Nowa wieża kontroli ruchu lotniczego na Ławicy - Poznań

POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ
POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY
Warszawa, Poznań, 30 sierpnia 2013 roku
PAŻP zlecił budowę nowoczesnej wieży kontroli ruchu lotniczego na poznańskim lotnisku
Niemal
34-metrowa
wieża
kontroli
ruchu
lotniczego
wraz
z
ośrodkiem
radiokomunikacyjnym powstanie na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica. Inwestycję
o wartości ponad 22 mln zł netto na zlecenie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej,
zrealizuje firma Skanska. Budowa potrwa 16 miesięcy.
Poznańska inwestycja Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, jest jednym z zadań składających się
na program "Rozwój infrastruktury państwowego organu zarządzania ruchem lotniczym"
o łącznej wartości przeszło 475 mln złotych.
Program inwestycyjny "Rozwój infrastruktury państwowego organu zarządzania ruchem
lotniczym" jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w
ramach Programu Infrastruktura i Środowisko, Priorytet VI Drogowa i lotnicza sieć TEN-T,
Działanie 6.3 Rozwój sieci lotniczej TEN-T.
Korzyści płynące z inwestycji.
Inwestycje w infrastrukturę nawigacyjną w Polsce, są odpowiedzią na wyzwania
wynikające z ciągle rosnącego ruchu lotniczego na polskim niebie. W pierwszej połowie
2013 roku, Polska Agencja Żeglugi powietrznej obsłużyła ponad 330 tysięcy operacji
lotniczych. Jest to wzrost ruchu lotniczego o 2,1 proc. względem analogicznego okresu
roku ubiegłego. Wdrożenie programu „Rozwój infrastruktury państwowego organu zarządzania
ruchem lotniczym”, będzie miało znaczący wpływ na modernizację infrastruktury nawigacyjnej w
Polsce.
Inwestycje wchodzące w skład programu "Rozwój infrastruktury państwowego organu
zarządzania ruchem lotniczym" , zostały przeanalizowane przez EUROCONTROL pod kątem ich
zgodności z Single European Sky („SES”). Po przeglądzie inwestycji, EUROCONTROL uznała,
że są to inwestycje właściwe i zgodne z celami Single European Sky („SES”) oraz „Planem
implementacji SES dla Polski”.
Korzyści płynące z budowy nowej poznańskiej wieży kontroli ruchu lotniczego wraz z ośrodkiem
radiokomunikacyjnym będą miały charakter długofalowy i będą obejmować wszystkich
interesariuszy polskiego sektora lotniczego (w szczególności linie lotnicze oraz pasażerów).
Poznańska inwestycja podniesienie bezpieczeństwo ruchu lotniczego, ruchu okołolotniskowego
oraz ruchu naziemnego na Ławicy. Istotnym elementem tej inwestycji jest nowy ośrodek
radiokomunikacyjny, który będzie zapewniać utrzymanie kontaktu między samolotami a kontrolą
naziemną.
- Budowa nowej wieży kontroli ruchu lotniczego ma na celu podniesienie poziomu
bezpieczeństwa ruchu lotniczego poprzez zapewnienie odpowiednich warunków pracy
służb kontroli ruchu lotniczego – mówi Krzysztof Kapis, pełniący obowiązki Prezesa
Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
- Decyzja podjęta przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej o budowie na poznańskim
lotnisku nowoczesnego ośrodka kontroli ruchu to powód do ogromnego zadowolenia.
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ
POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY
Wieża jest nie tylko integralną częścią każdego portu lotniczego, ale także pełni na nim
kluczową rolę. Nowy ośrodek kontroli ruchu doskonale wpisze się w zrealizowane na
lotnisku inwestycje infrastrukturalne, a także ugruntuje pozycję Ławicy jako w pełni
zmodernizowanego, europejskiego portu lotniczego - mówi Mariusz Wiatrowski, Prezes
Zarządu Portu Lotniczego Poznań-Ławica.
Kontrola z 34 metrów
W ramach inwestycji wybudowana zostanie niemal 34-metrowa, siedmiokondygnacyjna wieża kontroli
ruchu lotniczego o ciekawym, oryginalnym kształcie. Podstawę wieży stanowić będzie żelbetowy,
trzykondygnacyjny budynek techniczno-administracyjny z częścią podziemną. Wyróżniającym się
elementem konstrukcji wieży będzie żelbetowy trzon. Znajdzie się w nim winda oraz szachty instalacyjne,
a także sala operacyjna - centralne miejsce sprawowania kontroli nad ruchem powietrznym. Ta część
będzie również spełniać funkcję socjalno – wypoczynkową. Na szczycie wieży powstanie taras. Całość
została zaprojektowana w formie nachodzących na siebie stożków. Obiekt zostanie wyposażony
w nowoczesny system zapewniający sprawne i bezawaryjne funkcjonowanie nadzoru lotów.
Inwestycja przewiduje również realizację budynku technicznego, ogrodzenia terenu, masztów flagowych,
oświetlenia, instalacji telekomunikacyjnych oraz dróg wewnętrznych i parkingów o powierzchni 2,8 tys. m
kw.
Łączna powierzchnia użytkowa wszystkich obiektów wyniesie niemal 2,5 tys. m kw., a kubatura: części
naziemnej ponad 12,5 tys. m sześc., części podziemnej - 1,2 tys. m sześc. Autorem projektu jest
warszawska firma inżynierska PROCHEM.
Wyzwania
- Obiekt został zaprojektowany w konstrukcji żelbetowej, monolitycznej. Dużym wyzwaniem będzie
wykonanie 34-metrowej wieży – mówi Zbyszko Kapłon, Dyrektor Zespołu Projektów, Skanska. - Jej
konstrukcja zawiera wiele elementów łukowych, okrągłych, eliptycznych i pochyłych, co przy technologii
monolitycznego wykonywania konstrukcji żelbetowych będzie wymagało zastosowania specjalistycznego
deskowania, tzn. o przekroju łukowym. Z pewnością będzie to wyzwanie dla brygad ciesielskich
i zbrojarskich.
Żelbetowy trzon posłuży do montażu elementów elewacyjnych. Powstanie obudowa z płyt Alucobond,
o powierzchni ok. 2,5 tys. m kw. Do budowy wieży zostanie wykorzystany żuraw o wysokość 51 m i
udźwigu od 3 do 8 ton.
W ramach zadania Skanska wykona ok. 2,5 tys. m sześc. konstrukcji żelbetowej, zużytych zostanie ok.
270 ton stali zbrojeniowej.
Bez zakłóceń pracy lotniska
Z uwagi na charakter i lokalizację inwestycji realizacja będzie podlegała szeregowi wymagań
obowiązujących na terenie Portu Lotniczego. Roboty będą prowadzone w taki sposób, by nie zakłócać
funkcjonowania lotniska.
- Prace planujemy rozpocząć we wrześniu – mówi Jerzy Tykociński, Menadżer Projektu, Skanska. - Do
pierwszych miesięcy 2014 roku skupimy się przede wszystkim na wykonaniu żelbetowej konstrukcji
obiektu. Całość inwestycji planujemy zrealizować w 16 miesięcy.
Po oddaniu do użytku wieży kontroli ruchu lotniczego poznańska Ławica zyska nową dominantę, symbol
w pełni nowoczesnego europejskiego lotniska.
Dodatkowych informacji udziela:
Grzegorz Hlebowicz
Rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej
tel. 0-22 574 67 74, 0 609 501 241
e-mail: [email protected]