TOM V/B/1 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Szlak od km 8,300

Transkrypt

TOM V/B/1 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Szlak od km 8,300
Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I
Projekt nr FS 2004PL/16/C/PT/006-4 – Obszar LCS GDYNIA – Przetarg nr 1 - LOT B
TOM V/B/1
DOKUMENTACJA PROJEKTOWA
CZEŚĆ RYSUNKOWA – SZLAKI
Szlak od km 8,300 (granica LCS Gdynia) - SOPOT
CZĘŚĆ E – Elektroenergetyka nietrakcyjna
Dokumentacja projektowa Część E – Elektroenergetyka nietrakcujna
[m] p:\p_te\te1\mp lcs gdynia\szlak oliwa sopot\opisy\elektroenerg\dp-str-tyt-elektr. nietrakc_część e.doc
E-1
Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I
Projekt nr FS 2004PL/16/C/PT/006-4 – Obszar LCS GDYNIA – Przetarg nr 1 - LOT B
ZAWARTOŚĆ
I
CZĘŚĆ OPISOWA
Dokumentacja projektowa Część E – Elektroenergetyka nietrakcujna
[m] p:\p_te\te1\mp lcs gdynia\szlak oliwa sopot\opisy\elektroenerg\dp-str-tyt-elektr. nietrakc_część e.doc
E-2
Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I
Projekt nr FS 2004PL/16/C/PT/006-4 – Obszar LCS GDYNIA – Przetarg nr 1 - LOT B
CZĘŚĆ OPISOWA
1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem opracowania jest przebudowa kolizji linii kablowych nn i SN „Energa
SA” krzyżujących tory kolejowe na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot.
2. STAN ISTNIEJĄCY
W ramach przebudowy układu torowego oraz robót około torowych występują kolizje
z istniejącymi liniami kablowymi. Przebudowa kolizji polegać będzie na ułożeniu
nowych odcinków kabli na odpowiedniej głębokości pod torami i zmufowaniu ich
z istniejącymi kablami poza zakresem robót. Wykaz skrzyżowań otrzymano od
„Energa – Operator SA” Oddział w Gdańsku.
3. STAN PROJEKTOWANY
Kable należy układać zgodnie
z normą
SEP-E-004
(PN-76/E-05125) –
„ Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. Projektowanie i budowa”. Kable
w ziemi należy układać na głębokości 0,7m dla kabli nN i 0,8m dla kabli SN na
podsypce grubości 10cm z piasku. Na skrzyżowaniach kabli z torami kolejowymi
kable układać w rurach ochronnych na głębokości 1,5m od główki szyny, pod
drogami w rurach ochronnych na głębokości 1,0m. Na skrzyżowaniach z torami
i drogami zaprojektowano rury typu HDPE. Kabel należy przysypać warstwą piasku
grubości 10cm. Dopuszcza się przysypanie kabla ziemią rodzimą w uzgodnieniu
z inspektorem nadzoru, jeśli grunt będzie gruntem piaszczystym po jego uprzednim
oczyszczeniu z kamieni i innych zanieczyszczeń. Nad kablami należy ułożyć folię
ostrzegawczą koloru niebieskiego dla nN i czerwonego dla SN. Trasę kabli oznaczyć
słupkami kablowymi. Trasy przebudowywanych kabli pokazano na planach
sytuacyjnych dołączonych do planu zagospodarowania.
Dokumentacja projektowa Część E – Elektroenergetyka nietrakcujna
[m] p:\p_te\te1\mp lcs gdynia\szlak oliwa sopot\opisy\elektroenerg\dp-str-tyt-elektr. nietrakc_część e.doc
E-3