a c e
wykończeniowe, zarówno wewnątrz, j a k
i n a zewnątrz o b i e k t u . Sięgnijmy d o n i e d a l e ­
k i e j przeszłości. P r z y p o m n i j m y , że u r o c z y s t e
w k o p a n i e s z p a d l a węgielnego p o d budowę n o ­
w e j s i e d z i b y C e n t r a l i f i r m y miało m i e j s c e b l i -
Gratuiacje z okazji otwarcia nowej siedziby składa Prezesowi
Pawiowi Drabczyńskiemu Wójt Mykanowa-Krzysztof Smela
s k o r o k t e m u - 1 2 l i p c a 2 0 0 6 r. W i e l e osób z n i e ­
d o w i e r z a n i e m patrzyło, j a k z t y g o d n i a n a t y ­
dzień „przybywa" n o w e j s i e d z i b y . Całość g o ­
t o w a była d o użytku już p o d k o n i e c ubiegłego
r o k u . T o z a w r o t n e t e m p o - z a l e d w i e 5 miesięcy
t o naprawdę duży s u k c e s . Złożyły się n a n i e
m . i n . p o m o c g m i n y w załatwianiu w s z e l k i c h
formalności o r a z k o m p e t e n c j e i doświadcze­
n i e f i r m y O c m e r , o d p o w i e d z i a l n e j z a budowę
n o w e j s i e d z i b y . T y m b a r d z i e j j e s t powód
d o świętowania. Podkreślić c h c e m y , że n o w a
s i e d z i b a współfinansowana j e s t p r z e z Unię
Europejską z e środków E u r o p e j s k i e g o F u n d u ­
s z u R o z w o j u R e g i o n a l n e g o . Z a budową o b i e k ­
t u w M y k a n o w i e przemawiała a n a l i z a e k o n o ­
m i c z n a , d o g o d n a l o k a l i z a c j a w obrębie węzła
autostrady A l oraz przyjazna gmina.
Uroczystość o t w a r c i a miała c h a r a k t e r l o k a l n y .
Przybyły n a nią najwyższe władze M y k a n o w a
- Wójt K r z y s z t o f S m e l a , R a d n i G m i n y z P r z e ­
wodniczącym R a d y G m i n y A r t u r e m Kotynią
o r a z N a c z e l n i k Wydziału A r c h i t e k t u r y S t a r o ­
s t w a P o w i a t o w e g o w Częstochowie - E u g e ­
niusz
Bagiński.
O b e c n y był również
Proboszcz
Parafii
w Mykanowie ks.
Marcin Bachorski.
Wykonawcę b u d y n ­
k u - firmę O c m e r r e ­
prezentowali Prezes
firmy Krzysztof Bed­
narek oraz K o o r d y ­
nator
Sprzedaży
A d a m Rolerad. Na­
szego niemieckiego
p a r t n e r a , firmę S i e ­
mens V D O reprezen­
tował S t c f f e n K e t t n e r
- D y r e k t o r B u s s i c n s s Nowa siedziba Centrali firmy powstała w ciągu zaledwie kilku miesięcy
B a c h o r s k i c g o . Część oficjalną zakończyło
D e v e l o p m e n t S i e m e n s V D O . P r z y b y l i rów­
u r o c z y s t e w z n i e s i e n i e t o a s t u z a nową siedzibę
nież p r z e d s t a w i c i e l e l o k a l n y c h mediów - p r a s y
i j e j załogę. W s z y s c y u c z e s t n i c y w p i s a l i się
i t e l e w i z j i . Oczywiście n i e mogło zabraknąć
d o pamiątkowej Złotej Księgi f i r m y . W p r o ­
całego zespołu n a s z e j f i r m y . P r a c o w n i c y n a tę
g r a m i e uroczystości znalazło się również
niecodzienną uroczystość p r z y b y l i w r a z z e
z w i e d z a n i e n o w e j s i e d z i b y . Goście zobaczyć
s w o i m i współmałżonkami. O n i też c h c i e l i z o b a ­
mogli nowoczesny magazyn z systemem
czyć, j a k n a c o dzień pracują i c h d r u g i e połów­
k i . Uroczystość o t w o i 7 . y ł D y r e k t o r Zarządzający R F 1 D , współfinansowanym z c środków u n i j ­
n y c h , nowoczesną salę szkoleniową, z a p l e c z e
A n d r z e j Iżyński. Następnie P r e z e s Paweł
k o n s t r u k c y j n o - p r o j e k t o w e , nowoczesną halę
Drabczyński przybliżył historię f i r m y , j e j
serwisową z i n s t a l o w a n y m i o b e c n i e r o l k a m i
obecną pozycję, osiągnięcia. Z g r o m a d z e n i
o r a z n o w e przemyślane p o m i e s z c z e n i a b i u r o ­
m o g l i r ó w n i e ż z o b a c z y ć , j a k z miesiąca
w e . N a uwagę w n o w e j C e n t r a l i zasługuje z i n ­
n a miesiąc powstawała n o w a s i e d z i b a . T a
t e g r o w a n y sys­
c h w i l a wspomnień
t e m nadzorująsprawiła, że n i e j e d ­
co - kontrolnyn e j o s o b i e zakręciła
vidcokonferensię łezka w o k u .
cja, c h i p - k a r l y .
Oficjalne gratulacje
P o części o f i ­
P r e z e s Paweł D r a b ­
c j a l n e j przyszła
czyński odebrał o d
p o r a n a imprezę
Wójta M y k a n o w a w plenerze.
Krzysztofa Smeli.
Na
szczęście
Wójt podkreślił, że
pogoda dopisa­
nasza firma j a k o
ła, p o d o b n i e j a k
pierwszy inwestor
h u m o r y uczest­
zewnętrzny w y b r a ­
n i k ó w . Goście
ła G m i n ę M y k a ­
W milej, rodzinnej atmosferze biesiadowano do późnej nocy
r a c z y l i się p o ­
nów. Słowa u z n a n i a
t r a w a m i z g r i l l a o r a z p r z y s m a k a m i k u c h n i sta­
i g r a t u l a c j e padły również z u s t S t c f f c n a K e t l r o p o l s k i e j . Wspólną biesiadę umilały występy
n e r a z S i e m e n s V D O . Przyznał, że w y b u d o w a ­
zespołu m u z y c z n e g o , który porwał d o tańca
n i e f i r m y w t a k krótkim c z a s i e l o niewątpliwie
w i e l u uczestników s p o t k a n i a . Z pewnością
o g r o m n y s u k c e s i duży powód d o d u m y .
uroczystość o t w a r c i a n o w e j s i e d z i b y n a długo
N a k o n i e c n i e mogło zabraknąć poświęcenia
p o z o s t a n i e w n a s z e j pamięci.
f i r m y i błogosławieństwa d l a w s z y s t k i c h j e j
pracowników p r z e z P r o b o s z c z a k s . M a r c i n a
ro
D R A B
P O L
NEWS
>AiaUALNOŚCI-WYDAI^ENlA»AiaUALNOŚChWDARZENlA»AiaUALNOŚCI-WDARZENlA
F i r m a K O N V E K T A skończyła 5 0 l a t
28 c z e r w c a
ZŁOTY J U B I L E U S Z
W 1 9 5 7 r o k u , c z y l i równo 5 0 l a t t e m u p o w s t a ­
ła n i e m i e c k a f i r m a K o n v e k t a - j e d e n z wiodą­
c y c h producentów k l i m a t y z a c j i i agregatów
Właściciel Komekty Constantin H. Schmitt przyjmuje
gratulacje od Prezesa Pawia Drabczynskiego
chłodniczych d l a t r a n s p o r t u , K o n v e k t a o d p o ­
czątku s w e g o i s t n i e n i a j e s t prywatną i r o d z i n ­
ną firmą. Założycielem K o n v e k t y j e s t C a r l H .
S c h m i t t , o b e c n i e pełniący funkcję P r e z e s a
R a d y N a d z o r c z e j . Zarządzanie firmą p r z e k a ­
zał s w o j e m u s y n o w i C o n s t a n t i n o w i H .
S c h m i t t o w i , o b e c n e m u właścicielowi K o n v e k l y . P r z e z równo pól w i e k u n i e m i e c k a f i r ­
m a b u d o w a ł a i u m a c n i a ł a swoją p o t ę g ę
n a światowym r y n k u . Główna s i e d z i b a f i r m y
mieści się w n i e w i e l k i m , n i e m i e c k i m m i a ­
s t e c z k u S c h w a l m s t a d l . Dziś p r a c u j e l a m 1 5 0
osób, głównie p r z y p r o d u k c j i klimatyzatorów
i agregatów chłodniczych. W 1 9 8 4 r o k u K o n v e k l a uruchomiła produkcję s w o i c h urzą­
dzeń w T u r c j i , otwierając w I s t a m b u l e swoją
drugą siedzibę. K o l e j n e l a t a t o k o l e j n e f i l i e
K o n v e k t y n a całym świecie. W 1 9 9 4 r o k u p o ­
wstał n o w y zakład p r o d u k c y j n y w n i e m i e c ­
k i e j miejscowości B a r c h f e l d , zatrudniający
o k . 8 0 osób. Wprzeciwieństwie d o dwóch p o ­
przednich siedzib, filia w Barchfeld nastawia­
n a j e s t n a produkcję klimatyzatorów, w y ­
m i e n n i k ó w ciepła o r a z r u r m i e d z i a n y c h .
