Katowice Airport pogoda nie straszna Montaż systemu

Transkrypt

Katowice Airport pogoda nie straszna Montaż systemu
Katowice Airport pogoda nie straszna
Montaż systemu nawigacyjnego i meteorologicznego na lotnisku
w Pyrzowicach
Katowice, 29.12.2014 r. – W Katowice Airport, przy nowo wybudowanej drodze startowej trwa
montaż systemów, które zapewnią bezpieczeństwo operacji lotniczych i precyzyjny monitoring
warunków pogodowych. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej prowadzi w porcie testy wdrożeniowe
systemu ILS wspomagającego lądowanie samolotów w warunkach ograniczonej widzialności. Z
kolei Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej rozpoczął instalację systemu AWOS, który
pozwoli na automatyczną obserwację warunków atmosferycznych panujących na katowickim
lotnisku, w miejscach reprezentatywnych dla nowego pasa startowego.
W ubiegłym tygodniu do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego został złożony
wniosek o wydanie pozwolenia na użytkowanie nowej, ponad trzykilometrowej drogi startowej
w Katowice Airport, której budowa zakończyła się w listopadzie br. Planowo nowa infrastruktura
powinna zostać oddana do użytku w II kwartale 2015 roku.
Nowo wybudowana infrastruktura jest wyposażana w ILS, który w niedalekiej przyszłości
będzie obsługiwał podejścia i lądowania w II kategorii operacyjnej (obecnie użytkowana
droga startowa wykorzystuje ILS I kategorii). Nowoczesny system II kategorii pozwoli pilotom
lądować w Pyrzowicach przy znacznie gorszych warunkach atmosferycznych niż obecnie, tj. przy
widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 300 metrów i przy wysokości decyzji
(momencie, w którym piloci mają kontakt wzrokowy z powierzchnią terenu lub świetlnymi
pomocami nawigacyjnymi) nie mniejszej niż 30 metrów. II kategoria operacji lotniczych na nowej
drodze startowej dostępna będzie w połowie 2016 roku, natomiast do tego czasu dostępna będzie
I kategoria.
Przy nowej drodze startowej funkcjonować będzie również instalowany obecnie automatyczny
system obserwacji warunków atmosferycznych AWOS (z ang. Automated Airport Weather
Observing System). System ten składa się z zespołu inteligentnych czujników pomiarowych,
rozmieszczonych wzdłuż drogi startowej oraz jej podejść, których zadaniem będzie przesyłanie
zebranych informacji do terminali monitorujących dane meteorologiczne, w celu wykonywania
usługi meteorologicznej osłony lotnictwa cywilnego, czyli opracowywania prognoz oraz ostrzeżeń
dla pyrzowickiego lotniska. Montaż tego systemu zostanie ukończony w lutym przyszłego roku.
– W Katowice Airport na ukończeniu są prace związane z montażem nowoczesnego systemu
nawigacyjnego, który docelowo wykluczy wpływ warunków atmosferycznych na punktualność
rejsów na naszym lotnisku. W styczniu 2015 roku Polska Agencja Żeglugi Powietrznej planuje
obloty związane z testowaniem nowej infrastruktury. Ponadto Instytut Meteorologii i Gospodarki
Wodnej przystąpił do instalacji systemu, który pozwoli na bardzo szczegółowy monitoring
warunków pogodowych. Przed nami jeszcze certyfikacja Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz
oczekiwanie
na
wprowadzenie
dokumentacji
do
AIP
–
mówi
Cezary
Orzech,
rzecznik
Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.
Budowa nowej drogi startowej trwała ponad 90 tygodni. Po jej zakończeniu Instytut Techniczny
Wojsk Lotniczych przebadał jakość nowej infrastruktury oraz podsumował wyniki testów
oraz badań laboratoryjnych i poligonowych przeprowadzonych podczas trwania budowy.
Instytut uznał, iż konstrukcja nawierzchni spełnia wymagania normowe oraz założenia projektowe
w zakresie parametrów wytrzymałościowych, trwałościowych, jak również nośności, równości czy
szorstkości i będzie mogła być dopuszczona do użytkowania.
Budowa
nowej
drogi
startowej
zrealizowana
została
w
ramach
największej
inwestycji
w dotychczasowej działalności lotniska pn. „Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa
i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej”. Jednym z zadań tego przedsięwzięcia
była
ukończona
w
czerwcu
ubiegłego
roku
budowa
płaszczyzny
postoju
samolotów
oraz modernizacja dróg kołowania. Wartość całej inwestycji to ponad 267 mln zł brutto.
Projekt rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniska w Pyrzowicach realizowany jest przy
wsparciu środków unijnych. Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach
Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. POIiŚ obejmuje znaczące inwestycje,
realizowane w najważniejszych sektorach gospodarki, które mają kluczowe znaczenie dla rozwoju
Polski. Wartość dofinansowania wyniesie 50% kosztów kwalifikowanych inwestycji.
###
Informacje na temat Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice:
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach jest jednym z największych lotnisk w Polsce. W 2013
roku w Katowice Airport zostało odprawionych ponad 2,5 mln podróżnych. W roku 2014 z Katowice Airport
dostępnych jest 79 kierunków regularnych i czarterowych, w tym aż 11 nowości.
Dodatkowych informacji udzieli:
Cezary Orzech
rzecznik prasowy GTL SA
tel.: 600 281 798
e-mail: [email protected]
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA
Al. Korfantego 38
tel.: +48 32 201 06 33
Fax: +48 32 201 06 34
www.gtl.com.pl