Sprostowanie do SIWZ - BIP Miejskiego Zakładu Komunikacji w

Malbork, dn. 17.05.2007 r.
Sprostowanie do SIWZ
Dotyczy przetargu nr ZP/2/PN/07 na dostawę oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu
Komunikacji w Malborku sp. z o.o.
Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.
2006 r. Nr 164 poz. 1163 z późn. zm.) Miejski Zakład Komunikacji w Malborku sp. z o.o.
informuje, iż w XVI. Opis przedmiotu zamówienia pkt a) sposób oceny oferty Specyfikacji
Istotnych warunków zamówienia wystąpił błąd.
Jest:
„a) Sposób oceny oferty
Przyjmuje się skalę ocen jednakową dla wszystkich w/w kryteriów od 0 - 100
punktów. Punkty za poszczególne kryteria będą mnożone przez ich znaczenie i tak wyliczone
składniki będą sumowane. Suma ocen Członków Komisji Przetargowej stanowić będzie
końcową ocenę danej oferty.
Oferta o najniższej cenie otrzymuje maksymalną ilość punktów. Za cenę każdej
następnej ofercie przyznaje się ilość punktów proporcjonalnie mniejszą stosując wzór:
ilość punktów za cenę oferty = cena najniższa x 100 x 90%
cena oferty
Relacja zaoferowanej ceny oleju napędowego w stosunku do średniej publikowanej
hurtowej ceny standardowego oleju podstawowych producentów, tj. Grupy Lotos oraz PKN
Orlen na dzień 1 czerwca 2007 roku ( cena 1 m ³ dla oleju napędowego w 15 º C) będzie
stanowić podstawę do dalszych rozliczeń w trakcie umowy.
Relacja ceny oferowanego oleju napędowego (R)względem średniej ceny
producentów (SCP) obliczona zostanie według wzoru:
R = SCP – CON
gdzie:
CON – cena oferowanego oleju napędowego w zł /1 m ³ w 15 º C netto: ……………..zł,
(określone na 22 lutego 2007 roku)
SCP =((cena hurtowa standardowego oleju napędowego Grupy Lotos na dzień 1 czerwca
2007 r.) + (cena hurtowa standardowego oleju napędowego PKN Orlen na dzień 1 czerwca
2007 r..) / 2,
Obowiązują ceny hurtowe podanych producentów, ogólnie publikowane na stronach
internetowych w zł/1 m ³ w 15 º C netto, gdzie:
- cena hurtowa standardowego oleju napędowego Grupy Lotos na dzień 22 lutego 2007 roku
w zł/ 1 m ³ w 15 º C,
- cena hurtowa standardowego oleju napędowego PKN ORLEN na dzień 22 lutego 2007
roku w zł/ 1 m ³ w 15 º C netto.”
Winno być:
„a) Sposób oceny oferty
Przyjmuje się skalę ocen jednakową dla wszystkich w/w kryteriów od 0 - 100
punktów. Punkty za poszczególne kryteria będą mnożone przez ich znaczenie i tak wyliczone
składniki będą sumowane. Suma ocen Członków Komisji Przetargowej stanowić będzie
końcową ocenę danej oferty.
Oferta o najniższej cenie otrzymuje maksymalną ilość punktów. Za cenę każdej
następnej ofercie przyznaje się ilość punktów proporcjonalnie mniejszą stosując wzór:
ilość punktów za cenę oferty = cena najniższa x 100 x 90%
cena oferty
Relacja zaoferowanej ceny oleju napędowego w stosunku do średniej publikowanej
hurtowej ceny standardowego oleju podstawowych producentów, tj. Grupy Lotos oraz PKN
Orlen na dzień 1 czerwca 2007 roku ( cena 1 m ³ dla oleju napędowego w 15 º C) będzie
stanowić podstawę do dalszych rozliczeń w trakcie umowy.
Relacja ceny oferowanego oleju napędowego (R)względem średniej ceny
producentów (SCP) obliczona zostanie według wzoru:
R = SCP – CON
gdzie:
CON – cena oferowanego oleju napędowego w zł /1 m ³ w 15 º C netto: ……………..zł,
(określone na 1 czerwca 2007 roku)
SCP =((cena hurtowa standardowego oleju napędowego Grupy Lotos na dzień 1 czerwca
2007 r.) + (cena hurtowa standardowego oleju napędowego PKN Orlen na dzień 1 czerwca
2007 r..) / 2,
Obowiązują ceny hurtowe podanych producentów, ogólnie publikowane na stronach
internetowych w zł/1 m ³ w 15 º C netto, gdzie:
- cena hurtowa standardowego oleju napędowego Grupy Lotos na dzień 1 czerwca 2007
roku w zł/ 1 m ³ w 15 º C,
- cena hurtowa standardowego oleju napędowego PKN ORLEN na dzień 1 czerwca 2007
roku w zł/ 1 m ³ w 15 º C netto.”