O r a n d z e i światowym z n a c z e n i u f i r m y K o n v e k t a świadczą j e j k o l e j n e s i e d z i b y , a z a r a ­
z e m zakłady p r o d u k c y j n e w C h i n a c h , I n d o n e ­
z j i i A r g e n t y n i e . Dziś K o n v e k t a j e s t u o s o b i e ­
n i e m i n n o w a c y j n y c h produktów, stojących
n a najwyższym p o z i o m i e t e c h n i c z n y m , o w y ­
s o k i e j jakości i d o b r y m s e r w i s i e . Z a k r e s p r o ­
dukcji K o n v e k t y jest bardzo szeroki. O b e j m u ­
j e k l i m a t y z a t o r y d o samochodów ciężaro­
w y c h , m a s z y n b u d o w l a n y c h , pojazdów r o l n i ­
c z y c h i s p e c j a l n y c h , małych, średnich i d u ­
żych busów, autobusów m i e j s k i c h , między­
miastowych, turystycznych, przegubowych
i piętrowych o r a z pojazdów s z y n o w y c h . K o n v e k t a t o również p r o d u c e n t s a m o c h o d o w y c h
agregatów chłodniczych d o t r a n s p o r t u p r o ­
duktów świeżych i zamrożonych. P r a k t y c z n i e
p r o d u k t y K o n v c k t y s p o t y k a n e są n a a u t o b u ­
s a c h n i e m a l w s z y s t k i c h znaczących p r o d u ­
centów - m . i n , E V O B U S - M e r c e d e s B e n z ,
V O L V O , N E O M A N - Ncoplan, M A N , Avtomontaza - Bus, B O V A , D e n Oudsten, Fas,
I r i s b u s . W g r u p i e największych odbiorców
klimatyzatorów K o n v e k t y znajdują się rów-
Polski stólna uroczystej, wieczornej Galii-od lewej przedstawi­
ciele lirm Autosan, Drabpoi, Solaris Bus & Coach oraz Jelcz
nież p o l s c y p r o d u c e n c i autobusów SOLARIS BUS & COACH, AUTOSAN
oraz J E L C Z .
U r o c z y s t e o b c h o d y Złotego J u b i l e u s z u o d b y ­
ły się 2 8 c z e r w c a . O b c h o d z o n e były w głów­
nej siedzibie K o n v e k t y S c h w a l m s t a d z i e oraz
o d d a l o n e j o d S c h w a l m s t a d u o kilkanaście
kilometrów miejscowości A l s f e l d .
W Schwałmstadzie odbyły się c y k l e w a r s z t a ­
tów r o b o c z y c h , poświęconych n a j n o w s z y m
rozwiązaniom K o n v e k t y . N i e mogło z a b r a k -
Obchodom jubileuszu towarzyszyło zwiedzanie siedziby i za­
kładu produkcyjnego Komekty, m.in. przez gości z Polskich
Autobusów - od lewej Grzegorz Silarski - Szef Działu Logistyki
- Autosan, Marian Dyjach - Dyrektor Działu Rozwoju - Autosan,
Ryszard Bogusz - Z-ca Dyrektora Polskich Autobusów Oddział
Jelcz, Marek Bartkowiak - Dyrektor Polskich Autobusów
Oddział Jelcz, Zygmunt Suski - Dyrektor ds. Produkcji - Autosan
oraz Piotr Grabny-Szef Działu Kowekta w naszej firmie
nąć również z w i e d z a n i a s i e d z i b y i zakładów
produkcyjnych, zlokalizowanych w kilku
p u n k t a c h w mieście. W i e c z o r n a , u r o c z y s t a
G a l a miała m i e j s c e w A l s f e l d . N a o b c h o ­
d y 5 0 - t e g o j u b i l e u s z u zjechało p o n a d 7 0 0
osób z całego świata - m . i n . K u b y , M e k s y k u ,
USA, Chin, Egiptu, Argentyny i niemal
w s z y s t k i c h krajów e u r o p e j s k i c h . N a z a p r o ­
s z e n i e K o n v e k t y p r z y b y l i również p r z e d s t a ­
wiciele naszej f i r m y oraz reprezentanci trzech
polskich f i r m - Autosana, Jelcza i Solarisa.
P o d c z a s G a l i wysłuchano przemówień zało­
życiela K o n v e k t y - C a r l a H . S c h m i t t a o r a z j e ­
g o s y n a C o n s t a n t i n a - o b e c n e g o właściciela
f i r m y . Wystąpieniom t y m towarzyszyły l i c z ­
n e o w a c j e o r a z w i e l e wyrazów u z n a n i a . G a l a ,
świetnie p r o w a d z o n a p r z e z z n a n y c h n i e m i e c ­
k i c h prezenterów obfitowała w w i c i e a t r a k ­
c j e - p o k a z y a k r o b a c j i , występy m u z y c z n e .
N a uwagę zasługiwała obsługa gości, która
zaprezentowała się w n a r o d o w y c h s t r o j a c h
z t a m t e g o r e g i o n u . N i c zabrakło również t r a ­
d y c y j n y c h , r e g i o n a l n y c h p o t r a w . Światowe
były z a t o s z l a g i e r y m u z y c z n e , które porwały
d o tańca w i e l u uczestników s p o t k a n i a . W d o ­
skonałych h u m o r a c h świętowano Złoty J u b i ­
l e u s z d o białego r a n a .
P r z e p r o w a d z k a d o własnej, w a r s z a w s k i e j f i l i i j e s z c z e t e g o l a t a
Nowa siedziba w Warszawie
T e n r o k o b f i t u j e w n a s z e j f i r m i e w p r z e p r o w a d z k i , a l e , c o najważniejsze, d o własnych s i e d z i b . Począ­
t e k r o k u przywitaliśmy w n o w e j s i e d z i b i e C e n t r a l i f i r m y w M y k a n o w i e . Z k o l e i , j e s z c z e t e g o l a t a
w a r s z a w s k i zespół f i r m y p r z e p r o w a d z i się d o n o w e j s i e d z i b y w W a r s z a w i e . W p o l o w i e m a j a p o d p i s a ­
n a został finalizująca u m o w a k u p n a b u d y n k u p o d naszą, nową, warszawską siedzibę. Mieścić się o n a
N O W Y A D R E S FILII
będzie z a l e d w i e k i l k a kilometrów o d d o t y c h c z a s o w e j , p r z y A l e j a c h J e r o z o l i m s k i c h 2 5 0 - a d r e s jakże ła­
A
l
e
j e J e r o z o l i m s k i e 250
t w y d o zapamiętana i p o w s z e c h n i e z n a n y . N o w y b u d y n e k m a p o n a d 1 0 0 0 n f \ s t o i n a działce
02-495 W a r s z a w a
o p o w . 1 5 0 0 m , N o w a s i e d z i b a w odróżnieniu o d s i e d z i b y w M y k a n o w i e spełniać będzie f u n k c j e s a l o ­
t e l . 0 2 2 7 3 8 7 4 OO
n u p r e z e n t a c y j n o - w y s t a w i e n n i c z e g o . N a d o l e p l a n o w a n a j e s t e k s p o z y c j a stendów z p r o d u k t a m i o r a z
f a x 022 738 74 O l
s k l e p f i r m o w y . Z myślą o s p r a w n e j obsłudze klientów w d r u g i m s k r z y d l e znajdować się będą h a l a s e r ­
w i s o w a z w j a z d e m d l a pojazdów ciężarowych i o s o b o w y c h , p o m i e s z c z e n i a w a r s z t a t o w e i m a g a z y n . N a piętrze będą s e k r e t a r i a t , g a b i n e t P r e z e s a ,
s a l a k o n f e r e n c y j n a o r a z p o k o j e d l a w a r s z a w s k i e j k a d r y . O b e c n i e trwają p r a c e r e m o n t o w e , związane z d o s t o s o w a n i e m istniejącego o b i e k t u d o n a s z y c h
p o t r z e b . U r o c z y s t e o t w a r c i e w a r s z a w s k i e j s i e d z i b y nastąpi jesienią t e g o r o k u .
2
AKTUALNOŚCI •WYDARZENIA*AKTUALNOŚCI'WYDARZENIA»AKTUALNOŚCI-WYDARZENIA'
D R A B
P O L
NEWS
9-13
Międzynarodowe T a r g i T e c h n i k i M o t o r y z a c y j n e j w P o z n a n i u
maja
Złoty M e d a l d l a p r o g r a m u T I S - O f f i c e
s o w a n i a zwiedzających,
Niewątpliwie n a t o z a i n t e ­
r e s o w a n i e złożył się s u k ­
c e s , j a k i odniósł, p r e z e n ­
towany na T T M program
do analizy i archiwizacji
d a n y c h z tachografów TIS-Office.
Sukcesem
t y m był Złoty M e d a l p o ­
znańskich targów. W a r t o
wspomnieć, że t o już n a s z
piąty Złoty M e d a l , p r z y ­
z n a n y n a poznańskich t a r ­
gach motoryzacyjnych,
Wcześniej n a g r a d z a n e b y ­
ły: r e j e s t r a t o r d a n y c h w y ­
Zloty Medal dla programu TIS-Oilice odebrali Prezes Paweł Drabczyński orazProduct
p a d k u U D S ( 1 9 9 7 r . ) , sys­
Manager Marcin Kosmala
t e m p o m i a r u zużycia p a l i Tradycją n a s z e j f i r m y s t a l się już udział w p o ­
w a E D M 1 4 0 4 1 9 9 8 r . ) , s y s t e m zarządzania
znańskich t a r g a c h m o t o r y z a c y j n y c h . M i m o ,
flotą pojazdów F M 2 0 0 ( 2 0 0 2 r ) o r a z t a c h o że o b e c n a formuła poznańskiej i m p r e z y w n i ­
graf cyfrowy D T C O (2005r.).
c z y m już n i e p r z y p o m i n a w i e l k i e g o m o t o r y ­
Podkreślić c h c e m y , że n a g r a d z a n e są p r o d u k ­
zacyjnego show sprzed k i l k u laty, t o wierni
t y , odznaczające się szczególnymi w a l o r a m i
jesteśmy t e j i m p r e z i e . T e g o r o c z n a e d y c j a
w z a k r e s i e rozwiązań k o n s t r u k c y j n y c h i t e c h ­
p o d nazwą T a r g i T e c h n i k i M o t o r y z a c y j n e j
n o l o g i c z n y c h , funkcjonalności, użytkowo­
T T M 2 0 0 7 zgromadziła b l i s k o 5 0 0 w y s t a w ­
ści, c e c h e r g o n o m i c z n y c h i parametrów t e c h ­
ców z 2 0 krajów. T e m a t y k a m a j o w y c h targów
niczno -ekonomicznych. N i c bez znaczenia
obejmowała diagnostykę pojazdów, s t a c j e
były też o p i n i e klientów, użytkujących zgło­
s e r w i s o w e , czę­
szony produkt.
