Stanowisko Zarządu z 7 października 2015 r. w/s bezpłatnego

Śr4srl ZwIĄZEKGMIN I PownrÓw
4o-048 Katowice, ul. Kościuszki 4315
fax: +48 3225-10-985
wwwsilesia.org.pl, email: zwiazek@ silesia.org.pl
MP:ó34-10-87-850, Konto ING Bank Śląski 03 1050 1214 1000 0007 0001 326l
tel.: +48 3225-11-021,25-11-241
Stanowisko Zarządu
Śląskiego ZwiązkuGmin i Powiatów
z dnia7 października 2015 r.
w sprawie: bezpłatnego przejazdu autostradowymi obwodnicami aglomeracji miejskich
Zarząd Śląskiego Zwięku Gmin i Powiatów, w namązanll do stanowisk
zdn.29puŹdziernika2010 r., 10 czerwca20llr.orazŻI grudnia2012t.,porazkolejny
Zwraca się do Rządu RP z apelem o dokonanie niezbędnych zmian prawnych i dostosowań
organtzacyjnych, umozliwiających nieodpłatne korzystanie z autostrad na odciŃach
aglomeracyjnych. Zgodnie z art. I ust. 2 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym
Funduszu Drogowym (tekst jedn. Dz. U ' z 2015 r. poz. 64I z poźn. zm.), to Rząd RP ustala
w drodze rczpotządzenia, które odcinki autostrad będą odpłatne. Stwierdzamy, Że
wprowadzenie odpłatnościza przĄazd autostradami również na odcinkach aglomeracyjnych
jest opcją całkowicie nie do ptzyjęcia.
Na
obszarze całego kraju istnieją odciŃi autostrad (zwłaszcza autostradowe
obwodnice aglorneracji miejskich), które oprócz przenoszenia ruchu tranzytowego spełniają
równiez funkcję przenoszenia ruchu lokalnego i ponadlokalnego. Dla odcinków tych na ogół
nie istnieją alternatywne powiązania komunikacyjne, którę wykluczałyby konieczność
korzystania przez użytkowników ruchu lokalnego i ponadlokalnego z autostrad. W tej sytuacji
mieszkańcy jednego miasta korzystając z autostrady często podtóŻĄą z jednej dzielnicy do
drugiej w ramach codziennychprzejazdów do pracy, do oŚrodków handlowych, urzędów itp.
Uwagi te dotyczą m.in. autostrady A1, która na niektórych odcinkach na obszarze
województwa śląskiego będzie słuzyła takŻe do obsługi ruchu lokalnego i ponadlokalnego
(zwłaszcza w odniesieniu do Aglomeracji Częstochowskiej, Górnośląskiej i Rybnickiej).
W szczególności apelujemy o to, aby odcinek tej' autostrady oznaczany jako F-G (od węzła
Częstochowa-Rząsawa do węzła Częstochowa-Zau,odzie) w ramach projektowanego do
wykonania fragmentu autostrady .Ą1 był odcinkiem bezpłatnym. Aktualnie podpisywane są
umowy z wykonawcami odcinków autostrady w pobliżu Częstochowy, dlatego jest najwyższy
czas, aby urvzględnić potrzeby lokalnego i ponadlokalnego ruchu w ramach projektowanego
do wykonania odcinka autostrady A1.
Ponadto wnosimy, aby wzmiankowana powyżej droga, budowana po śladzieDrogi
Krajowej nr 1 - od północnej granicy Miasta Częstochowa (od węzła Rząsawa) do Piotrkowa
Trybunalskiego - posiadała charakter drogi ekspresowej w celu podtrzymania spełnianej przez
dotychczasową DKl funkcji obsługi ruchu ponadlokalnego (szczególnie na obszarze na
północ od Częstochowy). Charakter drogi ekspresowej umożliwi zachowanie lub
wybudowanie większej liczby bezkolizyjnych sl<rzyŻowań' niŻ gdyby droga ta posiadała na
odcinku między Częstochową-Rząsawa a Piotrkowem Trybunalskim charakter autostrady.
PowyŻszy postulat w zakresie bezpłatnego ptzejazdu aglomeracyjnymi odcinkami
autostrad dotyczy także odcinka autostrady .Ą1 od węzła Gliwice Sośnica do Pyrzowic.
PostulujemY,' abY w rozpotządzeniu Rady Ministrów z dnia 16 lipca 20IŻ r. w sprawie
autostrad płatnych (Dz. U . z 2014 r . poz. 45) odcinek ten został uwzględniony j ako zwolniony
zopłat.
PrzewQdniczący
opracowanie projektu stanowiska: UMCzęstochowy i biuro Zwiqzku