PZPM_JMK_CEP_ info_autobusy_uzywane_04 2013

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 17 maja 2013
Pierwsze rejestracje autobusów używanych
od stycznia do kwietnia 2013 roku
Analizy PZPM i JMK na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)
W okresie styczeń – kwiecień 2013 r. odnotowaliśmy wzrost liczby pierwszych rejestracji używanych
autobusów (+8,6%), które zostały sprowadzone do Polski. Krajowi przewoźnicy sprowadzili łącznie
1152 szt. takich pojazdów.
Prezentujemy najnowsze analizy PZPM i JMK na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów
(MSW). W okresie styczeń – kwiecień 2013 r. odnotowaliśmy jeszcze większy niż miesiąc wcześniej
wzrost (+8,6%) liczby pierwszych rejestracji używanych autobusów, które zostały sprowadzone do
Polski. Krajowi przewoźnicy sprowadzili łącznie 1152 szt. pojazdów z zagranicznych wtórnych
rynków, czyli o 91 szt. więcej niż przed rokiem. Można powiedzieć, że rynek autobusów
przywiezionych spoza Polski imponuje swoją stabilnością – nie ma tutaj większych zmian i to
zarówno w ramach całego zbioru, jak i poszczególnych kategorii. Dominują go segmenty
turystyczny i międzymiastowy – czyli odwrotnie niż na rynku nowych autobusów. To pokazuje jak
duży drzemie w nich potencjał – szczególnie w przypadku kategorii międzymiastowej. Dodatkowo
po tegorocznych wynikach można odnieść wrażenie, że im gorzej się dzieje na rynku fabrycznie
nowych autobusów tym lepiej radzi sobie rynek wtórny. Tutaj segmenty międzymiastowy i
turystyczny notują znaczne wzrosty rejestracji (odpowiednio o 16,3% i 5,4%), podczas gdy na
rynku pierwotnym te kategorie notują bardzo słabe wyniki. Podobnie jest z minibusami – wśród
nowych pojazdów ten segment jest „na minusie”, a wśród używanych - „na plusie” (+14,3%). I
autobusy miejskie – tutaj zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym (- 36,4%) odnotowaliśmy
bardzo słabe rezultaty, co jest spowodowane dużymi zakupami nowych pojazdów w ciągu ostatnich
dwóch lat. Teraz przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej czekają na kolejną transze unijnego
dofinansowania i dokonują tylko niezbędnych wzmocnień swoje nowego taboru. Podsumowując: w
ciągu czterech miesięcy 2013 r. zarejestrowano w poszczególnych rodzajach następujące liczby
używanych autobusów:
-
turystycznych – 390 szt., czyli o 20 szt. więcej niż przed rokiem (+5,4%);
międzymiastowych – 343 szt., czyli o 48 szt. więcej niż przed rokiem (+16,3%);
MINI – 254 szt., czyli o 30 szt. więcej niż przed rokiem (+14,3%);
miejskich – 103 szt., czyli o 59 szt. mniej niż przed rokiem (-36,4%);
szkolnych – 7 szt., czyli o 5 szt. więcej niż przed rokiem (+250%).
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO
WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO
WWW.INFOBUS.PL
Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 17 maja 2013
Pierwsze rejestracje UŻYWANYCH autobusów w Polsce od stycznia do kwietnia 2013 roku
według segmentów
sztuki
1 - 4.2013
Segment
Nadwozie
Ogółem
BUS<=3,5T
MINI
BUS>3,5T
DMC<8T
OGÓŁEM
BUS>3,5T
Udział %
Ogółem
14
5,51%
16
240
94,49%
210
254
100%
22,05%
226
Udział % Zmiana %
r/r
7,08%
-12,5%
92,92%
100%
21,30%
14,3%
12,4%
MIEJSKI
103
11,47%
162
19,40%
-36,4%
MIĘDZYMIASTOWY
343
38,20%
295
35,33%
16,3%
7
0,78%
2
0,24%
250,0%
390
43,43%
370
44,31%
55
6,12%
6
0,72%
SZKOLNY
TURYSTYCZNY
b.d.
DMC>=8T
1 - 4.2012
OGÓŁEM
898
OGÓŁEM
1152
100%
77,95%
100%
835
1061
100%
78,70%
100%
5,4%
816,7%
7,5%
8,6%
Źródło: PZPM & JMK analizy na podstawie CEP (MSW)
Lista rankingowa marek
Po czterech miesiącach br. na szczycie podium autobusowego rynku niepodzielnie utrzymuje się
marka Mercedes-Benz. W okresie styczeń – kwiecień 2013 r. zarejestrowano 318 szt. używanych
pojazdów z logo niemieckiego producenta (28% udziału w rynku), z czego znaczna część była
reprezentowała przez kategorię MINI – 145 szt. To efekt cały czas dużego popytu na takie
konstrukcje jak Sprinter czy Vario i tutaj Mercedes zajmuje niekwestionowaną pozycję lidera.