ści z a m i e n n e , a k ­
O programie TIS-Office
cesoria oraz tupisaliśmy już n a t a m a c h
ning. Zdecydo­
naszego wydawnictwa
wanie postawio­
niejeden raz. W d a l s z y m
n o n a prezentację
ciągu p r o d u k t t e n w z b u ­
urządzeń w a r s z ­
d z a b a r d z o duże z a i n t e r e ­
tatowych. Jedno­
s o w a n i e , więc n i e sposób
cześnie w w e e k ­
n i e wspomnieć o n i m
e n d odbywał się
p r z y t e j znaczącej o k a z j i .
największy w k r a Główną zaletą p r o g r a m u
j u salon samochoj e s t t o , że p o t r a f i o n łą­
dowo-motocykloczyć d a n e pochodzące
Wspólne celebrowanie sukcesu - Reinhard Ditlmers
w y - Poznańskie zSiemens VD0 (pierwszy z prawej) oraz Produci Manager,
z wy kreso wek
razem
S p o t k a n i a M o t o ­ odpowiedzialny za TIS-Olfice - Marcin Kosmala
z d a n y m i pochodzącymi
r y z a c y j n e , w r a m a c h których w i e l k o p o l s c y
z k a r t y k i e r o w c y , dając n a m s u m a r y c z n y c z a s
d e a l e r z y z a p r e z e n t o w a l i swoją najnowszą
pracy d a n e g o k i e r o w c y . Jest to bardzo istotne,
ofertę. Biorąc p o d uwagę formułę targów p o ­
ponieważ w większości f i r m t r a n s p o r t o w y c h
stawiliśmy głównie n a prezentację s z e r o k i e j
k i e r o w c y pracują w t z w . t r y b i e m i e s z a n y m
o f e r t y d l a s t a c j i s e r w i s o w y c h . Towarzyszyło
t z n . prowadzą c z a s a m i p o j a z d y wyposażone
n a m hasło „Szukamy partnerów h a n d l o w y c h
w tachografy analogowe, a czasami w tachoi s e r w i s o w y c h " . S t o i s k o n a s z e liczyło aż 7 0 g r a f y c y f r o w e . N a j b a r d z i e j p o p u l a r n y m j e s t
m , O f e r t a n a s z a s k i e r o w a n a d o warsztatów,
z e s t a w S T A R T E R K I T . W skład t e g o z e s t a w u
j a k i użytkowników pojazdów była b a r d z o
w c h o d z i moduł p o d s t a w o w y B A S I C o r a z
b o g a t a . O s o b n o w y d z i e l o n y został kącik d l a
klucz do sczyty wania danych D O W N L O A D s t a c j i s e r w i s o w y c h , g d z i e gościliśmy d o t y c h ­
K E Y . J e s t t o j e d n o s t a n o w i s k o w y moduł z l i ­
c z a s o w e , współpracujące z n a m i s e r w i s y , j a k
cencją, umożliwiający o d c z y t i t w o r z e n i e
i podejmowaliśmy r o z m o w y z p o t e n c j a l n y m i
o g r a n i c z o n e j l i c z b y raportów. Obowiązkowy
k a n d y d a t a m i . Najwięcej z a i n t e r e s o w a n y c h j e s t n a każdym s t a n o w i s k u d o w p r o w a d z a n i a
było działalnością w z a k r e s i e s e r w i s o w a n i a
d a n y c h . Moduł p o d s t a w o w y p o s i a d a następu­
tachografów. Dział lachografów zresztą n a j ­ jące f u n k c j e : k o p i o w a n i e d a n y c h z k a r t y k i e ­
m o c n i e j prezentował się n a n a s z y m s t o i s k u .
rowców o r a z pamięci tachografów c y f r o ­
Z d e c y d o w a n i e p r o d u k t y związane z t a c h o w y c h z a pomocą k l u c z a t r a n s f e r u d a n y c h , w i ­
g r a f a m i były w kręgu największego z a i n t e r e ­
zualizacja pracy k i e r o w c y w f o r m i e w y k r e -
.
•
ZŁOTY
•
MEDAL
n^,,» t r n r f f l T I T r
"
sówki, g r a f i c z n e p r z e d s t a w i e n i e prędkości
pojazdu, przedstawienie tabeli z czasem po­
s t o j u i j a z d y p o j a z d u . Moduł B A S I C umożli­
w i a w p r o w a d z e n i e d a n y c h z tachografów
a n a l o g o w y c h z a pomocą k l a w i a t u r y , c z y a n a ­
l i z a t o r a wykresówek, zaś z tachografów c y ­
f r o w y c h z a pomocą c z y t n i k a k a r t c h i p o w y c h ,
klucza k o p i o w a n i a danych oraz klawiatury
(w przypadku wpisywania danych z wydru­
ków). P r o g r a m t e n dzięki s w o j e j modułowej
s t r u k t u r z e s t a j e się p r o f e s j o n a l n y m narzę­
d z i e m d l a n a j b a r d z i e j wymagających. Może
również zostać r o z b u d o w a n y o następujące
moduły. P i e r w s z y z n i c h - moduł a r c h i w i z a c j i
- umożliwia b e z p i e c z n e a r c h i w i z o w a n i e d a ­
n y c h . Moduł l e n s p r a w d z a poprawność d a ­
n y c h i umożliwia i c h o d z y s k a n i e w c e l u a n a l i ­
z y . Dostęp d o o d z y s k i w a n i a d a n y c h może być
d o d a t k o w o z a b e z p i e c z o n y karlą firmową.
D r u g i moduł - moduł r a p o r t o w a n i a d a n y c h
k i e r o w c y umożliwia g e n e r o w a n i e r o z s z e r z o ­
n e j l i c z b y raportów d l a kierowców.
K o l e j n y - moduł r a p o r t o w a n i a d a n y c h p o j a z -
3
to naszym stoisku zaprezentowaliśmy szeroką otertę,
adresowaną do użytkowników pojazdów - m.in. przenośne
systemy nawigacyjne VDODayton
d u - umożliwia g e n e r o w a n i e r o z s z e r z o n y c h
raportów d l a pojazdów o r a z k o d o w a n i e d a ­
n y c h . D a j e również możliwość g e n e r o w a n i a
raportów, dotyczących przekroczeń p r z e p i -
D R A B
ciąg dalszy
P O L
NEWS
z e strony
>AiauALNOŚCI«WYDAI^ENIA*AICTUALNOŚCI«WYDAI^ENIA«AiaUALNOŚCI«WYDARZENlA
3
p i e r w s z y n a t a r g a c h , przenośne s y s t e m y na¬
sów określających c z a s p r a c y kierowców.
z a t o r wykresówek. T e w s z y s t k i e urządzenia
wigacji samochodowej V D O DaytonJ e s t o n b a r d z o p r z y d a t n y w p r a c y służb k o n ­
prezentowaliśmy, zresztą n a n a s z y m s t o i s k u .
P N 2 0 5 0 o r a z P N 3 0 0 0 . Osobną ekspozycję
t r o l n y c h . Następny - moduł f i r m o w y - z a p e w ­
N i e mogło oczywiście zabraknąć s a m y c h t a ­
stanowił dział K o n v e k t y , r e p r e z e n t o w a n y
n i a wielodostęp ( s t a n d a r d - p r a c a d o 5 s t a n o ­
chografów a n a l o g o w y c h i c y f r o w y c h . E k s p o ­
z produktów p r z e z k l i m a t y z a t o r K L 3 0 2 , czę­
w i s k wejściowych równocześnie) o r a z t w o ­
z y c j i tachografów towarzyszył cały osprzęt
ści z a m i e n n e o r a z a g r e g a t chłodniczy D e l f i n .
r z e n i e i w y d z i e l e n i e odrębnych b a z d l a róż­
z n i m i związany- wykresówki, a k c e s o r i a
W i e l u spośród odwiedzających n a s z e s t o i s k o
n y c h f i r m , j a k również t w o r z e n i e g r u p k i e ­
do ich odczytu i p r z e c h o w y w a n i a , papier
podejmowało r o z ­
rowców i g r u p
mowy
n a temat
pojazdów ( n p .
współpracy
w zakre¬
Główne
z
a
l
e
t
y
p
r
o
g
r
a
m
u
T
I
S
O
f
f
i
c
e
firmy wieloods
i
e
s
e
r
w
i
sowania
ł
ą
c
z
n
a
a
n
a
l
i
z
a
d
a
n
y
c
h
,
p
o
c
h
o
d
z
ą
c
y
c
h
z
t
a
c
h
o
g
r
a
f
ó
w
c
y
f
r
o
w
e
g
o
i
a
n
a
l
o
g
o
w
e
g
o
działowe). M o ­
urządzeń K o n v e k t a .
