4.08.2011_Szykuj¥ si© zwolnienia w bran¾y

Szykują się zwolnienia w branży motoryzacyjnej
Dane rok do roku wskazują na spadek produkcji samochodów w Polsce. W całej Europie
popyt osłabiło zniesienie dopłat unijnych do zakupu nowych pojazdów, co w znacznej
mierze wpłynęło na zmniejszenie liczby zamówień w polskich fabrykach. Skutkiem tego
jest redukcja etatów, która może dotknąć nawet do 12 proc. pracowników tego sektora.
Narastający w 2008 roku kryzys na rynkach kapitałowych wymusił na państwach europejskich
wprowadzenie programów wspierających branżę motoryzacyjną. Z początkiem 2009 roku
czternaście państw Unii Europejskiej zdecydowało o wprowadzeniu dopłat dla kupujących nowe
pojazdy. W celu uzyskania dofinansowania wystarczyło udowodnić, że stary samochód został
zezłomowany. Działania krajów unijnych w znaczący sposób wpłynęły na poziom sprzedaży
nowych aut. Jednak wprowadzone przepisy miały w założeniu charakter przejściowy, dlatego
jedynie odsunęły w czasie spowolnienie w branży motoryzacyjnej. Niestety likwidacja dopłat
do nowych aut w znacznym stopniu przekłada się na słabnące wyniki polskiego sektora
Automotive.
Branża motoryzacyjna jest w Polsce jednym z kluczowych sektorów zarówno pod względem
zatrudnienia, produkcji oraz udziału w eksporcie. Polska jest jednym z największych producentów
samochodów, części i podzespołów motoryzacyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej.
Zniesienie programu stymulacyjnego już wpłynęło na wskaźniki związane z produkcją
samochodów.
„Z naszych analiz wynika, że zwolnienia w branży motoryzacyjnej wydają się być nieuniknione.
Mniej wyprodukowanych samochodów oznacza mniejsze zapotrzebowanie na pracowników.
Sygnały jakie docierają do nas z rynku potwierdzają dane GUS - w czerwcu tego roku
wyprodukowano o 14% mniej samochodów niż w analogicznym okresie roku zeszłego” – mówi
Tomasz Hanczarek, Prezes Zarządu Work Service SA.
Z danych Głównego Urzędu Statystycznego wynika, że czerwcu bieżącego roku odnotowano
produkcję samochodów w Polsce na poziomie 67 700 sztuk. Dane za analogiczny okres w 2010
roku wskazywały na znacznie większy poziom produkcji aut wynoszący 77 900 sztuk.
„Z sygnałów docierających do nas z rynku wynika, że przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej
już odnotowały spadek liczby zamówień, a spodziewają się ich redukcji nawet o jedną trzecią.
Dekoniunktura w branży z pewnością ograniczy zapotrzebowanie na pracowników, co może odbić
się nawet na 12% osób zatrudnionych w sektorze automotive” – podsumowuje Krzysztof Inglot,
Dyrektor Działu Rozwoju Rynków w Work Service SA.
***
Grupa Kapitałowa Work Service S.A. świadczy usługi w obszarze zarządzania zasobami ludzkimi. Specjalizuje się w
poszukiwaniu i rekrutacji wykwalifikowanych pracowników, doradztwie personalnym, pełnym outsourcingu funkcji
związanych z zarządzaniem kadrami i procesami pomocniczymi w przedsiębiorstwach oraz oferowaniem rozwiązań
opartych o wykorzystanie umów o pracę tymczasową. Grupa Kapitałowa Work Service S.A. jest największą firmą
usługową na polskim rynku HR, prowadzi działalność na terenie całego kraju za pośrednictwem sieci oddziałów i
przedstawicielstw oraz za granicą w pięciu krajach Europy Środkowo - Wschodniej. Work Service działa od 1999 roku,
a dzięki długoletniej współpracy z największymi pracodawcami w kraju i za granicą posiada pełną wiedzę na temat
rynku pracy i kompleksowych rozwiązań wspomagających zarządzanie. Już ponad 2000 firm wybrało Work Service na
swojego partnera w biznesie, doceniając doświadczenie, profesjonalizm i indywidualne podejście. Każdego roku dzięki
Work Service zatrudnienie znajduje blisko 150 tysięcy osób.
Więcej informacji:
Krzysztof Inglot,
Dyrektor Działu Rozwoju Rynków, Work Service SA
tel. 508 040 345,
[email protected]