Protokół nr 2/06 - Ożarów Mazowiecki

RM.0012.3.10.2015
Protokół nr 14/15
z posiedzenia Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Ożarowie Mazowieckim w
20 marca 2015 r. w godz. 11.30 – 13.15
dniu
Obecni członkowie komisji :
1)
2)
3)
4)
5)
Kowalski Sławomir – Przewodniczący Komisji
Janowski Przemysław
Rosłon Jacek
Szmigiel Tadeusz
Ścichowska Marzena
Temat posiedzenia: bezpieczeństwo na terenie Gminy – zmiana organizacji ruchu na drodze nr 92 –
c.d.
Komisja Gospodarcza na swoich posiedzeniach w dniu 02.02.2015 r. - protokół nr 8/15 oraz w dniu
16.02.2015 r. - protokół nr 10/15 realizując plan pracy na rok 2015 w ramach tematu
„Bezpieczeństwo na terenie Gminy” zajęła się poprawą bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 92.
W trakcie posiedzeń, których uczestnikami byli m. in. Komendant Straży Miejskiej Pan Stanisław
Rdest oraz przedstawiciel GDDKiA Rejon Ożarów Mazowiecki Pan Andrzej Barański.
Uzgodniono lokalizację przejścia dla pieszych w Ożarowie Mazowieckim na wysokości kościoła.
Przejście takie posiadałoby azyl, a ulica Poznańska na odcinku między skrzyżowaniami z ulicą
Poniatowskiego i Floriana, posiadałaby strefę wyłączoną z ruchu z lokalizacją lewoskrętu.
Rozwiązanie takie w znacznym stopniu wpłynęłoby na poprawę bezpieczeństwa, szczególnie dla
ruchu pieszego oraz ujednoliciłoby oznakowanie poziome tej drogi na terenie całego Miasta.
Nadmienić należy, że rozwiązanie takie zostało zastosowane na drodze nr 92 w Ożarowie
Mazowieckim na odcinku między skrzyżowaniami z ulicą Floriana i Strzykulską. Również na
wniosek komisji po ponad trzyletniej korespondencji z GDDKiA.
Przy koncepcji lokalizacji przejścia dla pieszych w rejonie kościoła, wykonany został projekt
wymagający jedynie zmiany oznakowania poziomego, który wysłany został do uzgodnień i
zaopiniowania. W dniu 11.03.2015 r. do Biura Rady Miejskiej wpłynęło pismo nr O/WA.Z18.408.109.AŚ.2015 z dnia 03.03.2015 r. podpisany przez Kierownika Rejonu mgr. inż. Pana
Karola Kantor (prowadzący sprawę Pan Artur Śpiewak z-ca Kierownika Rejonu) dotyczące
uzgodnienia zmian w organizacji ruchu na drodze krajowej nr 92. Pismo to w swej treści posiada
negatywną opinię do koncepcji budowy przejścia dla pieszych z następującym uzasadnieniem: „
Swoją opinię motywuję tym, iż przy istniejącym natężeniu ruchu pojazdów oraz oddalonych
od projektowanego przejścia dla pieszych w km 462+324 przejść dla pieszych sygnalizacją
świetlną przy ul. Strażackiej 130 m i przy ul. Konopnickiej – 195 m jest bezzasadne
budowanie nowego. Po wybudowaniu projektowanego przejścia dla pieszych przed i po
uroczystościach kościelnych będzie droga nr 92 zakorkowana. Podsumowując budowa
omawianego przejścia dla pieszych pogorszy bezpieczeństwo ruchu na drodze nr 92.”
Zdaniem komisji argumenty podane w treści uzasadnienia odmowy są niezrozumiałe i co najmniej
mijające się z prawdą. Jeżeli zdaniem autora pisma, lokalizacja przejścia dla pieszych pogorszy
bezpieczeństwo ruchu doprowadzając do zakorkowania drogi krajowej, to może przestańmy
budować przejścia, argumentując tę decyzję utrudnieniem w ruchu kołowym.
Miejsce proponowane do lokalizacji przejścia jest między kościołem a dużym osiedlem
mieszkaniowym wielorodzinnym. Większość zamieszkujących tam osób jest w podeszłym wieku
albo posiada małe dzieci i to właśnie w trosce o ich bezpieczeństwo, w odpowiedzi na ich liczne
wnioski oraz wnioski zarządów osiedli, komisja wystąpiła z taką propozycją. We wspomnianym
miejscu piesi przechodzili, przechodzą i przechodzić będą narażając się na niebezpieczeństwo. W
miejscu tym brak jest barierek zabezpieczających z uwagi na bezpośrednie sąsiedztwo lokalizacji
zatoki autobusowej. W oparciu o ustawę prawo o ruchu drogowym, piesi mogą w tym miejscu
swobodnie przechodzić nie łąmiąc przepisów, gdyż jak słusznie nadmienił autor pisma, najbliższe
przejścia oznakowane sygnalizacją świetlną znajdują się w odległościach 130 m od ul. Strażackiej i
195 m od ul. Konopnickiej, a więc w odległości powyżej 100 m. Błędny również zdaniem komisji
jest argument zakorkowania drogi przy uroczystościach kościelnych. Należy w tym miejscu zadać
pytanie jakie uroczystości kościelne autor miał na myśli, jeśli te organizowane w niedziele i święta,
to akurat w tych dniach natężenie ruchu kołowego jest o wiele mniejsze niż w dni powszednie.
Jeżeli wybudowanie przejścia dla pieszych z azylem pogorszy bezpieczeństwo, to może należy
rozważyć budowę w tym miejscu przejścia z sygnalizacją świetlną tworząc tzw. „zieloną falę”,
która usprawni ruch kołowy jak i pieszy na tym odcinku.
Członkowie komisji przypominają, że proponowana lokalizacja przejścia kierowana jest potrzebą
zapewnienia bezpieczeństwa lokalnej społeczności, której interesy reprezentowane są przez Radę
Miejską za pośrednictwem odpowiednich komisji przy udziale Burmistrza. Dlatego po raz kolejny
komisja występuje do Burmistrza o podjęcie zdecydowanych działań skutkujących uzyskaniem
pozytywnych uzgodnień z GDDKiA i pozytywnej opinii WRD KSP (Wydział Ruchu Drogowego
Komendy Stołecznej Policji) w sprawie budowie nowego przejścia dla pieszych we wspomnianym
przez komisję miejscu.
Załącznikiem do protokołu jest lista radnych Rady Miejskiej w Ożarowie Mazowieckim
popierających inicjatywę budowy przejścia dla pieszych. Inicjatywa posiada również ogromne
poparcie lokalnej społeczności.
Na tym protokół zakończono i po przeczytaniu podpisano.
Członkowie Komisji Gospodarczej:
1) Kowalski Sławomir ……………………………………………….
2) Janowski Przemysław ……………………………………………..
3) Rosłon Jacek ………………………………………………………
4) Szmigiel Tadeusz…...……………………………………………..
5) Ścichowska Marzena………………………………………………
Do wiadomości:
- Burmistrz Ożarowa Mazowieckiego
2