duł t e n umożli­
b u d o w a modułowa - p o z w a l a n a sukcesywną rozbudowę o p r o g r a m o w a n i a
Podobnie, j a k przed
wia zainstalo­
b r a k o g r a n i c z e ń c o d o ilości w p r o w a d z a n y c h k i e r o w c ó w i p o j a z d ó w
d w o m a l a t y , formuła
wanie programu
możliwość p r a c y w s i e c i
targów sprzyjała o d ­
na serwerze, c o
dowolna wizualizacja danych
wiedzinom konkret­
n i e s i e z a sobą
n y c h klientów o s p r e ­
udostępnienie
c y z o w a n y c h o c z e k i w a n i a c h . Miło n a m było
tego p r o g r a m u w sieci f i r m o w e j dla w s k a z a ­
d o tachografów, materiały s z k o l e n i o w e C B T
gościć n a s t o i s k u p r z e d s t a w i c i e l i n a s z y c h a u ­
n y c h użytkowników. O s t a t n i - moduł S c a n n e r
z z a k r e s u tachografów c y f r o w y c h , d e d y k o ­
t o r y z o w a n y c h stacji s e r w i s o w y c h , przedsta­
umożliwia w p r o w a d z a n i e d a n y c h z wykresów a n e d l a kierowców, f l o t i warsztatów. N i e
w i c i e l i producentów pojazdów, dealerów
w e k z a pomocą s k a n e r a o r a z i c h łatwą korektę.
zapomnieliśmy również o p r e z e n t a c j i p o z o ­
o r a z w s z y s t k i c h pozostałych, których z a i n t e ­
P r o g r a m T I S - O f f i c e n i e t y l k o może zostać stałych produktów działu V D O , zresztą rów­
resowała n a s z a o f e r t a . T r a d y c y j n i e już n a ­
r o z s z e r z o n y o d o d a t k o w e moduły, a l e rów­
nież złotych medalistów targów- s y s t e m u z a ­
s z y c h miłych gości raczyliśmy specjałami
nież o d o d a t k o w e narzędzia służące d o obsłu­
rządzania flotą pojazdów o r a z s y s t e m u p o ­
kuchni staropolskiej,
gi p r o g r a m u , takie jak: c z y t n i k k a r t i n t e l i g e n t ­
m i a r u zużycia p a l i w a . Z a i n t e r e s o w a n i e m cie¬
nych, klucz przenoszenia danych, czy anali­
szyły się r ó w n i e ż , p r e z e n t o w a n e p o r a z
X I I I Międzynarodowe T a r g i B u d o w n i c t w a D r o g o w e g o A U T O S T R A D A - P O L S K A
Wyróżnienie d l a E D M e c o
Miesiąc m a j obfitował w n a s z e j f i r m i e w l i c z n e
imprezy targowo-wystawiennicze. Zaledwie
k i l k a d n i p o zakończeniu targów w P o z n a n i u
Wyróżnienie oraz gratulacje za system pomiaru zużycia
paliwa EDM eco odebrali Product Manager, odpowie­
dzialny za produkt - Mieczysław Lemisz (pierwszy z lewej)
oraz Dyrektor Handlowy - Jerzy Piątek (drugi z lewej)
o b e c n i byliśmy n a X I I I Międzynarodowych
Targach Budownictwa Drogowego A U T O ­
S T R A D A - P O L S K A w Kielcach. Kielecka i m ­
p r e z a t o j e d n o z największych wydarzeń w b r a n ­
ży, i t o n i e t y l k o n a p o l s k i m r y n k u . W t e g o r o c z ­
n e j e d y c j i uczestniczyło 7 5 3 wystawców z 2 3
krajów. Z a i n t e r e s o w a n i e f i r m t a r g a m i świadczy
o w y s o k i e j m a r c e , jaką cieszą się o n e w E u r o p i e .
Podczas w y s t a w y A U T O S T R A D A - P O L S K A
swoją ofertę przedstawiły największe f i r m y
związane z b u d o w n i c t w e m d r o g o w y m , inżynie­
rią r u c h u o r a z bezpieczeństwem d r o g o w y m .
P r e z e n t o w a n e były ciężkie m a s z y n y i sprzęt b u ­
d o w l a n y , materiały i s u r o w c e d o b u d o w y dróg,
urządzenia i f a r b y d o z n a k o w a n i a o r a z e l e m e n t y
i n f r a s t r u k t u r y związanej z eksploatacją dróg
i a u t o s t r a d . Stałą atrakcją są p o k a z y d y n a m i c z n e
ciężkich m a s z y n d o b u d o w y dróg, p r e z e n t o w a n e
n a s p e c j a l n y m t e r e n i e p o k a z o w y m Targów
Kielce, F i r m a nasza na targach Autostrada obec­
n a była już p o r a z t r z e c i . Z g o d n i e z c h a r a k t e r e m
targów prezentowaliśmy ofertę, dedykowaną
dla wszelkiego rodzaju m a s z y n roboczych. M o ­
żemy pochwalić się w t e j d z i e d z i n i e s p o r y m i
osiągnięciami. N a s z e urządzenia, j a k s y s t e m z a ­
rządzania flotą pojazdów i m a s z y n , s y s t e m p o ­
m i a r u zużycia p a l i w a , wskaźniki i c z u j n i k i z p o ­
w o d z e n i e m użytkowane są w l i c z n y c h p a r k a c h
m a s z y n o w y c h . Niewątpliwie gwiazdą n a n a ­
s z y m s t o i s k u był p r e z e n t o w a n y p o r a z p i e r w s z y
s y s t e m p o m i a r u zużycia p a l i w a E D M e c o . Zło­
żyło się n a t o m . i n . wyróżnienie, j a k i otrzymał
nasz produkt na tegorocznych targach Autostra­
da. O s y s t e m i e E D M e c o pisaliśmy n i e c o w n a ­
s z y m o s t a t n i m n u m e r z e - z r a c j i p o j a w i e n i a się
j e g o n a r y n k u . N i e sposób j e d n a k n i e rozszerzyć
lej i n f o r m a c j i p r z y t a k i e j o k a z j i .
E l e k t r o n i c z n y s y s t e m p o m i a r u zużycia p a l i w a
E D M eco jest i n t e r a k t y w n y m s y s t e m e m z a p e w ­
niającym ekonomiczną eksploatację p o j a z d u .
O b o k a k t u a l n e g o i przeciętnego zużycia p a l i w a
n a m o n i t o r z e E c o wyświetlane są także s k u m u ­
lowane koszty eksploatacji. A k t u a l n y styl jazdy
j e s t porównywany p r z y p o m o c y p i k t o g r a m u
z z a p i s a n y m i średnimi wartościami d l a j a z d y
16-18
maja
TargiKibice
O
O
<
t/1
—I
O
d y p l o m
WYRÓŻNIENIE
X I I I Międzyrwrodowych Targów
Budownictwa Drogowego
za
s y a c m p w n L i i u j użycia p a l i w a t D M e t o
CL.
<
D
<
O
utrzymuje
D r a b p o l Sp. j .
P. Drabczyński i J. L u d w i n
z Mykanowa
<
w r u c h u m i e j s k i m , p o z a m i e j s k i m i n a autostra­
d z i e ; wyświetlany s y m b o l oszczędzania s y g n a ­
l i z u j e szczególnie e k o n o m i c z n y s t y l j a z d y . S y m ­
b o l „tankowanie" s y g n a l i z u j e zwiększone zuży­
c i e p a l i w a . O p t y m a l i z a c j a zużycia p a l i w a j e s t
ułatwiona p o p r z e z z a s t o s o w a n i e sygnału dźwię­
k o w e g o , który można d o w o l n i e skonfigurować,
n p . t a k , a b y sygnalizował o p t y m a l n y m o m e n t
z m i a n y biegów.
S y s t e m E D M e c o j e s t przyłączany bezpośrednio
d o e l e k t r o n i k i p o j a z d u , n p . d o przyłącza C A N -Bus lub d o elektroniki wtryskiwania; w przy­
szłości odpadają m a n i p u l a c j e w z a k r e s i e s y s t e ­
m u obiegu paliwa. E D M eco jest systemem m o ­
dułowym, którego i s t o t n y m i e l e m e n t a m i są w y -
^
'AKTUALNOŚCI-WYDARZENIA«AKTUALNOŚCI«WYDARZENIA-AKTUALNOŚCI«WYDARZENIA
*NEWS
ciąg dalszy
z e strony
4
świetlacz „ECO-Display" i i n t e r f e j s s a m o c h o ­
d o w y , d a t a i o g g e r „Fuel-gateway". Montaż z o ­
stał i s t o t n i e u p r o s z c z o n y i skrócony p o p r z e z z a ­
s t o s o w a n i e specyficznego o k a b l o w a n i a sa-
Funkcje podstawowe
E D M :
• zużycie p a l i w a ogólnie ( 0 - 9 . 9 9 9 1 )
• długość trasy { 0 - 9 . 9 9 9 k m )
• średnie zużycie p a l i w a ( l / 1 0 0 k m )
• c h w i l o w e zużycie p a l i w a ( l / 1 0 0 k m )
• średnia prędkość ( l / 1 0 0 k m )
• czas j a z d y ( 0 - 9 . 9 9 9 h )
- kosztyjazdy(0-9.999x)
• j a z d a niezależna / l i c z n i k k i e r o w c y ( 0 - 9 9 )
• zabezpieczenie k l u c z e m P I N c o d e
F u n k c j e E D M eco:
• t r e n d zużycia p a l i w a
• średnic zużycie p a l i w a dla profilów j a z d y
( w mieście, p o z a m i a s t e m , autostradą)
• sygnał a k u s t y c z n y ( p r z e k r o c z e n i e prędkości
o b r o t o w e j , zwiększone zużycie p a l i w a )
m o c h o d o w e g o z w t y c z k a m i do e l e k t r o n i k i po­
jazdu.
O b o k z n a n y c h zastosowań w z a k r e s i e s a m o c h o ­
dów ciężarowych s y s t e m E D M e c o można s t o ­
sować w t r a n s p o r t e r a c h o r a z p o r a z p i e r w s z y t a k ­
że w s a m o c h o d a c h z s i l n i k a m i b e n z y n o w y m i .