Najbliższy konkurent –IVECO-Irisbus – sprzedał tutaj w tym roku zaledwie 32 szt. To wyraźnie
pokazuje jakie są preferencje polskich przewoźników. Jeżeli chodzi o pozostałe segmenty to marka
zajmuje: - trzecie miejsce w segmencie turystycznym (głównie dzięki doskonałej sprzedaży taki
modeli jak Tourismo czy O404); - pierwsze miejsce wśród autobusów miejskich - ex aequo z MAN
(sprzedają przede wszystkim takie konstrukcje jak niskopodłogowe modele O405N czy nowsze
Citaro); - trzecie miejsce w kategorii autobusów międzymiastowych, gdzie najlepiej sprzedają się
takie pojazdy jak Conecto czy Integro.
Drugie miejsce w rankingu marek autobusów używanych z rezultatem 183 szt. utrzymuje Renault.
Francuski producent ma stałe grono wiernych klientów w Polsce i jak pokazują statystyki jej
popularność w naszym kraju stale rośnie. Marka największa sprzedaż notuje wśród autobusów
międzymiastowych, gdzie zajmuje pierwsze miejsce (83 szt.) oraz turystycznych (65 szt.) Reszta to
pojazdy z klasy MINI z modelem Master na czele.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO
WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO
WWW.INFOBUS.PL
Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 17 maja 2013
Pierwsze rejestracje UŻYWANYCH autobusów w Polsce
od stycznia do kwietnia 2013 roku
sztuki
1 - 4.2013
Pozycja
1 - 4.2012
Marka
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Zmiana %
r/r
1
MERCEDES-BENZ
318
27,60%
348
32,80%
-8,6%
2
RENAULT
183
15,89%
160
15,08%
14,4%
3
SETRA
156
13,54%
159
14,99%
-1,9%
4
VDL
114
9,90%
68
6,41%
67,6%
5
MAN
104
9,03%
83
7,82%
25,3%
6
IVECO-IRISBUS
69
5,99%
40
3,77%
72,5%
7
inni
208
18,06%
203
19,13%
2,5%
1152
100%
1061
100%
8,6%
OGÓŁEM
Źródło: PZPM i JMK - analizy na podstawie CEP (MSW)
Trzecią pozycję na podium ma kolejna niemiecka marka – Setra (połączona w koncernie Daimler
Buses z marką Mercedes-Benz) z wynikiem 156 egz. Legendarny producent autokarów jest na
drugim miejscu w najważniejszym segmencie wtórnego rynku – pojazdów międzymiastowym (82
szt.) oraz ma czwarte miejsce w kategorii turystycznej (60szt.) Zazwyczaj po tych trzech
dominujących markach na wtórnym rynku w Polsce była dość długa przerwa, ale nie w tym roku.
Po czterech miesiąca br. liderów skutecznie dogoniły dwie marki: VDL i MAN. Pierwsza z nich
zwiększyła liczbę rejestracji w porównaniu do sytuacji sprzed roku aż o 45 szt. (i zajęła pierwsza
miejsce w segmencie turystycznym z nieśmiertelną rodziną pojazdów Bova Futura). Natomiast MAN
wspólnie z Mercedesem zajmuje pierwsze miejsce w segmencie pojazdów miejskich i coraz lepiej
radzi sobie w pozostałych kategoriach (szczególnie w segmencie międzymiastowym). Za nimi
ciągnie się cały peleton rozmaitych marek (w tym tak egzotycznych jak Thomas, Marbus, Gepebus,
Leyland czy OAF) z IVECO-Irisbus (69 szt.) i Neoplan (35 szt.) na czele. Podsumowując: sytuacja w
rankingu najczęściej sprowadzanych marek autobusów pozostaje bez zmian, a czołowe pozycje
trzech marek: Mercedes-Benz, Renault i Setra wydają się być niezagrożone.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm:
przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych,
motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm
wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia
Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm
członkowskich w organach Unii Europejskiej.
■ All Ride Moto (SYM) ■ BMW Polska (BMW, Mini) ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ Chevrolet Poland ■ Fiat Auto Poland (Fiat,
Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Fiat Professional) ■ Ford Polska ■ General Motors Poland (Opel) ■ Gruau Polska ■ Honda Poland ■
Hyundai Motor Poland ■ Iberia Motor Company (Seat) ■ Isuzu Automotive Polska ■ Isuzu Trucks Polska ■ Iveco Poland ■ JLR Poland
(Jaguar, Land Rover) ■ Kia Motors Polska ■ KTM ■ Kulczyk Tradex (Audi, Volkswagen) ■ Man-Star Trucks (Man, Star) ■ Mazda Motor
Poland ■ Mercedes-Benz Polska (Mercedes, Smart, Mitsubishi Canter) ■ MMC Car Poland (Mitsubishi) ■ Nissan SC&EE ■ Peugeot Polska
Polonia Cup (Polaris, TGB) ■ Probike (Kawasaki, Malaguti) ■ Renault Polska (Renault, Dacia) ■ Renault Trucks Polska ■ Scania Polska ■
SsangYong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor Poland ■ Marubeni Motors Polska (Tata) ■ Toyota Motor Poland
(Toyota, Lexus) ■ Volkswagen Group Polska (Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen) ■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo
Polska ■ Yamaha Motor Middle Europe ■ Zipp ■ ZPPiN (AMZ, Alu Trans System, Arkom, BAR Cargolift, Carpol, INTAP, Modul System,
MR Auto, Partner, Tramp, Webasto)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO
WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO
WWW.INFOBUS.PL
Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171