Ankieta.
Transkrypt
Ankieta.
Badanie preferencji użytkowania roweru w 2014 roku w Mieście Kutno data wywiadu I. Informacje wstępne płeć K M < 20 dd/ mm/ rrrr wiek 20-40 zawód 40-60 wykształcenie >60 II. Miejsce zamieszkania (ulica/ dzielnica) III. Korzystanie z roweru w ciągu roku w Kutnie I II III IV V VI IV. Jak często korzysta Pan(i) z roweru bardzo często często V. raczej nie VIII IX wcale X XI XII nie mam zdania Korzystanie z roweru wg typu dnia Dzień roboczy VI. VII Sobota Niedziela Trudności w poruszaniu się rowerem Brak dróg rowerowych Brak miejsc do przechowywania rowerów Zły stan nawierzchni ulic Parkujące samochody wzdłuż ulic Bariery przestrzenne Ruch autobusowy i ciężarowy Przejazdy przez skrzyżowania Nadmierna prędkość samochodów Duże natężenie ruchu Inne VII. Wykorzystanie roweru w podróżach Kryterium do szkoły odwiedziny do pracy na zakupy dla rekreacji inne cele najważniejsze ważne VIII. Kryteria wyboru trasy przejazdu rowerem kryterium Czas/ długość Brd i warunki Przyzwytrasy ruchu czajenie najważniejsze ważne Strona 1 z 2 Łatwość trasy Walory krajobrazowe Inne IX. Kryteria wyboru roweru jako środka komunikacji/rekreacji Nazwa kryterium najważniejsze Ważne /wybór wielokrotny/ Niezależność od komunikacji zbiorowej i sam. osobowych Niski koszt przejazdu Czas przejazdu konkurencyjny w stosunku do komunikacji zbiorowej Odległości miedzy miejscami początku i końca podróży Możliwość podróżowania bez konieczności dojścia do i z parkingu Bezpieczeństwo i warunki ruchu oraz parkowania Warunki atmosferyczne Samopoczucie w danym dniu Charakter czynności wykonywanej po zakończeniu podróży Chęć relaksu Chęć treningu sportowego Inne X. Ilość dróg rowerowych w Mieście Kutno bardzo dużo wystarczająco mało bardzo źle nie mam zdania XI. Oznakowanie dróg rowerowych w Mieście Kutno bardzo dobrze dobrze źle bardzo źle nie mam zdania XII. Stan techniczny dróg rowerowych w Mieście Kutno bardzo dobry dobry zły bardzo zły nie mam zdania XIII. Dojazd rowerem do centrum Kutna bardzo dobry dobry Bardzo zły nie mam zdania XIV. Lp. zły Odbyte podróże Ulica/miejsce Początek podróży Ulica/miejsce Koniec podróży Godzina początku podróży Godzina Środek końca lokomocji podróży 1 – rower 2 – sam.osob. 3 – autobus 4 – pieszo 5 - motocykl 6 – inne 1 2 3 4 D – dom; P – praca; N- szkoła (nauka); Z – zakupy; R- rekreacja; NZD – nie związane z domem; Strona 2 z 2 Motywacja podróży 1. D – P 2. P – D 3. D – N 4. N – D 5. D – Z 6. Z – D 7. D – R 8. R – D 9. D - D 10. NZD