S y s t e m E c o - D i s p l a y c e c h u j e się o b o k a t r a k c y j ­
n e g o w z o r n i c t w a także p o s z e r z o n y m i f u n k c j a ­
m i , które pozwalają n p . k i e r o w c y i o p e r a t o r o w i
t a b o r u n a prostą ocenę i poprawę s t y l u j a z d y z e
względu n a ekonomię.
S u k c e s s y s t e m u E D M e c o przełożył się o c z y w i ­
ście n a z a i n t e r e s o w a n i e zwiedzających n a s z e
s t o i s k o . N i e oznaczało t o j e d n a k , że pozostałe
p r o d u k t y , j a k k o l w i e k trochę w c i e n i u , pozostały
niezauważone. W d a l s z y m ciągu z a i n t e r e s o w a ­
n i e m cieszyła się p r a k t y c z n a w i z u a l i z a c j a s y s t e ­
m u K D 3 E S - p o k a z o w e rozwiązame, składające
się z p u l p i t u , będącego jednocześnie p a n e l e m
s t e r o w n i c z y m o r a z pojazdu/wózka. W i z u a l i z a ­
c j a m a z a z a d a n i e pokazać, j a k wygląda s z y ­
n a C A N - j e d n a mała wiązka, a n i e zwój w i e l u
przewodów. W s w o j e j t e g o r o c z n e j o f e r c i e p o ­
myśleliśmy również o k o m f o r c i e p r a c y o p e r a t o ­
rów m a s z y n . Z myślą o j e g o z a p e w n i e n i u z a p r e ­
zentowaliśmy k l i m a t y z a t o r K O N V E K T A
K L 2 0 , przeznaczony m.in, d o klimatyzowania
Spotkanie krajowych przedstawicieli S i e m e n s V D O w Oslo
Na naszym stoisku zapoznać się można było z ofertą, de­
dykowaną dla wszelkiego rodzaju maszyn roboczychm.in. systemami zarządzania parkiem maszynowym, kli­
matyzatorami miejsca pracy operatora, wskaźnikami, czy
radioodtwarzaczami
m i e j s c a p r a c y o p e r a t o r a m a s z y n y . O użytkowni­
k a c h m a s z y n r o b o c z y c h f i r m a n a s z a myśli k o m ­
p l e k s o w o , zapewniając i m n i c t y l k o ergonomię
p r a c y , k o m f o r t , a l e i rozrywkę. N a n a s z y m s t o ­
i s k u można się było b o w i e m zapoznać z szeroką
ofertą r a d i o o d t w a r z a c z y V D O , które n a c o dzień
umilają pracę o p e r a t o r o m m a s z y n .
21-23
maja
NORDIC MEETING
T r a d y c y j n i e już każdego r o k u Dział Tachografów
w koncernie Siemens V D O organizuje spotkania
ze s w o i m i k r a j o w y m i przedstawicielami. S p o t k a ­
n i a tc są ściśle z r e j o n i z o w a n e . P o l s k a z racj i i s w o ­
j e g o położenia, i potencjału u c z e s t n i c z y w t z w .
N o r d i c M c e t i n g u , W t y m r o k u s p o t k a n i e odbyło
się pięknej s t o l i c y N o r w e g i i - O s l o , a dokładnie
w O s l o - H o l m c n k o l l e n . G o s p o d a r z e m tegorocz­
n e g o s p o t k a n i a był B j o m C l a s o n , odchodzący
n a emeryturę s z e f f i r m y F a r t s k r i v e r z O s l o .
D o norweskiej stolicy na d w a d n i zjechali k r a j o w i
przedstawiciele Siemens V D O ze Szwecji, F i n ­
l a n d i i , D a n i i , L i l w y , Łotwy, E s t o n i i , B e l g i i i o c z y ­
wiście P o l s k i . K o n c e r n S i e m e n s V D O r e p r e z e n ­
t o w a l i p r z e d s t a w i c i e l e działu tachografów- D y ­
r e k t o r ds. Sprzedaży R e i n h o l d S c h l e n k e r , S a l e s
Manager Reinhard Dittmers oraz Product M a n a ­
gerowie - Michael Gut i Gerold Armbruster. Ce­
l e m c o r o c z n y c h spotkań j e s t o m a w i a n i e a k t u a l ­
n y c h działań w z a k r e s i e tachografów i urządzeń
z m m i powiązanych. W p i e r w s z y m d n i u p r z e d s t a ­
wiciele niemieckiego koncernu zaprezentowali
aktualną sytuację, dotyczącą r y n k u tachografów
c y f r o w y c h i a n a l o g o w y c h . Nakreślili obecną s t r a ­
tegię tynkową, w y t y c z n e d o działania, c z y z m i a ­
n y dotyczące s a m y c h urządzeń. S p o r o u w a g i p o ­
świecili p r o d u k t o m d o a n a l i z y d a n y c h - T I S C o m ­
p a c t i T I S - W e b ; n i e zabrakło i n f o r m a c j i o n o w y c h
urządzeniach s e r w i s o w y c h . D r u g i dzień s p o t k a ­
n i a t r a d y c y j n i e należał już d o poszczególnych
krajów. Każdy z p r z e d s t a w i c i e l i , w t y m i n a s z a fir­
m a , zaprezentował aktualną sytuację w d z i e d z i n i e
t a c h o g r a f ów, j a k a p a n u j e n a j e g o r y n k u . P r e z e n t a ­
c j e , n i e omijały również problemów, z j a k i m i b o ­
rykają się poszczególne f i r m y .
Każdy z o b e c n y c h nakreślił
również s w o j e działania p r o ­
m o c y j n e , jakiepodejmować bę­
dzie w c e l u w z m o c n i e n i a sprze­
daży. W p r e z e n t a c j i naszej f i l ­
m y s p o r o m i e j s c a poświęcili­
śmy podjętej p r z e z n a s a k c j i r e ­
k o m e n d o w a n y c h stacji s e r w i ­
s o w y c h , z u z n a n i e m przyjętej
p r z e z uczestników s p o t k a n i a .
P r e z e n t a c j e poszczególnych
krajów umożliwiały wzajemną
wymianę doświadczeń, s p o ­
strzeżeń, poglądów i u w a g .
W i e l e z n i c h okaże się z p e w n o ­
ścią p o m o c n y m i w c o d z i e n n e j
działalności. T e g o r o c z n e s p o ­
t k a n i e w O s l o było również
Skandynawskie spotkanie v/Oslo przebiegało w bardzo milej i koleżeńskiej atmosferzeod lewej Gerold Armbruster (Siemens VD0), Reinhold Schlenker (Siemens VD0),
Paweł Drabczyński (Drabpol), Michael Gut (Siemens VD0) oraz Reinhard Dittmers
(Siemens VD0)
okazją d o o f i c j a l n e g o pożegnania s z e f a n o r w e ­
s k i e j f i r m y F a r t s k r i v e r - B j o r n a C l a s o n a . J a k już
wspomnieliśmy p a n C l a s o n przeszedł n a zasłużo­
ną emeryturę, a k i e r o w n i c t w o f i r m y przekazał
s w o j e m u zastępcy. N i e zabrakło więc miłych
słów, podziękowań z a współpracę o r a z s y m p a ­
t y c z n y c h upominków z e s t r o n y p r z e d s t a w i c i e l i
Siemens V D O . O s w o i m koledze nie zapomnieli
też p o z o s t a l i u c z e s t n i c y , w t y m i n a s z a firma.
Tradycją c o r o c z n y c h spotkań j e s t również a t r a k ­
c j a d l a uczestników, o której n i e wiedzą d o s a m e ­
g o końca. W t y m r o k u o r g a n i z a t o r z y z a p e w n i l i
w s z y s t k i m dużo n i e z a p o m n i a n y c h wrażeń. T a ­
k i c h z pewnością dostarczyło z w i e d z a n i e l e g e n ­
darnej s k o c z n i w O s l o - H o l c m n k o l l c n , gdzie w i c -
l o k r o t a i e triumfował n a s z m i s t r z A d a m Małysz.
W i d o k z s a m e j góry naprawdę zapierał d e c h
w p i e r s i a c h . W i z y t a n a s k o c z n i była o t y l e i s t o t n a ,
że s k o c z n i a p r z e z n a c z o n a j e s t już d o rozbiórki,
która ruszyć m a już l a t e m t e g o r o k u . K o l e j n y m
p u n k t e m było z w i e d z a m e n a j c i e k a w s z y c h zakąt­
ków O s l o . P o d c z a s w y c i e c z k i w s z y s c y d o w i e ­
d z i e l i się s p o r o c i e k a w o s t e k n a t e m a t m i a s t a , j a k
i s a m e j N o r w e g i i . Wycieczkę zakończyła wspól­
n a k o l a c j a w u r o k l i w e j r e s t a u r a c j i , p o d c z a s której
n i e mogło zabraknąć przysmaków n o r w e s k i e j
k u c h n i . Podkreślić t r z e b a , że całemu n o r w e s k i e ­
m u s p o t k a n i u towarzyszyła doskonała, r o d z i n n a
a t m o s f e r a , zrcsztąjak c o r o k u .
D R A B
P O L
NEWS
•AKTUALNOŚCI-WDARZENIA-AKTUALNOŚCI-WYDARZENIA-AKTUALNOŚCI-WYDARZENIA
J u r b o R e g a t y w Mikołajkach
Mazurska rywalizacja
W d n i a c h 2 5 - 2 7 m a j a w Mikołajkach odbyła
się I I e d y c j a i m p r e z y żeglarskiej p o d nazwą
„Turbo Regały". C e l e m i m p r e z y była i n t e g r a ­
c j a partnerów z branży m o t o r y z a c y j n e j w d u ­
c h u r y w a l i z a c j i s p o r t o w e j . Udział w r e g a t a c h
był m . i n . szansą n a w i ą z a n i a k o n t a k t ó w
i przyjaznych relacji biznesowych. D o udzia­
łu w t e g o r o c z n y c h r e g a t a c h z a p r o s z o n a z o s t a ­
ła również n a s z a f i r m a . N a odpowiedź z n a ­
s z e j s t r o n y n i e t r z e b a było długo czekać.
