Pracownicy Instytutu - WIM UTP - Uniwersytet Technologiczno

DR INŻ. TADEUSZ ŻUREK
1. MIEJSCE PRACY
Zakład Transportu i Eksploatacji
Instytut Eksploatacji Maszyn i Transportu
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. J.J. Śniadeckich w Bydgoszczy
2. DYSCYPLINA NAUKOWA
Transport
Ekonomia
3. SPECJALNOŚĆ
Ruch i przewozy kolejowe
Ekonomika i organizacja transportu lądowego
Ekonomika i zarządzanie w transporcie lądowym
Ekonomika i organizacja transportu
4. ZAINTERESOWANIA NAUKOWE
W pracy naukowej zajmuje się obszarem zagadnień dotyczącym w szczególności
infrastruktury poszczególnych gałęzi transportu, problematyką jej dostosowania do
potrzeb gospodarczych i rekreacyjnych zapewniających normalne jej
funkcjonowanie w zmieniających się warunkach. Poddaje wyrywkowej i
szczegółowej analizie okoliczności i sytuacje niedostosowania gałęziowych
infrastruktur transportowych do bieżących zadań i oczekiwań. Dokonuje
weryfikacji i oceny rozwiązań w zakresie infrastruktury oraz transportu w ogóle.
Wykazuje i odnosi się do decyzyjnych absurdów i medialnych przekłamań. Bieżąco
analizuje pozyskiwane dane i parametry ze zmieniającej się rzeczywistości
transportowej. Do analiz i badań wykorzystuje dane źródłowe uzyskiwane w
miejscach ich powstawania. Współpracuje w tym celu z wieloma podmiotami
zajmującymi się administrowaniem i zarządzaniem infrastrukturą transportową.
Obszarem szczególnego zainteresowania pozostaje infrastruktura i jej użytkowanie
w transporcie kolejowym i wodnym (śródlądowym i morskim). Relatywnie do
realizowanych przez studentów tematów prac dyplomowych włącza się aktywnie w
podejmowaną przez nich problematykę badawczą wokół różnych zagadnień
transportowych. W sposób ciągły zapoznaje się z nowymi pojawiającymi się
przepisami dotyczącymi zagadnień transportowych analizując tym samym i ich
wpływanie na bieżące realizowanie zadań przez podmioty gospodarcze.
Autorytatywność dokonywanych przez siebie ocen wspomaga bezpośrednim
pojawianiem się w istotnych dla transportu miejscach mogących kształtować
rzetelność opisów zjawisk – zdarzeń w dokonywanych analizach.
5. NAJWAŻNIEJSZE OSIĄGNIĘCIA
5.1
Najważniejsze artykuły opublikowanych
znajdujących się w wykazie Ministra (Lista B)
w
czasopismach
a) Żurek T.: Degradacyjne zmiany w parametrach drogi wodnej E-70 w obszarze
miasta Bydgoszczy. Logistyka Nr 6, Poznań 2012, s. 1036 – 1046.
b) Żurek T.: Pojemność silnika samochodu osobowego i jej wpływ na poziom emisji
CO2. Ekologia i Technika Nr 5, Bydgoszcz 2014, s. 287 – 290.
c) Żurek T.: Linia kolejowa nr 18 Bydgoszcz – Toruń. W szybkości bez zmian.
Infrastruktura Transportu Nr 5, Katowice 2014, s. 38 – 39.
d) Żurek T.: Analiza zmian w gałęziach transportu w zakresie obciążenia
przewozami ładunków w latach 2000 – 2013. Logistyka Nr 6, Poznań 2014, s.
13062 – 13075.
e) Żurek T.: Wysokość i forma opłat za korzystanie z dróg wodnych śródlądowych w
Polsce oraz ich wpływ na ekonomikę realizowanych przewozów. Logistyka Nr 6,
Poznań 2014, s. 13076 – 13085.
f) Żurek T.: Prawdziwa geneza budowy Kanału Bydgoskiego i upadek jego
gospodarczego wykorzystania. Wodniak Bydgoski Nr 1, Bydgoszcz 2015, s. 1-2.
g) Żurek T.: Podstawowe zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce i
potrzeba zmian w zakresie ich oceny. Logistyka Nr 4, Poznań 2015, s. 7121 –
7128.
h) Żurek T.: Analiza portfela usług w działalności spedycyjnej i ich klasyfikacja.
Logistyka Nr 4, Poznań, s. 2195 – 2201.
i) Żurek T.: Zdarzenia w transporcie, umiejscowienie ich zdefiniowania i
możliwości ilościowych oraz jakościowych porównań. Logistyka Nr 4, Poznań
2015, s. 2202 – 2207.
j) Żurek T.: Prędkość ekonomiczna pojazdu osobowego i jej administracyjne
ograniczanie. Logistyka Nr 4, Poznań 2015, s. 8614 – 8619.
5.2. Uzyskane patenty
a) Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego w Bydgoszczy „Zabezpieczenie
obiektów pływających przed odcumowaniem przez osoby niepowołane” Świadectwo Racjonalizatorskie Nr 41/79 z dnia 14.03.1980 r. zarejestrowane pod
Nr ewidencyjnym 34/79 i przyjęte do stosowania decyzją z dnia 19.10.1979 r.
b) Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego w Bydgoszczy „Rusztowanie do
wbijania palisady” decyzja Nr 541/4/80 z dnia 7.07.1981 r. o przyjęciu projektu
wynalazczego z dnia 03.04.1980 r. nr 4/80 do stosowania.