D r a b p o l T e a m b y l z w a r t y i g o t o w y d o podję­
c i a r y w a l i z a c j i . U c z e s t n i k a m i zawodów b y l i
również p r z e d s t a w i c i e l e dealerów s a m o c h o ­
d o w y c h , n p . M e r c e d e s a , koncernów p a l i w o ­
w y c h - 4 załogi O r l e n u o r a z banków, n p . B P H
L e a s i n g . R e g a t y r o z e g r a n e zostały n a j a c h ­
t a c h O m e g a - Ostróda - o n e D e s i g n n a J e z i o ­
r z e Mikołajskim, które d o s k o n a l e n a d a j e się
do r o z g r y w a n i a w s z e l k i e g o t y p u regat z c
względu n a w a r u n k i p o g o d o w e - n i e z b y t s i l n y
w i a t r , p r a w i e z a w s z e świeci słonce, a l o k a l i ­
z a c j a umożliwia doskonalą obserwację r o z ­
g r y w a n y c h wyścigów. I rzeczywiście - a u r a
n i e zawiodła. S o b o t n i e wyścigi k w a l i f i k a c y j ­
n e r o z e g r a n e zostały p r z y s i l e w i a t r u 3 d o 4
i pięknej słonecznej p o g o d z i e . G e n e r a l n i e
u c z e s t n i c y r e g a t w a l c z y l i o zajęcie n a j l e p s z e ­
go miejsca w klasyfikacji generalnej. E m o c j i
więc n i c brakowało, zwłaszcza t y m n a s z y m
z a w o d n i k o m , którzy p i e r w s z y r a z s t a r t o w a l i
w r e g a t a c h . Szczególnie przygnębiające w r a ­
żenie zrobiło n a n i c h przewrócenie się j a c h t u
płynącego o b o k , n a szczęcie n i k o m u n i c się
n i c stało. N a u z n a n i e zasłużyła b a r d z o s p r a w ­
nie przeprowadzona akcja r a t u n k o w a mazur­
s k i c h ratowników. N i e s t e t y n a s z D r a b p o l
T e a m n i c zajął p i e r w s z e g o m i e j s c a , n a c o
p o c i c h u liczyliśmy, n i e będziemy ukrywać n i c zajął n a w e t m i e j s c a p u n k t o w a n e g o . S z k o ­
d a , b o zapałem i e n t u z j a z m e m m o g l i b y o b ­
dzielić k i l k a załóg. Przyczyną był n a p e w n o
b r a k doświadczenia i opływania n a t e g o t y p u
imprezach. T y m n i e m n i e j o f i r m i e naszej zro­
biło się głośno wśród dealerów i i n n y c h p o -
D n i Branży T r a n s p o r t u S p e d y c j i i L o g i s t y k i
Zalodze Drabpol-u nie brakowało zapału i entuzjazmu - zabrakło
niestety trochę szczęścia
t e n c j a l n y c h klientów. Pokazaliśmy s w o j e i n ­
n e o b l i c z e . N i e jesteśmy już s z t y w n y m i ludź­
m i w g a r n i t u r a c h , a t a k n a s n i e k i e d y niektórzy
p o s t r z e g a l i i pamiętali z targów, a l e żeglarza­
m i , którym n i e o b c a j e s t r y w a l i z a c j a n a w o ­
d z i e , j a k również d o b r a z a b a w a .
29-30 m a j a
Transport wcentrum uwagi
W p i e r w s z y m d n i u s p o t k a n i a odbyło
się F o r u m , któremu towarzyszyło hasło
„Trzy l a t a w U n i i E u r o p e j s k i e j - s z a n s e
i n o w e w y z w a n i a branży T S L w P o l s c e " .
Podczas debaty szukano odpowiedzi
n a p y t a n i a - , , C z e g o przewoźnicy p o l s c y
oczekują o d U n i i E u r o p e j s k i e j ? " o r a z
„Jak s k u t e c z n i e wykorzystać u n i j n e m i ­
liardy w transporcie i logistyce?" D r u g i
dzień przebiegał p o d z n a k i e m I I K o n ­
Podczas Dni Branży TSL prezentowaliśmy system tachografu cyfrowego,
gresu Transportu Polskiego, organizo­
pozostającego w dalszym ciągu w kręgu zainteresowania przewoźników
wanego przez R a i l w a y Business F o ­
P o l s k a G a z e t a T r a n s p o r t o w a już p o r a z t r z e c i
rum. O b o k licznych paneli dyskusyjnych
zorganizowała D n i Branży T r a n s p o r t u S p e d y ­
d n i o m branży T S L towarzyszyła w y s t a w a
c j i i L o g i s t y k i . W t y m r o k u t o branżowe święto f i r m , związanych z t r a n s p o r t e m , spedycją i l o ­
miało m i e j s c e w d n i a c h 2 9 - 3 0 m a j a , t r a d y c y j ­
gistyką. W t e j g r u p i e n i e mogło zabraknąć n a ­
n i e już w C e n t r u m K o n f e r e n c y j n y m W o j s k a
s z e j f i r m y . N a s p o t k a n i a c h branży T S L b y l i ­
Polskiego w Warszawie.
śmy już p o r a z k o l e j n y . P r e z e n t o w a n a p r z e z
Konferencja techniczno -handlowa w Sanoku
n a s o f e r t a dotyczyła wyłącznie s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , pozostającego w d a l s z y m
ciągu w kręgu dużego z a i n t e r e s o w a n i a p r z e ­
woźników. O b o k s a m e g o urządzenia w w e r s j i
d e m o przedstawiliśmy e l e m e n t y całego s y s t e ­
m u - karty chipowe, klucz d o sczytywania da­
nych, papier d o drukarki, c z y t n i k kart chipow y c h . Oczywiście n i e mogło zabraknąć s y s t e ­
m u d o analizy i archiwizacji danych z tacho­
grafów c y f r o w y c h i a n a l o g o w y c h - T I S - O f f i ­
c e , n a g r o d z o n e g o Złotym M e d a l e m t e g o r o c z ­
n y c h targów poznańskich. Udział w d n i a c h
branży T S L , j a k c o r o k u był okazją d o w y m i a ­
n y n o w y c h poglądów, spostrzeżeń, doświad­
czeń. Sprzyjał również s p o t k a n i o m s p e c j a l i ­
stów z branży i nawiązaniu c i e k a w y c h k o n t a k ­
tów b i z n e s o w y c h .
30 m a j a - 1 c z e r w c a
O b c h o d y 175-lecia A u t o s a n a
Tradycyjnie co roku firma Polskie Autobusy
o r g a n i z u j e Konferencję T e c h n i c z n o - H a n d l o wą d l a Prezesów i Dyrektorów N a c z e l n y c h
Przedsiębiorstw K o m u n i k a c j i S a m o c h o d o ­
w e j . W t y m r o k u miała o n a j e d n a k i n n y w y ­
m i a r . Towarzyszyły j e j b o w i e m o b c h o d y 1 7 5 l c c i a i s t n i e n i a i działalności f i r m y A u t o s a n .
K o n f e r e n c j a odbyła się p o d hasłem „175 l a t
t r a d y c j i f a b r y k i A u t o s a n " . T a k znaczącym j u ­
b i l e u s z e m może poszczycić się n i e w i e l e p o l ­
s k i c h f i r m . N a święto f a b r y k i A u t o s a n zjechało
o k . 2 0 0 p r z e d s t a w i c i e l i PKS-ów,poddostawcy
o r a z p r z e d s t a w i c i e l e l o k a l n y c h władz. W s z y ­
s c y u c z e s t n i c y m i e l i możliwość z w i e d z a n i a
hal produkcyjnych A u t o s a n a i obejrzenia, w ja­
k i sposób dziś o d b y w a się p r o d u k c j a a u t o b u ­
sów. Zwiedzający o b e j r z e l i f i l m , ukazujący
rozwój f a b r y k i o d małego zakładu p o firmę,
będącą dziś j e d n y m z czołowych p o l s k i c h p r o ­
ducentów autobusów. N i e zabrakło c i e k a ­
w y c h faktów. Mało k i o w i e o t a k i c h p r o d u k ­
tach f a b r y k i w Sanoku, j a k dworzec k o l e j o w y
w e L w o w i e , salonka p o g r z e b o w a dla austriac­
k i e g o d w o r u , c z y b o g a t a o f e r t a wagonów k o l e ­
j o w y c h i tramwajów. Dziś obszar- działalności
f i r m y t o p r o d u k c j a autobusów międzymiasto­
w y c h , podmiejskich, szkolnych, specjalistycz­
n y c h , a l e również p r o d u k c j a k a b i n i k o n t e n e ­
rów o s p e c j a l n y m p r z e z n a c z e n i u w o j s k o w y m ,
n a d w o z i d o autobusów s z y n o w y c h , pociągów, ^ >
<
AKTUALNOŚCI*WYDAI^ENlA-AiaUALNOŚCI«vVYDAI^ENlA»AiaUALNOŚChWDARZENIA
ciąg dalszy
z e strony
D R A B P O L
NEWS
6
tramwajów o r a z r e m o n t y autobusów.
W p r o g r a m i e n i e mogło zabraknąć również
zwiedzania historycznego centrum Sanoka,
m i a s t a o d łat k o j a r z o n e g o z produkcją a u t o b u ­
sów. Ważnym w y d a r z e n i e m , towarzyszącym
o b c h o d o m była również 5 . r o c z n i c a p o w s t a n i a
spółki P o l s k i e A u t o b u s y - p r z e d s t a w i c i e l a h a n ­
d l o w e g o dwóch m a r e k J e l c z i A u t o s a n , s k u p i o ­
n y c h w Grupie Zasada. Uroczystej inauguracji
obchodów towarzyszyły przemówienia P r e z e ­
s a P o l s k i c h Autobusów F r a n c i s z k a G a i k a , P r e ­
z e s a A u t o s a n a Wiesława Wyżyckicgo o r a z
b u r m i s t r z a S a n o k a . Wręczono d y p l o m y u z n a ­
n i a , n a g r o d y i o d z n a c z e n i a . P o zakończeniu
części o f i c j a l n e j u c z e s t n i c y rozpoczęli b i e s i a ­
dę w s a n o c k i m S k a n s e n i e , w t r a k c i e której r a ­
c z y l i się r e g i o n a l n y m i p o t r a w a m i t u t e j s z e j
k u c h n i o r a z o k l a s k i w a l i występy zespołów
Wspólnie z zarządem Polskich Autobusów świętowaliśmy jubile­
usz 175 - lecia firmy Autosan - od lewej Prezes Polskich Autobusów
Franciszek Gaik, Z-ca Dyrektora Polskich Autobusów Oddział JelczRyszard Bogusz, Dyrektor Polskich Autobusów Oddział Jelcz Marek Bartkowiak oraz przedstawiciele naszej firmy-Dyrektor Handlo­
wy - Krzysztof Sośniak oraz szef Działu Komekta - Piotr Grabny
pieśni i tańca z i e m i s a n o c k i e j . W u r o c z y ­
stych obchodach jubileuszu Autosana
wzięli udział również p r z e d s t a w i c i e l e
n a s z e j f i r m y , Podkreślić c h c e m y , że z sa­
n o c k ą fabryką w s p ó ł p r a c u j e m y j u ż
od ponad 2 0 lat. N a s w o i m stoisku w y ­
s t a w i e n n i c z y m zaprezentowaliśmy
więc p r o d u k t y , d o s t a r c z a n e d o P o l s k i c h
Autobusów, j a k również ofertę a d r e s o ­
waną d o o b e c n y c h p r z e d s t a w i c i e l i P K S -ów- m . i n . m i e j s c e p r a c y k i e r o w c y , k l i m a t ^ a t o r y Konvekta, systemy pomiaru
zużycia p a l i w a i s y s t e m y zarządzania
flotą pojazdów. Całemu
zespołowi
f i r m y Autosan
gratulujemy
pięknego
jubileuszu,
życzymy dalszych
sukcesów
n a polu zawodowym
i kolejnych
okrą­
głych jubileuszów.
V I I I Z j a z d Przewoźników P o l s k i c h
1 czerwca
Z myślą o przewoźniku
1 c z e r w c a b r . d o R o s k o s z y k / Białej P o d l a s k i e j
zjechali liczni przedstawiciele firm transporto­
w y c h , zarówno z P o l s k i , j a k i z z a g r a n i c y . P o ­
w o d e m b y l V I I I Z j a z d Przewoźników P o l ­
s k i c h . T e g o r o c z n y z j a z d odbył się p o d hasłem
„Polski T r a n s p o r t D r o g o w y N a j l e p s z y w E u r o ­
p i e " . S p o t k a n i e o r g a n i z o w a n e było wspólnie
p r z e z Ogólnopolskie S t o w a r z y s z e n i e n a R z e c z
O b r o n y Przewoźników z Białej P o d l a s k i e j
i Z r z e s z e n i e Międzynarodowych Przewoźni­
ków D r o g o w y c h z W - w y . Wśród z a p r o s z o ­
n y c h , l i c z n i e przybyłych, gości o b e c n i b y l i
m . i n . Główny I n s p e k t o r T r a n s p o r t u D r o g o w e ­
g o , Przewodniczący S e j m o w e j K o m i s j i T r a n s ­
p o r t u , Zarząd i R a d a Z M P D , P r e z e s i R e g i o n a l ­
n y c h Stowarzyszeń Przewoźników o r a z p r z e d -
s l a w i c i e l e Stowarzyszeń Przewoźników B i a ­
łorusi, R o s j i , U k r a i n y , L i t w y , E s t o n i i i Łotwy.
S p o t k a n i e w R o s k o s z y było również okazją
d o z a p r e z e n t o w a n i a o f e r t y f i r m , których p r o f i l
działalności j e s t ściśle powiązany z ciężaro­
w y m transportem d r o g o w y m . W gronie w y ­
stawców znalazła się więc i n a s z a f i r m a .
N a s t o i s k u prezentowaliśmy głównie n o w e
rozwiązania w z a k r e s i e programów d o a n a l i z y
i a r c h i w i z a c j i d a n y c h z tachografów c y f r o ­
w y c h i a n a l o g o w y c h , czyli to, c o teraz najbar­
d z i e j i n t e r e s u j e przewoźników. Dużym z a i n t e ­
r e s o w a n i e m cieszył się T I S - C o m p a c t , p r o ­
g r a m p r z e z n a c z o n y t y l k o d o tachografów c y ­
f r o w y c h d l a b a z y 6 - 8 pojazdów. Zaletą l e g o
s y s t e m u j e s t j e d n o c z e s n e ściąganie i a n a l i -
V Dzień Przewoźnika P o d l a s i a
' Bi
4
Zjazd w Roskoszy byl dla nas okazją do zapoznania przewoźni­
ków z systemami do analizy i archiwizacji danych z tachogra­
fów - TIS-Office i TIS-Compact
z a d a n y c h n a przenośnym k l u c z u D o w n l o a d k e y . Ofertę naszą wzbogacała p r e z e n t a c j a s y s ­
temów zarządzania flotą transportową.
K o l e j n y z j a z d przewoźników zakończy! się
tradycyjnym spotkaniem integracyjnym.
W s z a k p o l s c y przewoźnicy t o j e d n a w i e l k a r o ­
dzina.
16 c z e r w c a
W t r a n s p o r t o w y m kręgu
n i c h 16czcrwcamiałmicjsccVDzień
Przewoźnika P o d l a s i a , o r g a n i z o w a n y
p r z e z S t o w a r z y s z e n i e Przewoźników
P o d l a s i a . S p o t k a n i e składało się z s y m ­
p o z j u m , prezentacji f i r m oraz zabaw in­
t e g r a c y j n y c h . Swoją ofertę d l a p r z e ­
woźników zaprezentowało 1 2 f i r m ,
w t y m i nasza. P o d o b n i e , j a k n a i n n y c h
s p o t k a n i a c h z. przewoźnikiimi p r e z e n ­
tacja n a s z a dotyczyła głównie s y s t e m u
tachografu cyfrowego. Demonstracyj­
Stoisko dzieliliśmy z naszą, rekomendowaną
stacją serwisową na wersja tachografu c y f r o w e g o przy­
Zakładem Mechaniki Precyzyjnej z Białegostoku - my promowaliśmy
kuwała uwagę przybyłych, j a k k o l w i e k
produkty, serwis zaś usługi
d o s a m e g o urządzenia w i e l u zdążyło się już p r z y ­
Z d e c y d o w a n i e miesiąc c z e r w i e c upłynął w naszej
zwyczaić. W kręgu największego z a i n t e r e s o w a n i a
f i r m i e n a l i c z n y c h s p o t k a n i a c h z przewoźnikami.
przewoźników były t y m r a z e m k o m p l e k s o w e r o z ­
Początek miesiąca powitaliśmy n a zjeździe p r z e ­
wiązania dotyczące a n a l i z y i a r c h i w i z a c j i d a n y c h
woźników w R o s k o s z y , połowa miesiąca t o zaś
z tachografów- s y s t e m y T I S - O f f i c e i T I S - C o m p a c t .
równoległe s p o t k a n i a z t r a n s p o r t o w c a m i w K r a k o ­
W
i e l e f i r m p r z e w o z o w y c h z p o w o d z e n i e m użytkuw i e o r a z w K u k l a c h n a P o d l a s i u . W t y c h ostat­
jejuż w s p o m n i a n e s y s t e m y . N a n a s z y m s t o i s k u za­
poznać się było można również z s y s t e m a m i n a w i ­
g a c j i s a m o c h o d o w e j V D O D a y t o n - nawigacją
przenośną P N 2 0 5 0 . Podkreślić c h c e m y , że s t o i s k o
dzieliliśmy z rekomendowaną stacją serwisową
S i e m e n s V D O - Zakładem M e c h a n i k i P r e c y z y j n e j
z Białegostoku, r e p r e z e n t o w a n y m p r z e z właścicielaMikołąjaCzeszela. F i r m a n a s z a promowała p r o ­
d u k t y d l a pizewoźiuków, zaś n a s z a stacja s e r w i s o ­
w a s w o j e usługi z z a k r e s u obsługi tachografów. I n ­
t e g r a c j i przewoźników sprzyjała w i e c z o r n a b i e s i a ­
d a , którą umilała k a p e l a m u z y c z n a . O b c h o d o m
D n i a Przewoźnika P o d l a s i a towarzyszyły l i c z n e
atrakcje-m.in. pokazy iluzji oraz loty balonem.Spot k a n i e umożliwiło n a m bezpośredni k o n i a k i z w i e ­
l o m a właścicielami f i r m t r a n s p o r t o w y c h , wysłu­
c h a n i a i c h problemów i p o m o c w i c h rozwiązaniu.
O b y t a k i c h spotkań byłojaknajwięcej
•AICTUALNOŚCI "WYDARZENIA»AKTUALNOŚCI • WYDALENIA'AICTUALNOŚCI-WYDARZENIA
D R A B P O L
NEWS
14. T r a k e r s k i e S p o t k a n i e w K r a k o w i e
16 - 1 7 c z e r w c a
Z l o t trakerów
Już o d 1 4 l a t , t r a d y c y j n i e w c z e r w c u i t r a d y c y j ­
nie w K r a k o w i e , z inicjatywy firmy B B Z oraz
r e d a k c j i „Polskiego T r a k e r a " odbywają się
Spotkania Trakerskie. W t y m roku d o Krako­
w a n a d w a d n i zjechała l i c z n a t r a k e r s k a r o d z i ­
n a , zarówno z P o l s k i , j a k i z z a g r a n i c y . J a k c o
r o k u s p o t k a n i e rozpoczęło się p r z e j a z d e m k o n ­
w o j u p r z e z m i a s t o . Z g o d n i e z tradycją n i e m o ­
gło zabraknąć zawodów r e p r e z e n t a c j i f i r m
t r a n s p o r t o w y c h o p u c h a r „Polskiego T r a k e r a " .
F i r m a n a s z a j e s t już w i e l o l e t n i m u c z e s t n i k i e m
t r a k e r s k i c h spotkań, o b e c n i jesteśmy w K r a k o ­
w i e w c h a r a k t e r z e w y s t a w c y , j a k również
sponsora. K r a k o w s k a impreza t o dla nas d o ­
skonała o k a z j a d o bezpośrednich spotkań i r o z ­
mów z przewoźnikami z całego k r a j u . Wśród
b r a c i t r a k e r s k i e j p o s t r z e g a n i jesteśmy o d l a t j a k o e k s p e r c i w z a k r e s i e obsługi t a c h o g r a f u .
Właśnie t e n p r o d u k t o r a z urządzenia z n i m
Bazując na doświadczeniu z poprzednich trakerskich spotkań
postawiliśmy na szeroką prezentację tachografów analogo­
wych i cyfrowych oraz urządzeń z nimi współpracujących
związane były w kręgu największego z a i n t e r e ­
s o w a n i a z c s t r o n y odwiedzających n a s z e s t o ­
i s k o . K i e r o w c y , pytając o codzienną obsługę
tachografów a n a l o g o w e g o i c y f r o w e g o , o t r z y ­
m y w a l i również i n f o r m a c j e o osprzęcie n i e ­
zbędnym d o j e g o użytkowania, t a k i m j a k w y kresówki, p a p i e r d o d r u k a r e k , k l u c z D o w n l o adkey, systemy d o analizy i archiwizacji da­
n y c h - T I S O f f i c e , T I S C o m p a c t . N a stoisku za­
poznać się można było również z pełną ofertą
materiałów s z k o l e n i o w y c h C B T , d e d y k o w a ­
n y c h o d p o w i e d n i o d l a kierowców i osób z a ­
rządzających flotą pojazdów. N i e z a p o m n i e l i ­
śmy też o szczegółowych i n s t r u k c j a c h obsługi
tachografów c y f r o w y c h ; z a i n t e r e s o w a n i e n i ­
m i j e s t naprawdę s p o r e .
T r a d y c y j n i e już s p o t k a n i e miało c h a r a k t e r
p i k n i k u r o d z i n n e g o . P r o g r a m obejmował n i e ­
z l i c z o n y ilość l o t e r i i , występów o r a z k o n k u r ­
sów a d r e s o w a n y c h d o kierowców, pań z a k i e ­
rownicą samochodów ciężarowych, c z y „Mło­
d y c h Wilków" c z y l i osób, które n i e p r z e k r o ­
czyły j e s z c z e 2 5 r o k u życia. F i r m a n a s z a u f u n ­
dowała n a g r o d y - r a d i o o d t w a r z a c z e C D V D O
D a y t o n d l a zwycięzców t r z e c h t r a k e r s k i c h
konkursów.
Z a r o k odbędzie się j u b i l e u s z o w e - 1 5 S p o t k a n i e
T r a k e r s k i e , n a którym oczywiście też n a s n i e
zabraknie.
KĄCIK H A N D L O W O - T E C H N I C Z N Y
N o w e rozwiązanie d l a przewozów A D R
W związku z w p r o w a d z e n i e m systemów t a ­
chografów c y f r o w y c h d o pojazdów przewożą­
c y c h ładunki n i e b e z p i e c z n e ( A D R ) zaistniała
potrzeba zabezpieczania nieprzerwanej pracy
urządzeń rejestrujących w t y c h p o j a z d a c h .
W czasie postoju pojazdu A D R wszystkie
urządzenia muszą być odłączone o d źródła z a ­
silania. B e z zasilaniatachografu cyfrowego nic
Ogranicznik prądu umożliwia bezpieczne zasilanie
tachografu cyfrowego w czasie postoju pojazdu ADR
m a możliwości r e j e s t r a c j i c z a s u o d p o c z y n k u
l u b dyspozycyjności k i e r o w c y . D l a t e g o też,
zgodnie z regulacjami E N 50014, E N 50019,
E N 5 0 0 2 0 , E N 6 0 5 4 7 - l / A 1 ( 1 9 9 8 ) oraz specyfikacjąEMVNo88/3367EWG,EN 5 0 2 8 - 1 - 1 - 1 ,
należy w t a k i m p r z y p a d k u zastosować b e z ­
p i e c z n y e l e m e n t omijający wyłącznik prądu,
umożliwiający z a s i l a n i e D T C O . Jest n i m o g r a ­
n i c z n i k prądu. D o n o w y c h typów tachografów
został s p e c j a l n i e s k o n s t r u o w a n y , u n i w e r s a l n y
o g r a n i c z n i k prądu, który może być m o n t o w a ­
n y niezależnie o d m e t o d y o d c i n a n i a z a s i l a n i a ,
czy to na plusie czy minusie instalacji pojazdu.
O g r a n i c z n i k t e n p o w i n i e n znajdować się w k o ­
m o r z e akumulatorów, t a k , a b y l i n i a n i e c h r o nionabyła j a k najkrótsza.
Napisali o nas:
A u t o E x p e r t , , , N o w y p r o g r a m do analizy", nr 5/2007
A u t o F i r m o w e , „NawigacjewPolsce", n r 6 / 2 0 0 7
A u t o M o t o r i S p o r t , M u l t i M e d i a , „Nic w s z y s t k o złoto
( P N 2 0 5 0 V D O D a y t o n ) " , n r 1/2007
A u t o M o t o r i S p o r t , M u l t i M e d i a , „Mister P e r f e k t i j e g o
drużyna ( V D O D a y t o n D O M 6 5 0 0 0 ) " , n r 1 / 2 0 0 7
A u t o T r a n s p o r t , „Mieć i wykorzystać", n r 6 / 2 0 0 7
E u r o t l o t a , „Zarządzanie z nawigacją w t l e " , n r 5 / 2 0 0 7
E u r o f l o t a , „Nawiguje, i n f o r m u j e i zarządza", n r 6 / 2 0 0 7
I n f o b u s , „Siemens V D O p r e z e n t u j e n o w y k o m p u t e r n a w i g a c y j n y
d l a zarządzania f l o t a m i " , 3 0 . 0 4 . 2 0 0 7
9 . J a c h t i n g , „Wszystko p o d kontrolą", n r 6 / 2 0 0 7
1 0 . J a c h t i n g m o t o r o w y , „Drabpol - p o l s k a myśl t e c h n i c z n a ,
wszystkie systemy lodzi na j e d n y m monitorze", nr 6/2007
1 1 . M a g a z y n B C C , „Medal d l a s y s t e m u " , n r 6 / 2 0 0 7
1 2 . P o l s k a G a z e t a T r a n s p o r t o w a , „Nawigacje z zarządzaniem",
nr 21/2007
1 3 . P o l s k a G a z e t a T r a n s p o r t o w a , „Złoty M e d a l d l a p r o g r a m u
TIS-Office", nr 24/2007
1 4 . P o l s k a G a z e t a T r a n s p o r t o w a , „Rekomendowane p r z e z
Siemens V D O " nr 24/2007
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
P o l s k i T r a k e r , „Jak aktualizować D T C O " , n r 5 / 2 0 0 7
P o l s k i T r a k e r , „Drabpol w M y k a n o w i e " , n r 6 / 2 0 0 7
Pośrednik B u d o w l a n y , , , N a g r o d z c n i n a k i e l e c k i c h t a r g a c h " , n r 4 / 2 0 0 7
S a m o c h o d y S p e c j a l n e , „NawigacjaprzenośnaPN2050
V D O Dayton", nr 5/2007
S a m o c h o d y S p e c j a l n e , „Zmieniamy k l i m a t " , n r 5 / 2 0 0 7
T r a n s p o r t Przemysłowy, „Złoty M e d a l d l a p r o g r a m u
TIS-Office", nr 2/2007
T r a n s p o r t Przemysłowy, „Nowa w e r s j a p r o g r a m u d o a n a l i z y
i archiwizacji danych -TIS-Compact"
T r a n s p o r t T e c h n i k a M o t o r y z a c y j n a , „Nowe l a c h o g r a f y
na n o w e przepisy", nr 5/2007
T r a n s p o r t T e c h n i k a M o t o r y z a c y j n a , „Poznański Złoty
Medal dla programu TIS-Office", nr 6/2007
T r u c k f o c u s , „Nawiguje, i n f o r m u j e i zarządza", 0 8 - 0 5 - 2 0 0 7
T r u c k f o c u s , „Nowa w e r s j a T I S - C o m p a c t " , 1 5 - 0 5 - 2 0 0 7
T r u c k f o c u s , „Zloty M e d a l d l a T I S - O f f i c e " , 2 2 - 0 5 - 2 0 0 7
T r u c k f o c u s , „Wyróżnienie d l a n o w e g o s y s t e m u zużycia
p a l i w a E D M eco", 05-06-2007
Wydawnictwo firmy D R A B P O L
DRA
BPOL
N t W b
Wydawco:
D R A B P O L Spółka J a w n a , P . Drabczyński i J . L u d w i n
4 2 - 2 3 3 Mykanów, u l . A k a c j o w a 2 4 / 2 6
t e l . 0 - 3 4 3ÓÓ 0 0 2 2 , f a x 0 - 3 4 3 6 6 0 1 0 2
[email protected] http://www.drabpol.pl